Лебедева Т.О. Научный стиль 4. Научный стиль речи (для студентовиностранцев аэрокосмических вузов)

• Название: Научный стиль речи (для студентовиностранцев аэрокосмических вузов)
• Дата: 14.01.2023
• Размер: 6.2 Mb.
• Имя файла: Лебедева Т.О. Научный стиль 4.doc
• Тип: Книга; #886043
• страница: 5 из 25

ПОСЛЕТЕКСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ

Задание 13. Укажите предложения, содержание которых не соот­ветствует содержанию текста или неполно отражает его.

1. По принципу создания подъёмной силы современные лета­тель­ные аппараты тяжелее воздуха делятся на две груп­пы. 2. К первой груп­пе относятся аппараты, у которых подъёмная сила создается в основ­ном крылом. К этой группе при­надлежат ракеты, космические ле­та­тель­ные аппараты, бескрылые управляемые реактивные снаряды.
3. Косми­чес­кие ЛА совершают почти весь полёт по инерции. 4. Наи­более распространённая группа ЛА - самолёты. 5. У биплана одно крыло расположено слева, другое справа относительно фюзеляжа.
6. Самолёт без фюзеляжа называют «бесхвосткой» или «ле­тающим крылом». 7. Трёхопорное шасси включает в себя две основные опо­ры. 8. Велоси­педное шасси включает в себя две основные опо­­ры (переднюю и зад­нюю) и две подкрыльные (вспо­мо­га­тельные) опоры.

Задание 14. Составьте предложения, используйте глаголы делиться и подразделяться.

ПО ЧЕМУ?	S	НА ЧТО?
1.	Балочные фюзеляжи	балочно-лонжеронные, балочно-стрингерные и балочно-обшивочные
2. Конструктивно-силовая схема	фюзеляжи	ферменные и балочные
3. Тип фюзеляжа	самолёты	несколько видов
4. Форма	крылья самолётов	трапециевидные, стре­ло­видные, треугольные и прямоугольные
5. Число крыльев	самолёты	монопланы и бипланы
6. Эти признаки	самолёты	несколько групп
7. Присутствие человека на борту	все ЛА	пилотируемые и бес­пи­лотные
8.	Силовые элементы	продольные и попе­реч­ные
9.	Все металлы условно	чёрные и цветные
10. Конструкция	крылья самолётов	моноблочные, кессон­ные и лонжеронные
11. Расположение крыла относительно фюзеляжа	самолёты	высокопланы, средне­планы, низкопланы

Задание 15. Составьте предложения, используйте конструкции со значением <принадлежность предмета к определенному классу>.

1. 
   Боинг-747 - класс реактивных пассажирских самолётов.
   
2. 
   Ту-114 и Ил-18 - самолёты с турбовинтовыми двигателями.
   
3. 
   Одноместный сверхзвуковой истребитель Су-27 - семейство советских реактивных истребителей.
   
4. 
   Немецкий самолёт «Арадо 196» и американский самолёт
   «Сигалл» - класс гидросамолётов.
   
5. 
   Самолёты гражданской авиации - авиация общего назначения.
   
6. 
   Самолёты DC-3, Ju-52, По-2 - группа самолётов-долгожителей.
   
7. 
   Повышенная безопасность - число основных требований, которые предъявляются к самолётам авиации общего назначения.
   
8. 
   Чёрные металлы - железо (Fe) и его сплавы, а также хром (Cr) и марганец (Mn).
   
9. 
   Класс патрульных самолётов - например, английский самолёт
   Эджли ЕА7 «Оптика» и высотные беспилотные самолёты с винтовыми двигателями.
   

Задание 16. Слова, которые стоят в скобках, употребите в нужном паде­же.

А. 1. У биплана одно крыло располагается над ... (дру­­гое крыло). 2. У самолётов «классической» схемы гори­зон­тальное оперение разме­щает­ся позади ... (крыло). 3. У самолётов типа «утка» горизонтальное опе­ре­ние размещается впереди ... (крыло). 4. Горизонтальное оперение мо­жет крепиться к ... (фюзеляж). 5. Горизонтальное оперение может кре­питься к ... (вертикальное оперение) в ... (средняя его часть). 6. Го­ри­зонтальное оперение может крепиться к ... (вертикальное оперение) в ... (верх­­няя его часть). 7. Вертикальное оперение крепится к ... (фюзе­ляж) в ... (базовая плоскость). 8. Двигатели размещаются: а) на ... (кры­ло); б) под ... (крыло); в) под ... (крыло) на ... (пилоны); г) в ... (крыло); д) в ... (фюзеляж); е) на ... (фюзеляж).

Б. 1. Траектория полёта - линия, которую описывает в ... (прост­ран­с­тво) центр масс ЛА. 2. Амфибия - гидросамолёт, который имеет сухо­путное шасси и может приземляться на ... (вода) и на ... (аэродром). 3. Отсек - отдельная (изолированная от других) часть специального помещения на ... (корабль или самолёт). 4. Под ... (фюзеляж) находится подвесной топливный бак. 5. Оборудование находится в ... (носовой от­сек). 6. Элероны - подвижные части крыла, которые одновременно от­кло­няются в ... (противоположные стороны) и предназначаются для управ­ления самолётом относительно продольной оси.
7. Кроме продольного силового набора, в ... (крыло) имеется также поперечный силовой набор. 8. Стойка шасси обеспечивает передачу нагрузок с опорного элемента на ... (конструкция самолёта).

Задание 17. Употребите слова, которые стоят в скобках, в нужном па­де­же, используйте конструкцию со значением <обозначение цели, назначения предмета> - «для+р.п.».

1. Фюзеляж служит ... (размещение экипажа, пассажиров, груза и объединение различных частей самолёта). 2. Крыло служит ... (созда­ние подъёмной силы). 3. Оперение предназначено ... (балансировка самолёта в полёте). 4. ... (эта работа) члены экипажа используют одну тех­ническую систему, один пульт управления. 5. «Молния-1» предназна­чается ... (индивидуальное пользование, туризм, перевозка грузов и почты). 6. Руль - приспособление, механизм ... (управление кораблём, самолётом, автомобилем). 7. Нервюрой называется элемент поперечного на­бо­ра, который служит ... (обеспечение необходимой формы профиля крыла). 8. Пи­лон - удобообтекаемый конструктивный элемент ... (крепление гон­до­лы двигателя, подвесного бака и т.д.).

Задание 18. Трансформируйте сложные предложения в простые, используйте конструкцию «для+р.п.».

1. Самолёты используют, чтобы перевозить грузы и пассажиров. 2. Такие самолёты преимущественно применяются для того, чтобы бороться с пожарами. 3. Всё это оборудование необходимо для того, что­бы обеспечить безопасный полёт. 4. Штурвал служит для того, чтобы с его помощью управлять рулём высоты и элеронами. 5. Чтобы умень­шить посадочную скорость, необходимо увеличить подъёмную силу кры­ла при посадке. 6. Чтобы обеспечить высокие аэродинамические ха­рактеристики в широком диапазоне скоростей полёта, было создано кры­ло с изменяемой стреловидностью. 7. Для того чтобы достичь вы­соких аэродинамических показателей крыла при дозвуковых скоростях полёта, желательно иметь как можно большее удлинение крыла.

Задание 19. Для выражения определительных отношений могут быть использованы не только прилагательные, но и существительные с предлогами с и без.

С ОДНИМ КРЫЛОМ (с+тв.п.)
САМОЛЁТ (какой?)

БЕЗ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ОПЕРЕНИЯ (без+р.п)

Найдите в данных предложениях примеры, которые выражают определительные отношения.

1. Этот самолёт летает с 2001 года¹¹. 2. Чаще других ис­пользуется трёхопорная схема шасси с носовой опорой. 3. Это был цельнометаллический двухместный среднеплан с треугольным крылом малого удлинения, со стреловидностью 60° и с профилем крыла, который имел относительную толщину 3,2%. 4. С помощью механизации увели­чи­вают подъёмную силу крыла при взлёте и посадке. 5. Встречаются конструкции крыльев без стрингеров. 6. Самолёт без фюзеляжа назы­ва­ют «бесхвосткой» или «летающим крылом». 7. Угол стреловидности крыла увеличивается с увеличением скорости полёта.

Задание 20. Употребите конструкции «с+тв.п.», «без+р.п.».

1. Самолёт ... (фюзеляж) называют «летающим крылом». 2. Затем был выпущен первый самолёт ... (герметичный фюзеляж). 3. Сущест­ву­ют шасси как ... (колёса), так и ... (колёса), например лыжное шасси. 4. Мо­ноплан - это самолёт ... (одно крыло), биплан - это самолёт ... (два крыла). 5. Чаще используется схема самолёта ... (один фюзеляж). 6. Различают: трёхопорную схему шасси ... (носовая опора), трёхопор­ную схему шасси ... (хвостовая опора) и двухопорную схему шасси.

Задание 21. Трансформируйте предложения так, чтобы можно бы­ло употребить конструкции «с+тв.п.», «без+р.п.».

1. Моноплан - схема самолёта, который имеет одно крыло.
2. Планер - конструкция самолёта, в которой отсутствует СУ. 3. Самолёт МиГ-29 - моноплан, который имеет трапециевидное механизированное крыло. 4. Это был самолёт, на котором отсутствовала гермокабина. 5. Встречаются кон­струкции крыльев, в которых отсутствуют стрингеры. 6. Существуют самолёты, фюзеляжи которых имеют овальную и прямоугольную фор­му. 7. Передние колёса тормозов не имели. 8. В зависимости от расположения крыла относительно фюзеляжа различают низкопланы, среднепланы и высокопланы.

Задание 22. Из двух простых предложений образуйте сложное со словом который. Объясните род, число и падеж формы слова кото­рый.

А. 1. Рули крена - подвижные части крыла. Эти части отклоняются в противоположные стороны (вверх и вниз) и служат для управления самолётом по продольной оси. 2. Руль высоты - подвижная часть верти­каль­ного оперения. Эта часть служит для управления самолётом отно­сительно поперечной оси. 3. Истребитель - самолёт. Этот самолёт пред­на­значается для уничтожения других самолётов и наземных целей. 4. Двигатель - устройство. Это устройство преобразует один вид энер­гии в другой. 5. Силовая установка - совокупность агрегатов ЛА. Эти аг­ре­гаты необходимы для создания силы тяги. 6. Тормоз - механизм. Этот механизм применяется для уменьшения скорости или полной остановки самолёта.

Б. 1. Обшивка - плоские или изогнутые листы из различных ма­те­риалов. Эти листы крепятся к каркасу и создают внешнюю форму ЛА. 2. Нагрузка на самолёт - совокупность внешних воздействий на самолёт. Эти воздействия вызывают деформацию. 3. Ниша шасси самолёта - ограниченный внутренний объём фюзеляжа или крыла. Этот внут­рен­ний объём служит для размещения шасси в убранном положении. 4. Ба­зовая плоскость самолёта - плоскость. Она делит самолёт на две симметричные части. 5. Вертолёт - ЛА тяжелее воздуха с вертикальным взлётом и по­садкой. Подъёмная сила и горизонтальная тяга создаются одним или несколькими несущими винтами. Эти винты приводятся в движение дви­гателем. 6. Амфибия - гидросамолёт. Этот гидросамолёт имеет сухо­пут­ное шасси и может приземляться на воду и на аэродром.

В. 1. В кабине лётчика установлено катапультное кресло. Оно даёт возможность лётчику покинуть самолёт в аварийной ситуации. 2. Кабина лётчика закры­вается фонарём. Он изготовлен из специального стекла. 3. Воздух к дви­гателям поступает через воздухозаборники. Они располагаются под носовой и средней частями фюзеляжа.
4. Силовая конструкция фюзе­ляжа самолёта состоит из обшивки и силового каркаса. Он включает в себя продольные и поперечные силовые элементы. 5. Вертикальное опе­рение состоит из двух килей. Они располагаются в хвостовой части фюзеляжа. 6. На самолётах схемы «бесхвостка» применяют элево­ны. Они имеют возможность отклоняться и как рули высоты. 7. Механизацией крыла называют устройства. Они позво­ля­ют изменять подъёмную силу и лобовое сопротивление кры­ла.

Задание 23. Вместо выделенных слов вставьте нужную форму слова который.

Образец: Неподвижная часть ВО - киль, к килю крепится подвижный руль направления. - Неподвижная часть ВО - киль, к которому крепится подвижный руль направления.

А. 1. Фюзеляж самолёта - корпус сложной формы, к фюзеляжу кре­пятся все остальные части планера. 2. Динамика - раздел механики, в этом разделе рассматриваются закономерности движения тела под дей­ст­вием приложенных к нему сил. 3. Размеры грузовой кабины зависят от груза, для перевозки этого груза предназначается самолёт. 4. «Бесхвостка» - название схемы самолёта, у такого самолёта отсутствует горизонтальное оперение. 5. Тра­ек­тория - линия, эту линию описывает точка при своём движении. 6. К первой группе относятся аппараты, у таких аппаратов подъёмная сила создаётся в основном крылом. 7. В средней части фюзеляжа размещаются топливные баки, ёмкость топливных баков 3540 литров.

Б. 1. Проводились мно­го­численные лётные испытания, во время этих испытаний блоки­ро­вались тормоза и все тормозные устройства. 2. Носовая часть фюзеляжа представляет собой конус, ось этого ко­нуса отклоняется вниз. 3. Деформация - изменение положения точек твёр­дого тела, при этом изменении меняются расстояния между этими точками. 4. Высокоплан - схема самолёта-моноплана, у такого самолёта крыло крепится к верхней части фюзеляжа. 5. В этом заключается отличие прин­ципа полёта вертолёта от самолёта, у самолёта подъёмная сила кры­ла возникает только при обтекании его потоком воздуха в поступа­тель­ном движении. 6. Различают горизонтальное и вертикальное опе­рения, каждое из них состоит из подвижных и неподвижных частей. 7. Лонжеронная схема фюзеляжа - такая схема; при этой схеме изгибающий момент воспринимается продольными силовыми элементами - лонжеронами.

Задание 24. Ответьте на вопросы.

1. По какому принципу делятся современные ЛА? 2. Какие ЛА отно­сятся к первой группе? ко второй? к третьей? 3. Чем создается подъёмная сила у аппаратов первой группы? 4. Как совершают полёт космичес­кие ЛА? 5. Чем создается подъёмная сила винтонесущих аппаратов? 6. На какие группы делятся самолёты по назначению? по наличию или отсутствию экипажа? 7. На каком основании (по каким признакам) мож­но разделить самолёты на группы? 8. На какие группы подразделяют самолёты в зависимости от числа крыльев и от расположения крыла от­но­сительно фюзеляжа? 9. На какие группы подразделяют самолёты по типу фюзеляжа? 10. Что такое «самолёт классической схемы»? 11. Что такое самолёты типа «утка»? 12. Расскажите о схеме самолёта, которая называется «летаю­щее крыло». Как ещё называют такие самолёты? 13. Какие схемы установки опе­ре­ния вы знаете? 14. Какие существуют схемы шасси? 15. На какие груп­пы делятся самолёты по типу двигателя и по количеству двига­те­лей? 16. Где могут размещаться двигатели? 17. Чем различаются дозву­ковые, сверхзвуковые и гиперзвуковые самолёты?

Задание 25. Расскажите о типах ЛА и типах самолётов (см. схемы).

Л А

по наличию или отсутствию экипажа	п о принципу создания подъёмной силы	по назначению
пилотируемые	1 -я группа (крыло): самолёты	военные
беспилотные	2 -я группа (инерция): ракеты, космические летательные аппара­ты, бескрылые управ­ляемые реактивные снаряды	гражданские
	3 -я группа (винт): вертолёты, автожиры

С АМОЛЁТЫ

	бипланы
П о расположению к рыльев	м онопланы	низкоплан среднеплан высокоплан
	однофюзеляжные
П о типу фюзеляжа	двухбалочные
	«летающее крыло»
П о форме и распо­- ложению оперения	«классическая» схема «утка» «бесхвостка»
По конструкции и р асположению шасси	трёхопорная схема с носовой опорой трёхопорная схема с хвостовой опорой двухопорная схема
П о скорости полёта	дозвуковые сверхзвуковые гиперзвуковые
П о типу двигателей	поршневые турбовинтовые реактивные
П о количеству д вигателей	однодвигательные двухдвигательные трёхдвигательные четырёхдвигательные шестидвигательные восьмидвигательные
П о расположению д вигателей	на крыле под крылом под крылом на пилонах в крыле в фюзеляже на фюзеляже

УРОК 5

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЁТОМ
ПРЕДТЕКСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
Задание 1. Прочитайте слова и словосочетания. Значения незна­ко­мых слов определите по словарю.

О́рган управле́ния, аэродинами́ческий руль, дифференциа́льный (ста­билиза́тор), эффекти́вность, кре́йсерская ско́рость.

Задание 2. Посмотрите внимательно на рис. 28 и 29, пока­жи­те, где на крыле расположены интерце́пторы. Прочитайте определение тер­мина интерце́птор и скажите, для чего служит этот элемент крыла.

Интерце́́птор - часть обшивки крыла, которая может отклоняться и выдвигаться. В за­­ви­симости от места установки на крыле (сверху или снизу) интерцептор при­водит к уменьшению или увели­че­нию подъёмной силы, так как интерцеп­тор слу­жит для изменения харак­тера обтекания крыла воздушным потоком.

Рис. 29. Интерце́пторы (1) на крыле́ (2): а - поворо́тный, б - выдвижно́й

Рис. 28. Расположение интерцептора на крыле самолёта: 1 - интерце́птор, 2 - крыло́

Задание 3. Посмотрите на рис. 30, 31, где даются схемы движения самолёта при крене и тангаже. Постарайтесь объяснить, что такое крен и танга́ж.



Рис. 30. Крен Рис. 31. Танга́ж

Задание 4. Прочитайте слова и словосочетания, постарайтесь опре­де­лить значения слов по их компонентам.

Путево́е (движе́ние), переставно́й (стабилиза́тор), концева́́я (часть кры­ла́).

Задание 5. Посмотрите внимательно на рис. 13 (урок 3) и скажите, от каких слов образованы названия частей крыла: концева́я, корнева́я, законцо́вка, носова́я, центра́льная, хвостова́я.

Задание 6. Постарайтесь объяснить или понять из объяснений преподавателя, какая связь существует между словами, близки эти слова по своему значению или нет.

Ру́чка - педа́ль - руль - штурва́л

Задание 7. Найдите группы однокоренных слов. Определите, к какой части речи относится слово. Заполните таблицу. Объяс­ни­те разницу между словами одной части речи.

глагол несовершенного вида	глагол совершенного вида	причастие	сушестви- тельное	прилага- тельное	наречие

Накло́н, про́чно, необходи́мость, наклоня́ться, про́чность, отклони́ться, про́чный, необходи́м, отклоне́ние, необходи́мый.

Задание 8. К данным словам подберите антонимы.

Опускаться - опуститься, верхний, носовой (носовая часть фю­зе­ляжа), правый, поперечный, ручка (ручка управления), гори­зон­таль­ный, аналогич­ный, лёгкий (лёгкий самолёт), сложный, военный (воен­ный самолёт), взлёт, внутренний, достоинство.

Задание 9. Прочитайте буквенные обозначения физических ве­личин и понятий.

Момент М_z, момент M_y и момент M_x; оси OZ, OY, OX; система коорди­нат OXYZ.

Задание 10. Трансформируйте глагольные сочетания в имен­ные: соз­дать подъёмную силу ® создание подъёмной силы.

ИМЕТЬ - НАЛИЧИЕ

НЕ ИМЕТЬ - ОТСУТСТВИЕ

ЗАПОМНИТЕ, что при трансформации глагольных сочетаний с гла­голом иметь (не иметь) в именные сочетания используются су­ществи­тель­ные наличие, отсутствие: иметь руль высоты (в.п.) ® наличие руля высоты, не иметь руля высоты (р.п.) ® отсутствие ру­ля высоты.

Объяс­ни­те употребление родительного падежа в со­че­та­нии не иметь руля высо­ты.

Делиться на группы, отклоняться - отклониться в противопо­лож­ные стороны, управлять самолётом в полёте, создавать - создать мо­мент М_z вокруг оси OZ, обеспечивать - обеспечить балансировку самолёта в полёте, придавать - придать необходимую прочность, не иметь горизонтального оперения, иметь дифференциальный стаби­ли­затор, применять - приме­нить новую конструкцию катапультного кресла, вращать ручку, выдвинуть закрылок в рабочее положение.

Задание 11. Согласуйте прилагательные с существительными и образуйте (если это возможно) форму множественного числа этих словосочетаний.

Специальн... аэродинамическ... поверхность, аэродинамичес... руль, переставн... стабилизатор, путев... движение, дифференциаль­н... цельно­поворотн... стабилизатор, концев... часть крыла, лев... кон­соль, необ­хо­ди­м... прочность, максимальн... угол тангажа, неболь... киль, путев... устой­чи­вость, максимальн… угол тангажа, небольш… киль, путев… устойчивость, прав... педаль.

Задание 12. Прочитайте и постарайтесь понять определения следую­щих терминов. Повторите эти определения, не глядя в текст.

Ла́йнер - большой, комфортабельный пассажирский корабль или самолёт.

Авиала́йнер - большой, комфортабельный пассажирский самолёт.

Танга́ж - угловое движение ЛА относительно поперечной оси ОZ (рис. 31).

Крен - поворот ЛА вокруг продольной оси ОХ (рис. 30).

Подвижны́й стабилиза́тор – стабилизатор, угол установки которого во время полёта изменяется.

Переставно́й стабилиза́тор - отличается от подвижного тем, что имеет два крайних положения: крейсерское (для полёта) и взлётно-посадочное.

Дифференциа́льный стабилиза́тор - управляемый стабилизатор, который обеспечивает управление самолётом относительно продольной оси с помощью одновременного отклонения двух кон­солей в проти­воположные стороны.

Кре́йсерский режи́м - основной режим полёта ЛА с целью достижения заданной точки пространства. На этом режиме отношение потребной тяги к скорости полёта обычно минимально.

Задание 13. Вы уже знаете, что характеристика предмета может даваться с помощью сложного предложения со словом который: Мо­но­план - схема самолёта, который имеет одно крыло. В русском язы­ке существует и другой способ характеристики предмета, в этом случае упот­ребляется конструкция с причастием: Моноплан - схема самолёта, имеющего одно крыло.

Причастие - эта специальная глагольная форма, которая изме­няется как прилагательное (имеет окончания прилагательного) и выполняет те же функ­ции в предложении, что и прилагательное: большой самолёт - летя­щий самолёт.