пассажирская станция. моя пассажирка. Курсовой проект 4 Введение 5 1 Организация дальних и местных перевозок 8
 Скачать 0.86 Mb.
|
1.4 Построение схематического графика оборота пассажирских составовГрафик оборота составов дальних и местных пассажирских поездов разрабатывается для выбранного варианта плана формирования. Количество суток в графике оборота зависит от максимального времени оборота, округленного в большую сторону (табл. 4). Если по плану формирования есть поезда, которые отправляются со станции формирования через сутки, то число суток, на которые строится график, должно быть четным. При построении графика оборота пассажирских составов необходимо выполнять следующие требования: - отправление скорых поездов с начального пункта должно по возможности осуществляться утром (с 6.00 до 11.00 часов), либо вечером (с 17.00 до 23.00 часов); - между прибытием и отправлением пассажирских поездов должны соблюдаться технологические нормы времени, необходимые для обработки составов на станции приписки или оборота, или незначительно превышать эти нормы; - потребное число составов, полученное в результате построения на графике, не должно превышать их расчетного количества в соответствии с табл. 4. Для уменьшения потребного числа составов на графике оборота допускается их взаимная увязка на станции формирования. При этом составы с одинаковой композицией будут применяться для обслуживания поездов различных назначений. Расписание следования поездов.
|