КП. Комплексы и гидрокомплексы. Разработка схемы специализированного комплекса для перегрузки крупнотоннажных контейнеров
 Скачать 454 Kb.
|
Определение параметров склада и расчет фактической его вместимостиВместимость штабеля с контейнерными грузами может быть установлена по зависимости:  где  – количество контейнеров в штабеле, шт  – масса контейнера, тШтабель с контейнерами формируется в виде 2-3х блоков длинной до 40 – 50 м с противопожарными разрывами между блоками до 10 м. Количество контейнеров в блоке:  где  – соответственно количество контейнеров в блоке по ширине, длине и высоте. Контейнеры по длине блока размещаются рядами из сдвоенных контейнеров, устанавливаемых дверьми друг к другу дверьми с промежутками 0,2 … 0,3 метра и с расстоянием между другими сдвоенными контейнерами ряда 0,5 м. Между рядами блока устанавливается расстояние не менее 0,6 … 0,7 м. Тогда количество контейнеров по длине блока можно посчитать по формуле:  где  – длина блока, равная, в данной работе, 50 м. – промежуток между сдвоенными контейнерами, равный 0,2 м. – расстояние между другими сдвоенными контейнерами ряда, 0,5 м  – длина контейнера, равная 12 м  Количество контейнеров по ширине блока:  где  – ширина контейнера, равная 2,4 м  – расстояние между рядами контейнеров, равная 0,6 м – ширина штабеля, формируемого одной машиной. В данной работе штабель формирует RTG с длинной пролета, равной 29 м, следовательно, ширина штабеля равна 28 метрам. Из длины штабеля вычитается расстояние, равное ширине подъездной дороги для ролл-трейлера, равное 8 м.    где  – количество блоков, равное для данной работы 3ем.  Количество штабелей устанавливается из известной вместимости штабеля:   В итоге получаем 9 штабелей из трех блоков. Определение количества установок для формирования и разборки штабелей склада и количества транспортирующих установокПри перегрузке контейнерных грузов, установленное количество кранов типа RTG необходимо проверить по ресурсу времени их занятности при выполнении суточного объёма работ по формированию штабелей и их разборки:  где  – суточный расчетный грузооборот причала – количество складских установок – эксплуатационная производительность машин при обработке судов и вагонов.  Также для контейнерных грузов количество рол-трейлеров определяется из условия, что их суммарная производительность не должна ограничивать производительность ведущих перегрузочных машин грузовых фронтов при обработке транспортных средств. В соответствии с этим, общее количество ролл-трейлеров, при условии, что для перемещения груза между прикордонными и тыловыми фронтами применяются одни и те же установки, определяется по формуле:  где  – количество фронтальных и тыловых установок соответственно. – эксплуатационная производительность вспомогательных машин (ролл-трейлеров).Техническая производительность ролл-трейлеров определяется по зависимости:  где  – продолжительность кругового цикла ролл-трейлера, Продолжительность кругового цикла:  где  – время загрузки груза, (4+36=40) с  – время передвижения ролл-трейлера с грузом на среднее расстояние,  – время разгрузки, (5+36=41) с – время передвижения ролл-трейлера без груза на среднее расстояние, – время манёвровых операций с грузом, 35 с  – время манёвровых операций без груза, 20 с Скорость ролл-трейлеров достигает до 25 км/ч, в данном случае возьмем среднюю скорость в 15 км/ч = 4,2 м/с. Данная скорость будет, когда транспортная машина порожняя, когда она груженая скорость упадет до 2,1 м/с  Рис.4. Средние маршруты ролл-трейлеров (Жирными линиями по варианту работ: фронт – склад; пунктирными: склад - тыл)      |