ТОМ 1. Общая часть (ГКО 2020). Отчета 012020 об итогах государственной кадастровой оценки объектов капитального строительства, земельных участков в составе земель населенных пунктов, земель промышленности
 Скачать 4.24 Mb.
|
|
Природно-ресурсный комплекс Минерально-сырьевая база Камчатского края характеризуется наличием широкого спектра полезных ископаемых, в том числе: золото, серебро, платина, черные и цветные металлы, газ горючий, конденсат, бурые и каменные угли, подземные воды различного типа и назначения (питьевые, минеральные и теплоэнергетические), ювелирно-поделочные камни, грязь лечебная, общераспространенные полезные ископаемые, в том числе торф. Доля минерально-сырьевого комплекса в экономике Камчатского края по итогам деятельности организаций за 2019 год составила 12,6% объемов промышленного производства. Объем отгруженной продукции по добыче полезных ископаемых за 2019 год составил 21,6 млрд рублей (117,0% к 2018 году в действующих ценах), индекс промышленного производства – 83,9% к 2018 году98. Деятельность в сфере недропользования в Камчатском крае осуществляют порядка 90 предприятий, на которых трудоустроено более 4 тысяч человек. Добыча драгоценных металлов является одним из наиболее перспективных направлений развития горнодобывающей отрасли и экономики Камчатского края. Объем добычи драгоценных металлов в Камчатском крае за 2019 год составил: золото – 5753,8 кг, в том числе, коренное – 5730,3 кг (102,5% по отношению к 2018 году), россыпное – 23,5 кг (58,8%), серебро – 14,0 т (86,8%), платиноиды – 177 кг (249,3%). Цветные металлы в Камчатском крае представлены никелем, медью, кобальтом, ртутью, оловом. Наиболее значимым для экономики края является никель. ЗАО НПК «Геотехнология» разрабатывает комплексное месторождение Шануч, на котором за 2019 год добыто 65,7 тыс. тонн кобальт-медно-никелевой руды, содержащей 2,5 тыс. тонн никеля, что составляет 47,9% от уровня добычи прошлого года. Снижение объемов добычи никелевых руд связано с временной приостановкой в 1 полугодии 2019 добычных работ. Добыча газа в 2019 году осуществлялась ООО «Газпром добыча Ноябрьск» на Кшукском и Нижне-Квакчикском газоконденсатных месторождениях. Всего за 2019 год добыто 368,47 млн куб. метров газа и 8,94 тыс. тонн газового конденсата, что составляет соответственно 90,5% и 63,9% от уровня добычи за 2018 год. Снижение уровня добычи связано с ограничениями по давлению в газотранспортной сети до момента ввода 2, 3 этапов дожимной компрессорной станции Нижне-Квакчинского месторождения. Постепенное увеличение объемов добычи природного газа начнется с 2023 года. Добыча угля в Камчатском крае в отчетный период производилась ООО «Палана-Уголь» на Паланском месторождении в Тигильском муниципальном районе. Всего добыто 19,0 тыс. тонн бурого угля, что составляет 95,0% от уровня добычи прошлого года. В силу географических и экономических особенностей Камчатского края объем добычи угля в регионе ограничен рынком сбыта продукции в рамках заключенных муниципальных контрактов. Подземные воды представляют собой ценнейшее полезное ископаемое, широко распространенное на территории края. Объем добычи пароводяной смеси за 2019 год на Мутновском и Паужетском месторождениях, на запасах которых работают одноименные геотермальные электростанции, составил 20183,9 тыс. тонн, термальной воды – 13509 тыс. куб. метров, что составляет соответственно 102,6% и 95,9% от уровня добычи за 2018 год. На базе запасов Малкинского месторождения углекислых вод осуществляется бутилирование лечебно-столовых вод с попутным извлечением углекислого газа. Объем добычи минеральных вод регулируется потребительским спросом на продукцию и за 2019 год составил 26,8 тыс. куб. метров (115,0% от показателей 2018 года), углекислого газа 102,9 тонн (91,6%)98. В Камчатском крае учитываются 230 месторождений общераспространенных полезных ископаемых (далее – ОПИ), в том числе: камня для строительства – 12, песчано-гравийного материала – 68, песка строительного – 17, шлака вулканического – 5, туфа вулканического – 1, пемзы – 3, пемзового песка – 3, глины – 8, суглинков – 3, сланца глинистого – 1, известняка – 1, перлитового сырья – 2, торфа – 106. В распределенном фонде недр числится 65 месторождений ОПИ, запасы которых используются при строительстве97. Добычу общераспространенных полезных ископаемых (ОПИ) в 2019 году осуществляли 17 предприятий. Всего по данным недропользователей добыто 1976,43 тыс. куб. метров ОПИ, что составляет 157,5% от уровня добычи за 2018 год, в том числе: камня для строительства – 545,7 тыс. куб. метров (174,3%), песчано-гравийной смеси – 1316,7 тыс. куб. метров (163,4%), песка строительного –114,4 тыс. куб. метров (83,8%). Объемы добычи ОПИ регулируются потребительским спросом98. Туристско – рекреационные возможности Камчатский край обладает рядом безусловных конкурентных преимуществ для развития туризма. Это близость к странам Азиатско-Тихоокеанского региона, благоприятная экологическая обстановка, наличие всемирно известных памятников культурного и природного наследия ЮНЕСКО, разнообразие туристско-рекреационных ресурсов133. В последние годы в Камчатском крае активно развивается инфраструктура туризма. В Петропавловске-Камчатском возводятся современные отели и аэропорт, в самых живописных местах полуострова – на реках, горячих источниках, в охотничьих угодьях – обустраиваются туристские базы-кемпинги, приюты, стоянки и стационарные лагеря. Правительством Камчатского края разработан порядок предоставления субсидий субъектам малого и среднего предпринимательства, осуществляющим деятельность в сфере туризма97. Проводится работа по развитию инфраструктуры туризма в муниципальных образованиях (реконструкция и строительство смотровых площадок, парков, аллей и пр.). Продолжается реализация масштабных проектов по строительству крупнейшего на Камчатке гостиничного комплекса на 140 мест в центре Петропавловска-Камчатского, реконструкции Начикинского санатория, строительству этнодеревни в центре Петропавловска-Камчатского и других крупных объектов. В течение 2019-2021 гг. номерной фонд Камчатки увеличится на 800 мест, относящихся к категории 4 и 5 звезды. Камчатский край демонстрирует устойчивый рост показателей, определяющих развитие туристической отрасли. При реализации мероприятий, направленных на решение задачи Программы – создание и развитие туристической инфраструктуры в Камчатском крае, было освоено 94 611,17 тыс. рублей средств краевого буджета99. По данным Агентства по туризму и внешним связям Камчатского края в 2019 году Камчатку посетили 241500 человек, что на 12% больше к 2018 году. Так же увеличилось количество туроператоров с 70 в 2018 году до 87 в 2019 году100. Реализация заявленных проектов, планомерная работа по привлечению в отрасль крупных инвесторов, развитие инфраструктурной составляющей отрасли будут способствовать достижению заявленных целей о пятикратном увеличении туристического потока в Камчатский край к 2030 году133. Топливно-энергетический комплекс Энергетика имеет важное значение для экономики Камчатского края. Сегодня Камчатская энергосистема – это теплоэлектроцентраль с оборудованием высокого давления (Камчатские ТЭЦ-1, ТЭЦ-2), линии электропередач, дизельные и газодизельные электростанции, работающие изолированно в отдаленных административных районах Камчатского края, три геотермальные электростанции, четыре малые гидроэлектростанции и ветроэлектростанции. Камчатский край располагает значительным потенциалом возобновляемых (гидроэнергетика рек, морских приливов, тепло земли) и невозобновляемых источников энергии (бурый уголь, торф, газ). В Камчатский край завозятся 100,0% потребляемых нефтепродуктов (бензин, керосин, дизельное топливо, мазут топочный, мазут флотский) и большая часть (90,0%) каменного угля97. На предприятиях по обеспечению электрической энергией, газом и паром отгружено продукции собственного производства на сумму 20 088,6 млн рублей, что составляет 115,2% к 2018 году в действующих ценах, индекс производства составил 103,6%. Производство электроэнергии выросло на 3,4% к уровню 2018 года и составило 1 905,6 млн кВт.ч. Рост потребления электроэнергии связан: с заключением договоров электроснабжения с промышленными предприятиями (ООО «Укинский лиман», ЗАО «Тревожное зарево»), с ростом потребления электроэнергии сельскохозяйственными предприятиями (ООО «Свинокомплекс «Камчатский», ООО «Агротек», ОА «Пионерское», ООО СХП «Овощевод», ООО СХП «Елизовский свинокомплекс»). Увеличено производство тепловой энергии (пара и горячей воды) на 17,6% к 2018 года и составило 3 545,4 тыс. Гкал101. Сельское хозяйство Сельское хозяйство Камчатского края – обеспечивающая отрасль, направленная на удовлетворение потребностей населения края в сельскохозяйственной продукции высокого качества: продукцией растениеводства (картофель и овощи открытого грунта) в полном объеме, продукцией животноводства (молоко, яйцо, мясо) – частично. Сельскохозяйственное производство Камчатского края функционирует в сложных природных и экономических условиях, обусловленных особенностями климата, географическим положением, удаленностью от других регионов России97. Объем производства сельскохозяйственной продукции всех сельхозпроизводителей (сельскохозяйственные организации, крестьянские (фермерские) хозяйства, хозяйства населения) в январе-декабре 2019 года в действующих ценах составил 9466,0 млн рублей. График индексов производства продукции сельского хозяйства, в процентах к среднемесячному значению 2017 года приведен на рисунке 33.  Рисунок 33 - График индексов производства продукции сельского хозяйства в% к среднемесячному значению 2017 года Растениеводство В 2019 году, по предварительным данным, в хозяйствах всех категорий собрано 40087,7 т. картофеля (на 12,7% больше, чем на 1 января 2019 года) и 13554,0 тонн овощей открытого и защищенного грунта (на 21,8% больше). Основная часть картофеля и овощей выращена в хозяйствах населения - 56,9% и 46,3%, соответственно (таблица 19). Таблица 19 - Производство основных продуктов растениеводства по категориям хозяйств в 2019 году (тыс. тонн)
Примечание: * Включая индивидуальных предпринимателей Животноводство На конец декабря 2019 года поголовье птицы в хозяйствах всех категорий, по расчетам, составило 343,5 тыс. голов (на 39,0% больше, чем на аналогичную дату предыдущего года), крупного рогатого скота – 9,3 тыс. голов (меньше на 1,7%), из него коров – 4,3 тыс. голов (больше на 2,4%), свиней – 27,1 тыс. голов (больше на 8,5%), овец и коз – 3,0 тыс. голов (больше на 0,5%). В структуре поголовья скота на конец декабрь 2019 года на долю хозяйств населения приходилось 20,0% поголовья крупного рогатого скота (из него коров – 20,1%), 2,1% – свиней, 39,8% – овец и коз (на конец декабря 2018 года – 21,6%, 19,1%, 3,0%, 44,4%, соответственно). В сельскохозяйственных организациях на конец декабря 2019 года по сравнению с концом декабря 2018 года поголовье крупного рогатого скота увеличилось на 1,1% (из него поголовье коров – на 1,5%), свиней – на 10,7%, поголовье птицы – на 49,0%, овец и коз уменьшилось на 3,4%. В январе-декабре 2019 года в хозяйствах всех категорий, по расчетам, произведено 8915,8 тонны скота и птицы на убой (в живом весе), молока – 22092,7 тонны125. График индексов производства продуктов животноводства приведен на рисунке 34.  Рисунок 34 - График индексов производства продуктов животноводства в хозяйствах всех категорий, в% к соответствующему месяцу предыдущего года Росту производства сельскохозяйственной продукции способствует субсидирование за счет средств краевого бюджета льготных тарифов на электроэнергию в размере 82,1% от действующих тарифов для предприятий агропромышленного комплекса101. Транспортная инфраструктура В Камчатском крае транспортная инфраструктура представлена водным, воздушным и автомобильным видами транспорта. Расстояние до ближайших крупных морских портов и аэропортов составляет соответственно 2 500 км (Владивосток) и 1 700 км (Хабаровск). Морским транспортом осуществляется перевозка всех видов продовольствия, материально-технического снабжения, топлива. Авиационный транспорт обеспечивает пассажирские и грузовые межмуниципальные и межрегиональные перевозки. Автомобильный транспорт выполняет перевозки грузов и пассажиров в Петропавловске-Камчатском, Вилючинском городских округах, обеспечивает межмуниципальные перевозки в Быстринском, Елизовском, Мильковском, Тигильском, Усть-Большерецком и Усть-Камчатском муниципальных районах, в городском округе «п. Палана». Железнодорожное сообщение на территории края отсутствует. Морской и водный транспорт Предприятия морского транспорта являются важнейшим звеном транспортного комплекса Камчатского края. Завоз основной массы грузов на территорию края осуществляется из морских портов Приморского края через морской порт, расположенный в г. Петропавловске-Камчатском. Морской порт Петропавловск – Камчатский обеспечивает переработку не только каботажных грузов и экспортно-импортных грузов. В границы морского порта Петропавловск-Камчатский входят 13 участков, расположенных в портовых пунктах на побережье полуострова Камчатка. Предприятия морского транспорта, расположенные в границах порта Петропавловска-Камчатского перерабатывают более 2,5 млн тонн грузов в год, в том числе около 300 тысяч тонн рыбопродукции, более 350 тыс. тонн экспортно-импортных грузов97. Наиболее крупной судоходной компанией в Камчатском крае является ООО «Камчатское морское пароходство», имеющее в своем составе 8 теплоходов ледового класса, общим дедвейтом более 90 тыс. тонн. Общее количество каботажных и экспортно-импортных грузов, перевезенных в 2019 году составило около 800 тыс. тонн. В целях развития межмуниципальных пассажирских перевозок, Министерством транспорта и дорожного строительства Камчатского края, в 2019 году оказана поддержка организациям, осуществляющим деятельность в сфере перевозок пассажиров водным транспортом на межмуниципальных и внутримуниципальных маршрутах в размере 26,4 млн рублей. Государственным унитарным предприятием Камчатского края «Камчаттрансфлот» в навигацию 2019 года на судне «Василий Завойко» перевезено 322 человека, паромом «Капитан Драбкин» обеспечена безаварийная работа паромной переправы в Усть-Камчатском муниципальном районе, перевезено 90 200 пассажиров, грузопассажирской баржей «Камчатка» перевезено более 7 тыс. пассажиров. Всего на морских судах ГУП «Камчаттрансфлот» в 2019 году перевезено 98,95 тыс. пассажиров и 123,56 тыс. тонн различных грузов102. Воздушный транспорт Авиационный транспорт выполняет важную социально-экономическую роль, обеспечивая необходимую транспортную доступность и осуществление функции географической связанности районов Камчатского края. Авиатранспортная система Камчатского края состоит из международного аэропорта федерального значения «Петропавловск-Камчатский» и сети аэропортов местных воздушных линий, расположенных в населенных пунктах Камчатского края. Аэропорт «Петропавловск-Камчатский» (Елизово) – единственный на Камчатке, способный принимать все типы воздушных судов и обеспечивающий функционирование регулярных авиапассажирских и грузовых перевозок всех видов: международных, межрегиональных и местных97. 26 декабря 2019 года получила положительное заключение в органах «Главгосэкспертиза» разработанная проектно-сметная документация на строительство нового терминала Международного аэропорта Петропавловск-Камчатский (Елизово), в рамках подписанного инвестиционного соглашения между Правительством Камчатского края и управляющей компании «Аэропорты Регионов». В связи с возросшим пассажиропотоком в главном аэропорту Камчатки, АО «Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово), в 2019 году по рекомендации Правительства Камчатского края, выполнило работы по модернизации существующего здания аэровокзала (до ввода в эксплуатацию нового здания аэровокзала), для размещения дополнительных стоек регистрации, зоны предполетного досмотра, стерильной зоны, бизнес-зала. Всего в 2019 году международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово) обслужил 758 506 пассажиров. В целях выполнения мероприятий по модернизации сети аэропортов Камчатского края, Росавиацией совместно с Правительством Камчатского края определен перечень аэропортов (Усть-Камчатск, Усть-Хайрюзово, Тигиль, Никольское) включенных в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Минтранса России. Общая сумма предусмотренных средств на реализацию проектов составляет 8,01 млрд рублей. Не менее значимым предприятием, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом, является ООО АК «Витязь-Аэро». Парк воздушных судов данного предприятия составляет 22 вертолета различных модификаций. В 2019 году воздушными судами предприятия перевезено более 22,0 тыс. пассажиров по субсидированным маршрутам. Пассажирский автомобильный транспорт В 2019 году в Камчатском крае перевозка пассажиров автомобильным транспортом осуществлялась на 79 маршрутах, в том числе на 50 городских, 23 пригородных и 6 междугородних маршрутах. Перевозку пассажиров на указанных маршрутах осуществляют 21 автотранспортное предприятие. По данным Камчатстата за 2019 год на автомобильном транспорте общего пользования пассажирами совершено 33,02 млн поездок, что по сравнению с аналогичным периодом 2018 года составило 80,5%. Снижение данного показателя обусловлено прежде всего повышением использования населением личного транспорта. В соответствии с законодательством Камчатского края в 2019 году Минтрансом выдано 236 разрешений юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси102. | |||||||||||||||||||||||||||||||||