Для всех перечисленных выше подготовительных и основных работ определяется их трудоемкость. Трудоемкость земляных работ подсчитывается на основании норм СНиП, приведенных в табл. 1, 2, 3, 4, 6, 9 прил. 3 [1] и внесенных по участкам в схему распределения земляных масс. Трудоемкость определяется в этой же схеме, а затем суммируется с выделением экскаваторных и скреперных работ.
Трудоемкость работ по укладке и балластировке пути, и послеосадочному ремонту подсчитывается по нормам ГЭСН-2001 (Сборник №28) [2].
Трудоемкость всех остальных работ определяется по укрупненным нормам, установленным на основании опыта строительства железных дорог. Эти нормы приведены в табл. 14 прил. 3 [1].
Расчет трудоемкости производится в табличной форме, табл. 5.1
Таблица 5.1 - Трудоемкость работ
Наименование работ
|
Ед. изм.
|
Количество
|
Норма, чел.-д.
|
Трудоёмкость, чел.-д.
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Подготовительные работы
|
1. Лесорубные работы
|
га
|
45
|
40
|
1800
|
2. Временная автодорога
|
км
|
26,4
|
150
|
3960
|
3. Строительная связь
|
км
|
22
|
20
|
440
|
4. Временные здания
|
м2
|
8020
|
0,3
|
2406
|
Итого
|
6200
|
Искусственные сооружения
|
1. Малые искусственные сооружения:
|
а) трубы
|
м3
|
3164,5
|
-
|
3164,5
|
б) свайно-эстакадные мосты
|
м3
|
113,2
|
1,8
|
203,86
|
Итого
|
3368,26
|
Земляное полотно
|
Перегон ст.А - ст.Б
|
1. Экскаваторные работы
|
тыс.м3
|
-
|
-
|
8839,39
|
Итого
|
8839,39
|
Верхнее строение пути
|
1. Сборка пути
|
главный
|
км
|
23,2
|
54,5
|
1264,40
|
станционный
|
км
|
4,65
|
54,5
|
253,43
|
2. Сборка стрелочных переводов
|
1/11
|
комплект
|
8
|
14,9
|
119,2
|
1/9
|
комплект
|
2
|
14,9
|
29,8
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
3. Укладка пути путеукладчиком
|
|
главный
|
км
|
23,2
|
14,9
|
345,68
|
|
станционный
|
км
|
4,65
|
14,9
|
69,29
|
|
4. Укладка стрелочных переводов
|
|
1/11,
|
комплект
|
8
|
9,0
|
72
|
|
1/9,
|
комплект
|
2
|
9,0
|
18
|
|
5. Балластировка пути на 1 слой
|
|
песок
|
тыс.м3
|
41,8
|
24,4
|
1019,92
|
|
щебень
|
тыс.м3
|
24,95
|
24,4
|
608,78
|
|
6. Балластировка пути на 2 слой
|
|
щебень
|
тыс.м3
|
24,95
|
24,4
|
608,78
|
|
7. Балластировка стрелочных переводов
|
|
1/11,
|
комплект
|
8
|
13,0
|
104
|
|
1/9,
|
комплект
|
2
|
13,0
|
26
|
|
8. Послеосадочный ремонт пути:
|
|
а) главный путь
|
км
|
23,2
|
20,5
|
475,6
|
|
б) станционный путь
|
км
|
4,65
|
20,5
|
95,33
|
|
9. Послеосадочный ремонт на стр. пер.
|
|
1/11,
|
комплект
|
8
|
8,1
|
64,8
|
|
1/9,
|
комплект
|
2
|
8,1
|
16,2
|
|
10. Устройство переездов
|
шт.
|
5
|
119,3
|
596,5
|
|
Итого
|
5787,70
|
|
Прочие работы
|
|
1. Постройка постояных зданий
|
|
на ст.А
|
м3
|
6700
|
0,8
|
5360
|
|
на ст.Б
|
м3
|
23000
|
0,8
|
18400
|
|
2. Сооружение линии энергоснабжения
|
км
|
22
|
134
|
2948
|
|
3. Постройка связи и СЦБ
|
км
|
22
|
120
|
2640
|
|
Итого
|
29348
|
|
Всего по всем видам работ
|
53543,35
|
|
|
Скачать 267.56 Kb.