Коуо. мосводоканал
 Скачать 0.94 Mb.
|
|
1.3. Технологический регламент насосной станции. Технологический регламент насосной станции должен включать а) общую характеристику насосной станции б) описание технологического процесса поступления сточных вод на насосную станцию в) технологическую схему насосной станции г) спецификацию основного насосного оборудования насосной станции д) спецификацию запорно-регулирующих устройств, установленных на насосной станции е) спецификацию технологического оборудования, установленного на насосной станции. ж) спецификацию грузоподъёмных механизмов, установленных на насосной станции з) схему энергоснабжения насосной станции и) спецификацию энергетического оборудования, установленного на насосной станции к) схему вентиляции насосной станции и спецификацию основного оборудования по отоплению и вентиляции л) ежегодные нормы расхода материалов и энергоресурсов, идущих на эксплуатацию насосной станции м) порядок контроля за работой и управление технологическим процессом на насосной станции н) описание возможных неполадок и способы их устранения при работе • энергетического оборудования • насосного оборудования • технологического оборудования • запорно-регулирующих устройств • систем вентиляции • грузоподъёмных механизмов • систем автоматики, телемеханики и связи, приборов КИП. о) ежегодные нормы образования отходов производства в целом по насосной станции п) требования к обеспечению безопасной эксплуатации оборудования, установленного на насосной станции • энергетического • насосного • технологического • запорно-регулирующих устройств • систем вентиляции • грузоподъёмных механизмов • КиП и автоматики р) требования к охране окружающей среды 1.4. Техническая отчетность. 1.4.1. Цеха эксплуатации насосных станций обязаны ежеквартально составлять технические отчеты по установленным формам. 1.4.2. Технический отчет должен сопровождаться пояснительной запиской, анализирующей работу насосных агрегатов, энергетического, механического и вспомогательного оборудования за отчетный период. В записке указывают достижения и недостатки в эксплуатации, результаты проведения работ по совершенствованию эксплуатации. 1.4.3. На основе квартальных отчетов СНС составляет годовые отчеты. В них отражают основные этапы работы СНС в течение года. Эти отчеты являются основой для разработки перспективных планов развития и модернизации работы насосных станций, повышения надежности перекачки сточных води технико- экономических показателей работы насосных станций. 1.4.4. Продолжительность хранения отчетной документации следующая а) квартальных отчётов - 4 года б) годовых отчетов - постоянно. 1.5. Ответственность за нарушение правили регламента технической эксплуатации 1.5.1. Знание и выполнение Правил технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоотведения и канализации (ПТЭ) и настоящего Регламента в объеме, необходимом для занимаемой должности, являются обязательными для всех работников СНС. 1.5.2. Работники, нарушившие ПТЭ и настоящий Регламент, подвергаются взысканию в зависимости от степени и характера нарушения. 1.5.3. Аварии, брак в работе и нарушения в работе насосных агрегатов, энергетического, механического и вспомогательного оборудования тщательно расследуют для установления их причин. 1.5.4. За аварии и брак в работе, а также за ненадлежащий технический надзор несут ответственность а) инженерно-технические работники и специалисты, непосредственно обслуживающие насосные агрегаты, энергетическое, механическое и вспомогательное оборудование - за аварию и брак при проведении работ, происшедшие по их вине, а также за неправильные действия при ликвидации аварии и брака б) работники, производившие ремонт насосных агрегатов, энергетического, механического и вспомогательного оборудования - за аварию и брак, происшедшие из-за низкого качества ремонта, а инженерно-технический персонал - за аварии и брак из-за неправильного проведения ремонта по их вине в) начальники участков, сменные инженеры и оперативно-ремонтный персонал ЦЭ - за аварии и брак, происшедшие по их вине или по вине подчиненного им персонала г) начальники заместитель начальника - главный инженер СНС МГУП «Мосводоканал» - за аварии, приведшие к отклонению технологических и гидравлических режимов перекачки сточных вод по системе напорных трубопроводов от установленных требований, выпуску неочищенных сточных вод в водоемы и реки, ликвидацию аварий в сроки превышающие установленные нормативы, а также за нарушения требований ПТЭ, настоящего Регламента и Правил техники безопасности и производственной санитарии, установленных соответствующими Правилами. 2. Порядок технической эксплуатации насосных агрегатов и основного технологического, энергетического и механического оборудования. 2.1. Общие требования. 2.1.1. Эксплуатацию насосных агрегатов, технологического, энергетического и механического оборудования осуществляют на основе инструкций по эксплуатации, утвержденных начальником СНС или заместителем начальника - главным инженером СНС и разработанных на основе Правил технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации, настоящего Регламента и инструкций заводов-изготовителей. 2.1.2. На каждый агрегат должен быть заведен технический паспорт, который должен содержать сведения о технических параметрах агрегата, о ремонтах и результатах эксплуатационных испытаний, об изменениях, внесенных в его конструктивные параметры (обточка диаметра рабочего колеса, размер зазоров и т.п.). 2.1.3. На каждом агрегате, механизме, аппарате должна сохраняться заводская паспортная табличка с указанием завода-изготовителя и техническими характеристиками.При покраске оборудования должны быть приняты меры к сохранению заводских паспортных табличек в таком состоянии, чтобы имелась возможность их прочтения. 2.1.4. На всех насосных агрегатах, задвижках, затворах и других механизмах должны быть нанесены краской хорошо видимые порядковые номера, соответствующие оперативной документации. На трубопроводах и других коммуникациях должна быть нанесена условная маркировка, указывающая их назначение. 2.1.5. В инструкции по эксплуатации насосных агрегатов должна быть отражена последовательность операций пуска и остановки насосных агрегатов, способы регулирования их рабочих параметров, допустимые температуры нагрева подшипников и других узлов агрегатов, диапазон изменения уровня масла в подшипниковых ваннах, давления масла в маслосистемах, перечень основных неисправностей и способ их устранения. 2.1.6. Допускаемое количество включений и отключений насосных агрегатов регламентируется местными инструкциями по эксплуатации, в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей насосов, электродвигателей и коммутационных аппаратов (выключателей, контакторов. 2.1.7. Перед пуском насосного агрегата в работу должны быть проверены а) состояние напорных и всасывающих задвижек б) заполнение корпуса насоса сточной водой в) состояние сальников, муфтовых соединений, защитных ограждений г) состояние контрольно-измерительных приборов и средств управления и пусковых устройств д) уровни масла в подшипниках и подпятниках, е) центровка агрегата 2.1.8. Пуск насосов может производиться двумя способами на открытую или на закрытую задвижку. Как правило, при длинных напорных водоводах, а также при большой статической составляющей напора, пуск центробежных насосов может осуществляться на открытую задвижку, при этом насос должен быть оснащён обратным клапаном. При коротких водоводах и малой статической составляющей напора пуск центробежных насосов осуществляется на закрытую задвижку. При большом перепаде давлений до задвижки и после задвижки, например при вводе станции в эксплуатацию или заполнении напорного водовода, пуск насоса целесообразно осуществлять на частично открытую задвижку, так как одностороннее давление на диск задвижки может создать значительный момент сопротивления, который не позволит открыть задвижку. Степень открытия задвижки в этом случае определяется расчётным или опытным путём. При выборе способа пуска насосов учитывается, также конструкция запорно-регулирующей арматуры (задвижка, поворотный затвор, конусный затворит. п. Всасывающая задвижка при любых способах пуска должна быть всегда полностью открыта. 2.1.9. Остановка насосного агрегата должна осуществляться только после закрытия напорной задвижки насоса. При аварийном отключении электропитания происходит неконтролируемая остановка агрегатов на открытую напорную задвижку, поэтому, входе эксплуатации рекомендуется предусматривать меры по уменьшению величины гидравлического удара, если они не предусмотрены проектом. К таким мерам относятся установка клапанов для впуска воздуха на водоводах, установка обратных клапанов с замедленной посадкой, пропуск потока воды через насос в обратном направлении и т.п. Конкретные меры по снижению величины гидравлического удара разрабатываются специализированными организациями по результатам расчётов и экспериментов. 2.1.10. Длительная работа насосов при закрытой напорной задвижке или закрытом обратном клапане не допускается. Эксплуатационный персонал насосной станции должен внимательно контролировать параллельную работу низконапорных и высоконапорных насосов, не допуская длительной работы низконапорных насосов при закрытом обратном клапане. 2.1.11. Не допускается работа насосных агрегатов в ненормальных режимах перегрузки, кавитации, помпажа, вне зоны оптимальных КПД, при повышенной вибрации, перегреве подшипников и других узлов агрегатов. 2.1.12. Насосные агрегаты должны работать в экономичном режиме. Экономичный режим работы насосных станций обеспечивается а) работой насосов в зоне оптимальных значений КПД, те. в допускаемом рабочем диапазоне изменений водоподачи и давления б) контролем износа оборудования (насосов, затворов, задвижек, клапанов) и устранением обнаруженного износа в) поддержанием соответствия режима работы насосных станций режиму работы канализационных сетей. 2.1.13. Контроль износа оборудования осуществляется при выполнении ежегодных планов профилактических осмотров и ремонтов оборудования, а также сравнением фактических рабочих характеристик насосов (Q-H, N-Q, Tj-Q) с исходными или каталожными характеристиками. Для снятия фактических характеристик должна быть обеспечена возможность постоянного или периодического поагрегатного измерения водоподачи и мощности насосных агрегатов. Периодичность и способ проверок характеристик насосов определяется начальником Цеха эксплуатации по согласованию с ЭМО. 2.1.14. Приведение в соответствие режима работы насосных станций с режимом работы канализационных сетей осуществляется различными способами а) правильным подбором состава насосных агрегатов. Для этого расчетными опытным путем подбираются наиболее экономичные рабочие комбинации разнотипных насосов. При необходимости, у некоторых насосов подрезаются рабочие колёса; б) регулированием режима работы отдельных насосных агрегатов путем дросселирования насосов напорными задвижками изменения угла поворота лопастей рабочих колес осевых насосов или направляющих аппаратов (при их наличии сброса воды из напорных линий насосов в приемные резервуары или во всасывающие линии насосов. в) регулированием частоты вращения рабочих колес насосов с помощью регулируемого привода, а также сочетанием этого способа с вышеназванными способами. Регулирование центробежных насосов всасывающими задвижками запрещается 2.1.15. Для эффективного регулирования режимов работы на каждой насосной станции должны быть заблаговременно разработаны режимные карты и типовые графики, регламентирующие условия применения различных способов регулирования в зависимости от реальных режимов водопотребления или притока сточных вод. 24 2.1.16. Использование регулируемого электропривода, как правило, должно осуществляться в составе систем автоматизированного управления режимами работы насосных станций в целом, а не отдельных агрегатов. 2.1.17. Эффективное использование систем автоматизированного управления (САУ) насосных установок, оснащённых регулируемым электроприводом, обеспечивается а) соблюдением инструкций по обслуживанию САУ, подготовленных предприятием-разработчиком и утверждённых руководством насосной станции б) изменением заданных значений регулируемых параметров (давления на напорном трубопроводе, уровняв резервуарах, расхода сточной воды в подающих трубопроводах по распоряжению Центрального диспетчерского пункта канализации (ЦДП); в) изменением состава работающих насосных агрегатов и правильным выбором точки измерения регулируемого параметра в соответствии с реальными режимами работы системы водоотведения. 2.1.18. Порядок выполнения операций по п.2.1.17-б и п.2.1.17-в определяется режимными картами и графиками, разработанными для данной насосной станции или указаниями вышестоящего дежурного персонала диспетчерской службы СНС. 2.1.19. Насосный агрегат немедленно (аварийно) отключается при а) несчастном случае (или угрозе его) с человеком б) появлении явного и неустранимого стука и шума в насосном агрегате в) появлении дыма или огня из двигателя агрегата или его пускорегулирующей аппаратуры г) вибрации сверх допустимых норм, угрожающей целостности агрегата д) поломке агрегата е) нагреве подшипника сверх допустимой температуры, указанной в инструкции завода-изготовителя; ж) падении давления в маслосистеме. После аварийного отключения неисправного агрегата вместо него в работу включается резервный агрегат. 2.1.20. На насосных агрегатах должны быть нанесены стрелки, указывающие направление вращения двигателя и механизма (насоса. На всех механизмах, запорно-регулирующих и пускорегулирующих устройствах должны быть нанесены надписи, номера и знаки, указывающие, к какому агрегату или механизму они относятся, а также надписи "пуски "стоп. 25 2.1.21. Вращающиеся части насосных агрегатов и механизмов (шкивы, муфты и проч) должны быть закрыты ограждениями, снятие которых вовремя работы запрещается. 2.1.22. Насосные агрегаты, находящиеся в резерве, должны быть постоянно готовы к немедленному пуску, периодически осматриваться и опробоваться по утвержденному графику. 2.1.23. Вибрация насосных агрегатов, измеренная на каждом подшипнике, не должна превышать значений, указанных в заводской документации. 2.2. Эксплуатация вертикальных насосных агрегатов с высоковольтными электродвигателями. 2.2.1. К эксплуатации вертикального насосного агрегата с высоковольтным электродвигателем допускаются работники а) годные по состоянию здоровья, не моложе 18 лет из числа оперативного и оперативно-ремонтного персонала цеха эксплуатации б) прошедшие специальную подготовку в) прошедшие проверку знаний в объеме той группы по электробезопасности, которая требуется для обслуживания данного оборудования, для каждой профессии в соответствующей комиссии по проверке знаний (комиссия утверждается приказом начальника СНС); г) ознакомленные с инструкцией по эксплуатации вертикального насосного агрегата с высоковольтным электродвигателем д) прошедшие соответствующие инструктажи на рабочем месте е) прошедшие стажировку и дублирование в качестве оперативного или оперативно-ремонтного персонала ж)имеющие правоведения оперативных переключений в электроустановках напряжением дои выше 1000 В (списки работников утверждаются распоряжением начальника СНС). 2.2.2. При эксплуатации вертикального насосного агрегата с высоковольтным электродвигателем необходимо соблюдать следующие требования безопасности а) не производить никакие работы на работающем насосном агрегате б) для выполнения каких-либо работ на электродвигателе или насосе необходимо отключить электродвигатель от питающей сети и принять меры, исключающие возможность его включения, в том числе и случайного в) электродвигатель необходимо надежно заземлить г) вращающиеся части насосов (шкива, муфты и т.д.) и электродвигателей должны быть закрыты ограждениями, снятие которых вовремя работы запрещается д) находящиеся под напряжением части электродвигателя необходимо оградить от случайных прикосновений е) при работах на высоковольтном оборудовании в схеме питания высоковольтного электродвигателя необходимо соблюдать все требования безопасности, относящиеся к высоковольтным установкам ж) вовремя работы нельзя прикасаться к токоведущим и незаземленным частям электродвигателей, открывать дверцы и люки щитов и кожухов, закрывающие части, находящиеся под напряжением. 2.2.3. При такелажных работах с насосом, электродвигателем или сих отдельными частями необходимо соблюдать следующие требования безопасности а) запрещается использование неисправного и неиспытанного СГЗП и тары б) перед подъемом груза необходимо знать его массу в) свободно лежащие на грузе предметы необходимо убрать г) отдельно статор электродвигателя необходимо поднимать и кантовать с помощью крюков или стержней, вваренных в раму д) составные части электродвигателя, насос при необходимости поднимать за болты, ввернутые в специальные отверстия. 2.2.4. На каждом насосном агрегате, на корпусах электродвигателя и насоса должны быть а) нанесены стрелки, указывающие направление вращения рабочих узлов б) нанесены краской хорошо видимые порядковые номера в) сохранены заводские таблички с указанием завода-изготовителя и техническими характеристиками. При покраске оборудования принять меры к сохранению заводских табличек. 2.2.5. На контрольно-измерительные приборы, по которым производится контроль параметров рабочих режимов насосных агрегатов, должны быть нанесены красной чертой номинальные значения измеряемых параметров. 2.2.6. На каждый насосный агрегат должен быть заведен технический паспорт, который должен содержать а) сведения о технических параметрах насосного агрегата б) о проведенных ремонтах во результатах эксплуатационных испытаний г) об изменениях, внесенных в его конструктивные параметры (обточка диаметра рабочего колеса, размер зазоров и т.п.). 2.2.7. На работающем насосном агрегате категорически запрещается подтягивать болты, крепящие сальниковое уплотнение. 2.2.8. Не допускается на работающем насосном агрегате оставлять посторонние предметы. 2.2.9. Перед пуском насосного агрегата необходимо произвести осмотри проверить состояние насосного агрегата и его подключений а) проверить отсутствие посторонних предметов на насосе и электродвигателе б) проверить крепление насосав целом к фундаменту в насосном зале и электродвигателя к полу машинного зала – все крепежные болты должны быть полностью приболчены; в) проверить состояние заземляющего контура высоковольтного электродвигателя – заземляющий проводник от контура заземления должен быть надежно закреплен на электродвигателе в специально отведенном для этого месте (приболчен или приварен г) проверить состояние контрольно-измерительных приборов, средств управления и пусковых устройств, установленных на насосах, в схемах электродвигателей д) положение ключей управления должно соответствовать положению «Выкл.»; е) проверить состояние напорной и всасывающей задвижек напорная задвижка должна быть полностью закрыта, всасывающая задвижка – полностью открыта ж) проверить техническое состояние сальников, муфтовых соединений, защитных ограждений з) проверить наличие масла в подшипниках насосов ив масляных ваннах электродвигателей – уровни должны соответствовать показаниям, отмеченным на маслоуказателях; 2.2.10. Для пуска насоса а) подготовить электродвигатель к пуску в соответствии с инструкцией по эксплуатации вертикального синхронного двигателя б) заполнить корпус насоса водой в) проверить герметичность соединений г) пустить воду для смазки подшипника (расход 1л/с, давление на 1 кГс/см 2 больше, чем в насосе. Вода подается от постороннего источника через отверстие в корпусе сальника д) открыть кран манометра, который установлен на напорном патрубке насоса е) произвести кратковременный пуск электродвигателя для проверки направления вращения вала агрегата в том случае, если осуществляется пуск агрегата после проведения капитального ремонта перед обкаткой в течение час ж) включить электродвигатель в соответствии с инструкцией по эксплуатации вертикального синхронного электродвигателя. 2.2.11. При достижении полной частоты вращения электродвигателя постепенно открывать задвижку на напорном трубопроводе. Работа насосного агрегата на закрытую задвижку разрешается не более х мин. Длительная работа насоса при закрытой напорной задвижке не разрешается. Одновременно необходимо проверять нагрузку электродвигателя по амперметру, установленному на щите управления электродвигателем в МДП. 2.2.12. Вовремя работы насосного агрегата оперативный и оперативно- ремонтный персонал цеха эксплуатации должен вести наблюдение за а) уровнями масла в верхней и нижней масляных ваннах электродвигателя б) поддержанием давления воды в системе охлаждения электродвигателя, а также в кольце технического водоснабжения в целом на насосной станции в) подачей воды на смазку подшипника насоса г) температурой нагрева направляющих и опорного подшипников электродвигателя по приборам, установленным на корпусе двигателя д) нагревом корпуса насоса е) внешними утечками воды через уплотнение вала, через сальники задвижки на напорном трубопроводе ж) показаниями контрольно-измерительных приборов для определения соответствия получаемых параметров параметрам нормального рабочего режима з) состоянием вала-проставки насосного агрегата и) наличием ненормальных шумов в процессе работы агрегата и всех его узлов к) состоянием заземления электродвигателя л) показанием манометра на напорном патрубке насоса. 2.2.13. Не допускается работа насосных агрегатов при а) перегрузках б) наличии кавитации в) повышенной вибрации г) перегреве подшипников и других узлов агрегатов. 2.2.14. Насосный агрегат должен быть немедленно отключен при а) несчастном случае (или угрозе его) с человеком, требующем немедленной остановки электродвигателя б) появлении явного и неустранимого стука и шума в насосном агрегате в) появлении дыма или огня из электродвигателя насосного агрегата или его пускорегулирующей аппаратуры г) вибрации сверх допустимых норм, угрожающей целостности насосного агрегата д) нагреве подшипника сверх допустимой температуры, указанной в инструкции завода-изготовителя; е) падении уровня масла. После аварийного отключения неисправного насосного агрегата включается резервный агрегат.Остановку неисправного насосного агрегата необходимо по возможности производить на предварительно закрытую напорную задвижку. 2.2.16. При аварийном отключении насосного агрегата на открытую напорную задвижку происходит гидравлический удар. Остановка насосного агрегата в нормальных условиях должна производиться в следующей последовательности а) закрыть задвижку на напорном трубопроводе б) отключить электродвигатель в) закрыть краны манометра и вакууметра, которые расположены на трубопроводах у насоса г) отключить систему охлаждения электродвигателя д) перекрыть подачу воды, поступающей на смазку подшипников е) проверить состояние насосного агрегата, всех его узлов, контрольно- измерительных приборов после отключения. |