КУРСОВОЙ ТРАКТОРА2. Курсовой проект по дисциплине Трактора и автомобили расчёт трактора и автомобиля пояснительная записка

• Название: Курсовой проект по дисциплине Трактора и автомобили расчёт трактора и автомобиля пояснительная записка
• Дата: 04.04.2018
• Размер: 0.85 Mb.
• Имя файла: КУРСОВОЙ ТРАКТОРА2.docx
• Тип: Курсовой проект; #40348
• страница: 9 из 17

0.17Определение крутящего момента двигателя

Крутящий момент, развиваемый двигателем на номинальном режиме, определяют по формуле:

, (2.10)

где ω_н — номинальная угловая скорость вала двигателя, ее подсчитывают по формуле:

где n_н — номинальная частота вращения вала двигателя, мин^-1 (принимают по технической характеристике двигателя трактора-прототипа).

0.18Определение часового расхода топлива двигателем

Часовой расход топлива двигателем на номинальном режиме эксплуатационной мощности подсчитывают, по формуле:

(2.11)

где g_eн — удельный эффективный расход топлива на номинальном режиме эксплуатационной мощности двигателя.

0.19Определение передаточных чисел в трансмиссии трактора

Число передач и передаточные числа трансмиссии трактора находят из условия рационального агрегатирования таким образом, чтобы загрузка двигателя в работе не снижалась ниже установленной и не было бы больших разрывов в тяговом усилии между соседними передачами.

Первое условие удовлетворяется разбивкой ряда передаточных чисел по геометрической прогрессии. Второе условие удовлетворяется корректировкой передаточных чисел, т. e. введением дополнительных редукторов (режимов), заполняющих большие разрывы в тяговом усилии. Кроме того, передаточные числа корректируются при расчете шестерен коробки передач.

В данном тяговом расчете передаточные числа трансмиссии трактора определяют из условия, что они составляют ряд геометрической прогрессии, знаменатель которой определяют по выражению:

(2.12)

где т — число основных рабочих передач;

Р_{к min} — касательная сила тяги на высшей основной рабочей передаче при номинальном моменте двигателя, которую определяют:

, (2.13)

0.20Передаточное число трансмиссии на первой основной рабочей передаче

Передаточное число трансмиссии на первой основной рабочей передаче определяют из условия реализации номинальной касательной силы тяги:

, (2.14)

где — динамический радиус ведущих колес (звездочки), м.

0.21Размеры ведущих колес

Диаметр и ширина профиля шин ведущих колес, давление воздуха в шинах, тип и состояние рисунка протектора оказывают влияние на тягово-экономические показатели трактора, его проходимость, устойчивость, управляемость, плавность хода. С целью улучшения показателей трактора устанавливают ведущие колеса низкого давления с протектором типа «елочка», обеспечивая, наряду с другими показателями, лучшее сцепление, большую площадь контакта и меньшее давление на почву, не нарушая ее плодородия. Важно соблюдать рекомендованное заводом давление воздуха в шинах для разных случаев эксплуатации.

Шины должны обладать достаточной грузоподъемностью в различных случаях агрегатирования трактора. Показатели трактора можно улучшить сдваиванием колес, применением догружателя колес и др. Размеры шин выбирают по ГОСТ в соответствии с назначением и весом, приходящимся на них.

Динамический радиус колес выбранных шин определяют по формуле:

, (2.15)

где d, B - соответственно диаметр посадочного обода и ширина профиля шины в дюймах