пассажирская станция. моя пассажирка. Курсовой проект 4 Введение 5 1 Организация дальних и местных перевозок 8
Скачать 0.86 Mb.
|
1.2 Определение размеров движения и составление плана формирования пассажирских поездов1.2.1 Определение густоты пассажиропотоковДля определения числа и выбора назначений пассажирских поездов необходимо знать расчётный пассажиропоток на каждом участке рассматриваемого направления. На основе данных косой таблицы плановых пассажиропотоков строится диаграмма, которая позволяет определить густоту пассажиропотоков каждого участка. На основании данных таблицы 1 можно представить диаграмму пассажиропоток в следующем виде: Таблица 1 – Корреспонденция пассажиропотоков
Рисунок 1 – Диаграмма пассажиропотоков Таким образом, густота пассажиропотока определится как сумма всех пассажиров, следующих по каждому участку, независимо от станции отправления. - на участке А-Б:3006 пассажиров; - на участке Б-В: 4318 пассажиров; - на участке В-Г: 5235 пассажиров; - на участке Г-Д: 2962 пассажиров. Таблица 2 – Густота пассажиропотока на направлении
1.2.2 Выбор композиции пассажирских составовРазмещение различных типов вагонов в составе пассажирского поезда определённой категории называется композицией пассажирского состава (схемой пассажирского состава). При составлении композиции пассажирского состава дальнего пассажирского, дальнего скорого, местного поездов за основу принимается схема формирования составов действующих поездов в соответствии со служебным расписанием. Таблица 3 – Композиции составов скорого и пассажирского поездов
Примечание: ПВ – почтовый вагон; ОВ – общий жесткий с местами для сидения; БВ – багажный вагон; К – жесткий купейный с местами для лежания; СВ – мягкий с местами для лежания; Пл – жесткий плацкартный с местами для лежания; ВР – вагон-ресторан; ШВ – штабной вагон. Количество вагонов в составе поезда: в числителе – вагоны с местами, в знаменателе – общее число вагонов. На основании разработанной композиции пассажирского состава поезда данной категории можно судить о количестве мест в поезде, что соответствует его расчетной вместимости (а), которая необходима для определения размеров движения. |