экономика. ДИПЛОМ Чадан. Общая характеристика района

• Название: Общая характеристика района
• Анкор: экономика
• Дата: 14.04.2022
• Размер: 3.68 Mb.
• Имя файла: ДИПЛОМ Чадан.docx
• Тип: Реферат; #472962
• страница: 12 из 13

5.5. Расчет затрат за установленную мощность

Расчет электроэнергии производится, исходя из мощности двигателей оборудования и времени их работы. Расход и стоимость электроэнергии осуществляется по двухставочному тарифу, который состоит из платы за 1 кВт заявленной наибольшей мощности.

Затраты на электроэнергию определяем по двухставочному тарифу:

,

где - плата за установленную мощность электрооборудования,

- плата за электроэнергию по счетчику.

Плата за установленную мощность электрооборудования:



где Т = 931,52 руб/кВт – стоимость 1 кВт установленной мощности в месяц;

N –установленная мощность трансформатора, кВт.

Плата за электроэнергию по счетчику:



где А = 2,6 руб. – стоимость 1кВт•ч по счетчику;

W – годовой расход электроэнергии, кВт•ч/год.

Годовой расход электроэнергии:



где N – мощность трансформатора;

n = 8 – количество часов в смену;

m = 3 – количество смен;

K = 0,85 – коэффициент использования оборудования во времени.

• 
  Предлагаемый вариант:
  

где М – суммарная номинальная мощность двигателей, кВт,

= 0,850,95 – средний коэффициент загрузки двигателей;

= 0,80,9 – номинальный коэффициент мощности.



Плата за установленную мощность электрооборудования:



Годовой расход электроэнергии:



Плата за электроэнергию по счетчику:



Суммарные расходы, связанные с потреблением электроэнергии в этом варианте, составляют:




Расчет затрат на дизельное топливо для автосамосвалов БелАз-7548:

• 
  Базовый вариант:
  

При движении автосамосвала расход дизельного топлива в год составит:



где T- число часов работы машин в год, Т = 7488 часов.

– удельный расход дизельного топлива автосамосвалом, л./ч.

(q_у = 43 л./ч.)

К_ис – коэффициент использования машины во времени, К_ис = 0,85

N_а – число работающих автосамосвалов, 4 шт.



При стоимости 1 литра дизельного топлива 27,8 рубля, затраты составят 30 433 928 руб./год.

• 
  Предлагаемый вариант:
  

При движении автосамосвала расход дизельного топлива в год составит:



где T- число часов работы машин в год, Т = 7488 часов.

– удельный расход дизельного топлива автосамосвалом, л./ч.

(q_у = 37,57 л./ч.)

К_ис – коэффициент использования машины во времени, К_ис = 0,85

N_а – число работающих автосамосвалов, 2 шт.



При стоимости 1 литра дизельного топлива 27,8 рубля, затраты составят руб./год.


5.6. Расчет заработной платы

• 
  Базовый вариант:
  

где - средняя заработная плата руб./месс;

b – число смен в сутки;

- число рабочих в смене;

1,15 – коэффициент, учитывающий премиальные выплаты, доплату за работу в сверхурочное время, оплату отпусков и пр;

1,26 – коэффициент, учитывающий налоговые отчисления.

Для водителей автосамосвалов БелАЗ-7548:

• 
  Предлагаемый вариант:
  

Для водителей автосамосвалов БелАЗ-7548:



Для машиниста конвейера:









5.7. Амортизация



где Ц – стоимость производства основных фондов;

а = 0,15 – коэффициент амортизации.

• 
  Базовый вариант:
  

, руб/год

• 
  Предлагаемый вариант:
  

, руб/год

Удельная амортизация

• 
  Базовый вариант:
  

• 
  Предлагаемый вариант:
  

5.8. Прочие расходы

К элементу “Прочие расходы” относятся налоги, сборы, отчисления в специальные внебюджетные фонды, платежи за предельно допустимые выбросы загрязняющих веществ, платежи по обязательному страхованию имущества, учитываемого в составе производственных фондов, вознаграждения за изобретения, платежи по кредитам в пределах ставок, установленными законодательством, затраты на командировки по установленным законодательством нормам, оплаты услуг связи, вычислительных центров, износ по нематериальным активам, а также другие затраты, входящие в состав себестоимости продукции, но не относящиеся к ранее перечисленным элементам затрат.

При отсутствии фактических данных по элементу “Прочие расходы” рекомендуется принимать их величину равной 15-20% от ранее начисленной суммы указанных элементов затрат, входящих в состав себестоимости продукции.

• 
  Базовый вариант:
  

• 
  Предлагаемый вариант:
  

5.9. Общие эксплуатационные расходы

• 
  Базовая конструкция:
  

• 
  Предлагаемая конструкция:
  

Себестоимость:

• 
  Базовая конструкция:
  

• 
  Предлагаемая конструкция:
  

• 
  Годовой экономический эффект:
  

где - годовые приведенные затраты для базового варианта,

- годовые приведенные затраты для предлагаемого варианта.

• 
  Приведенные годовые затраты для базового варианта:
  

,

где Е = 0,15 – коэффициент эффективности капиталовложений.

• 
  Приведенные годовые затраты для предлагаемого варианта:
  

,





Итоговые технико-экономические показатели приведены в таблице 5.2.

Таблица 5.2

Технико-экономические показатели

Показатели	Единицы измерений	Значение показателей
		Базовый вариант	Предлагаемый вариант
Годовая производительность	т/год	599040
Капитальные затраты	тыс. руб.	18 028	25 030,598
Удельные капитальные затраты	руб./т	31,6	43,87
Заработная плата	тыс. руб./год	10 432,8	6 520,5
Амортизационные отчисления	тыс. руб./год	2 839,41	3 942,319
Затраты за электроэнергию	тыс. руб./год	----	3 564,616
Расходы на топливо	тыс. руб./год	30 433,928	13 295,381
Прочие расходы	тыс. руб./год	8 173,345	4 676.100
Эксплуатационные расходы	тыс. руб./год	51 879,483	32 711,838
Себестоимость	руб./т	86,60	54,61
Приведенные затраты	руб./т	91,34	61,19
Годовой экономический эффект в приведенных затратах	тыс. руб./год	------	18 061,056

Охрана труда, охрана окружающей среды

6.1 Специфика воздействия горнодобывающей промышленности на окружающую природную среду

Открытые горные работы в «Чаданском» разрезе ведутся в климатических условиях, характеризующихся температурами, достигающими до –25⁰С и большими скоростями ветра, порывами до 25м/с.

Климат района отличается холодными и продолжительными зимами. Частые снегопады вызывают метели и заносы, постоянные ветры в сочетании с морозами, обуславливают трудности в работе разреза в зимний период.

Специфика влияния «Чаданском» разреза на окружающую среду обусловлена геолого-геохимическими особенностями месторождения и применяемой техникой и технологией для его разработки. Распространение загрязняющих веществ в технологических целях связано с технологией добычи и обогащения полезных ископаемых. На поверхности разрезов, внешних и внутренних отвалов, складов полезных ископаемых происходят процессы пылеобразования и окисления, что в свою очередь приводит к загрязнению почвы, воздуха, поверхностных и подземных вод. Осушение водоносных горизонтов приводит к истощению естественных запасов пресных подземных вод. На состояние атмосферы разреза оказывают влияние буровые станки, экскаваторы, железнодорожный и автомобильный транспорт, ведение буровых работ.

Главным фактором преобразования окружающей среды являются техногенные процессы, формирующиеся при эксплуатации объектов горного производства.

При создании и эксплуатации комплекса объектов горной промышленности необходимо учитывать, чтобы воздействие на окружающую среду не превышало экологически допустимой нагрузки. Экологически допустимое (научно обоснованное) воздействие на окружающую среду - это такое воздействие на природу, которое позволяет увеличить производство материальных благ, необходимых для общества, без ущерба для нормального функционирования природных систем. Поэтому, планируя дальнейшее развитие горной промышленности, необходимо учитывать эффективность её развития не только с позиции интересов данной отрасли, но и с позиций общегосударственных интересов.

На «Чаданском» разрезе действует "Система управления охраной труда» (СУОТ), распространяющаяся на все подразделения предприятия и охватывающая каждого работающего.

СУОТ предусматривает:

- подготовку, принятие решений по осуществлению организационных, технических, санитарно-гигиенических, лечебно-профилактических и социально-экономических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда;

- обеспечение единой технической политики в области охраны труда;

- повышение оснащенности цехов современными техническими средствами охраны труда;

- соблюдение требований безопасности, производственной санитарии при организации-производства и труда;

- контроль за состоянием охраны труда;

- учет, анализ и оценка работы по охране труда.

6.2 Меры безопасности при механизированной доставке рабочих и передвижении на разрезе

Для открытой разработки месторождений характерно образование глубоких выемок и высоких насыпей с большой разностью высотных отметок, что создает опасность падения как людей с высоты, так и кусков породы и инструментов.

В разрезе предусмотрены специальные пешеходные дорожки. Для перехода через железнодорожные пути и автодороги устанавливаются определенные места с указателями, а для перехода через конвейеры оборудуются переходные мостики. В темное время суток пешеходные дорожки и переходы через железнодорожные пути и автодороги освещены.

В разрезе при длине пути до рабочего места более 2,5 км или при глубине работ более 100 м должна быть организована механическая доставка рабочих к месту работы.

Для сообщения между уступами устанавливаются прочные лестницы с двухсторонними поручнями с углом наклона не более 60⁰. Ступенькам лестницы придается уклон в противоположную сторону. Подходы к лестницам посыпаются песком и выравниваются на ширину не менее 0,8 м.

Предохранительные бермы, по которым передвигаются люди, должны быть горизонтальными или иметь уклон в сторону борта разреза. Бермы по всей длине имеют ограждение.

Каждое рабочее место перед началом работы или в течение смены осматривается мастером или по его поручению бригадиром; выявленные нарушения правил устраняются. Доставка рабочих к месту работы осуществляется автомобильным транспортом.