Билеты для РЖД редактированные. При расположении вагона на прямом горизонтальном пути и совпадении в одной вертикальной плоскости продольных осей вагона и пути
Скачать 342.99 Kb.
|
Один длинный, один короткий и один длинный |
46.11. Содержание записи, которую сделал ПД в Журнале осмотра: «На 8-м приемо-отправочном пути производится смена рельсов. Стрелка 15 заперта по направлению 9 -го пути, стрелка 14 - по направлению 7 пути. ПД . Полностью ли ПД сделал запись в Журнале осмотра, и если нет, то чего не достает в соответствии с заданной ситуацией? 3. Не указано, что 8 путь закрывается для движения. |
46.12. Каким сигналом должен ответить машинист локомотива на требование отпустить тормоза? 3. Двумя короткими свистками локомотива. |
46.13. Какие требования предъявляют сигнальные знаки «Газ» и «Нефть», устанавливаемые в местах пересечения железнодорожных путей с нефте-, газо-, продуктопроводами ? 2. Указывают на необходимость следования к месту пересечения с повышенным вниманием (бдительностью). |
46.14. Однопутный перегон. Выберите правильный вариант осигналивания одиночного локомотива ночью при следовании в направлении, указанном стрелкой 1. Вариант Б. |
46.15. Какой сигнал должен подавать машинист свистком локомотива 3. Вариант 1 |
46.16. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути 1. Вариант А |
46.17. Как сигналисты и дежурные стрелочных постов должны встречать поезда в случае приема их на боковой железнодорожный путь в дневное время? 1. С развернутым желтым флагом. |
46.18. Возможна ли остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками между опорами контактной сети, ограничивающими воздушные промежутки? 1. Запрещается |
46.19. Какому из указанных вариантов соответствует ограждение хвоста поезда? 2. Вариант Б |
46.20. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути 2. Вариант Б |
46.21. Для чего необходимы предельные столбики? 3. Указывают место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения. |
46.22. Ночь. Требуется определить, какой поезд приближается к Вам 3. Снегоочиститель. |
46.23. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути 1. Вариант В |
46.24. Как располагают сигнальные знаки «Поднять нож, закрыть крылья» при двух близко расположенных препятствиях, когда между ними работа снегоочистителя невозможна? 3. На шесте один под другим |
46.25. Тёмное время суток. Маневровый локомотив. Радиосвязь с машинистом неисправна. Составитель обращен лицом к локомотиву (на рисунке показан вид ручного сигнального фонаря со стороны машиниста). Какой из вариантов подачи ручных сигналов нужно применить, чтобы локомотив двигался на составителя? 1. Вариант Б |
46.26. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути 3. Вариант Б |
46.27. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути 2. Вариант А |
46.28. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути 3. Вариант В |
46.29. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути 2. Вариант Б |
46.30. Содержание записи, которую сделал ПД в Журнале осмотра: На I главном пути будет производиться подъемка пути до 6 см. Скорость следования поезда по месту работ не более 25 км/час. ПД. Может ли ДСП подписать такую запись ПД и разрешить приступить к работам? 3. Не может, так как не указано: "согласно выданному предупреждению |
46.31. Выберите правильный вариант ограждения 3. Вариант А |
46.32. Как оградить опасное место, требующее уменьшения скорости, на 6 пути станции А? 3. Установить желтые щиты у остряков стрелок 18 и 13 |
46.33. Как ограждаются пассажирские вагоны, стоящие на отдельных железнодорожных путях 2. Ограждаются переносными красными сигналами, устанавливаемыми на железнодорожных путях общего пользования на оси железнодорожного пути на расстоянии не менее 50 м |
47.1. Что устанавливают ПТЭ и в каком разделе установлены правила обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы для работников хозяйства перевозок (выбрать формулировку согласно ПТЭ)? 2. ПТЭ для работников хозяйства перевозок устанавливают систему организации движения поездов, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта РФ общего и необщего пользования. Приложение № 6 к ПТЭ |
47.2. Требования ПТЭ обязательны для выполнения только работниками железнодорожного транспорта или также работниками других организаций и индивидуальными предпринимателями, связанными с выполнением перевозочного процесса (оказанием услуг пользователям) железнодорожным транспортом? 2. Всеми указанными работниками |
47.3. Размеры движения по графику, характеризующие понятие 'Интенсивное движение поездов': на однопутных участках/на двухпутных участках? 3. Более 24 пар в сутки/более 50 пар в сутки |
47.4. При каких средствах сигнализации и связи не используется понятие блок-участок 2. Полуавтоблокировка |
47.5. Что такое централизованная стрелка? 3. стрелка, остряки которой (а при наличии крестовины с подвижным сердечником и сердечник) переводятся специальным механизмом (электроприводом), управляемым с одного центрального пункта |
48.1. На кого возлагается контроль за соблюдением ПТЭ работниками железнодорожного транспорта? 2. На уполномоченных лиц организаций железнодорожного транспорта и индивидуальных предпринимателей, выполняющих функции работодателя по отношению к таким работникам |
48.2. Кто несет ответственность за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением сроков их службы, установленных нормативно-технической документацией? 3. Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие |
48.3. Кто определяет периодичность комиссионного осмотра стрелочных переводов, главных и приемо-отправочных путей железнодорожных станций, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также порядок учета результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами? 3. Владелец инфраструктуры и владелец железнодорожных путей необщего пользования соответственно |
48.4. Что обязан делать работник железнодорожного транспорта в случаях, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения? 2. Подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и принимать другие меры к их остановке |
48.5. Какие согласно общему требованию ПТЭ наибольшие установленные скорости движения пассажирских, рефрижераторных и грузовых поездов должны обеспечивать сооружения и устройства инфраструктуры железнодорожного транспорта? 3. 140 км/ч, 120 км/ч, 90 км/ч |
48.6. Как обеспечивается производство ремонтных и строительных и работ на ж.д. путях, искусственных сооружениях, контактной сети, устройствах СЦБ и технологической электросвязи без нарушения графика движения поездов? 3. Предоставлением предусмотренных в графике движения поездов технологических окон с учетом ограничения скорости, вызываемые ремонтными и строительными работами |
48.7. Как обязан действовать работник железнодорожного транспорта при обнаружении неисправности сооружений или устройств, создающей угрозу безопасности движения? 2. Немедленно принять меры к устранению неисправности и при необходимости – к ограждению опасного места |
48.8. Какие максимальные скорости движения высокоскоростных и скоростных пассажирских поездов предусматривается при условии реализации требований к сооружениям и устройствам, изложенных в главе VI ПТЭ? 1. 250 км/ч, 200 км/ч |
48.9. Как производятся ремонтные работы на перегонах в период времени, не предусмотренный в графике движения поездов? 3. Как правило, без закрытия перегона |
48.10. Кто имеет право управлять подвижными единицами, сигналами, аппаратами, механизмами, другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, переводить стрелки? 3. Только уполномоченные на это работники железнодорожного транспорта во время исполнения служебных обязанностей |
48.11. Какая максимальная скорость движения грузовых поездов предусматривается при условии приведения сооружений и устройств в соответствие с нормами и правилами? 3. 140 км/ч |
48.12. С кем и какой вид связи должен в обязательном порядке установить руководитель работ на перегоне, на время производства работ, вызывающих перерыв движения поездов (в том числе и во время технологических окон)? 1. Постоянную телефонную или радиосвязь с диспетчером поездным. Допускается использовать устройства мобильной связи в установленном порядке |
48.13. Кто несет ответственность за действия работника, проходящего стажировку? 3. Работник, непосредственно обслуживающий устройства (или управляющий ими), за которым закреплен работник, проходящий стажировку |
48.14. Каким должно быть расстояние между осями путей на двухпутных перегонах на прямых участках? 1. Не менее 4100 мм |
48.15. С кем в обязательном порядке должно быть согласовано производство работ, требующих ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, на станционных путях (непосредственно перед началом их производства)? 1. С дежурным по станции, а на участках с диспетчерской централизацией также с диспетчером поездным |
48.16. Каким должно быть расстояние между осями второго и третьего путей на 3-хпутной и 4-хпутной линии на прямых участках пути 2. Не менее 5000 мм |
48.17. В чем, помимо ограждения места работ, должны убедиться перед началом производства работ на станционных ж.д. путях все причастные лица - руководитель работ, дежурный по железнодорожной станции, диспетчер поездной? 2. В фактической выдаче предупреждений на поезда (если это требуется по характеру работ) |
48.18. Каким должно быть расстояние между осями смежных путей на станциях на прямых участках? 3. Не менее 4800 мм |
48.19. На каком основании производится закрытие и открытие перегона или железнодорожных путей общего пользования? 1. На основании распорядительного акта диспетчера поездного перед началом и по окончании работ, оформленного в виде письменного уведомления, телефонограммы или телеграммы |
48.20. Каким должно быть расстояние между осями смежных второстепенных путей и путей грузовых районов на станциях? 3. Не менее 4500 мм |
48.21. Какое минимальное расстояние допускается между осями путей, предназначенных для перегрузки грузов и контейнеров из вагона в вагон? 2. Не менее 3600 мм |
48.22. На каком расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса могут располагаться грузы при их высоте до 1200 мм? 2. Не ближе 2,0 м |
48.23. На каком расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса могут располагаться грузы при их высоте более 1200 мм? 3. Не ближе 2,5 м |
48.24. Высота высоких и низких пассажирских и грузовых платформ от уровня верха головок рельсов, расположенных в прямых участках железнодорожных линий со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов 3. 1100 мм, 200 мм |
48.25. Расстояние от оси железнодорожного пути до высоких и низких пассажирских и грузовых платформ, расположенных в прямых участках железнодорожных линий со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов 3. 1920 мм, 1745 мм |
48.26. Где должны находиться в постоянной готовности восстановительные и пожарные поезда? 3. В аварийно-восстановительных пунктах, установленных владельцем инфраструктуры |
49.1. Какие условия продольного профиля для расположения железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов являются нормальными? 3. Горизонтальная площадка или уклон не более 0, 0015 |
49.2. Какие из нижеперечисленных видов технологической электросвязи должны быть обеспечены на всех без исключения участках железнодорожного пути (выбрать полный вариант ответа на поставленный вопрос согласно ПТЭ, не содержащий ничего лишнего)? 1. Поездная диспетчерская и поездная межстанционная технологическая электросвязь |
49.3. Какой уклон допускается для расположения железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов в трудных топографических условиях проектирования? 1. Не круче 0, 0025 |
49.4. На каких участках железнодорожных линий дополнительно должна быть перегонная связь и связь для ведения переговоров по вопросам электроснабжения (выбрать полный ответ согласно ПТЭ, исключающий лишнее)? 1. |