Главная страница

диплом. работа поездного диспетчера в современных условиях. Вс работа. Организация работы поездного диспетчера в


Скачать 0.77 Mb.
НазваниеОрганизация работы поездного диспетчера в
Анкордиплом. работа поездного диспетчера в современных условиях
Дата13.08.2021
Размер0.77 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаВс работа.pdf
ТипДиплом
#226811
страница8 из 8
1   2   3   4   5   6   7   8
- Не допускать к работе лиц, не имеющих необходимой профессиональной подготовки, не прошедших в установленном порядке инструктаж и проверку знаний по охране труда;
- Обеспечивать разработку, финансирование и своевременное выполнение мероприятий по приведению условий труда на рабочих местах в соответствии с требованиями безопасности и гигиены труда;
- Обеспечить бесперебойную работу и надлежащее состояние санитарно-бытовых помещений;
- Обеспечить работников спецодеждой, спецобувью, средствами индивидуальной защиты в соответствии с отраслевыми нормами выдачи средств защиты. Пришедшую в негодность спецодежду и спецобувь не по вине рабочего заменяют новой, рабочую одежду списывают по окончанию срока годности;
- Обеспечить места общего пользования мылом;
-
Обеспечить строгое выполнение должностными лицами, специалистами и служащими требований охраны труда, технологической

84 дисциплины, графиков планово-предупредительных ремонтов, бесперебойную работу вентиляции;
- Иметь и систематически пополнять аптечки первой помощи на всех производственных участках.
- Создать необходимые условия для работы уполномоченному лицу по охране труда профсоюзного комитета;
- Выполнять план мероприятий по снижению заболеваемости и улучшению медицинского обслуживания работников;
- Разрабатывать и выполнять мероприятия по уменьшению вредного воздействия источников загрязнения на окружающую среду.
Все требования по технике безопасности предприятием выполняются должным образом.
Требования к безопасности и охране труда
Техника безопасности устанавливает методы обеспечения безопасности труда, которыми предусматриваются:
1) Технологическое обеспечение безопасности производственных процессов, обслуживания и ремонта оборудования;
2) Конструктивное обеспечение безопасности всего применяемого оборудования;
3) Организационное обеспечение безопасности работ.
Состояние производственного участка, зданий и сооружений, перегрузочного оборудования, устройств и приспособлений, а также условия труда и организация работ должны отвечать соответствующим требованиям и нормам. Одним из основных факторов, способствующих обеспечению охраны труда, является научно-технический прогресс. Повышение технического уровня станций в результате оснащения их более совершенными перегрузочными машинами и устройствами, внедрения прогрессивной технологии всех видов работ способствует созданию более безопасных условий труда. Принципиальная схема основных направлений работ, входящих в круг вопросов техники безопасности, представлена на

85 рисунке. Каждое из указанных направлений объединяет целый комплекс вопросов.
Общие требования безопасности
К самостоятельной работе в качестве диспетчера допускаются лица, прошедшие:
-вводный инструктаж;
-инструктаж по пожарной безопасности;
-первичный инструктаж на рабочем месте;
-обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе;
-инструктаж по электробезопасности на рабочем месте и проверку усвоения его содержания. Для выполнения обязанностей диспетчера могут быть приняты лица, не имеющие медицинских противопоказаний.
Диспетчер должен проходить:
-повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
-внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
-диспансерный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава Р Ф
№ 90 от 14.03.1996 г
Диспетчер обязан:
-соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
-соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

86
-соблюдать требования к эксплуатации оборудования;
-использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.
Диспетчер должен:
-уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
-знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
-выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера или начальника цеха;
-во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
-содержать рабочее место в чистоте и порядке.
Диспетчер должен знать и соблюдать правила личной гигиены.
Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
При обнаружении загорания или в случае пожара:
-отключить оборудование;
-сообщить в пожарную охрану и администрации;
-приступить к тушению пожара имеющимися в цехе первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.
При угрозе жизни - покинуть помещение.
При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.
За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей

87 инструкции, диспетчер несет ответственность согласно действующему законодательству.
В соответствии с "Типовыми нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты рабочим и служащим предприятий диспетчер должен быть обеспечен: халатом хлопчатобумажным, срок носки 12 месяцев, рукавицами комбинированными-3 месяца,
Основными опасными и вредными производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:
-транспортные средства,
-неисправные дороги, разгрузочные площадки, помосты, стеллажи, лестницы, погрузочные механизмы,
-грузы,
-взрывоопасные, токсичные, горючие вещества.
Требования безопасности перед началом работы
Осмотреть спецодежду и другие средства индивидуальной защиты, надеть исправную спецодежду.
Осмотреть рабочее место. Убедиться в том, что оно достаточно освещено, что полы и покрытия чисты, не имеют выбоин, проходы и проезды не загромождены посторонними предметами.
Ознакомиться с записями в диспетчерском журнале и другой технической документацией.
Проверить наличие и исправность противопожарных средств.
Требования безопасности во время работы
Осуществлять оперативное регулирование хода производства и других видов деятельности предприятия и его подразделений в соответствии с производственными программами, календарными планами.
При осуществлении оперативного контроля за ходом производства, обеспечения максимального использования производственных мощностей, соблюдать выполнение требований безопасности оборудования и технологических карт.

88
Во время работы не применяйте приемы, ускоряющие работу, за счет нарушения требований безопасности.
В случае прекращения подачи топлива, электроэнергии на производство, связаться по телефону с электрическими сетями и выяснить причину отключения и время подачи напряжения на производство
Применяемые в процессе работы средства защиты, механизированный инструмент , оборудование и технологическая оснастка должны быть использованы по назначению , в соответствии с инструкцией завода- изготовителя по их эксплуатации.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
При аварийной ситуации приостановить отпуск продукции, выйти из опасной зоны, при необходимости вывести людей, находящихся рядом.
При возникновении пожара немедленно вызвать пожарную охрану по телефону 01, удалить в безопасное место людей и по возможности горючие вещества, приступить к тушению огня имеющимися первичными средствами пожаротушения. О пожаре поставить в известность руководство.
Оказать доврачебную помощь пострадавшим при получении травмы и вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавшего в медпункт, поставить в известность руководителя.
Требования безопасности по окончании работы
Привести в порядок рабочее место, внести необходимые записи в диспетчерский журнал.
Места производства работ должны быть подвергнуты тщательной очистке, мойке.
Предупредить сменщика о замеченных и не устраненных во время работы недостатках.
Мероприятия по обеспечению экологической безопасности
Инженеру-экологу проводить:
- вводный инструктаж по экологической безопасности со всеми вновь принимаемыми на работу независимо от их образования, стажа работы по

89 данной профессии или должности;
- первичный, повторный, внеплановый, целевой инструктажи на рабочем месте с вновь принятыми работниками, переводимыми из одного подразделения в другое, с работниками, выполняющими новую для них работу.
Первичный инструктаж на рабочем месте по экологической безопасности проводить по программам, разработанным и утвержденным в установленном порядке в соответствии с требованиями законодательных и иных нормативных правовых актов по охране окружающей среды, локальных нормативных актов ООО «(название организации)» инструкций по экологической безопасности, технической и эксплуатационной документации, на основании типовой программы (Приложение 1).
Мастерам и начальникам участков:
Внеплановый инструктаж проводить индивидуально или с группой работников:
- при введении в действие новых или изменении законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих требования охраны окружающей среды, а также стандартов, правил, инструкций по экологической безопасности и изменений к ним;
- при нарушении работниками требований экологической безопасности, если нарушения могли создать или создали реальную угрозу наступления тяжких последствий (загрязнение окружающей среды, авария и т.п.);
- при изменении технологических процессов, замене, модернизации оборудования, исходного сырья, материалов и других факторов, влияющих на экологическую безопасность;
- по требованию должностных лиц органов государственного надзора и контроля.
Целевой инструктаж проводить при выполнении разовых работ, при ликвидации последствий, стихийных бедствий.

90
Объем и содержание внепланового, целевого инструктажей определять в каждом конкретном случае, в зависимости от причин и обстоятельств, вызвавших необходимость его проведения.
Проведение всех инструктажей по экологической безопасности регистрировать в соответствующих журналах регистрации инструктажей с указанием подписи инструктируемого и инструктирующего, а также даты проведения инструктажа.
Инженеру-экологу обеспечить:
- наличие необходимых документов по вопросам окружающей среды;
- учет первичной документации по проведению мероприятий производственного экологического контроля (включая акты, протоколы, результаты проведения инструментальных замеров состояния атмосферного воздуха, санитарно-защитной зоны, на рабочих местах).
На время отсутствия инженера-эколога лицом, ответственным за проведение производственного экологического контроля возложить на инженера по охране труда.

91
Заключение
В данном дипломном проекте мы рассмотрели работу поездного диспетчера в современных условиях.
Разобрались, что
ПТК
(
программно-технический комплекс) обеспечивает информационное взаимодействие ЦУП со всеми ДЦУП дорог и
ДЦУП соседних дорог друг с другом, а также со следующими системами: дорожно-сетевыми системами СИРИУС, АСОУП, ДИСПАРК, ГИД «УРАЛ-
ВНИИЖТ» и др.
Произвели расчеты загрузки поездного диспетчера станции
«Новосибирск» (Транссибирской магистрали) на загруженном участке
Исилькуль – Московка
Разобрались, что система ГИД Урал-ВНИИЖТ предназначена для управления ходом перевозочного процесса с автоматизированных рабочих мест диспетчерского и руководящего аппарата всех уровней управления эксплуатационной работой.
Рассмотрели системы обеспечения безопасности движения поездов с учетом киберзащищенности, при помощи автоматизированной системы
«Автодиспетчер».
Внедрен комплекс автоматизированного управления движением поездов в условиях высокой интенсивности движения с использованием систем «Автодиспетчер» и «Автомашинист».
В число поездных диспетчеров, должны входить опытные движенцы, накопившие достаточный опыт работы дежурным по станции и другими ответственными работниками службы движения (маневровые и станционные диспетчера, старшие дежурные по станции и т.п.).

92
Библиографический список
1.
В.А. Кудрявцев, А.К. Угрюмов, А.П. Романов. Технология эксплуатационной работы на железных дорогах. Учебник для технических школ железнодорожного транспорта. - М.: Транспорт, 2018 г. 250стр.
2.
Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной работой железных дорог. - М.: Транспорт, 2017 г. 450 стр.
3.
Заглядимов Д.П., Петров А.П. Организация движения на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт, 2015 г. 260 стр.
4.
Грунтов П.С. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт, 2015 г. 480стр.
5.
Сотников И.Б. Взаимодействие станций и участков железных дорог. -М.: Транспорт, 2016 г. 240 стр.
6.
Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог (в примерах и задачах). -М.: Транспорт, 2017 г. 240стр.
7.
Каретников А.Д., Воробьев И.А. График движения поездов.- М.:
Транспорт, 2018 г. 300 стр.
8.
Тихомиров
И.Г. и др.
Организация движения на железнодорожном транспорте. - Минск: Высшая школа, 2015г. 380 стр.
9.
Белов И.В., Галабурда В.Г. Экономика железнодорожного транспорта. -М.: Транспорт,2017 г. 250 с.
10.
«Охрана труда на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве». Под редакцией Крутякова В.С. М.: Транспорт,
2016,234с.
11.
Омаров А. Д., Целиков В.В. и др. «Экологическая безопасность на транспорте». Алматы, 2019 г. 400 стр.
12.
С. С. Потапченко, Н. А. Коваленко, Н. В. Бессонова
Управление Поездной Работой С Применением Системы ГИД УРАЛ-
ВНИИЖТ, Москва 2017г., 68 стр.
13 Инструкция по охране труда для диспетчера. 05.07.2019г.12стр.

93 14. Правила технической эксплуатации ЖД РФ. 2018г.253стр.
15. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на ЖД транспорте РФ. 2018г.421стр.
16. Основы эксплуатационной работы железных дорог. Учебное пособие. Под редакцией проф. В.А. Кудрявцева. Москва. ПрофОбрИздат.
2018г.346стр.
17. Безопасность движения поездов на железных дорогах России и
Беларуси. В.С. Захаренко, В.Г. Рахманько, В.М. Предыбайлов и др.-Минск,
Полымя, 2019-597с.
18. Должностная инструкция поездного диспетчера. 2019г. 25стр.
19. "Диспетчерские центры и технология управления перевозочным процессом", к.т.н. Левин Д.Ю. (МИИТ), 2015г.,213стр.
20. В.Н. Соколов, В.Ф. Жуковский, С.В. Котенкова, А.С. Наумов.
Общий курс железных дорог. – М.: УМК МПС России, 2018г.465стр.
21. Л.И. Хушит Общий курс железных дорог. – М.: Маршрут,
2017г.396стр.
22. Долгий И.Д. Оптимизация графиков движения поездов на основе методов эволюционного моделирования /Долгий И.Д., Ковалев С.М.,
Криволапов C.B. //Интефированные модели и мягкие вычисления в искусственном интеллекте: сб. трудов VII Междунар. науч.-практич. конф., Т.П.- М.: Физматлит, 2018. - С.862стр.
23. Бройтман, Э. З. Железнодорожные станции и узлы: учебник. – М.,
«Маршрут», 2015г.432стр.
24. Кудрявцев, В. А. Основы эксплуатационной работы железных дорог: учеб.пособие. – М.,«Академия», 2015г.396стр.
25. Системы автоматизации и информационные технологии управления перевозками на железных дорогах: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / В. А. Гапанович, А. А. Грачев и др.; Под ред. В.И. Ковалева,
А.Т. Осьминина, Г.М. Грошева.—М.: Маршрут, 2016. — 544 с.
26. Перепон В.П. Организация перевозок грузов: Учебник для

94 техникумов и колледжей ж.-д. трансп. — М.: Маршрут, 2018. — 614 с.
27. Основы эксплуатационной работы железных дорог: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / В.А.Кудрявцев, В.И.Ковалев,
А.П.Кузнецов и др.; Под ред. В.А.Кудрявцева. — 2-е изд., стер. — М.:
Издательский центр «Академия», 2017. — 352 с.
28. Железнодорожные станции и узлы: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / Ю.И.Ефименко, С.И.Логинов,
В.С.Суходоев и др.; Под ред. Ю.И.Ефименко. — М.: Издательский центр
«Академия», 2016. — 336 с.
Интернет ресурсы:
29. Диспетчерский центр управления перевозками ...www.fontanka.ru › longreads › railway
30. АО НИИАСwww.niias.ru › images › img › ISUZHT;
31. Внедрение современных спутниковых технологий в оао
«рждwww.eav.ru › pdf › eav2019-07;
32. Untitledkirt.usurt.ru › uploads › main.
1   2   3   4   5   6   7   8


написать администратору сайта