щетки. 2тэ25км. Руководство по эксплуатации Часть 1 Всего частей 4 Техническое описание 2ТЭ25км рэ заместитель директора Инженерного центра главный конструктор
 Скачать 5.43 Mb.
|
|
- Адаптер радиостанции АРС (1 шт.на тепловоз, обеспечивает передачу по радиоканалу (средствами штатной радиостанции тепловоза) сообщений о возгорании с указанием номера тепловоза. - Блоки коммутации БК (1 шт.на секцию тепловоза) обеспечивают согласование характеристик сигналов управления, вырабатываемых БКИУ и пусковых устройств генераторов огнетушащего аэрозоля, индикацию обрыва цепей запуска генераторов огнетушащего аэрозоля и фактов запуска генераторов огнетушащего аэрозоля. - Оповещатели световые «Автопуск включен (2 шт.на секцию тепловоза) обеспечивают световое оповещение локомотивной бригады о включении АВТОМАТИЧЕСКОГО режима запуска генераторов огнетушащего аэрозоля- Оповещатели световые Газ уходи (1 шт.на секцию тепловоза) и Газ не входи (3 шт.на секцию тепловоза) обеспечивают световое оповещение локомотивной бригады и обслуживающего персонала депо о возникновении пожара и возможности запуска генераторов огнетушащего аэрозоля. - Оповещатели охранно-пожарные звуковые ЯЛКГ.425542.001 ТУ Свирель (1 шт.на секцию тепловоза) обеспечивает звуковое оповещение локомотивной бригады о возникновении пожара и возможности запуска генераторов огнетушащего аэрозоля. - Извещатели пожарные ИП-212-44 «ДИП-44» (5 шт. на секцию тепловоза, извещатели пожарные ИП-101-10М (7 шт. на секцию тепловоза) и тепловые пускатели электрические ТПЭ-1Т (4 шт. на секцию тепловоза, включенные в 3 пожарных шлейфа, обеспечивают передачу на входы БКИУ извещений о задымлении и(или) превышении допустимой температуры в контролируемых зонах локомотива. - Пульты дистанционного управления установкой аэрозольного пожаротушения тепловоза ПДУ (2 шт. на секцию тепловоза) обеспечивают формирование команд запуска генераторов огнетушащего аэрозоля. - Генераторы огнетушащего аэрозоля АГС-11/5(11/6, 11/7) (6 шт. на секцию тепловоза) обеспечивают автоматическое пожаротушение путем выработки аэрозоля по командам блока БКИУ. Подп. Лист 45 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата- Магнитоуправляемые датчики "АЯКС" ИО 102-26 (3 шт. на секцию тепловоза) обеспечивают контроль состояния наружных дверей локомотива. 6.8.3 Органы управления и индикации блока БКИУ. Расположение органов управления и элементов индикации БКИУ показаны на рисунках 28, 29. Соответствие между состояниями СПСТ и включением светодиодов дисплея БКИУ указано в таблице 3. Таблица 3 Наименование Состояние СПСТ Табло ПОЖАР Обнаружено возгорание Светодиоды строки дежурный режим Исправное состояние соответствующего пожарного шлейфа Светодиоды строки обрыв Обрыв или отсутствие извещателей вцепи соответствующего пожарного шлейфа Светодиоды строки «КЗ» Короткое замыкание вцепи соответствующего пожарного шлейфа Светодиоды строки пожар Срабатывание пожарного извещателя в соответствующем пожарном шлейфе Светодиоды строки ген Запуск генераторов огнетушащего аэрозоля или обрыв цепи запуска генераторов огнету- шащего аэрозоля в соответствующей секции. Светодиоды строки двери Наличие открытых дверей в соответствующей секции Прерывистая подсветка кнопки ПУСК Задержка перед запуском генераторов огнету- шащего аэрозоля секции Непрерывная подсветка кнопки ПУСК Обнаружено возгорание Светодиод «АВТОМАТ»+зуммер Установлен автоматический режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля Светодиод РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖ» Установлен РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля Светодиод РУЧНОЙ Установлен РУЧНОЙ режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля Светодиод ПАМЯТЬ+ зуммер БКИУ в режиме просмотра ПАМЯТИ СОБЫТИЙ *- при отсутствии сигналов о возгорании каждые 2 минуты автоматически производится самодиагностика БКИУ. При этом на 2-3 секунды напряжение с пожарных шлейфов секции снимается, а все светодиоды дисплея БКИУ гаснут. 6.8.4 Органы управления ПДУ. ПДУ имеет две, защищенные пломбами кнопки управления ОСНОВНОЙ - запуск генераторов огнетушащего аэрозоля основной очереди, Подп. Лист 46 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата РЕЗЕРВ- запуск генераторов огнетушащего аэрозоля резервной очереди Органы управления и индикации БЛОКА РЕЗИСТОРОВ. На передней панели БЛОКА КОММУТАЦИИ размещены тепловой автоматический выключатель питания СПСТ секции, -6 светодиодных индикаторов состояния цепей запуска генераторов ог- нетушащего аэрозоля (индикация обрыва цепей запуска и пуска генераторов огнетушащего аэрозоля. 6.8.6 Алгоритм работы СПСТ Системы устанавливается в каждой секции тепловоза и обеспечивает пожарную сигнализацию в двух зонах и объемное пожаротушение данной секции. При формировании локомотива каждой секции с помощью перемычек на БКИУ) присваивается номер (первая, вторая или третья. Там же перемычками задается общее количество секций. Системы всех секций имеют равные права в управлении. БКИУ каждой секции по линии связи устанавливает связь с БКИУ других секций, получает от них информацию о неисправностях и сработавших пожарных извещателях и отображает на своем дисплее состояние всех секций с указанием номера секции и зоны. При срабатывании пожарных изве- щателей, световые и звуковые оповещатели включаются во всех секциях. БКИУ каждой секции с интервалом менее 1,0 сек. опрашивает пожарные шлейфы, размещенные в кабине машиниста и кузове секции, и определяет наличие или отсутствие сработавших извещателей, исправность пожарных шлейфов, исправность цепей запуска генераторов огнетушащего аэрозоля, наличие открытых дверей. Система может функционировать в трех режимах запуска генераторов огнетушащего аэрозоля РУЧНОЙ, РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ. Режим АВТОМАТИЧЕСКИЙ применяется при отсутствии локомотивной бригады в тепловозе (в отстое. Режим РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ применяется при нахождении локомотивной бригады в тепловозе и является основным режимом работы Системы. Режим РУЧНОЙ применяется при нахождении локомотивной бригады в тепловозе и используется при экстренном тушении пожара в секции, где отсутствуют члены локомотивной бригады. При отсутствии сработавших извещателей и неисправностей на блоках БКИУ светится линейка индикаторов желтого цвета строки ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ. При определении неисправности (обрыва) в цепях запуска генераторов огнетушащего аэрозоля на дисплее БКИУ начинает светиться красный индикатор строки ГЕНЕР в столбце, соответствующем данной секции, встроенный зуммер БКИУ выдает непрерывный звуковой сигнал. Подп. Лист 47 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Если в каком-либо пожарном шлейфе появляется обрыв или короткое замыкание, на дисплее БКИУ начинает светиться красный индикатор ОБРЫВ строки в столбце неисправного шлейфа, а желтый светодиод строки ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ в этом столбце гаснет, встроенный зуммер БКИУ выдает непрерывный звуковой сигнал. По линии связи информация о неисправности передается на БКИУ других секций и выводится на их дисплеи. Если СПСТ находится в режиме запуска генераторов огнетушащего аэрозоля АВТОМАТИЧЕСКИЙ (на лицевой панели БКИУ светится индикатор АВТОМАТИЧЕСКИЙ, светятся световые оповещатели «АВТОПУСК ВКЛЮЧЕН, звучит прерывистый зуммер блока БКИУ): - при срабатывании одного извещателя в пожарном шлейфе кузова на дисплее БКИУ в соответствующем этому шлейфу столбце желтый светодиод строки ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ гаснет, а красный светодиод строки ПОЖАР начинает светиться, встроенный зуммер БКИУ выдает прерывистый звуковой сигнал, начинают светиться табло ПОЖАР и кнопка ПУСК на блоке БКИУ, включаются звуковой оповещатель, световые опо- вещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ». По линии связи информация о сработавшем пожарном извещателе передается на БКИУ других секций и выводится на их дисплеи, звуковые оповещатели, световые оповещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ» табло ПОЖАР на блоке БКИУ во всех секциях включаются - при срабатывании двух и более пожарных извещателей в кузове одной секции тепловоза на дисплее БКИУ в соответствующем этому шлейфу столбце желтый светодиод строки ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ гаснет, а красный светодиод строки ПОЖАР начинает светиться, встроенный зуммер БКИУ выдает прерывистый звуковой сигнал, начинают светиться табло ПОЖАР на блоке БКИУ, включаются звуковой оповещатель, световые оповещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ». По линии связи информация о сработавшем пожарном извещателе передается на БКИУ других секций и выводится на их дисплеи, включаются звуковые оповещатели, световые оповеща- тели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ» табло ПОЖАР на блоке БКИУ во всех секциях, кнопка ПУСК на блоке БКИУ секции, где обнаружено возгорание начинает светиться прерывисто. Если все двери секции закрыты, начинается отсчет секундной задержки до выдачи команды на активацию генераторов огнетушащего аэрозоля основной очереди. Через 30 секунд генераторы огнетушащего аэрозоля основной очереди активируются. Если СПСТ находится в режиме запуска генераторов огнетушащего аэрозоля РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ (на лицевой панели БКИУ светится индикатор РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ - при срабатывании хотя бы одного извещателя в пожарном шлейфе кузова на дисплее БКИУ в соответствующем этому шлейфу столбце желтый светодиод строки ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ гаснет, а красный светодиод строки ПОЖАР начинает светиться, встроенный зуммер БКИУ выдает прерывистый звуковой сигнал, начинают светиться табло ПОЖАР и кнопка ПУСК на Подп. Лист 48 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата блоке БКИУ, включаются звуковой оповещатель, световые оповещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ». По линии связи информация о сработавшем пожарном извещателе передается на БКИУ других секций и выводится на их дисплеи включаются звуковые оповещатели, световые оповеща- тели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ» табло ПОЖАР на блоке БКИУ во всех секциях - при срабатывании двух и более пожарных извещателей в кузове одной секции на дисплее БКИУ в соответствующем этому шлейфу столбце желтый светодиод строки ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ гаснет, а красный светодиод строки ПОЖАР начинает светиться, встроенный зуммер БКИУ выдает прерывистый звуковой сигнал, начинают светиться табло ПОЖАР и кнопка ПУСК на блоке БКИУ, включаются звуковой оповещатель, световые опо- вещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ». По линии связи информация о сработавшем пожарном извещателе передается на БКИУ других секций и выводится на их дисплеи, включаются звуковые оповещатели, световые опо- вещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ» табло ПОЖАР на блоке БКИУ во всех секциях. Активация генераторов огнетушащего аэрозоля в режиме РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ возможна только с помощью кнопки ПУСК, либо с помощью кнопок запуска генераторов огнетушащего аэрозоля на блоках ПДУ при этом двери локомотива должны быть закрыты. Если СПСТ находится в режиме запуска генераторов огнетушащего аэрозоля РУЧНОЙ (на лицевой панели БКИУ светится индикатор РУЧНОЙ) - при срабатывании одного и более пожарных извещателей в кузове одной секции на дисплее БКИУ в соответствующем этому шлейфу столбце желтый светодиод строки ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ гаснет, а красный светодиод строки ПОЖАР начинает светиться, встроенный зуммер БКИУ выдает прерывистый звуковой сигнал, начинают светиться табло ПОЖАР и кнопка ПУСК на блоке БКИУ, включаются звуковой оповещатель, световые опо- вещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ». По линии связи информация о сработавшем пожарном извещателе передается на БКИУ других секций и выводится на их дисплеи, включаются звуковые оповещатели, световые опо- вещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ» табло ПОЖАР на блоке БКИУ во всех секциях. Активация генераторов огнетушащего аэрозоля в режиме РУЧНОЙ возможна только с помощью кнопки ПУСК, либо с помощью кнопок запуска генераторов огнетушащего аэрозоля на блоках ПДУ. Подп. Лист 49 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Таблица 4 – Условия запуска и способы отмены запуска генераторов огнетушащего аэрозоля Режим запуска генераторов огнету- шащего аэрозоля Условия запуска Примечание Способы отмена запуска генераторов огнетуша- щего аэрозоля 1 Автоматический- все двери секции закрыты - произошло срабатывание не менее двух пожарных извещателей водном кузове тепловоза. Активация генераторов происходит через 30 секунд после срабатывания двух пожарных извещателей 1 Открыть дверь секции Перезапустить БКИУ при помощи тумблера «ВКЛ» или теплового выключателя на БР (выключить и повторно включить. 3 Установить режим РУЧНОЙ. 2 Ручной с задержкой- все двери секции закрыты - произошло срабатывание одного или более пожарных извещателей водном кузове тепловоза - произведено однократное нажатие кнопки ПУСК на лицевой панели любого блока БКИУ. Активация генераторов происходит через 30 секунд после нажатия кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ 1 Открыть дверь секции Нажать кнопку СБРОС на лицевой панели БКИУ соответствующей секции тепловоза. а Ручной - все двери секции закрыты - произошло срабатывание одного или более пожарных извещателей водном кузове - произведено однократное нажатие кнопки ПУСК на лицевой панели любого блока БКИУ. Активация генераторов происходит сразу после нажатия кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ Отменить невозможно Подп. Лист 50 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Режим запуска генераторов огнету- шащего аэрозоля Условия запуска Примечание Способы отмена запуска генераторов огнетуша- щего аэрозоля б Ручной с задержкой- все двери секции закрыты - произведено нажатие кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ три раза с интервалом не более 3 секунд. Активация генераторов происходит через 30 секунд после нажатия кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ Открыть любую дверь секции, перезапустить БКИУ при помощи кнопки СБРОС в Ручной - все двери секции закрыты - произведено нажатие кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ три раза с интервалом не более 3 секунд Активация генераторов происходит сразу после трехкратного нажатия кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ Отменить невозможно Любой режим запуска генераторов огнету- шащего аэрозоля- произведено нажатие кнопки ОСНОВНОЙ в блоке ПДУ Активация генераторов происходит сразу после нажатия кнопки ОСНОВНОЙ в блоке ПДУ Отменить невозможно Запуск генераторов огнетушащего аэрозоля резервной очереди может быть произведен не ранее чем через 1 минуту после запуска генераторов первой очереди. При нахождении тепловоза в депо дежурному по депо отправляется сообщение об обнаружении пожарной ситуации по радиоканалу через поездную радиостанцию с указанием номера локомотива. Информация о срабатывании извещателей в шлейфах пожарной сигнализации, неисправностях в цепях пожарных шлейфов в цепях запуска генераторов огнетушащего аэрозоля и фактах их запуска записывается в энергонезависимую память всех БКИУ. Объем памяти – 256 событий. При полном заполнении памяти самые старые записи автоматически стираются. 6.8.7 Формирование локомотива. Формирование локомотива производится на ремонтном предприятии или в депо при изменении числа или замене секций в тепловозе. При этом Подп. Лист 51 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата для правильного обмена информацией между БКИУ, СПСТ каждой секции присваивается номер от 1 до 3. На каждом БКИУ должны быть установлены перемычки (перемычки адресации, определяющие номер секции и число секций в локомотиве. Для установки перемычек необходимо отвинтить четыре винта на передней поверхности блока БКИУ и снять крышку. Под крышкой находятся клемные колодки, на которые необходимо установить перемычки, согласно табл. 3.1. Перемычки входят в комплект поставки БКИУ. После установки перемычек необходимо установить крышку на место, закрутив четыре винта. 6.8.8 Взаимодействие элементов СПСТ секций. СПСТ каждой секции локомотива может функционировать как автономно, таки в качестве части СПСТ локомотива. БКИУ всех секций объединены в информационную сеть (токовая петля. Информационная сеть обеспечивает отображение на дисплее каждого БКИУ информации о состоянии элементов СПСТ всех секций, синхронное изменение режима запуска генераторов огнетушащего аэрозоля во всех секциях, включение световых и звуковых оповещателей во всех секциях при обнаружении возгорания в любой секции, запуск генераторов огнетушащего аэрозоля в секции, в которой обнаружено возгорание, при помощи кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ любой секции (в режимах РУЧНОЙ и РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ, запись информации обо всех изменениях состояния элементов СПСТ и фактах запуска генераторов огнетушащего аэрозоля в энергонезависимую ПАМЯТЬ СОБЫТИЙ всех БКИУ. 6.8.9 Выбор и установка режимов запуска генераторов огнетушащего аэрозоля. 6.8.9.1 При включении питания БКИУ на нем автоматически установится режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля такой – же, что и у БКИУ других секций, входящих в локомотив. Если БКИУ остальных секций в этот момент будут выключены, то будет автоматически установлен режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля РУЧНОЙ. 6.8.9.2 Для изменения режима запуска генераторов огнетушащего аэрозоля используется кнопка РЕЖИМ в правой части лицевой панели БКИУ. При каждом ее нажатии режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля изменяется АВТОМАТИЧЕСКИЙ > РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ > РУЧНОЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ. 6.8.9.3 Текущее значение режима запуска генераторов огнетушащего аэрозоля отображается одним из х светодиодов группы РЕЖИМ в правой части лицевой панели блока БКИУ. 6.8.9.4 Режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля во всех секциях локомотива изменяется синхронно (с задержкой не более 3 секунд. Подп. Лист 52 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Основной (рабочий) режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ. Этот режим используется вовремя движения и на стоянках когда в локомотиве присутствуют члены локомотивной бригады. В этом режиме запуск генераторов огнетушащего аэрозоля возможен только при нажатии кнопки ПУСК. В этом режиме штатный произошло срабатывание пожарных извещателей в пожарном шлейфе кузова тепловоза) запуск генераторов огнетушащего аэрозоля происходит через |