Проблемы МТО ВС. Протокол 48 от 26 сентября 2019 года Статьи публикуются в авторской редакции н 34
 Скачать 7.09 Mb.
|
|
Библиографические ссылки 1. Гуреев А. А., Азев B. C., Кампфер Г. М. Топливо для дизелей. Свойства и применение. - М.: Химия, 1993. - 336 с. 2. Папок К. К. Химмотология топлив и смазочных материалов. - М.: Воениздат, 1980. - 192с 66 УДК 65.012.34 КАТУН Евгений Сергеевич e-mail: 8272417@mail.ru ________________________________________________________________ НИИ (ВСИ МТО ВС РФ) ВА МТО 191123, г. Санкт-Петербург, Воскресенская набережная, д. 10а ОБЗОР ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В СТРУКТУРЕ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА ГРАЖДАНСКОГО СЕКТОРА ЭКОНОМИКИ Аннотация. Логистические процессы на складах отличаются сложностью и сопряжены, как правило, с большими затратами труда и средств. Повышение эффективности работы склада является одной из ключевых задач складской логистики. Статья рассматривает ряд перспективных технологий, которые оказывают значительное влияние на эффективность функционирования складов. Ключевые слова: склад; складская логистика; эффективность; критерии эффективности; показатели эффективности; инновации; склад. 67 Evgenii KATUN ________________________________________________________________ Research Institute of the Federal State-Owned “Military Educational Institution of Logistics named after General of the Army A.V. Khrulev” of the Ministry of Defense of the Russian Federation Voskresenskaia naberezhnaia 10a St.Petersburg Russia 191123 REVIEW OF INNOVATIVE TECHNOLOGIES IN THE STRUCTURE OF THE WAREHOUSE INDUSTRYOF THE CIVILIAN ECONOMY Abstract. Logistic warehouses are distinguished by processes of complexity and are usually associated with large labor costs and resources. Improving the efficiency of the warehouse is one of the key tasks of warehouse logistics. The article considers a number of promising technologies that have a significant impact on the efficiency of warehouses. Keywords: warehouse; warehouse logistics; efficiency; performance criteria; performance indicators; innovations; warehouse. Любая система, функционирующая в сфере производства товарно- материальных ценностей, продажи прочих видов деятельности, в своем составе имеет склады и складские (как их еще называют - логистические) комплексы. Эффективность всей системы, в которую интегрирована система складской логистики, зависит от множества факторов и показателей, которые и определяют ее эффективность в целом. Исследования показали, что эффективность складской логистики напрямую влияет на эффективность работы снабженческой организации в целом, а, в 68 зависимости от вида деятельности предприятия или организации, порой имеет ключевое значение. ГОСТ РИСО 9000:2015 трактует общее понятие эффективности как соотношение между достигнутым результатом и использованными ресурсами. Конечно, существует еще множество общепринятых определений, таких как экономическая эффективность, бюджетная эффективность, Х-эффективность, эффективность по Парето и другие, но они в своей трактовке либо слишком узкие, либо слишком широкие и могут не учитывать факторы, которые в той или иной мере влияют на эффективность. В связи с этим, в различных логистических организациях (особенно в складской логистике) выстраивают свою систему показателей (критериев) эффективности, которые учитывают специфику именно своей внутренней деятельности. Так, эффективность складской логистики в коммерческих организациях, деятельность которых связана в первую очередь с получением прибыли, будет иметь одни критерии, а на промышленном предприятии или в системе материально-технического обеспечения ВС - совсем другие. При этом в обоих случаях в систему будут интегрированы склады. Насколько эффективно (или неэффективно) работает склад, можно рассчитать с помощью определенных показателей, от выбора которых во многом зависит функционирование склада. При этом на общую эффективность работы склада влияют как его технические характеристики, так и финансово-экономические показатели [4]. Если говорить в общем, то к любому складу, независимо от принадлежности и специфики его функционирования, можно применить ряд общих показателей и коэффициентов. Нижеприведенные показатели целесообразно разделить на группы. Так, к первой группе можно отнести 69 показатели, которые характеризуют общую суммарную работу склада. Это такие показатели и коэффициенты как: - грузооборот склада; - грузооборот склада относительный (приведенный); - нормативная вместимость; - загрузка склада; - использование грузового объема; - использования площади склада. Ко второй группе показателей можно отнести показатели, определяющие влияние на работу склада распределительных органов и правильность планирования грузовых операций на складе. К ним целесообразно отнести: - коэффициент неравномерности поступления на склад заказов (накладных); - коэффициент грузонапряженности склада; - расчетное время на обработку (комплектацию) заказа. Величина этих показателей напрямую зависит от принимаемых управленческих решений и существенно влияет на эффективность работы склада. В третью группу показателей целесообразно включить те, которые отражают эффективность работы непосредственно внутри склада, организацию работы персонала, техники, соблюдения условий хранения: - коэффициент порчи на складе (или как его еще называют - брак качества хранения); - коэффициент ошибок при отгрузках; - коэффициент дисциплины хранения; - себестоимость переработки; - нормативная производительность работников склада; - общий грузовой объем внутрискладских транспортных средств; 70 - показатели нерациональности перевозок грузов между складами [1]. На первый взгляд, эти показатели (критерии) эффективности работы склада в зависимости от групп не связаны между собой, однако при детальном изучении этих показателей связь между ними существует. Можно привести простой пример, который показывает специфичность эффективности работы склада на примере коммерческой организации и, к примеру, склада длительного хранения ЦМТО военного округа. В рамках функционирования складов центров материально- технического обеспечения (далее по тексту ЦМТО) наибольшее значение как критерий эффективности будет приобретать возможность массовой выдачи запасов материальных средств приписанным к складу получателям. Этот этап работы складов наиболее характерен в особый период, когда идет одновременное поступление материальных средств с предприятий промышленности и их одновременная выдача. При одновременном получении и выдачи материальных средств особое значение приобретают физические показатели фронтов погрузки (выгрузки) и обеспеченность складов средствами погрузочно- разгрузочных работ (далее по тексту ПРР), или, как еще говорят - степень механизации ПРР. В организации же, стремящейся к получению прибыли, общая работа системы (в разрезе складской логистики) будет считаться эффективной тогда, когда временной промежуток между принятой продукцией (товаром, сырьем) от поставщика и выданной (отправленной со склада) покупателю (получателю) будет минимален. В то же время при таком подходе работа склада будет считаться эффективной, когда время на погрузочно-разгрузочные работы и документальное оформление выдачи будет минимизировано. 71 Совершенно другая ситуация с эффективностью работы склада будет при длительном хранении материальных средств на складах ЦМТО военного округа. Так, эффективность работы склада в таком случае будет складываться из соотношения нормативной вместимость склада к установленному объему хранения запасов материальных средств при длительности хранения, максимально близкой к установленной для конкретного вида хранимых материальных средств. В приведенном примере видно, что разница в подходах к определению критериев эффективности работы склада совершенно противоположная. Во втором случае временные показатели погрузочно-разгрузочных работ отходят на второй план и столь существенного влияния на эффективность не оказывают, в отличие от первого случая. Отдельно хочется остановиться на повышении эффективности работы складской логистики. Основным направлением, в котором двигается научно-технический прогресс в данной сфере, является автоматизация складов и эффективность системы складирования материальных запасов (товаров, продукции и т.д.). В настоящий момент в мире насчитывается несколько наиболее перспективных технологических инноваций в складском секторе. Кратко о каждом из них. 1) Использование EDI-коммуникаций. Эта технология разработана с целью обмена данными (в основном документами) на основании общей базы данных двух компьютерных систем. Широкое распространение она получила в организации учета и обмена на коммерческих складах, и она все больше интегрируется и в другие сферы логистики. Формат применяемых документов имеет широкое совмещение с другими форматами, и применение таких систем обмена данными в логистике обеспечивает достаточно высокую эффективность по данному 72 критерию, прозрачность и взаимодействие практически между всеми участниками процесса, что напрямую влияет на стабильность работы логистической системы в целом. 2) Использование дронов. Тенденцией сегодняшнего дня в различных сферах деятельности является максимальная автоматизация управленческих и других процессов. Складскую логистику не обошли стороной и дроны. Их использование наиболее эффективно при решении задач, где требуется большое количество человеко-часов. Одной из таковых задач является сканирование штрих-кодов, наносимых на товар или транспортную упаковку. Применение дронов на складах наиболее эффективно и целесообразно при проведении инвентаризации хранимых материальных средств. Опыт применения показывает, что три дрона, оборудованные сканерами, провели за два дня инвентаризацию имущества в объеме, на который уходит три дня для команды людей из 80 человек. 3) Технологии радиочастотной идентификации (Radio Frequency Identification, RFID). В основе технологии лежит применение радиоволн, с помощью которых записывают и считывают информацию, хранящуюся на специальных метках, которые прикрепляются к хранимым материальным средствам. Как преимущество этой технологии можно обозначить практически полный контроль над хранимыми в каждой зоне хранения складскими запасами, простоту и скорость инвентаризации, и как следствие - сокращение краж. Более того, эта система в принципе может исключить процесс инвентаризации как таковой. Пока материальные средства не покинули склад, в режиме «он-лайн» всегда доступна информация о хранимых в настоящий момент материальных средствах. Эта технология в купе применения с технологией дронов (благодаря их маневренности) может позволить оптимизировать размер складских площадей за счет увеличения высоты складирования. 73 4) Системы облачного хранения данных. Технология направлена на сокращение расходов по оплате труда, которые связаны с переустановкой (или апгрейдом) систем учета данных или систем управления складом. 5) Складские роботы. Система основана на том, что не «человек идет к товару», а «товар идет к человеку». Роботы программируются таким образом, что знают только свой узкий участок работы, а именно: где находится груз (стеллаж, штабель), каким образом его взять, когда он нужен на участке выдачи. Исходя из этого товар поступает в назначенное время сотруднику (или роботу), занимающемуся сборкой конкретного заказа на отпуск, или отвозит непосредственно к транспорту грузополучателя в зону погрузки [2]. Существует еще ряд технологий, таких как «Умная перчатка», SMART очки для склада, голосовой отбор товара Voice Picking, автоматические системы и механизмы по загрузке (выгрузке) груза. К примеру, среднее время загрузки автомобиля (15-20 тонн) в среднем при загрузке вручную или погрузчиками занимает время в 30-60 минут. Автоматизированная же система справится с этой задачей за 8-10 минут (зависит то характеристик отгружаемого груза), что в разы повышает эффективность данного участка работы склада [3]. В свете строительства ПЛК в интересах Минобороны развитие цифровых технологий, в ближайшем будущем разработка и использование их в военной складской логистике позволит не только совершенно ее изменить, но и значительно повысить эффективность работы складов в целом. Библиографические ссылки 1. Дашков Л. П., Памбухчиянц В. К. Логистический процесс склада. - М.: ИВЦ "Маркетинг", 2013. – 218 с. 74 2. Материалы 25-й Международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий: [Электронный ресурс]. URL: https://www.transrussia.ru // 3. Гношова Ю. А. Терминальная и складская логистика // РСП ЭКСПЕРТ 2018 № 3: [Электронный ресурс]. URL: http://web.snauka.ru/issues/2015/04/41262 (дата обращения: 20.05.2019). 4. Силина Д.В. Показатели эффективности работы склада: [Электронный ресурс] URL: https://vuzlit.ru// (дата обращения 17.05.2019). 75 УДК 331.4 КАТУН Евгений Сергеевич e-mail: 8272417@mail.ru ________________________________________________________________ НИИ (ВСИ МТО ВС РФ) ВА МТО 191123, г. Санкт-Петербург, Воскресенская набережная, д. 10а РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПЛОЩАДИ СКЛАДА И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ЕГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ПО ГРУЗОПЕРЕРАБОТКЕ Аннотация. Интенсивность работы складов напрямую зависит как от их характеристик и возможностей, так и от детального прогнозного планирования их работы довольствующими органами и службами. Обеспечение материальными средствами соединений и частей в ходе повседневной деятельности, плановые учения и маневры войск, графики поставок и межокружных перевозок - все это (помимо технических и операционных характеристик) влияет на работу складов, их возможности и производительность. Ключевые слова: склад; функционирование; показатели работы. 76 Evgenii KATUN ________________________________________________________________ Research Institute of the Federal State-Owned “Military Educational Institution of Logistics named after General of the Army A.V. Khrulev” of the Ministry of Defense of the Russian Federation Voskresenskaia naberezhnaia 10a St.Petersburg Russia 191123 CALCULATION INDICATORS OF THE WAREHOUSE AREA AND THEIR INFLUENCE ON ITS OPERATION IN CARGO PROCESSING Abstract. The intensity of the work of warehouses directly depends on their characteristics and capabilities, as well as on the detailed forecast planning of their work by the supplying bodies and services. The provision of the material means and units in the course of everyday activities, routine exercises and maneuvers of troops, deliveries schedules and traffic (besides the technical and operating characteristics) have an affect the operation of the warehouses, their ability and performance. Keywords: warehouse; functioning; performance indicators. В рамках функционирования складов центров материально- технического обеспечения (далее по тексту ЦМТО) наибольшее значение приобретает такая характеристика склада, как возможность массовой выдачи запасов материальных средств приписанным к складу получателям. Этот этап работы складов наиболее характерен в особый период, когда идет одновременное поступление материальных средств с предприятий промышленности и их одновременная выдача. При одновременном получении и выдаче материальных средств особое значение приобретают физические показатели фронтов погрузки 77 (выгрузки) и обеспеченность складов средствами погрузочно- разгрузочных работ (далее по тексту ПРР), или, как еще говорят - степень механизации ПРР. Исходя из задач и функций, склады ЦМТО следует рассматривать как объекты грузопереработки в системе снабженческих поставок материальных средств от предприятий промышленности и до конечного потребителя продукции. Если говорить о составе операций грузопереработки, выполняемых на складах ЦМТО, то они представляют собой следующую последовательность, которая не изменяется: - разгрузка материальных средств с прибывшего транспорта; - приемка материальных средств по количеству и качеству; - размещение нематериальных средств на хранение (укладка в стеллажи, штабели); - отбор материальных средств из мест хранения (в рамках освежения); - комплектование и упаковка (подготовка к отпуску); - отпуск (погрузка в транспорт получателя); - внутрискладское перемещение грузов. Общая модель переработки типовым складом ЦМТО поступающих материальных средств представлена на рисунке 1. Технологические процессы и сроки выполнения этих работ зависят в первую очередь от ряда показателей, к основным из которых можно отнести: характер поступающего (выдаваемого) груза, тип прибывших транспортных средств отправителя (получателя), а также вид используемых средств механизации погрузочно-разгрузочных работ и степень их укомплектованности. 78 Рисунок 1 - Обобщенная модель переработки груза на типовом складе ЦМТО Следующая существенная операция — приемка грузов по количеству и качеству. В процессе приемки происходит сверка фактических параметров прибывшего груза с данными товарно- транспортных (сопроводительных на груз) документов. Учитывая, что в большинстве своем поставка грузов в адрес складов ЦМТО будет осуществляться без ответственного сдатчика (особенно при поставках в особый период), то этот процесс достаточно важен для ведения оперативного учета материальных средств и, в случае выявления расхождений, ведения претензионной работы. Основным показателем, который влияет на расчет протяженности фронта погрузки (выгрузки) является плановый (или установленный) 79 годовой грузооборот склада. Вторичными показателями являются типаж транспортных средств (их габаритные характеристики), интенсивность работы склада и число одновременно подаваемых под разгрузку-погрузку железнодорожных вагонов и автомобилей. Исходя из этого, длину фронта погрузки-выгрузки можно рассчитать по формуле: L фр =n1l тр +(n1-1)l 1 , (1) где L фр – длина разгрузочного фронта, м; l тр – длина транспортного средства, м; l 1 – длина промежутков между транспортными средствами, одновременно поставленными под разгрузочные работы (1,0-1,5м - для вагонов; 1 м - для автомобилей, установленных к разгрузочному фронту торцом; 2,8 м - для автомобилей, установленных вдоль разгрузочного фронта), м; n 1 – количество транспортных средств, подаваемых одновременно под разгрузку, ед. (2) где n тр – число транспортных средств, подаваемых в течение суток на разгрузку; m – число подач транспортных средств в сутки. (3) где Q – годовой грузооборот, т; 80 K нер.п – коэффициент неравномерности по приему грузов, равный 1,2- 1,5; q гр – грузоподъемность одного транспортного средства; Т – время работы. Одним из критериев, который влияет на функционирование склада, является его площадь. Данный показатель особенно важен при длительной работе склада на прием материальных средств, поступающих с комбинатов Росрезерва и предприятий промышленности. При работе склада только на прием и игнорирование данного показателя вполне вероятна ситуация, когда работа склада на прием материальных средств станет невозможной по причине отсутствия свободных площадей. Все участки, которые выделяются для осуществления тех или иных работ на складе, будут составлять его общую площадь, которая рассчитывается по формуле: S общ =S п +S э.пр + Sэ.отн +S сл + Sд.к +S з.к +S всп (4) где S п – полезная площадь (площадь складирования), м 2 ; S э.пр – площадь экспедиции приема (приемочной площадки), м 2 ; S э.отн – площадь экспедиции по отпуску, м 2 ; S сл – площадь, занятая служебными помещениями, м 2 ; S д.к – площадь дефектной кладовой, м 2 ; S з.к – площадь завозной кладовой, м 2 ; S всп – вспомогательная площадь (площадь проходов и проездов, определяемая в соответствии с используемым технологическим и подъемно-транспортным оборудованием), м 2 Площадь экспедиции приема и отпуска материальных средств рассчитывается исходя из максимально допустимой нагрузки на 1 м 2 пола 81 и хранения среднесуточного объема поступающих (выдаваемых) материальных средств (по их видам). Экспедиции приема и отпуска материальных запасов целесообразно устраивать отдельно вследствие значительных объемов работ: (5) где Q п.год – годовой объем поступающих на склад материальных средств, т; t – количество дней нахождения материальных средств на приемной площадке; Т – количество дней поступления материальных средств на склад в году; h э.пр – высота укладки на приемочной площадке (при напольном складировании принимается к 1,5м); а э.пр – коэффициент использования площади экспедиции приема (0,3- 0,5). Исходя из этого, площадь экспедиции отпуска можно определить по формуле: (6) где Q п.год – годовой объем отпускаемых материальных средств, (годовой грузооборот), т; Т – фактическое количество дней отпуска со склада в году; h э.отп – высота укладки мат. средств на отпускной площадке (до 2 м); 82 а э.пр – коэффициент использования площади экспедиции отпуска (в среднем принимается равным 0,4-0,5). В общем виде эффективность и операционные возможности склада можно представить в виде модели (Рисунок 2), которая отражает «зоны» работы склада. Практика показывает, что склад ЦМТО может работать в режиме: - только на прием материальных средств (этот режим работы склада характерен в большей степени в мирное время, когда есть возможность перенести выдачу материальных средств получателям без серьезного нарушения сроков снабжения материальными средствами); - только на выдачу материальных средств (этот режим характерен в большей степени в мирное время, когда довольствующие органы заблаговременно планируют выдачу материальных средств с целью снижения напряженности работы склада); - на прием и выдачу одновременно. Данный режим работы склада будет характерным именно в особый период, когда, с одной стороны, начнутся поставки материальных средств с комбинатов Росрезерва и предприятий промышленности, а с другой стороны возникает необходимость обеспечения в кратчайшие сроки приписанных к складу получателей в соответствии с графиками получения материальных средств. Именно этот показатель возможностей склада характеризует его способность в периоды интенсивной работы выполнить свои задачи и функции. Так, как при планировании склада, так и на имеющихся в наличии в составе ЦМТО складов, целесообразно (для каждого отдельного склада) определить «зону оптимальных возможностей склада», которая будет (в идеальных условиях) равняться половине возможностей работы на 83 максимальный прием и половине возможностей работы на максимальную выдачу. Рисунок 2 – Зональное распределение показателей работы склада На практике эта зона может варьироваться в различные стороны, так как имеет ряд независимых друг от друга ограничений: - площадки приема могут быть больше площадок выдачи и наоборот; - фронт приема больше (или меньше) фронта выдачи и т. п. показатели. Составление такого графика позволит довольствующим службам, начальникам складов ЦМТО определить оптимальные возможности работы, что позволит более корректно спланировать работу складов на прием/выдачу и свести к минимуму риски в срывах сроков приема материальных средств на склады и их выдачи конечным потребителям. Можно сделать вывод о том, что характеристики складов оказывают значительное влияние на логистические процессы при организации поставок материальных средств от предприятий промышленности и до конечных получателей военной продукции. Учитывая то, что склады 84 прочно интегрированы в логистическую систему снабжения, целесообразно более детально рассматривать внутрискладские процессы и их влияние на конечный результат. Определение взаимосвязей внутри складских процессов друг с другом позволяет оптимизировать и повысить эффективность работы склада в целом. Библиографические ссылки 1. Дашков Л. П., Памбухчиянц В. К. Логистический процесс склада. - М.: ИВЦ "Маркетинг", 2013. – 218 с. 2. Лукинский В. С. Управление запасами в цепях поставок: учебное пособие. – СПб.: ГОУВПО «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет», 2013. 3. Гношова Ю. А. Терминальная и складская логистика // РСП ЭКСПЕРТ 2018, № 3: [Электронный ресурс]. URL: http://web.snauka.ru/issues/2015/04/41262 (дата обращения: 20.08.2019). 4. Силина Д. В. Показатели эффективности работы склада: [Электронный ресурс] URL: https://vuzlit.ru// (дата обращения: 17.08.2019). 85 УДК 62 НЕМТИН Владимир Григорьевич, кандидат экономических наук, профессор e-mail: nemtin.vladimir@yandex.ru _________________________________________________________________________________________________________________ НИИ (ВСИ МТО ВС РФ) ВА МТО 191123, г. Санкт-Петербург, Воскресенская набережная, д. 10а ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БАЗЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЦВО Аннотация. В статье проводится оценка объемов производства местной экономической базы и возможности ее использования в интересах обеспечиваемых войск ЦВО. Кроме того, определяется необходимость изучения экономической базы данного региона и организации взаимодействия с имеющимися предприятиями сельского хозяйства и промышленности. Ключевые слова: местная экономическая база; предприятия промышленности и сельского хозяйства; потребление продовольствия; расход топлива; материальные средства; оценка обстановки. 86 Vladimir NEMTIN, PhD in Economic sciences, Prof. ________________________________________________________________ Research Institute of the Federal State-Owned “Military Educational Institution of Logistics named after General of the Army A.V. Khrulev” of the Ministry of Defense of the Russian Federation Voskresenskaia naberezhnaia 10a St.Petersburg Russia 191123 ASSESSMENT OF OPPORTUNITIES OF THE LOCAL ECONOMIC BASE IN THE INTERESTS OF THE CENTRAL MILITARY DISTRICT Abstract. The article assesses the volume of production of the local industrial and economic base and the possibility of its use in the interests of the provided troops (forces) in the Central Military District. In addition, the need to study of the local economic base of the region and the organization of interaction with industrial and agriculture enterprises is emphasized. Keywords: the local economic base; industrial and agriculture enterprises; food consumption; fuel consumption; material resources; assessment of the situation. В соответствии с требованиями Руководящих документов Министра обороны Российской Федерации проведена оценка наличия имеющихся предприятий промышленности и сельского хозяйства на территории субъектов Российской Федерации и возможности их использования в случае необходимости для обеспечения войск ЦВО. В рассмотренных нами документах определены требования по изучению возможностей экономической базы в ходе оценки обстановки и организации совместной работы служб материального обеспечения округа 87 с предприятиями местной экономической базы субъектов РФ на территории округа. Исходными данными для изучения, оценки возможностей и анализа состояния местной экономической базы региона являются: - сведения по количеству личного состава, техники и материальных средств, необходимых для проведения операции войск Центрального военного округа; - сведения по экономическим показателям регионов (в том числе по операционным направлениям), среднестатистические нормы потребления продовольствия и расхода горюче-смазочных материалов; - наличие и производственные возможности предприятий местной экономической базы, имеющихся на территории округа. Оценка обстановки и анализ возможностей местной экономической базы проводилась с использованием исходной информации Росстата за первое полугодие 2019 года, где представлены данные по производственным возможностям Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. В ходе данной работы учитывалась численность проживающего гражданского населения в указанных регионах, а также среднестатистические параметры потребления продовольственных товаров и горюче-смазочных материалов. В ходе применения методики прогнозирования (Рисунок 1) проведена оценка возможностей использования продукции местной экономической базы в интересах войск округа, участвующих в территориальной обороне (территориальные войска МО РФ, войска Национальной Гвардии, ФОИВ), а также других воинских формирований ЦВО (временные перегрузочные районы и другие), выполняющих свои задачи на территории военного округа. 88 Рисунок 1- Методика прогнозирования возможности использования местной промышленно-экономической базы Для выполнения поставленных перед округом задач создаются три операционных направления: Алтайско-Саянское - располагается на территориях следующих субъектов федерации: Красноярский край, Алтайский край, Омская, Томская, Новосибирская, Иркутская, Кемеровская область, республики Алтай, Тыва, Хакасия; Заволжское - на территориях Республик Мордовия, Татарстан, Башкортостан, Марий Эл, Чувашия, Удмуртия, Коми, Кировской, 89 Ульяновской, Саратовской, Пензенской, Самарской, Оренбургской областей, Пермского края; Южно-Уральское - на территориях Ханты-Мансийского и Ямало- Ненецкого автономных округов, Свердловской, Челябинской, Курганской, Тюменской областей. Объем производства продукции сельского хозяйства регионов ЦВО в общей структуре сельхозпроизводителей России показан на рисунке 2. Объем производства продукции сельского хозяйства регионов ЦВО в общей структуре сельхозпроизводителей России. 62,3 23,8 3,1 10,8 Остальные федеральные округа Прив.ФО (Заволжское ОН) Сиб.ФО (Алтайско-Саянское ОН) Ур.ФО (Южно-Уральское ОН) Рисунок 2 – Объем производства продукции сельского хозяйства регионов ЦВО в общей структуре сельхозпроизводителей России Рассмотрим порядок изучения и оценки возможностей местной экономической базы округа на примере Алтайско-Саянского направления. Обеспечение горюче-смазочными материалами В границах направления 3 нефтеперерабатывающих завода (г. Ачинск, Красноярского края, г. Ангарск, Иркутской области, г. Омск) общей производительностью 817 тысяч тонн горюче-смазочных материалов в месяц. Базы ФА «Росрезерв» и гражданские нефтебазы с возможностью хранения до 400 тыс. кубических метров горючего, плюс 90 свыше 2500 частных АЗС с совокупным объемом хранения 161 тыс. кубических метров горючего. Обеспечение продовольствием Наличие и производительность предприятий пищевой промышленности субъектов федерации Алтайско-Саянского ОН приведены в таблице 1. Таблица 1 - Предприятия пищевой промышленности субъектов федерации Алтайско-Саянского ОН Области, края, республики Предприятия Хлебозаводы Мясокомбинаты и рыбозаводы Хладокомбинаты Зерноперерабатываю щие предприятия коли че ств о прои зв од ите льн ос ть т/тн в г од коли че ств о прои зв од ите льн ос ть т/тн в г од коли че ств о прои зв од ите льн ос ть т/тн в г од коли че ств о прои зв од ите льн ос ть т/тн в г од Республика Тыва 4 15,3 1 13,4 - - - - Алтайский край с Республикой Алтай 32 323,4 1 6,0 4 36,2 4 158,5 Красноярский край 15 101,2 8 110,2 6 40,9 - - Кемеровская область 25 173,0 5 56,5 5 30,6 2 60,8 Новосибирская область 65 908,6 5 177,6 17 17,8 3 713 Томская область 7 31,1 10 111,0 9 32,9 1 15,3 Иркутская область 2 21,2 2 97,2 1 3,2 - - Республика Хакасия - - 1 42,2 - - - - Омская область 27 363,2 9 121,7 3 26,8 3 238,8 Итого: 177 1937,0 42 735,8 45 188,4 13 1186,4 Вещевое обеспечение В интересах службы по банно-прачечному обслуживанию личного состава наличие предприятий составляет: 91 - 194 бани с возможностью максимального обслуживания до 2600 человек в день; - 49 прачечных с производительностью 12,36 тонн в смену. В целях использования возможности для производства и осуществления ремонта вещевого имущества на территориях субъектов осуществляет свою деятельность 26 предприятий легкой промышленности различной отраслевой принадлежности (Таблица 2). Таблица 2 – Предприятия легкой промышленности субъектов федерации Алтайско-Саянского ОН № п/п Населенный пункт Наименование предприятия Производимая продукция 1. г. Красноярск Компания БАС Меховые изделия ЗАО «Ионесси» Обувь ОАО «Шелен» Текстиль 2. п. Назарово Назаровское коллективное швейное предприятие Полевая одежда 3. г. Зеленогорск ОАО «Сибволокно» Нетканые материалы 4. г. Канск ООО «Канская швейная фабрика» Трикотажные изделия ОАО «Канский кожевенный завод» Кожа 5. г. Ачинск ЗАО «Ачинская обувная фабрика «Аллег» Кожаная обувь 6. г. Кузнецк ООО «Кузнецкобувь» Кожаная обувь 7. г. Барнаул ОАО «Барнаульский хлопчатобумажный комбинат» Ткани, нитки 8. г. Томск ОАО «Томский завод резиновой обуви» Резиновая обувь 9. г. Бердск ОАО «Бердчанка» Швейные изделия 10. г. Новосибирск ОАО «Синар» Швейные изделия ОАО «Меховая фабрика «Барс» Меховые изделия ЗАО «Сибирская обувная фабрика «Вестфалика» Обувь 11. г. Прокопьевск ОАО «Завод резиновых изделий» Резиновая обувь 12. г. Ленинск- Кузнецкий ОАО «Ленинск-Кузнецкий камвольно-суконный комбинат» Ткани плательные, костюмные, шерстяные 13. г. Ангарск ОАО «Ангарская швейная фабрика» Верхняя одежда 92 Продолжение таблицы 2 № п/п Населенный пункт Наименование предприятия Производимая продукция 14. г. Иркутск ОАО «Швейная фирма «Вид» Швейные изделия 15. г. Бийск ОАО «Бийская швейная фабрика» Швейные изделия 16. г. Горно-Алтайск АО «Сюмер ЛТД» Швейные изделия 17. г. Омск ЗАО «Омская швейная фирма «Большевичка» Верхняя одежда, постельное белье, головные уборы ЗАО «Омсктрикотаж» Трикотажные изделия ЗАО «Импульс» Обувь хромовая 18. г. Кызыл ГУП «Тувинские ковры» Овчинно-шубные изделия ООО «Кызылская швейная фабрика» Швейные изделия Применяя методику прогнозирования возможности использования местной экономической базы (рисунок 1) и необходимости обеспечения не только личного состава войск округа, но и гражданское население региона, в общем виде результаты проведенного анализа можно представить в диаграммах на рисунке 3. Рисунок 3 - Предложения по использованию ресурсов местной экономической базы в интересах обеспечения группировки войск 93 Оценив и проанализировав местную экономическую базу по возможности использования в интересах Центрального военного округа, и, принимая во внимание результаты по ее возможностям, можно сделать следующие выводы: 1. Производственные возможности объектов местной экономической базы ЦВО составляют: по горючему - 32,1 тыс. т (в т.ч. АБ-14,7 тыс. т; ДТ- 17,1 тыс. т.), по продовольствию - 71 тыс. т (в т. ч. мясо - 8,7 тыс. т; хлеб - 19 тыс. т; молоко - 43,3 тыс. т); по банно-прачечному обслуживанию (стирка белья - 436,2 т/смену, помывка - 89049 помывочных мест). 2. В интересах обеспечения группировки войск (сил) ЦВО (с учетом объемов потребления гражданским населением региона) может быть использовано: горючего - 10,4 тыс. т. (в том числе: АБ - 6,2 тыс. т; ДТ - 4,2 тыс. т), продовольствия - 7,7 тыс. т (в том числе мяса - 0,9 тыс. т, хлеба - 0,8 тыс. т, молока и молочных продуктов - 6 тыс. т). 3. В случае нарушения централизованных поставок материальных средств имеющиеся ресурсы местной экономической базы позволят обеспечить группировку войск (сил) на: АБ - 6 суток, мясом - 12 суток, хлебом - 3 суток. В заключении можно сказать, что в статье определен порядок оценки возможностей использования местной экономической базы Центрального военного округа и представлен порядок определения необходимых для этого показателей. Кроме того сделаны выводы о возможности использования имеющейся экономической базы для обеспечения округа. Библиографические ссылки 1. Аминов Л. А., Немтин В. Г. Анализ возможности местной промышленно- экономической базы в интересах обеспечения войск (сил) ВВО // Сборник научных статей по итогам отраслевой научно-практической конференции. - СПб.: ВА МТО, 2018. 94 2. Катун Е. С., Немтин В. Г. Анализ возможности промышленно- экономической базы Центрально-Азиатского стратегического направления в интересах обеспечения войск (сил) // Сборник научных статей по материалам военно- исторической конференции. - СПб.: ВА МТО, 2017. 3. Немтин В. Г. Анализ возможности использования МЭБ для обеспечения ЗВО // Актуальные проблемы военно-научных исследований: сборник научных статей ВИ(ИТ). – СПб., 2019. – Вып. 3(4). 4. Немтин В. Г. Оценка возможностей МЭБ в интересах ЮВО // Научные проблемы материально-технического обеспечения ВС РФ: сборник научных трудов /под ред. А. А. Целыковских. – СПб.: НИИ (ВСИ МТО МО РФ) ВА МТО, 2019. - Вып. 2 (12). – С. 94-104. 5. Российский статистический ежегодник // Федеральная служба Государственной статистики (Росстат). - Москва, 2018. 6. Социально-экономическое положение России // Федеральная служба Государственной статистики (Росстат). - Москва, 2018. 95 УДК 62:623 НЕМТИН Владимир Григорьевич, кандидат экономических наук, профессор e-mail: nemtin.vladimir@yandex.ru _______________________________________________________________________________________________________________ __ НИИ (ВСИ МТО ВС РФ) ВА МТО 191123, г. Санкт-Петербург, Воскресенская набережная, д. 10а ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ВЕЩЕВОЙ СЛУЖБЫ НА ПРИМЕРЕ ПОЛЕВОЙ БАНИ ППБ-32 (НЕАТЕХ) Аннотация. В статье обоснована необходимость появления новых технических средств в целом в Вооруженных Силах и конкретно в вещевой службе МО РФ, представлены основные тактико-технические характеристики, порядок использования и условия применения данного технического средства. Ключевые слова:баня; помывка личного состава;природно- климатические условия; модули; расход воды; оборудование. 96 Vladimir NEMTIN, PhD in Economic sciences, Prof. ________________________________________________________________ Research Institute of the Federal State-Owned “Military Educational Institution of Logistics named after General of the Army A.V. Khrulev” of the Ministry of Defense of the Russian Federation Voskresenskaia naberezhnaia 10a St.Petersburg Russia 191123 PERSPECTIVE TECHNICAL MEANS OF CLOTHING SERVICE ON THE EXAMPLE FIELD BATH PPB-32 (HEATEX) Abstract. The article substantiated the need for the emergence of new technical means in the Armed Forces and specifically in the clothing service of the Ministry of Defense of the Russian Federation. The main tactical and technical characteristics, the order of use and conditions of use of this technical means were presented. Keywords: bath; washing of personnel; climatic conditions; modules; water consumption; equipment. Разработка, создание и производство технических средств вещевой службы предназначено для решения основных задач службы, основной из которых является банно-прачечное обслуживание личного состава. В ходе ведения боевых действий, в полевых условиях и при выполнении других задач решение этих функций возложено на полевые организации и подразделения вещевой службы, которые организационно входят в состав соответствующих формирований. Порядок использования техники службы определяется боевыми задачами войск с учетом особенностей стратегических направлений. В мирное время эти задачи решаются в основном с привлечением стационарных предприятий, а полевые 97 технические средства используются ограниченно по распоряжениям руководства ДРО МО РФ и командующих военных округов (Афганистан, Чеченская республика, миротворческие операции, ликвидация последствий крупных аварии и стихийных бедствий, учения, а также в гарнизонах, где отсутствуют стационарные предприятия службы). Расширение масштабов и усложнение задач, которые решает вещевая служба на современном этапе развития ВС РФ, предъявляют новые требования к техническому оснащению соединений и воинских частей. Учитывая большой объем и трудоемкость выполняемых работ, предприятия, организации и подразделения вещевой службы должны быть оснащены высокопроизводительной и современной техникой, которая позволит выполнять возложенные на нее задачи при использовании по назначению в более короткие сроки и с лучшим качеством, большей эффективностью и надежностью. В связи с этим возросли требования к технике по службам материального обеспечения, в том числе и вещевой службы[1,2,7]. Поэтому в настоящее время поставлена задача по разработке и внедрению в войска новых передовых образцов техники, в том числе и в вещевой службе, используемых при организации банно-прачечного обслуживания личного состава в различных климатических зонах как в военное время, так и в мирное в полевых условиях. Сегодня решению данного вопроса уделяется большое внимание в системе материально-технического обеспечения ВС РФ [2-4,8,9]. Так для организации помывки личного состава ВС РФ в полевых условиях в различных климатических зонах предложено новое техническое средство вещевой службы, а именно «Передвижная полевая баня ППБ-32» [4-6]. 98 Изделие предназначено для проведения полного цикла санитарно- гигиенических мер личным составом в полевых условиях вне пунктов постоянной дислокации. Полевая баня ППБ-32 предназначена для проведения полного цикла санитарно-гигиенических мер личным составом в полевых условиях вне пунктов постоянной дислокации: - на учениях; - во время вооруженных конфликтов; - при ликвидации последствий стихийных бедствий и т.д. [4-6]. По своему функциональному назначению внутреннее пространство кузова-фургона К6350-11К2 разделено на три зоны: 1. Зона переодевания; 2. Санитарно-гигиеническая зона (душ); 3. Агрегатная зона. Подобное разделение внутреннего пространства бани на функциональные зоны позволяет создать максимально комфортные условия при его эксплуатации и транспортировке. При этом выбранная конструкция обеспечивает удобство и простоту эксплуатации в полевых условиях, а также легкий доступ ко всем узлам и агрегатам для их ремонта и обслуживания [4]. Зона для переодевания оборудована складными стульями и складной скамейкой, а также вешалками для одежды. Под складной скамейкой предусмотрено место для размещения комплекта выносного оборудования. Зона для переодевания отделена от санитарно-гигиенической зоны, таким образом обеспечена организация компактной зоны для смены и временного хранения обмундирования и белья, а также отсутствие возможности попадания воды в зону для переодевания. Санитарно-гигиеническая зона оборудована лейками, порционными кранами для подачи воды, складными стульями, антивандальными 99 мыльницами, а также разъемом подачи воды для удобства проведения санитарной обработки зоны. Пол санитарно-гигиенической зоны оборудован резиновым покрытием, что обеспечивает безопасность и комфорт при помывке личного состава. Агрегатная зона представляет собой пространство, в котором располагаются оборудование подготовки воды, баки для хранения воды, система подачи, слива и сбора воды. Комплект выносного оборудования в составе: а) палатки каркасные ПК-20, предназначенные для кратковременного хранения белья и для размещения РДВ-5000; б) РДВ-5000, предназначенный для хранения чистой воды, объем которого составляет 5000 литров, наполняемый из источников воды; в) МПП-1, разворачиваемое между составными частями бани для обеспечения комфортной и безопасной эксплуатации изделия при его размещении в полевых условиях. Состав бани полевой ППБ-32 [4]: 1. Специализированный унифицированный кузов-фургон на двухосном прицепе. 2. Комплект дополнительного оборудования для увеличения пропускной способности может иметь в своем составе палатку, состоящую из быстромонтируемого каркаса, для помывки личного состава на 8 душевых сеток, внутри которой могут развертываться: - отсек для переодевания личного состава; - отсек для помывки личного состава; - отсек для хранения емкости с водой. 3. Комплект сборно-разборной дорожки 4. Комплект выносного оборудования: - палатка-склад для чистого белья; - палатка-склад для грязного белья. 100 Варианты применения бани полевой: Первый вариант – без развертывания дополнительного оборудования в случае, когда численность подразделения не превышает 120 человек в смену работы бани (10 часов в сутки), и пропускная способность оборудования прицепа обеспечивает помывку данного числа военнослужащих. Второй вариант – с развертыванием дополнительного оборудования в случае, когда численность подразделения превышает 120 человек в смену работы бани (10 часов в сутки), и пропускная способность оборудования прицепа не обеспечивает помывку большего числа военнослужащих. Основные технические характеристики бани и установленного в ней оборудования [4] приведены в таблице 1. Таблица 1 - Основные технические характеристики бани полевой ППБ-32 № Техническая характеристика Значение 1 Специализированный кузов-контейнер: Количество Окраска 1 шт. защитного цвета 2 Производительность по помывке, не менее, чел/час: - в базовой комплектации без доп. оборудования - с доп. оборудованием (не входит в комплект поставки) 32 64 3 Потребляемая мощность (при работе от внешней сети), не более, кВт 23 4 Расход воды на помывку, не более, л/чел 10 5 Расход дизельного топлива при автономной работе, не более, л/час 9,16 6 Запас воды: возимый, л выносной, л 1200 5000 7 Время нагрева воды до 40ºС, не более, мин 30 8 Время развертывания (свертывания), мин: - летом - зимой 60 90 9 Время непрерывной автономной работы (без дозаправки), не менее, час 8 10 Количество обслуживающего персонала 1 101 В заключении можно сделать вывод о том, что полевая баня ППБ-32 имеет ряд преимуществ перед стоящими на снабжении баней БПО-32, ДДА-66, ДДК-1 и другими, а также лучшие сравнительные характеристики по требованиям мобильности, транспортабельности, автономности и обитаемости и можно сделать вывод о целесообразности применения ППБ- 32 в войсковом звене. Библиографические ссылки 1. Приказ МО РФ от 15 апреля 2013 года № 300 ДСП «Об утверждении Руководства по учету вооружения, военной, специальной техники и иных материальных ценностей в Вооруженных Силах Российской Федерации». 2. Приказ Начальника Тыла ВС РФ – ЗМО РФ № 3 от 1 сентября 2007 г. «О принятии на снабжение ВС РФ полевой бани БПО-32». 3. Коновалов В. Б., Бычков А. В. Основные направления деятельности НИИ (ВСИ МТО МО РФ) по техническому оснащению системы материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации // Научные проблемы материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации: сборник научных трудов. – СПб: Изд-во Политехнического университета. - 2018. - Вып. 1 (7). – С. 8-14. 4. Немтин В. Г. Перспективные технические средства вещевой службы на примере передвижной полевой бани ППБ-32Б // Научные проблемы материально- технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации: сборник научных трудов /под ред. А.А. Целыковских. – СПб: НИИ (ВСИ МТО МО РФ) ВА МТО, 2019. - Вып. 2 (12). – С. 105-111. 5. Немтин В. Г. Способы повышения эффективности стирки белья в интересах группировки войск // Сборник научных статей по материалам межведомственной научно- теоретической конференции «Особенности материального обеспечения военной организации государства в современных условиях». – СПб: ВА МТО. – С. 87-91. 6. Немтин В. Г., Усов Д. Ю. Порядок организации сервисного обслуживания (ремонта) технических средств вещевой службы в условиях аутсорсинга. Проблемы и пути их решения // Сборник трудов по итогам симпозиума «Проблемы материально- 102 технического обеспечения группировки войск (сил) в современных операциях» от 5 апреля 2018 года. – СПб.: НИИ (ВСИ) ВА МТО. – С. 75-79. 7. Технические средства и имущество Тыла Вооруженных Сил Российской Федерации и Железнодорожных войск: справочник / Под редакцией Булгакова Д. В. – М.: ООО «НПП Технотрасттрейд», 2008. – 426 с. - С. 159, 204-210. 8. Технические средства тылового обеспечения: справочник.– М.: Военное издательство, 2003, 343 с. - С. 290-295. 9. Технические описания и инструкции по эксплуатации технических средств вещевой службы. |