щетки. 2тэ25км. Руководство по эксплуатации Часть 1 Всего частей 4 Техническое описание 2ТЭ25км рэ заместитель директора Инженерного центра главный конструктор
 Скачать 5.43 Mb.
|
|
30 секунд после однократного нажатия кнопки ПУСК (при условии, что все двери секции тепловоза, где обнаружено возгорание, закрыты. Принудительный запуск генераторов огнетушащего аэрозоля происходит через 30 секунд после трехкратного нажатия кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ или закрытия дверей тепловоза. 6.8.9.6 Режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля РУЧНОЙ используется для ускоренного запуска генераторов огнетушащего аэрозоля при возникновении пожара в соседней секции при отсутствии там людей. В этом режиме запуск генераторов огнетушащего аэрозоля возможен только при нажатии кнопки ПУСК. В этом режиме штатный (произошло срабатывание одного и более пожарных извещателей водном пожарном шлейфе) запуск генераторов огнетушащего аэрозоля происходит сразу после однократного нажатия кнопки ПУСК (при условии, что все двери секции тепловоза, где обнаружено возгорание, закрыты. Принудительный запуск генераторов огнетушащего аэрозоля происходит после трехкратного нажатия кнопки ПУСК на лицевой панели блока БКИУ. 6.8.9.7 Режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля АВТОМАТИЧЕСКИЙ Используется вовремя длительной стоянки тепловоза, когда локомотивная бригада на длительное время покидает тепловоз. При установке этого режима включается прерывистый звуковой сигнал встроенного в БКИУ зуммера. Если все двери секции закрыты, включаются световые оповещатели «АВТОПУСК ВКЛЮЧЕН. В этом режиме при срабатывании одного пожарного извещателя в любом пожарном шлейфе секции включатся звуковой оповещатель и световые оповещатели «ГАЗ-НЕ ВХОДИ, «ГАЗ-УХОДИ», табло ПОЖАР, подсветка кнопки ПУСК БКИУ. При срабатывании двух и более пожарных извещателей в пожарном шлейфе секции кнопка ПУСК соответствующего БКИУ начнет светиться прерывисто и при условии, что все двери секции закрыты, начнется отсчет 30-ти секундной задержки. Открытие любой двери секции в это время приведет к прекращению отсчета задержки, при закрытии всех дверей отсчет задержки начнется сначала. После окончания отсчета задержки кнопка ПУСК на лицевой панели БКИУ начнет светиться непрерывно. После этого СПСТ активирует генераторы огне- тушащего аэрозоля основной очереди. При возвращении локомотивной бригады в тепловоз режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля АВТОМАТИЧЕСКИЙ должен быть заменен на режим РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ, Подп. Лист 53 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата СБРОС системы. Для проверки достоверности отображения текущего состояния СПСТ используется кнопка СБРОС, расположенная под крышкой в верхней части передней панели БКИУ.При нажатии этой кнопки напряжение с пожарных шлейфов секции снимается и микропроцессор БКИУ выполняет стартовую программу. Этапы выполнения стартовой программы даны в таблице 4.1 Таблица 4.1 - Этапы выполнения стартовой программы. Этап тестирования Состояние элементов индикации Результат тестирования Проверка элементов индикации В течение 1 сек. включены все светодиоды дисплея БКИУ и встроенный зуммер Элементы индикации БКИУ исправны Проверка источника питания шлейфов Все индикаторы выключены Источник питания шлейфов исправен Включены все светодиоды х столбцов дисплея БКИУ Неисправность источника питания шлейфов. Проверка схемы контроля токов пожарных шлейфов Последовательное свечение строк дисплея в столбцах, соответствующих данной секции, двойной сигнал зуммера Схема контроля токов пожарных шлейфов исправна. Последовательное свечение строк дисплея в столбцах, соответствующих данной секции, отсутствие двойного сигнала зуммера, прерывистое свечение одной или нескольких строк в столбцах соответствующих данной секции Схема контроля токов пожарных шлейфов неисправна. Проверка пожарных шлейфов Последовательное свечение столбцов дисплея, соответствующих данной секции, включение светодиодов строки дежурный режим в столбцах соответствующих данной секции Пожарные шлейфы исправны Подп. Лист 54 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Этап тестирования Состояние элементов индикации Результат тестирования Последовательное свечение столбцов дисплея, соответствующих данной секции, включение светодиодов строк обрыв или «кз» в столбцах, соответствующих данной секции Пожарные шлейфы неисправны. Проверка связи с БКИУ других секций Включение светодиодов в столбцах, соответствующих другим секциям БКИУ других секций включены, связь сними установлена. В столбцах, соответствующих другим секциям нет включенных светодиодов, зуммер выдает прерывистый сигнал БКИУ других секций выключены или связь сними отсутствует. После выполнения стартовой программы на пожарные шлейфы подается питающее напряжение, БКИУ непрерывно контролирует состояние пожарных шлейфов, цепей запуска генераторов огнетушащего аэрозоля, дверей секции, обменивается информацией с БКИУ других секций и отображает текущее состояние СПСТ. 6.8.11 Индикация состояния Системы. В таблице 4.2 дано соответствие между состояниями СПСТ и включением светодиодов дисплея БКИУ. Подп. Лист 55 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Таблица 4.2 -Индикация состояние системы СПСТ с помощью индикаторов на лицевой панели блока БКИУ Наименование Состояние СПСТ Табло ПОЖАР Обнаружено возгорание Светодиоды строки дежурный режим Исправное состояние соответствующего пожарного шлейфа Светодиоды строки обрыв Обрыв или отсутствие извещателей вцепи соответствующего пожарного шлейфа Светодиоды строки «КЗ» Короткое замыкание вцепи соответствующего пожарного шлейфа Светодиоды строки пожар Срабатывание извещателя в соответствующем пожарном шлейфе Светодиоды строки ген Запуск генераторов огнетушащего аэрозоля или обрыв цепи запуска генераторов огнетушащего аэрозоля в соответствующей секции. Светодиоды строки двери Наличие открытых дверей в соответствующей секции Прерывистая подсветка кнопки ПУСК Задержка перед запуском генераторов огнетушащего аэрозоля секции Непрерывная подсветка кнопки ПУСК Запуск генераторов - Светодиод «АВТОМАТ»+зуммер Установлен автоматический режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля Светодиод РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖ» Установлен РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ режим запуска генераторов огнетушаще- го аэрозоля Светодиод РУЧНОЙ Установлен РУЧНОЙ режим запуска генераторов огнетушащего аэрозоля Светодиод ПАМЯТЬ+ зуммер БКИУ в режиме просмотра ПАМЯТИ СОБЫТИЙ В таблице 4.3 дано соответствие между состояниями системы СПСТ и включением световых и звуковых оповещателей. Подп. Лист 56 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Таблица 4.3 - Индикация состояния системы СПСТ с помощью звуковых и световых оповещателей. Включен оповещатель Состояние СПСТ Световые оповещатели «АВТОПУСК ВКЛЮЧЕН Установлен режим ПУСК АВТОМАТИЧЕСКИЙ+ все двери секции закрыты Световые оповещатели ГАЗ УХОДИ световые оповещатели ГАЗ НЕ ВХОДИ, звуковой опо- вещатель Водной из секций обнаружено возгорание Идет отсчет задержки перед запуском генераторов огнетушащего аэрозоля в данной секции С БКИУ секции дана команда на запуск генераторов огнетушащего аэрозоля в данной секции 6.9 Стеклоочиститель электрический ПЦ.001.000 Стеклоочиститель, в соответствии с рисунком 30, предназначен для очистки лобового стекла от атмосферных осадков, загрязнений, инея. Основными элементами стеклоочистителя являются преобразователь напряжения ПЦ.001.020.350, моторедуктор ПЦ.001.015П, Л, пантографное устройство ПЦ.001.014, кулачковый переключатель ПЦ.001.030, выключатель автоматический (установлен на пульте машиниста, бачок стеклоомыва- теля с насосом ПЦ.001.005.01. Преобразователь является двухканальным полупроводниковым прибором и преобразует бортовое напряжение постоянного тока до В. Преобразователь устанавливается внутри средней тумбу пульта управления под технологическим лючком столешницы. Моторедуктор предназначен для обеспечения плавного, без заеданий перемещения щетки по смоченному жидкостью или атмосферными осадками стеклу с двумя частотами от 30+4 до 70 возвратно поступательных движений, при этом регулирование частоты перемещения щетки – ступенчатое. Моторедуктор представляет собой механизм, состоящий из электродвигателя постоянного тока на напряжение В с рабочим током до Аи цельнолитого редуктора с углом размаха рычага щетки стеклоочистителя 80°±4°. Моторедуктор крепится к пластиковому лючку, который в свою очередь крепится к лобовому обтекателю кабины. Конструкция моторедуктора стеклоочистителя и электрическая схема обеспечивает возврат устройства очистки стекла в исходное парковое состояние при отключении питания переключателем. Пантографное устройство со щеткой стеклоочистителя приводится в движение от электродвигателя. Подп. Лист 57 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Кулачковый переключатель предназначен для непосредственного управления режимами очистки стекла. Установка кулачкового переключателя производится на панель пульта управления. Автоматический выключатель предназначен для защиты от сверхтока и оперативного управления участком электрической сети и устанавливается на среднюю тумбу пульта управления под лючком столешницы. Стеклоомыватель состоит из бака вместимостью л с электронасосом постоянного напряжения В, комплекта форсунок, комплекта трубок с переходниками и кнопки управления. Бакс насосом устанавливается в кабине в левой тумбе пульта управления (со стороны помощника машиниста. Форсунки стеклоомывателя крепятся к рычагу стеклоочистителя с помощью защелки. Для равномерного распределения воды на щетки стеклоочистителя необходимо производить регулировку направления струи воды в форсунке при помощи иголки. Иголка вставляется в шарик форсунки, который поворачивают для выбранного направления струи. Кнопка управления устанавливается на пульте управления. 6.10 Система кондиционирования воздуха кабины машиниста (СКВ) 6.10.1 Назначение и устройство системы кондиционирования воздуха СКВ-4,5-БТ25. Система кондиционирования воздуха СКВ-4,5-БТ25 предназначена для обеспечения и автоматического поддержания требуемых параметров микроклимата в кабине машиниста тепловоза. Параметры микроклимата обеспечиваются совместной работой СКВ с системой энергоснабжения тепловоза, атак же конструкцией самой кабины (включая теплоизоляцию, конструкцию и компоновку воздуховодов и раздаточных устройств. В состав СКВ на одну кабину входит (размещение блоков на тепловозе – в соответствии с рисунком 32): - установка кондиционирования воздуха (УКВ - блок управления и коммутации (БУК) в соответствии с рисунком 31; - пульт управления (ПУ) в соответствии с рисунком 31; - статический преобразователь частоты и напряжения (ПЧ); - блок смешения и фильтрации (БСФ); - реле температуры, размещаемые в кабине машиниста (шт - электрокалорифер; - электропривод воздушного клапана для перераспределения потока приточного воздуха в режимах «Отопление»/«Охлаждение». - воздушные каналы наружного, приточного, рециркуляционного воздуха, канал для охлаждения конденсатора 1); - комплект электрических кабелей 2). СКВ обеспечивает работу в следующих режимах ВЕНТИЛЯЦИЯ ОХЛАЖДЕНИЕ Подп. Лист 58 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата ОТОПЛЕНИЕ. Работа СКВ в режимах Охлаждение и Отопление обеспечивает поддержание заданной температуры в кабине с точностью + 2 С. Электропитание элементов управления и защитно-коммутационной аппаратуры СКВ осуществляется от сети тепловоза, напряжение питания - В ± 1,5 В постоянного тока. В качестве хладагента в УКВ используется озонобезопасный хладон а. Охлаждение конденсатора УКВ обеспечивается наружным воздухом. Для слива водяного конденсата из воздухоохладительного отделения УКВ предусмотрен штуцер слива. 6.10.2 Работа системы в автоматическом и ручном режимах. При работе СКВ в режиме Автоматическое регулирование осуществляется автоматическое поддержание параметров микроклимата кабины с использованием двух реле температур, установленных в кабине машиниста и настроенных на требуемые значения температуры для обогрева (режим Отопление, переключатель выбора режима работы в положении Отопление) и охлаждения (режим Охлаждение, переключатель выбора режима работы в положении Охлаждение) и установленных в кабине машиниста. При работе СКВ в режиме Ручное регулирование автоматическое поддержание параметров микроклимата кабины не осуществляется. Данный режим является вспомогательными может быть использован при проведении пусконаладочных и регламентных работ, проверке работоспособности СКВ (в режимах Отопление и Охлаждение, а также в случае отказа реле температуры как временная мера по поддержанию микроклимата в кабине. Для выбора режима Ручное регулирование необходимо отключить режим Автоматическое регулирование, для чего перевести переключатель режима регулирования в нижнее положение. В остальном, действия по управлению СКВ в режимах ручного и автоматического регулирования аналогичны. Назначение переключателей ПУ-4,5-БТ25 и БУК-4,5-БТ25 указано в таблице 5. Подп. Лист 59 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Таблица 5 - Назначение переключателей ПУ-4,5-БТ25 и БУК-4,5- БТ25 Переключатель Назначение Переключатель режима регулирования Позволяет включить режим автоматического поддержания параметров микроклимата (соответствует положению переключателя Автоматическое регулирование. Переключатель выбора режима работы Позволяет выбрать режим работы СКВ. Переключатель имеет 6 положений Охлаждение Вентиляция «Откл.»; Отопление (одно из положений 1, 2 или 3) Переключатель Управление мощностью секции электрокалорифера переменной мощности Позволяет управлять секцией электрокало- рифера от сети переменного напряжения. Кнопка должна быть включена при выборе режима Отопление. Автоматическое регулирование Назначение индикаторов ПУ-4,5-БТ25 и БУК-4,5-БТ25 указано в таблице Подп. Лист 60 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Таблица 6 - Назначение индикаторов ПУ-4,5-БТ25 и БУК-4,5-БТ25 Название и цвет индикатора Индицируемый параметр Питание СКВ» (Разрешение работы СКВ»), зелёный Сигнал готовности СКВ к работе Автоматическое управление, зелёный Работа СКВ с автоматическим поддержанием параметров регулирования Преобразователь (Готовность преобразователя, зеленый Сигнал готовности преобразователя частоты Приточный вентилятор, зеленый Включен контактор приточного вентилятора УКВ Компрессор, зеленый Включен контактор компрессора УКВ Перегрев электрокалори- фера» (Перегрев воздуха, жёлтый Температура воздух после электрокало- рифера превышает норму, установленную СН. Задержка включения компрессора, жёлтый Работа таймера задержки повторного включения компрессора (5-6 минут) Низкий расход воздуха, красный Аварийный останов УКВ по сигналу реле перепада давления Авария компрессора, красный Аварийная ситуация, не допускающая работу компрессора УКВ Вентилятор конденсатора, зелёный Включен контактор вентилятора конденсатора УКВ Клапан наружного воздуха- Клапан наружного воздуха открыт, зеленый - Клапан наружного воздуха закрыт, зеленый При работе СКВ в режиме Отопление 3» (в течение 30 мин. или до го отключения по реле температуры, заслонка воздушного клапана наружного воздуха открыта Клапан подачи приточного воздуха - Клапан в положении Охлаждение, зелёный - Клапан в положении Отопление, зелёный Режим работы СКВ, которому соответствует положение заслонки воздушного клапана Вентиляция, зелёный Режим работы СКВ Охлаждение, зелёный Режим работы СКВ Отопление 1, 2 или 3», зе- лёный Режим работы СКВ Подп. Лист 61 Изм Лист № докум. Дата 2ТЭ25КМ РЭ Часть 1 И нв .№ по дл Подп и дата В за мин в И нв .№ ду бл П од пи дата Работа СКВ-4,5-БТ25 в режиме Вентиляция Для включения 1 Перевести переключатель выбора режима на ПУ из положения «Откл.» в положение Вентиляция. Происходит включение приточного вентилятора УКВ. Загорается светодиод Приточный вентилятор. Загорается светодиод Клапан подачи приточного воздуха. Клапан в положении Охлаждение. Одновременно на ПУ загораются светодиоды Приточный вентилятор и Преобразователь. Для выключения Перевести переключатель выбора режима на ПУ из положения Вентиляция в положение «Откл». Происходит выключение приточного вентилятора УКВ. Гаснет светодиод Приточный вентилятор. 6.10.4 Работа СКВ-4,5-БТ25 в режиме Охлаждение Для включения 1 Перевести переключатель режима регулирования в положение Автоматическое регулирование. 2 Перевести переключатель выбора режима на ПУ из положение «Откл.» в положение Охлаждение. Происходит включение приточного вентилятора УКВ. Загорается светодиод Приточный вентилятор на ПУ и БУК. Происходит включение компрессора. Загорается светодиод Компрессор на ПУ и БУК. Загорается светодиод Клапан подачи приточного воздуха. Клапан в положении Охлаждение. Одновременно на ПУ загораются светодиоды Приточный вентилятор и Преобразователь. На БУК загораются светодиоды Готовность преобразователя, Приточный вентилятор. В режиме Автоматическое регулирование в кабине поддерживается температура, значение которой устанавливается Термостатом охлаждения. При этом периодически происходит включение и выключение компрессора УКВ. Любое повторное включение компрессора УКВ возможно не ранее чем через 5-6 минут после его предыдущего выключения. В течение этого отрезка времени включение компрессора блокируется. При этом на ПУ возможно загорание светодиода Задержка включения компрессора. При температуре окружающей среды ниже 288 К (15 С, БУК блокирует включение компрессора УКВ. В процессе работы компрессора происходит периодическое включение выключение вентилятора конденсатора. Соответственно на БУК загорается гаснет светодиод Вентилятор конденсатора. Для выключения Перевести переключатель выбора режима на ПУ из положения Охлаждение в положение Вентиляция. Происходит выключение компрессора и вентилятора конденсатора. На БУК и ПУ гаснет светодиод Компрессор. На БУК гаснет светодиод Вентилятор конденсатора. |