Контрольная работа по дисциплине организационно производственные структуры транспорта Специальности Технология транспортных процессов

• Название: Контрольная работа по дисциплине организационно производственные структуры транспорта Специальности Технология транспортных процессов
• Дата: 21.06.2021
• Размер: 0.96 Mb.
• Имя файла: UER_kursach1111.docx
• Тип: Контрольная работа; #219581
• страница: 8 из 12

Определение времени на окончание формирования двухгруппного состава

Технологическое время на окончание формирования двухгруппного состава, накапливаемого на двух путях (головная группа накапливается на одном пути, а хвостовая – на другом), определяется по формуле:
, (4.4)
где – время на расстановку вагонов по ПТЭ соответственно в головной и хвостовой группах состава, мин.

Время на расстановку вагонов по ПТЭ для части состава, которая после выполнения этой операции размещается на том же пути накопленная, нормируется по формуле (4.2) , т. е., если головная группа не переставляется, т:
, (4.5)
где – количество вагонов в головной группе (равное половине длины состава).

Время расстановки вагонов по ПТЭ хвостовой части состава, которая переставляется на путь сборки, нормируется по формуле:
, (4.6)
где Ж и И – нормативные коэффициенты, зависящие от количества операций по расцепке вагонов и затрат времени на перестановку хвостовой части на путь сборки.

Определим время на окончание формирования двухгруппного поезда назначением (О+П), состоящим из m=70 вагонов, если суточные вагонопотоки, из которых составляются группы, равны: О = 220 ваг, П =210 ваг.

Доли групп вагонов пропорционально суточному вагонопотоку равны:

Для первой группы, назначением П:

Для второй группы, назначением О:

Тогда величина групп вагонов равна





Определим значение для каждой группы вагонов

Для первой группы: = 0,4 * 0,51 = 0,204

Для второй группы: = 0,4 * 0,49 = 0,196

Для головной (непереставляемой) группы при = 0,204 коэффициенты В = 0,64 и Е = 0,04, следовательно

;

Для хвостовой (переставляемой) группы при = 0,196 коэффициенты Е=2,24 и Ж = 0,356, значит

;

;

.

Теперь определим время на окончание формирования двухгруппного поезда назначением (И + К), состоящим из m=70 вагонов, если суточные вагонопотоки, из которых составляются группы, равны: И = 218 ваг, К =189 ваг.

Доли групп вагонов пропорционально суточному вагонопотоку равны:

Для первой группы, назначением И:

Для второй группы, назначением К:

Тогда величина групп вагонов равна





Определим значение для каждой группы вагонов

Для первой группы: = 0,4 * 0,46 = 0,184

Для второй группы: = 0,4 * 0,54 = 0,216

Для головной (непереставляемой) группы при = 0,184 коэффициенты В = 0,64 и Е = 0,04, следовательно

;

Для хвостовой (переставляемой) группы при = 0,216 коэффициенты Е=2,24 и Ж = 0,356, значит

;

;

.