Главная страница
Навигация по странице:

  • Билет № 17

  • 2.Предупредительные признаки ГДЯ.

  • Билет № 18

  • 3. Правила эксплуатации газоопределителя химического АС-1.

  • гвм. ОТВЕТЫ машинист ГВМ. Правила личного поведения при задействовании Плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий (пмла). Предупредительные признаки гдя


    Скачать 486.04 Kb.
    НазваниеПравила личного поведения при задействовании Плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий (пмла). Предупредительные признаки гдя
    Дата23.04.2023
    Размер486.04 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаОТВЕТЫ машинист ГВМ.docx
    ТипПравила
    #1083123
    страница7 из 9
    1   2   3   4   5   6   7   8   9

    Стандартные операционные процедуры на замену колеса вагона самоходного ВС-30


    Виды операций

    Наименование операции

    Описание операции

    Исполнитель

    Инструменты

    ТМЦ

    Организационные операции

    определение неисправности

    При обнаружении неисправности колеса самоходного вагона ВС-30 :
    1. снижение давление меньше 7-025 мПа,
    2. нарушение целостности элементов колеса бездискового
    3. износ или повреждение протектора
    4. образование вздутий "грыжа" и т.д.

    МГВМ

    5-ый разряд

     

     

    оповещение

    1. предупредить горного мастера о проведении ремонта по замене колеса.
    2. определиться о необходимости привлечения специалистов ПРС для ведения огневых работ

    МГВМ

    5-ый разряд;

    горный мастер

     

     

    проверить наличие

    1. запасного колеса
    2. шпалобруса
    3. противооткатных средств в количестве 4 шт.
    4. инструмента необходимого для снятия и установки колеса.
    5. штатных вспомогательных опор (проставка - 2 шт, пята 2 шт)

    МГВМ

    5-ый разряд

    Подставки (козлы) или комплект шпалобруса

    Опора штатная (проставка - 2 шт, пята - 2 шт),

    Вороток для торцевых головок ¾ - 1 шт

    Торцевая головка № 30 - 1 шт.

    Шина автомобильная 14-20 в сборе с колесом бездисковым 8,5-20

    башмак

    определение места проведения ремонта

    горизонтальный участок по трассе движения СВ с обеспечением расстояния от стороны СВ где необходимо менять колесо до стенки выработки 1,5м

    МГВМ

    5-ый разряд

     

     

    Подготовительные операции

    подготовка рабочего места

    1. Установить СВ на горизонтальную часть трассы движения СВ.
    2. Выставить под колеса СВ противооткатные средства:

    под переднюю или заднюю ось СВ по 2 "башмака" с разных сторон на каждое колесо
    3. Доставить запасное колесо.
    4. Проверить давление в камере колеса.
    5. Очистить от штыба место для установки пяты "до целика"
    6. Выставить опоры

    МГВМ

    5-ый разряд;

    6-ой разряд

    Манометр - 1 шт.


    Противооткатное средство - 4 шт.

    Подготовка вагона к ремонту

    1. Обесточить СВ, снять ключ рукоятку из магнитной станции СВ.

    2. С помощью воротка для торцевых головок 3/4 и торцевой головки №30 сорвать затяжку всех гаек М20 крепления прижимного кольца заменяемого колеса (примерно на 1 виток резьбы)

    3. Подать напряжение на СВ

    4. Поднять СВ на штатных гидроцилиндрах на высоту 100 мм. от почвы выработки до крайней нижней точки заменяемого колеса.
    5. Выложить под рамой СВ шпалобрус в виде "костра"
    6. Опустить СВ на шпалобрус, убедится в устойчивом положении СВ.
    7. Обесточить СВ, снять ключ рукоятку из магнитной станции СВ.

    МГВМ

    5-ый разряд;

    6-ой разряд

    Вороток для торцевых головок ¾ - 1 шт.

    Торцевая головка № 30 - 1шт

    Противооткатное средство - 4 шт.

    Шпалобрус - 6 шт.

    Ремонт

    Демонтаж колеса

    1. Снять колпачок с золотника и полностью выпустить воздух из камеры шины. При невозможности проведения данной операции проколоть колесо шилом, прокол производить в районе протектора.

    2. С помощью воротка для торцевых головок 3/4 и торцевой головки №30 открутить 9 гаек М20 крепления прижимного кольца

    3. Снять прижимное кольцо.

    4. Снять колесо с помощью лома со ступицы.

    5. Откатить на безопасное расстояние

    МГВМ

    5-ый разряд;

    6-ой разряд

    Отвертка - 1 шт.

    Вороток для торцевых головок ¾ - 1 шт.

    Торцевая головка № 30 – 1 шт.

    Шило заостренное – 1 шт.

    Лом строительный – 1 шт.

     

    Установка колеса на СВ

    1. Установить колесо на ступицу.
    2. Установить прижимное кольцо.
    4. Прикрутить 9 гаек М20 с помощью воротка для торцевых головок 1/2 и торцевой головки №30

    МГВМ

    5-ый разряд;

    6-ой разряд

    Лом строительный - 1 шт.

    Вороток для торцевых головок ¾ - 1 шт.

    Торцевая головка № 30 - 1 шт.

     

    Завершение ремонта

    Подготовкам вагона к эксплуатации

    1. Подать напряжение на СВ
    2. Приподнять вагон на гидроцилиндрах для удаления шпалобруса из под рамы СВ
    3. Убрать из под рамы СВ шпалобрус.
    4. Опустить СВ на почву выработки.
    5. Произвести протяжку 9 гаек М20 с помощью воротка для торцевых головок 1/2 и торцевой головки №30

    МГВМ

    5-ый разряд;

    6-ой разряд

    Багор - 1шт.

    Вороток для торцевых головок ¾ - 1 шт.

    Торцевая головка № 30 - 1 шт.

     

    Уборка рабочего места

    1. Убрать инструмент
    2. Складировать шпалобрус в месте временного хранения
    3. Перевезти колесо к месту временного хранения.
    4. Убрать противооткатные средства.

    МГВМ

    5-ый разряд;

    6-ой разряд







    Билет № 17

    1. Правила личного поведения при задействовании Плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий (ПМЛА).

    Лица, получившие сигнал об аварии, сообщают об этом лицу технического надзора или самостоятельно, по средствам связи, вызывают диспетчера, сообщают фамилию и должность (профессию), узнают о характере и месте аварии, сообщают о своих действиях и маршруте движения к стволам в зависимости от задействованной позиции ПМЛЛА.

    При задействовании позиции ПМЛЛА люди, застигнутые аварией в шахте, следуют:

    с реверсией воздушной струи – по выработкам вентиляционного горизонта на посадочную площадку ствола № 4 пл.кам.соль;

    без реверсии воздушной струи – по выработкам транспортного горизонта на посадочные площадки стволов № 1 или № 3 пл.кам.соль.

    По прибытию на посадочную площадку ствола люди докладывают об этом диспетчеру рудника, выезжают на поверхность, следуют в ламповую рудника для сдачи головного светильника и самоспасателя и поступают в распоряжение начальника участка.

    2.Предупредительные признаки ГДЯ.

    - локальные замещения соляных пород глинистым материалом;

    - резкое изменение мощности пластов (в 2 и более раз на расстоянии по длине выработки менее 10 м);

    - зоны перехода сильвинита в карналлитовую породу на пластах АБ и Вс;

    - разрывы сплошности пласта каменной соли В-Г;

    - открытые трещины, вскрытые горными выработками;

    - подрезка в кровле выработки пласта каменной соли Б-В на мощность более 0,4 м в забое или по любой из стенок горизонтальной подготовительной или очистной выработки (кроме случаев проходки уклонов на пласт В и совместной отработки пласта В сильвинитового состава и пласта АБ);

    - подрезка в кровле выработки пласта каменной соли В-Г на мощность более 0,4 м в забое или по любой из стенок горизонтальной подготовительной или очистной выработки.

    3.Какая документация должна находиться на рабочем месте машиниста ГВМ?

    На рабочем месте машиниста ГВМ находится следующая документация: а) "журнал приема-сдачи смены на комбайне"; б)"журнал приема-сдачи смены на самоходном вагоне"; в)"Журнал для замера горючих газов и сероводорода" г)Выписка из ПМЛЛА м д) Инструкция по рабочему месту и охране труда машиниста ГВМ.

    4. С какой периодичностью производятся замеры горючих газов в рабочих зонах 2-ой группы опасности машинистами ГВМ.

    Не реже трех раз в смену (первый замер в начале смены)

    5. Какие сигналы подаются при ведении БВР?

    Один продолжительный свисток - предупредительный по нему вводиться опасная зона, все работники удаляются за пределы опасной зоны

    Два продолжительных свистка - боевой, производится взрывание ВВ

    Три коротких свистка - отбой, окончание взрывных работ.

    6. Правила эксплуатации газоанализаторов

    а) газоанализаторы предназначены для непрерывного измерения концентрации горючих газов в целях обеспечения безопасности. Безопасность обеспечивается посредством обнаружения и определения содержания горючих газов в рабочей зоне. Во время работы стационарный и переносной газоанализаторы должны быть постоянно включены. Измеренные показания отображаются на цифровом индикаторе, наблюдение за показаниями осуществляется машинистами ГВМ. К измерительным элементам газоанализаторов должен быть постоянно обеспечен свободный доступ воздушной среды рабочей зоны. Категорически запрещается перекрывать измерительные элементы от доступа воздуха. Стационарные газоанализаторы подключаются к сети комбайна, переносные (индивидуальные) имеют автономное питание от встроенной аккумуляторной батареи. Стационарные приборы подключаются в цепь дистанционного снятия напряжения комбайна, при превышении уставки срабатывания происходит срабатывание аварийной сигнализации газоанализатора и автоматическое снятие напряжения питания с комбайна;

    б) для стационарных газоанализаторов перед началом смены должны выполняться: очистка корпуса, внешний осмотр на предмет надежности крепления и отсутствия повреждений, очистка фильтров и элементов воздухозаборного тракта (при наличии), очистка измерительных элементов, проверка снятия напряжения с комбайна при нажатии кнопки «Тест» (при наличии). Результаты проверки должны быть занесены в «Журнал приёма и сдачи смен на комбайне». Очистка фильтров и измерительных элементов от пыли также должна производиться во время смены, по мере загрязнения;

    в) в случае неисправности газоанализатора (внешние повреждения, индикация ошибок, отсутствие индикации, неправильные показания и т.п.) машинист ГВМ обязан приостановить работы и незамедлительно поставить в известность лицо технического надзора. О неисправности делается соответствующая запись в «Журнал приёма и сдачи смен на комбайне». Дальнейшая работа разрешается после восстановления работоспособности газоанализатора или после принятия дополнительных необходимых мер безопасности. Дополни-тельные меры безопасности и разрешение на эксплуатацию выдает лицо технического надзора с записью в «Журнал приема и сдачи смен на комбайне»;

    г) при превышении показаний газоанализатора выше значений, установленных «Спецмероприятиями…», должны приниматься соответствующие меры безопасности.

    7. Требования к ручному слесарному инструменту.

    Ручной слесарный инструмент и приспособления повседневного применения должны быть закреплены за работающими для индивидуального или бригадного пользования.

    Молотки, кувалды и т.п. Основные размеры, вес и твердость рабочих поверхностей слесарных молотков должны соответствовать ГОСТ 2310-77 "Е. Молотки слесарные. Технические условия".

    Бойки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность, без сколов и выбоин, трещин и заусенцев. Рукоятки молотков, кувалд и другого инструмента ударного действия должны изготавливаться из сухой древесины твердых лиственных пород или синтетических материалов. Закрепление молотков и кувалд на рукоятках должно обеспечивать прочность и надежность насадки при выполнении работ. Способ оценки. Визуально, экспериментально.

    Рукоятки молотков, кувалд и другого инструмента ударного действия должны быть изготовлены из сухой древесины твердых лиственных пород (клен, бук, дуб, береза и т.п.). Применение рукояток из древесины хвойных пород (ель, сосна) не допускается.

    Поверхность бойка молотков и кувалд должна быть слегка выпуклой, гладкой, без заусенцев, без трещин и наклепа. Боек должен быть плотно насажен на рукоятку и надежно расклинен металлическим заершеным клином из мягкого металла.

    Длина ручек молотков должна быть в пределах 300-400мм, а рукояток кувалд от 450 до 900мм в зависимости от массы бойка.

    Напильники, шаберы, отвертки, шилья и др. должны иметь гладкие

    деревянные длиной не менее 150мм, рукоятки с бандажными кольцами, исключающими их раскалывание.

    Билет № 18

    1. Понятие рабочей зоны.

    Под рабочей зоной понимается одиночная выработка или несколько выработок, проветриваемых общей струёй воздуха, в которых ведутся очистные, подготовительные, разведочные работы, связанные с отбойкой руды и пустой породы, и выработки в которых ведутся закладочные работы.

    2. В каких случаях разрешается отключать вентилятор местного проветривания, проветривающий действующую тупиковую выработку и какие мероприятия должны при этом выполняться?

    ВМП или ЗУАП должны работать непрерывно. При их остановке люди должны выйти на свежую струю. В случаях проведения маркшейдерских работ допускается остановка установок проветривания до 30 минут с последующим замером концентрации горючих газов.

    3. Правила эксплуатации газоопределителя химического АС-1.

    а) газоопределитель представляет собой портативный химический прибор, принцип действия которого основан на изменении окраски индикаторной массы в трубке при пропускании через неё газовой смеси, содержащей определяемый газ, и измерении содержания газа по длине изменившего окраску слоя;

    б) аспиратор АМ-5, АС-1 представляет собой сильфонный насос ручного действия, работающий на всасывание воздуха за счёт раскрытия пружинами предварительно сжатого сильфона и выброса воздуха из сильфона через клапан при сжатии пружины.

    в) газоопределитель должен выдаваться лицам, ознакомленным с правилами контроля состава рудничной атмосферы, техническим описанием и инструкцией по эксплуатации газоопределителей химических АМ-5, АС-1;

    г) запаянные концы трубок необходимо отламывать осторожно во избежание попадания осколков в глаза, для чего держите аспиратор на расстоянии вытянутой руки, а голову поверните в сторону. При подключении трубки к аспиратору и отсоединении от последнего держите её как можно ближе к концу, вставляемому в гнездо аспиратора, избегая при этом сильного нажатия на трубку и сдавливания её руками;

    д) в непроветриваемых выработках и в местах, где предполагается присутствие токсичных газов, содержание которых превышает уровни ПДК, измерения следует осуществлять предварительно включившись в изолирующий защитный дыхательный аппарат (респиратор, самоспасатель);

    е) при выполнении измерений газоопределителями в целях безопасности необходимо сделать вначале один ход аспиратора, т.е. пропустить через трубку 100 см3газовой пробы согласно методике. Если длина изменившего окраску слоя индикаторной массы в трубках достигла второго деления шкалы или превысила его, дальнейшее измерение необходимо прекратить и немедленно выйти в безопасное место или включиться в изолирующий защитный дыхательный аппарат (респиратор, самоспасатель), так как содержание газа в этом случае выше предельно допустимого;

    ж) при попадании индикаторной массы на открытые участки кожи – стряхните крупинки массы и промойте кожу водой.

    з) в выработке, где необходимо провести измерение, вынуть аспиратор из чехла и продуть клапан 1-2 раза. Для этого закрыть отверстие для подключения трубки и резко сжать сильфон, затем отверстие открыть и сильфон отпустить;

    и) вынуть из футляра нужную трубку, отломить оба её конца с помощью отверстия в подвеске аспиратора так, чтобы не нарушить положения фильтра-прокладки и слоя индикаторной массы и вставить трубку в гнездо аспиратора стрелкой к последнему. К свободному концу трубки подсоединить вскрытую ампулу. Пропустить через трубку газовую смесь в объёме, указанном в таблице 1, сделав соответствующее количество ходов аспиратора. Для выполнения одного хода аспиратора необходимо сжать одной или двумя руками сильфон аспиратора до упора и затем отпустить его до полного раскрытия, т.е. полного натяжения регулирующих цепочек и резкого смещения рычага, открывающего клапан. По длине изменившего окраску слоя индикаторной массы определить по шкале на трубке или футляре содержание определяемого компонента в исследуемой газовой смеси. Если граница прореагировавшего слоя неровная следует взять среднее значение длины.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9


    написать администратору сайта