Методическая рекомендация лемякина. Мероприятий повседневной деятельности в воинской части тыловое обеспечение
Скачать 1.03 Mb.
|
7.2. Перевозка личного состава железнодорожнымтранспортомОрганизация перевозки. Для перевозки личного состава, используемых в пути кухонь и запасов продовольствия предоставляются пассажирские и крытые вагоны, подготовленные в санитарном отношении и обеспеченные съемным воинским оборудованием (табл. 5). Таблица 5 Нормы съемного воинского оборудования четырехосных крытых вагонов
Примечания: 1. На каждую походную кухню выдаются комплект дымовых труб, поддон, лист железа для заделки люка, ящик для топлива, совок и кочерга. 2. В отопительный период дополнительно в каждый людской вагон выдаются по две печи чугунные с поддоном, комплект дымовых труб, ящик под топливо, совок и кочерга. Нормы размещения личного состава в вагонах зависят от рода вагона и продолжительности перевозки. В четырехосном крытом вагоне можно перевезти: офицеров – 32, сержантов и солдат при перевозке до 3 сут. – 64, а свыше 3 сут. – 56. Постельные принадлежности личному составу, следующему в пассажирских вагонах, предоставляет железная дорога за наличный расчет. Личный состав, следующий в составе эшелона (команды), обязан неукоснительно выполнять установленные правила поведения и требования безопасности. Военнослужащие должны знать номер эшелона, воинское звание и фамилию начальника эшелона. Военнослужащий, отставший от эшелона, обязан немедленно прибыть к военному коменданту, а там, где его нет, – к начальнику станции, доложить причину отставания, назвать номер эшелона и в дальнейшем действовать по его указанию. Личному составу эшелона запрещается: вмешиваться в работу должностных лиц органов военных сообщений и транспорта; задерживать поезд; производить посадку и высадку до подачи установленной команды или сигнала, прыгать в вагоны или выскакивать из них на ходу; останавливать поезд стоп-краном, кроме случаев, при которых; может возникнуть угроза безопасности движения поезда или жизни людей; открывать двери, верхние люки вагонов во время движения поезда и аварийные люки в воздушных судах; делать на вагонах надписи, наклеивать и вывешивать плакаты, лозунги, флажки и т. п.; указывать на конвертах, в письмах и телеграммах, отправляемых в пути следования, наименование воинской части, упоминать о перевозке и вести об этом разговоры с посторонними лицами; оставлять на местах погрузки и в вагонах письма, газеты, бумагу и т. п.; находиться на крышах и в тамбурах вагонов, на платформах, тормозных площадках, в кабинах, боевых отделениях и кузовах автомобилей, башнях танков и других бронированных машин; высовываться из дверей и люков вагонов, сидеть или стоять у дверных проемов вагонов; опираться на закладки (доски) в дверных проемах вагонов; применять в вагонах неустановленные виды освещения и отопления; ходить без надобности по железнодорожным путям, засорять; территорию и разводить костры в пределах станций, без разрешения брать не принадлежащее эшелону имущество и пользоваться гидравлическими колонками для набора воды; выбрасывать во время движения и стоянок что-либо из вагонов, а также отправлять естественные надобности в неустановленных местах. Требования пожарной безопасности. В каждом вагоне из числа личного состава назначаются пожарные расчеты, в обязанности которых входит предупреждение и тушение пожара. Личный состав пожарных расчетов постоянно осуществляет контроль за выполнением требований пожарной безопасности. В вагоне разрабатываются инструкция по соблюдению требований пожарной безопасности, план эвакуации личного состава и имущества в случае возникновения пожара. Тамбуры оборудуют двумя огнетушителями ОП-5 или ОУ-5. Личному составу воинского эшелона запрещается: загромождать эвакуационные пути и запасные выходы, проходы и тамбуры военным имуществом, а также закрывать переходные тамбурные двери на заглушки в пути следования; применять для приготовления пищи и других надобностей керосинки, примусы, спиртовые горелки, газовые приборы, электроплитки, утюги и электрочайники; отогревать открытым огнем (факелом, раскаленными углями, нагретым в топке металлическим предметом) замороженные трубы водоснабжения и системы отопления; оставлять в неустановленных местах непотушенные окурки, спички, а также выбрасывать их из окон на ходу поезда; применять для освещения открытый огонь (свечи без фонарей, керосиновые лампы и т. п.); провозить взрывчатые вещества, керосин, бензин, спирт, эфир и другие легковоспламеняющиеся жидкости; применять для растопки котлов, печей, плит и кипятильников легковоспламеняющиеся и горючие жидкости и сжигать в них топливо, не соответствующее документации на вагон; хранить за котлом, возле кипятильника, на электропечах и под ними обтирочные и другие горючие материалы; топить котел, бойлер и кипятильник без воды или с водой ниже допустимого уровня, с неисправными дымовытяжными трубами, кожухами, а также с наращенными трубами при отсутствии пламеотражателя в топке кипятильника; оставлять без надзора действующие отопительные приборы; выбрасывать на перегонах и станциях в неустановленных местах шлак или золу, а также чистить котел при открытых тамбурных дверях при движении вагона; эксплуатировать вагоны с нарушенной термоизоляцией стен и перегородок. |