Главная страница

Курсавая. Курсовая. Курсовой проект эксплуатация компрессорного цеха с авиационным приводом гпац16 гкв. 15. 02. 01. 02. 18 Мтэбо. 022. Пз


Скачать 239.67 Kb.
НазваниеКурсовой проект эксплуатация компрессорного цеха с авиационным приводом гпац16 гкв. 15. 02. 01. 02. 18 Мтэбо. 022. Пз
АнкорКурсавая
Дата17.03.2022
Размер239.67 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаКурсовая.docx
ТипКурсовой проект
#401741
страница5 из 10
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

1.3 Характеристика вспомогательного оборудования и систем компрессорного цеха


Вспомогательное оборудование компрессорной станции можно разделить на две группы: обеспечивающее нормальную работу ГПА и объектов обслуживания.

К вспомогательному оборудованию первой группы относят:

- регулирования и защиты ГПА;

- оборудование систем смазки, уплотнения для центробежных нагнетателей;

- оборудование системы охлаждения масла;

- установки по очистке газа от пыли и капельной влаги;

- оборудование для охлаждения газа после его выхода из нагнетателей;

- оборудование системы подготовки топливного, пускового и импульсного газа.

К вспомогательному оборудованию КС второй группы относят:

- оборудование систем водоснабжения, канализации, связи, телемеханики и электроснабжения.

Защита газотурбинного агрегата и нагнетателя от недопустимых режимов работы является одной из основных функций системы автоматического регулирования ГПА. Система защиты, обеспечивая защиту во время пуска и остановки, также выполняет операции, необходимые для восстановления нормального режима в процессе работы. При аварийном режиме она останавливает агрегат и подает аварийный сигнал обслуживающему персоналу. Защитные устройства предотвращают повреждение объекта и обеспечивают безопасность при возникновении аварийной ситуации. Все системы защиты действуют независимо от системы управления с тем, чтобы при возникновении неисправности в системах управления, системы защиты не вышли бы из строя. Во всех случаях быстрое отключение турбины и остановка агрегата осуществляется прекращением подачи топливного газа к камере сгорания стопорным клапаном и открытием клапанов для выпуска воздуха из компрессора. Противопомпажная защита воздушного компрессора осуществляется сбросными клапанами, частично сбрасывающими воздух из компрессора.

Система защиты ГТУ предохраняет агрегат в случае отклонения показателей за допустимые пределы: давления масла смазки, осевого сдвига роторов, температуры подшипников, перепада «масло-газ», температуры продуктов сгорания, давления топливного газа, частоты вращения роторов, вибрации подшипников, а также в случаях погасания факела в камере сгорания заданной последовательности пусковых операций, задержки агрегата в зоне запрещенной частоты вращения, помпажа нагнетателей.

Кроме агрегатных систем автоматического управления и защиты ГТУ, существует комплекс средств контроля и автоматики компрессорного цеха, осуществляющий оперативное управление, защиту и контроль за работой оборудования цеха и объектов КС. В этот комплекс входят такие общестанционные системы защиты как:

- защита цеха от загазованности (20% от ПДК);

- защита цеха от пожара;

- защита компрессорной станции при аварийных ситуациях – аварийная остановка КС ключом «КАО»;

- защита по давлению на выходе КС;

- защита по температуре на выходе КС;

- защита по высокому уровню жидкости в пылеуловилелях, сепараторах и др.

Защита по давлению масла смазки

Эта защита останавливает агрегат при падении давления масла в смазочных системах турбины и нагнетателя ниже установленных величин. Низкое давление может нарушить условия смазки и вызвать разрушение подшипников ГПА. Поэтому необходимо проверить включение защиты по маслу.

Защита по сдвигу роторов

Эта защита срабатывает, останавливая агрегат при увеличении давления масла в системе защиты по осевому сдвигу выше установленных величин. При осевом сдвиге возможно задевание вращающихся деталей.

Защита «масло-газ»

Для предотвращения протечек газа по валу из нагнетателя в машинный зал, применяется система уплотнения нагнетателя. Давление масла подаётся на 1,5-2 кгс/см2 больше давления газа. Для поддержания постоянной разницы давления между маслом и газом применен регулятор перепада типа «РПД».

Защита от превышения температуры газа

Эта защита является одной из основных защит газовой турбины.

При нормальных условиях эксплуатации температура обычно регулируется уровнем расхода топлива. Однако при неисправностях в системе регулирования, помпажах осевого компрессора или количество подаваемого топлива, температура может превысить нормы. Это может привести к выгоранию лопаток проточной части, разрушению лопаточного аппарата и др. последствиям.

Защита по превышению частоты вращения ТВД и ТНД и турбодетандера

При превышении максимальной частоты вращения ТВД и ТНД и турбодетандера, может произойти отрыв лопаток, разрушение замков и дисков. Чтобы предотвратить превышение частоты вращения роторов ГТУ выше допустимых значений, применяют автоматы безопасности.

Защита по температуре подшипников

Система защиты по температуре подшипников выдает предупреждающий и аварийный сигналы при возрастании температуры сверх допустимой, что может привести к разрушению подшипников.

Система очистки газа от механических примесей

Для эффективной работы пылеуловителя природный газ должен содержать в составе не более 0,005-0,1 кг/м3 механических примесей и не более 0,005 кг/м3 жидкости.

Принцип очистки — инерционный (с использованием центробежной силы).

Поток запылённого газа вводится в аппарат через входной патрубок тангенциально в верхней части. В аппарате формируется вращающийся поток газа, направленный вниз, к конической части аппарата. Вследствие силы инерции (центробежной силы) частицы пыли выносятся из потока и оседают на стенках аппарата, затем захватываются вторичным потоком и попадают в нижнюю часть, через выпускное отверстие в бункер для сбора пыли. Очищенный от пыли газовый поток затем двигается снизу вверх и выводится из циклона через соосную выхлопную трубу.

Система очистки газа от механических примесей включает в себя циклонный пылеуловитель ГП 628, который представляет собой аппарат вертикальной цилиндрической формы диаметром 1900 мм с шестью встроенными циклонными элементами, а также смонтирована ёмкость для сбора конденсата.

Аппарат воздушного охлаждения газа

Аппарат воздушного охлаждения газа это теплообменное оборудование, предназначенное для охлаждения газов.

Работа аппарата воздушного охлаждения основана на принципе естественного охлаждения рабочей среды атмосферным воздухом. Рабочая среда, продвигаясь под давлением по трубам внутри аппарата, охлаждается принудительно нагнетаемым потоком атмосферного воздуха. Нагретый воздух выводится из межтрубного пространства секций вытяжными вентиляторами.

Системы подготовки топливного, пускового и импульсного газа

Системы подготовки топливного, пускового и импульсного газа это системы компрессорной станции, предназначенные для подготовки топливного и пускового газа для газотурбинного двигателя и осевого компрессора газоперекачивающего агрегата, импульсного газа, используемого для перестановки кранов компрессорной станции, а также редуцирования газа, предназначенного потребителям.

После нагнетателя стоит обратный клапан, чтоб в случае передавливания давлений, сила не начала крутить ЦБН в обратную сторону

Камеры приема и запуска очистного устройства - необходимы для запуска и приема очистного устройства, которое проходит по газопроводу и очищает его от механических примесей, влаги, конденсата;

Маслоохладители – блок маслоохладителей устанавливают на кронштейне турбоагрегата над двигателем. В верхней части размещены панели для шумоглушения потока выхлопных газов;

Воздухоочиститель – устройство, предназначенное для очистки воздуха, поступающего в двигатель.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


написать администратору сайта