Билеты для РЖД редактированные. При расположении вагона на прямом горизонтальном пути и совпадении в одной вертикальной плоскости продольных осей вагона и пути
 Скачать 342.99 Kb.
|
|
15 км/час |
| 51.35. Максимально допускаемая скорость подхода отцепа вагонов к другому отцепу в подгорочном парке и при маневрах толчками, а также при движении у фронтов погрузки-выгрузки (не более)? 2. 5 км/час |
| 51.36. Максимально допускаемая скорость подхода локомотива (одиночного или с вагонами) к вагонам (не более)? 1. 3 км/час |
| 51.37. Что требуется для производства маневров с выходом за границу станции на однопутных участках и на двухпутных по неправильному пути? 3. Согласие диспетчера поездного и дежурного по соседней железнодорожной станции, с выдачей машинисту установленного разрешения |
| 51.38. Что требуется для производства маневров с выходом за границу станции на двухпутных участках по правильному пути? 1. Устное разрешение дежурного по станции с согласия поездного диспетчера |
| 51.39. В каких случаях должны включаться автотормоза вагонов при производстве маневров на станционных путях, расположенных на уклонах, где создается опасность ухода подвижного состава на перегон и маршруты следования поездов? 1. Во всех случаях |
| 51.40. Какой подвижной состав из нижеперечисленного запрещается распускать толчками и с сортировочной горки? 3. Составы рефрижераторных поездов |
| 51.41. Какой подвижной состав из нижеперечисленного запрещается распускать толчками и с сортировочной горки? 3. Груженые транспортеры |
| 51.42. Какой подвижной состав из нижеперечисленного запрещается распускать толчками и с сортировочной горки? 1. Вагоны, занятые людьми, кроме вагонов с проводниками (командами), сопровождающими грузы |
| 51.43. Какой подвижной состав из нижеперечисленного запрещается распускать толчками и с сортировочной горки? 1. Пассажирские вагоны и моторвагонный подвижной состав |
| 51.44. Какой подвижной состав из нижеперечисленного запрещается распускать толчками и с сортировочной горки? 2. Локомотивы в недействующем состоянии, краны на ж. д. ходу |
| 51.45. Какой подвижной состав из нижеперечисленного запрещается распускать толчками и с сортировочной горки? 2. Платформы и полувагоны с грузами 4-й, 5-й и 6-й степеней нижней и боковой и 3-й степени верхней негабаритности |
| 51.46. В каких документах указан перечень грузов отдельных категорий и требуемых особых мер предосторожности при маневровой работе с вагонами, загруженными этими грузами? 3. В Правилах перевозок грузов на железнодорожном транспорте, Правилах перевозок опасных грузов по железным дорогам и Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации (ИДП) |
| 51.47. Как разрешается пропускать через сортировочную горку груженые и порожние транспортеры, имеющие 12 и более осей, груженые транспортеры сцепного типа грузоподъемностью 120 тонн при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ? 3. Через горку пропускать запрещается |
| 51.48. Укажите границы полезной длины пути при наличии электрической изоляции и светофора (выходного, маршрутного или маневрового) в одном и другом концах пути? 2. С одной стороны - светофор, с другой - изолирующий стык путевого участка рельсовой цепи |
| 51.49. Укажите границы полезной длины пути при наличии светофоров и отсутствии электрической изоляции пути? 1. С одной стороны - светофор, с другой - предельный столбик |
| 51.50. Каким термином обозначить отрезок железнодорожного пути между предельными столбиками пошерстных, при выезде с данного пути, стрелочных переводов при отсутствии светофоров и электрической изоляции пути? 1. Полезная длина пути |
| 51.51. У какой категории вагонов, стоящих на железнодорожной станции, могут быть открыты двери? 2. У вагонов, находящихся под грузовыми операциями, под очисткой, дезинфекцией и в ремонте |
| 51.52. Какие условия должны быть выполнены при стоянке на железнодорожной станции, вне поездов, вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ) и цистерн со сжиженными газами? 1. Должны устанавливаться на специально выделенные железнодорожные пути (согласно ТРА станции), сцеплены и надежно закреплены, ограждены переносными сигналами остановки и стрелки, ведущие на данный железнодорожный путь, устанавливаются в положение, исключающее заезд на него подвижного состава |
| 51.53. На какой основе руководитель маневров обеспечивает правильную расстановку и согласованность действий всех работников, участвующих в маневрах? 1. На основе ознакомления работников с планом и способом выполнения предстоящих маневров |
| 51.54. Основное требование к руководителю маневров в части общей организации маневровой работы (выбрать полный ответ в соответствии с ПТЭ)? 1. Обеспечение безопасности движения, личной безопасности работников, занятых на маневрах, сохранности подвижного состава и груза |
| 51.55. Кто руководит маневровыми передвижениями локомотива, не обслуживаемого составительской бригадой или главным кондуктором? 3. Работник, имеющий право распоряжаться маневрами в данном районе или по его указанию сигналист (дежурный стрелочного поста) |
| 51.56. На основании, каких документов формируются поезда? 3. На основании ПТЭ, графика движения и плана формирования поездов |
| 51.57. Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? 2. Вагоны неисправные, угрожающие безопасности движения, и состояние которых не обеспечивает сохранности перевозимых грузов |
| 51.58. Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? 2. Вагоны, загруженные сверх их грузоподъемности |
| 51.59. Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? 3. Платформы и полувагоны, загруженные с нарушением технических условий размещения и крепления грузов |
| 51.60. Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? 3. Платформы, транспортеры и полувагоны, загруженные негабаритными грузами, если о следовании таких вагонов не будет дано указаний о возможности их следования |
| 51.61. Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? 3. Вагоны, имевшие сход с рельсов или находившиеся в поезде, потерпевшем крушение или аварию, допускаются к использованию на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования только после их осмотра и признания годными для движения |
| 51.62. Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? 2. Вагоны, не имеющие трафарета о производстве установленных видов ремонта, за исключением вагонов, следующих по особым документам, либо по перевозочным документам, как груз на своих осях |
| 51.63. Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? 3. Полувагоны с открытыми дверями и люками или люками, закрытыми на одну закидку запорного механизма |
| 51.64. При каких условиях из нижеперечисленных не допускается постановка в поезда платформ (выбрать точное определение условий)? 2. С незакрытыми бортами за исключением случаев, предусмотренных нормами и правилами |
| 51.65. При каких условиях не допускается постановка в поезда бункерных вагонов, цистерн, хопперов и другого подобного подвижного состава (выбрать формулировку, соответствующую требованиям ПТЭ)? 3. Вагоны с незакрепленными бункерами, цистерны, хопперы, зерновозы, цементовозы и подобный железнодорожный подвижной состав с открытыми крышками загрузочно-выгрузочных верхних и нижних устройств |
| 51.66. При каких условиях не допускается постановка в поезда порожних крытых вагонов? 2. Вагоны с открытыми и не запертыми на дверную закидку дверями |
| 51.67. Какие вагоны для перевозки битума не разрешается ставить в поезда (выбрать вариант, соответствующий ПТЭ)? 2. С неочищенными от битума колесными парами по поверхности (кругу) катания |
| 51.68. Какие вагоны из нижеперечисленных (дополнительно к общим требованиям) не допускается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда (выбрать вариант, соответствующий ПТЭ)? 3. Вагоны с истекшими сроками периодического ремонта (или единой технической ревизии), а также грузовые вагоны, в том числе с опасными грузами |
| 51.69. В каких исключительных случаях разрешается постановка в поезда грузопассажирские вагонов с опасными грузами? 2. На малоинтенсивных линиях (участках), где никаких другие поезда, кроме грузопассажирских не обращаются, по решению и в порядке установленным владельцем инфраструктуры. Запрещается постановка в указанные поезда вагонов с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами) |
| 51.70. В какой части тяжеловесного или длинносоставного поезда должны размещаться порожние вагоны? 3. В последней трети состава |
| 51.71. Как должен ставиться в грузовой поезд моторвагонный подвижной состав при следовании в ремонт или из ремонта? 1. Одной группой в хвост поезда |
| 51.72. Какое прикрытие от локомотива и открытого подвижного состава с рельсами, балками, бревнами и др. подобными грузами должны иметь вагоны, занятые людьми, в грузовом поезде? 3. Не менее одного вагона |
| 51.73. При каких условиях допускается постановка вагонов с опасными грузами и порожних цистерн из-под сжиженных газов в людские ( не считая воинских) поезда 3. Ни при каких условиях |
| 51.74. На каком типе торможения должны эксплуатироваться пассажирские и почтово-багажные поезда 2. Электропневматическое торможение |
| 51.75. Какое количество осей подвижного состава в одной группе с пролетной магистралью может ставиться в голове или середине грузового и хозяйственного поездов? 3. Не более 8 осей |
| 51.76. Какое количество осей подвижного состава в одной группе с пролетной магистралью может ставиться в хвосте грузового и хозяйственного поезда перед последними двумя вагонами? 3. Не более 4 осей |
| 51.77. В чем главное отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов? 3. При полном опробовании проверяется состояние тормозной магистрали и действие тормозов у всех вагонов, а при сокращенном - у двух хвостовых вагонов (в моторвагонных поездах - у одного хвостового вагона) |
| 51.78. В каком из нижеперечисленных случаев производится полное опробование автотормозов? 3. После смены локомотива |
| 51.79. В каком из нижеперечисленных случаев производится полное опробование автотормозов? 3. На станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками, где остановка поезда предусмотрена графиком движения |
| 51.80. В каком из нижеперечисленных случаев производится полное опробование автотормозов? 3. Перед выдачей моторвагонного поезда из депо или после отстоя его без бригады на станции |
| 51.81. В каком из нижеперечисленных случаев производится полное опробование автотормозов? 3. На станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов при техническом обслуживании состава без смены локомотива |
| 51.82. В каком из нижеперечисленных случаев производится полное опробование электропневматических тормозов (ЭПТ) пассажирских поездов? 3. На станциях формирования и оборота пассажирских поездов от стационарных устройств или поездного локомотива |
| 51.83. В каком из нижеперечисленных случаев производится сокращенное опробование автотормозов? 3. После прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на станции было произведено полное опробование автотормозов от стационарного устройства или другого локомотива |
| 51.84. В каком из нижеперечисленных случаев производится сокращенное опробование автотормозов? 2. После перемены кабины управления моторвагонного поезда и после смены локомотивных бригад, а также при смене направления движения поезда с головы на хвост, если не меняется локомотив |
| 51.85. В каком из нижеперечисленных случаев производится сокращенное опробование автотормозов? 3. После всякого разъединения рукавов тормозной магистрали в составе поезда, соединения рукавов вследствие прицепки подвижного состава, а также после перекрытия концевого крана в состав |
| 51.86. В каком из нижеперечисленных случаев производится сокращенное опробование автотормозов? 3. После стоянки пассажирского поезда более 20 минут, грузового - более 30 минут |
| 51.87. В каком случае из нижеперечисленных справка о тормозах формы ВУ-45 выдается машинисту после сокращенного опробования автотормозов? 3. Если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов от стационарного устройства или локомотива |
| 51.88. Что обязан сделать осмотрщик вагонов, а где эта должность не предусмотрена, работник, на которого эта обязанность возложена, после сокращенного опробования автотормозов? 3. |