Главная страница
Навигация по странице:

  • ПЕРЕСТАНОВКА НА ПУТИ ОБРАБОТКИ

  • ОЖИДАНИЕ ОБРАБОТКИ

  • ОБРАБОТКА

  • ОЖИДАНИЕ

  • ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ 1

  • Министерство транспорта российской


    Скачать 0.72 Mb.
    НазваниеМинистерство транспорта российской
    Дата11.05.2023
    Размер0.72 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаTURSU-z_met_uk_k_rab_-4D-20-bak.docx
    ТипДокументы
    #1121920
    страница9 из 12
    1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12


    На рис. 7.1 приведена схема передвижения осмотрщиков- ремонтников вагонов при обработке поезда в приёмо-отправочном парке.






    • группы оосмотрщиков-ремонтников вагонов (ОРВ)




    • границы (места встречи смежных групп)




    • бригада ОРВ по сокращенному опробованию автотормозов


    Рисунок 7.1 Схема передвижения осмотрщиков-ремонтников вагонов при обработке поезда в приёмо-отправочном парке
    Величину загрузки бригады рекомендуется принимать не более 0,85 (технически рациональный уровень). Вместе с тем слишком малая (менее 0,4) загрузка бригады экономически нерациональна. Возможное число бригад Б может быть определено из выражения:


    Nоtобр

    Б

    Nоtобр

    , (7.2)



    1440 0, 4 1440 0,85
    Потребное количество бригад 3 или 4 бригады
    где Nо общее число отправляемых из парка за сутки транзитных

    поездов (транзитных Nтр табл. 1.1 и своего формирования

    Nф формула (5.27)), определяется по формуле
    Nо Nф Nтр.=63 (7.3)

    Величина числа Б должна быть целым числом. Если отсутствует целое число, удовлетворяющее условию (7.4), необходимо заново

    рассчитать tобр

    по формуле (7.1), изменив значение

    Кгр.

    В приёмо-отправочном парке работают, как правило, несколько

    бригад ПТО. Их возможное число

    Бо может быть установлено исходя из


    бр
    ограничений, наложенных на загрузку бригады  о:
    0, 4  бр 0,85 . (7.4)







    о

    бр Б

    Nо tобр

    о1440 Тпост

    .0,71 и 0,64 (7.5)



    Вывод принимают ПОП 3 бригады(т.к загрузка 4 бригады 0,64)

    После установления порядка выполнения и длительности отдельных операций следует составить технологические графики обработки составов своего формирования и транзитных поездов в парке отправления, примеры графиков приведены на рис. 7.2 и 7.3.




    п/п

    Операция

    Время в минутах

    Исполнитель

    на

    опера цию


    10


    20


    30


    40


    50


    60


    70


    80


    90

    ПЕРЕСТАНОВКА НА ПУТИ

    ОБРАБОТКИ ПО ОТПРАВЛЕНИЮ

    14































    1

    Заезд и прицепка маневрового локомотива

    5




























    ДСП, составитель поездов, машинист маневрового локомотива







    2

    Снятие закрепления

    5































    Составитель поездов, сигналисты




    3

    Согласование пути отправления, извещение работников


    1




























    ДСП

    4

    Перестановка состава отправления

    на

    путь

    4




























    ДСП, составитель поездов, машинист маневрового локомотива







    5

    Контрольная проверка состава

    4































    Работники ПКО,

    сигналисты

    СТЦ, ПТО,




    ОЖИДАНИЕ_ОБРАБОТКИ'>ОЖИДАНИЕ ОБРАБОТКИ ОТПРАВЛЕНИЮ




    ПО


    4


































    6

    Закрепление

    1































    Сигналисты

    7

    Отцепка и уборка маневрового локомотива


    2































    ДСП, составитель поездов, машинист маневрового локомотива







    8

    Ограждение

    1


































    Работники ПТО

    ОБРАБОТКА ПО ОТПРАВЛЕНИЮ


    45





































    9

    Техническое обслуживание с полным опробованием тормозов от УЗОТ


    45


































    Работники ПТО






















    10

    Коммерческий осмотр состава

    45





































    Работники ПКО

    ОЖИДАНИЕ ЛОКОМОТИВА

    3





































    11

    Снятие ограждения состава

    1


































    Работники ПТО

    12

    Заезд и прицепка поездного локомотива

    2


































    ДСП, локомотивная бригада







    13

    Проверка правильности сцепления первого вагона состава с локомотивом


    1


































    Локомотивная бригада

    14

    Оформление натурного листа, пакетирование пересылка в парк отправления перевозочных

    документов



    10





































    Работники СТЦ







    ОЖИДАНИЕ ОТПРАВЛЕНИЯ

    20





































    15

    Ограждение

    1


































    Работники ПТО

    16

    Вручение локомотивной бригаде

    пакетов с документами


    1


































    Работники СТЦ




    17

    Сокращённое опробование тормозов от поездного локомотива, вручение машинисту справки формы ВУ-45


    14































    Работники ПТО и локомотивная бригада










    18

    Снятие закрепления

    1


































    Сигналисты

    19

    Снятие ограждения

    1





































    Работники ПТО

    20

    Вручение локомотивной бригаде предупреждений


    1


































    Оператор при ДСП

    21

    Регламент «Минута готовности»


    1


































    Локомотивная бригада

    ПОСЛЕ ОТПРАВЛЕНИЯ

    1





































    22

    Отправление

    1


































    ДСП, локомотивная бригада

    Продолжительность обработки

    74





































    Отправление

    89

































    1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12


    написать администратору сайта