РЭ Р-142НСА-Р. Руководство по эксплуатации Лист утверждения икмс. 464424. 002Рэлу представитель 956 вп мо зам директора по качеству
 Скачать 6.32 Mb.
|
|
ВНИМАНИЕ! РАБОТАТЬ С РАДИОСТАНЦИЯМИ Р-168-25У-2 И Р-168-100У-2 НА РАССТОЯНИИ БЛИЖЕ 1 КМ ОТ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ЛЭП ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Настраивают радиостанции Р-168-25У-2 и Р-168-100У-2 в соответствии с руководством по эксплуатации на них. Для подключения РС Р-168-100У-2 к антенне Р-168БШДА необходимо перевести переключатель на лицевой панели коммутатора антенного (КА) в положение БШДА. Для подключения РС Р-168-100У-2 к антенне Р-168ШДАМ необходимо перевести переключатель на лицевой панели коммутатора антенного (КА) в положение ШДАМ. При ведении связи с рабочих мест членов экипажа устанавливают на блоке КК18-2 переключатели «Т-231-2А-5» и «Т-231-2А» в положение ОТКР СВЯЗЬ. При этом на блоке КК18-2 загорается индикатор ОТКРЫТАЯ СВЯЗЬ. Абонент КШМ с пульта ПУР переходит в режим внешней связи нажатием кнопки «СЕТЬ СВЯЗИ». На буквенно-цифровом индикаторе высвечивается сообщение: ВНУТРЕННЯЯ СВЯЗЬ [СС] МЕНЮ КНИГА Для выполнения действия КНИГА необходимо нажать кнопку «К2» на пульте, при этом на буквенно-цифровом индикаторе высвечивается в соответствии с таблицей 2.1 список доступных радиосредств. Кнопками «▲», «▼» и кнопкой «К2» выбирают работу по соответствующему приемопередатчику радиостанции Р-168-100У-2 (УКВ 1 СИМП О или УКВ 2 СИМП О) или Р-168-25У-2 (УКВ 3 СИМП О). На буквенно-цифровом индикаторе высвечивается сообщение (например): СЕТЬ СВЯЗИ УКВ1 СИМП О ВЫЗОВ ОТМЕНА затем: СЕТЬ СВЯЗИ УКВ1 СИМП О РАЗГОВОР МЕНЮ НАСТРОЙКА Абонент переходит в режим внешней открытой связи по радиостанции. Для ведения радиосвязи необходимо нажать и удерживать тангенту «ПРД» переключателя БВ6Д. Нажатие кнопки «ВЫЗ» переключателя БВ6Д при нахождении абонента в режиме связи по радиостанции возвращает его в режим внутренней связи. Формирование сигнала вызова при работе по радиоканалу осуществляется двукратным нажатием и удержанием требуемое время кнопки «ПРД» переключателя БВ6Д либо с пульта управления АВСКУ нажатием и удержанием требуемое время кнопки «ВЫЗОВ» (для режима ТМ радиостанций Р-168-25У-2 и Р-168-100У-2 длительность вызова не менее 8 с). Для завершения связи абонент на пульте ПУР нажимает кнопку «ОТБОЙ». При этом на буквенно-цифровом индикаторе пульта управления высвечивается сообщение: СЕТЬ СВЯЗИ УКВ1 СИМП О ОТБОЙ ОТМЕНА затем: ВНУТРЕННЯЯ СВЯЗЬ [СС] МЕНЮ КНИГА Телефонная связь в режиме технического маскирования по радиостанциям Р-168-25У-2 и Р-168-100У-2 организуется аналогичным образом, предварительно настраивают радиостанции КШМ для работы в режиме технического маскирования в соответствии с руководством по эксплуатации на нее. 2.3.2.2 Работа с радиостанцией Р-168-100КА Настраивают радиостанцию Р-168-100КА в соответствии с руководством по эксплуатации на нее. При ведении связи с рабочих мест членов экипажа устанавливают на блоке КК18-2 переключатели «Т-231-2А-5» и «Т-231-2А» в положение ОТКР СВЯЗЬ. При этом на блоке КК18-2 загорается индикатор «ОТКРЫТАЯ СВЯЗЬ». Абонент КШМ с пульта ПУР переходит в режим внешней связи нажатием кнопки «СЕТЬ СВЯЗИ». На буквенно-цифровом индикаторе высвечивается сообщение: ВНУТРЕННЯЯ СВЯЗЬ [СС] МЕНЮ КНИГА Для выполнения действия КНИГА необходимо нажать кнопку «К2» на пульте, при этом на буквенно-цифровом индикаторе высвечивается в соответствии с таблицей 2.1 список доступных радиосредств. Кнопками «▲», «▼» и кнопкой «К2» выбирают работу по радиостанции Р-168-100КА (КВ СИМП_ТЧ О). На буквенно-цифровом индикаторе высвечивается сообщение: СЕТЬ СВЯЗИ КВ СИМП_ТЧ О ВЫЗОВ ОТМЕНА затем: СЕТЬ СВЯЗИ КВ СИМП_ТЧ О РАЗГОВОР МЕНЮ Абонент переходит в режим внешней открытой связи по радиостанции. Для ведения радиосвязи необходимо нажать и удерживать кнопку «ПРД» переключателя БВ6Д. Нажатие кнопки «ВЫЗ» переключателя БВ6Д при нахождении абонента в режиме связи по радиостанции возвращает его в режим внутренней связи. Формирование сигнала вызова при работе по радиоканалу осуществляется двукратным нажатием и удержанием требуемое время кнопки «ПРД» переключателя БВ6Д либо с пульта управления АВСКУ нажатием и удержанием требуемое время кнопки «ВЫЗОВ» (для режима ТМ радиостанции Р-168-100КА длительность вызова не менее 8 с). Для завершения связи абонент на пульте ПУР нажимает кнопку «ОТБОЙ». При этом на буквенно-цифровом индикаторе пульта управления высвечивается сообщение: СЕТЬ СВЯЗИ КВ СИМП_ТЧ О ОТБОЙ ОТМЕНА затем: ВНУТРЕННЯЯ СВЯЗЬ [СС] МЕНЮ КНИГА Телефонная связь в режиме технического маскирования по радиостанции Р-168-100КА организуется аналогичным образом, предварительно настраивают радиостанцию изделия для работы в режиме технического маскирования в соответствии с руководством по эксплуатации на нее. Радиостанция Р-168-100КА укомплектована пультом управления Р-168ПК. Для управления радиостанцией Р-168-100КА с этого пульта необходимо перевести переключатель РЕЖИМ на передней панели приемопередатчика А-100КА в положение ВУ. Далее управление радиостанцией осуществляется в соответствии с руководством по эксплуатации на нее и выносной пульт управления Р-168ПК. 2.3.2.3 Работа с радиостанцией «Эрика-211» Настраивают радиостанцию «Эрика-211» в соответствии с руководством по эксплуатации на нее. Для проведения сеанса связи нажмите клавишу «ПРД» на манипуляторе и говорите, держа его на расстоянии 5-6 см от губ. Пока нажата клавиша «ПРД», светодиодный индикатор будет светиться красным цветом на выносном пульте, с которого вышли на передачу. На другом пульте светодиодный индикатор будет светиться желтым цветом, указывая на то, что в первого пульта вышли на передачу, и из динамика будет раздаваться передаваемая речевая информация. Закончив передачу сообщения, отпустите клавишу «ПРД», при этом светодиодный индикатор погаснет. Для переключения на пониженный уровень мощности (5 Вт), нажмите кнопку «Р3» на выносном пульте управления. Радиостанция переключится в этот режим, при этом на дисплее светится индикатор «Lo». Для возвращения к номинальному уровню мощности (25 Вт), повторно нажмите кнопку «Р3». При этом индикатор «Lо» на дисплее погаснет. ПРИМЕЧАНИЕ Если в радиостанции установлено время непрерывной работы на передачу, то по истечении этого времени станция вернется в режим приема. 2.3.2.4 Работа с радиостанцией ICOM IC A-110 Включают радиостанцию ICOM IC A-110. Устанавливают необходимый режим работа и частоту в соответствии с руководством по эксплуатации на нее. Для передачи речевой информации необходимо нажать и удерживать кнопку «РТТ» на микрофоне, проговаривая сообщение в микрофон. Для приема телефонной информации необходимо отпустить кнопку «РТТ». В качестве оконечного телефонного устройства может использоваться авиационная гарнитура, которая подключается к РС через адаптер авиационной гарнитуры OPC-871. Для передачи речевой информации необходимо нажать и удерживать кнопку «РТТ» на гарнитуре, проговаривая сообщение в микрофон. Для приема телефонной информации необходимо отпустить кнопку «РТТ». 2.3.2.5 Работа навигационной аппаратуры потребителей НТ-1813 Доступ к информации, необходимой для работы с навигатором, осуществляется через окна, вызвать которые можно в окне «Главное меню». При нажатии кнопки «Карта» запускается картографический пакет City Guide, инструкция по работе с которым расположена в City Guide (раздел меню «Помощь»). Для выхода в окно «Главное меню» из окон «Компас», «Диаграмма», «Навигация», а также прямого перехода от одного из вышеперечисленных окон в другое необходимо нажать одну из кнопок в нижней части окна. В окне «Компас» отображаются координаты местоположения, стороны света, путевой угол и скорость движения. Изображение компаса и направление указателя стрелки ориентированы в предположении, что навигатор перемещается верхней стороной экрана вперёд по ходу движения. При движении стрелка компаса указывает путевой угол. Над изображением компаса отображаются текущие координаты – широта, долгота, высота, а также путевой угол, скорость движения. Под изображением компаса перед символом «/» отображается количество НКА, использованных в решении навигационной задачи; после символа «/» - количество находящихся над этой территорией НКА. В верхней части окна белым цветом отображаются текущие дата и время с учетом текущего часового пояса. При выключенном приемнике дата и время отображаются серым цветом. Когда приемник включен, но достоверное навигационное решение отсутствует, дата и время отображаются синим цветом. В нижнем левом углу компаса индицируются значения: - «PDOP» – значение PDOP (Position Dilution of Precision) – пространственный геометрический фактор; - «GDOP» – значение GDOP (General Dilution of Precision) – общий геометрический фактор. В центре окна «Диаграмма» отображается круговая диаграмма расположения НКА на небесной полусфере с указанием сторон света («N», «S», «W», «E»). Круговые линии сетки разделяют её на десятиградусные зоны. В верхней части окна в графическом виде отображается соотношение «сигнал/шум» (дБ) для восемнадцати приемоизмерительных каналов. Непосредственно под осью абсцисс отображаются идентификаторы соответствующих НКА. Идентификаторы НКА имеют маркировку в соответствии с ГНСС, к которой они относятся. В верхнем левом углу круговой диаграммы индицируются значения: «HDOP» – значение HDOP (Horizontal Dilution of Precision) – горизонтальный геометрический фактор; «VDOP» – значение VDOP (Vertical Dilution of Precision) – геометрический фактор по высоте. Справа от круговой диаграммы перед символом «/» отображается количество НКА, использованных в решении навигационной задачи; после символа «/» - количество находящихся над этой территорией НКА. При нажатии на идентификаторы НКА открывается окно выбора ГНСС. Это позволяет включать/выключать приемный модуль навигатора и менять его конфигурацию не переходя из текущего окна в окно «Настройки - ГНСС». Под круговой диаграммой отображается дополнительное обозначение идентификаторов НКА: «ДД SBAS» (в случае использования дифференциальных данных от SBAS); перечеркнутые идентификаторы НКА («ОТБР»/«RAIM») на диаграмме означают, что соответствующие НКА не используются в решении навигационной задачи. В окне «Навигация» отображается следующая информация: - значение широты и долготы местоположения в системе WGS-84 (N – северная широта, S – южная широта, E - восточная долгота, W – западная долгота); - прогнозируемая средняя квадратическая погрешность (СКП) определения координат в плоскости, а также прогнозируемая средняя квадратическая погрешность определения высоты и скорости движения; - значение путевого угла (при отсутствии движения отображается серым цветом). В верхней части экрана расположен индикатор заряда аккумулятора, который показывает процесс зарядки и уровень заряда аккумулятора. 2.3.2.6 Работа коммутатора П-193М2 а) Подключают щиток линейный из состава коммутатора П-193М2 кабелем РВ4.853.330 к соединителю ЛИН щита линейного ЩЛ17-2. Подключают телефонный аппарат «ТА-88» клеммам «3» щитка линейного из состава коммутатора П-193М2. Абонент телефонного аппарата, подключенного к клеммам «3» щитка линейного посылает индукторный вызов оператору коммутатора. На время прохождения вызова на коммутаторе включается звуковая сигнализация и начинает постоянно светиться светодиод «3». Оператор коммутатора нажимает опросно-вызывную кнопку «3», при этом светодиод «3» гаснет. Абонент телефонного аппарата и оператор коммутатора обмениваются контрольными фразами. Оператор коммутатора нажимает опросно-вызывную кнопку «10», при этом на пульт радиста ПУР №4 поступает вызов. Радист на пульте ПУР №4 нажимает кнопку «К2», выполняя при этом действие ПОДТВЕРДИТЬ, и обменивается контрольными фразами с оператором коммутатора. Оператор коммутатора нажимает кнопки «3» и «10» на промежуточной линии «1». Абонент телефонного аппарата «ТА-88» и радист обмениваются контрольными фразами. Оператор коммутатора с помощью своего микротелефона контролирует ведение переговоров. После завершения разговора абонент телефонного аппарата «ТА-88» кладет трубку и нажимает клавишу индуктора. Оператор коммутатора нажимает кнопки «СБРОС» промежуточной линии «1» и «СБРОС опросно-вызывных кнопок». Аналогично осуществляют связь по остальным линиям коммутатора (клеммы «5», «6», «7», «8», «9» щитка линейного). б) Подключают телефонный аппарат «ТА-88» из состава изделия к клеммам «3» щитка линейного. Подключают к клеммам «1» телефонную линию АТС. Абонент телефонного аппарата, подключенного к клеммам «3» щитка линейного посылает индукторный вызов оператору коммутатора. На время прохождения вызова на коммутаторе включается звуковая сигнализация и начинает постоянно светиться светодиод «3». Оператор коммутатора нажимает опросно-вызывную кнопку «3», при этом светодиод «3» гаснет. Абонент телефонного аппарата и оператор коммутатора обмениваются контрольными фразами. Оператор коммутатора нажимает кнопку выбора промежуточной линии «1». Оператор коммутатора нажимает кнопку НАБ. НОМЕРА. Услышав звуковой сигнал, оператор коммутатора с помощью дискового номеронабирателя набирает номер требуемого абонента АТС. Услышав сигнал «Контроль посылки вызова» оператор коммутатора переводит тумблер «СЛ1-МБ» в положение СЛ и нажимает кнопки «1» и «3» промежуточной линии «1». Абонент телефонного аппарата «ТА-88» и абонент АТС обмениваются контрольными фразами. После завершения разговора абонент телефонного аппарата «ТА-88» кладет трубку и нажимает клавишу индуктора. Оператор коммутатора нажимает кнопки «СБРОС» промежуточной линии «1» и «СБРОС опросно-вызывных кнопок», а также переводит тумблер «СЛ1-МБ» в положение МБ. 2.3.2.7 Работа ППЭВМ ЕС1866 ППЭВМ ЕС1866 предназначена для передачи, обработки и документирования (на устройстве УД-М211) информации (данных) передаваемой/принимаемой через аппаратуру Т-236-В. Передача/прием данных через аппаратуру Т-236-В производится в соответствии с программным обеспечением установленным на ППЭВМ ЕС1866. 2.3.3 Работа КШМ в режиме «Б» 2.3.3.1 Правила работы с изделиями Т-231-2А и Т-231-2А-5 При работе с изделиями Т-231-2А и Т-231-2А-5 необходимо соблюдать следующее: - строго руководствоваться указаниями в эксплуатационной документации на эту аппаратуру, а также временными правилами пользования на изделия Т-231-2А и Т-231-2А-5; - в месте размещения КШМ должна быть обеспечена необходимая охраняемая зона ЗАПРЕЩАЕТСЯ: - в закрытом режиме работа с телефонных аппаратов и с микротелефонной гарнитуры в открытом режиме с другой аппаратуры кшм, а также работа с аппаратурой, не входящей в состав кшм; - работать, а также вносить в кшм во включенном состоянии или включать радиостанции имеющие автоматический режим выхода на передачу; - устанавливать рядом с изделиями Т-231-2А и Т-231-2А-5 аппаратуру и радиостанции, не входящие в состав кшм; 2.3.3.2 Ведение телефонных переговоров с выносного телефонного аппарата АТ-3031 через изделия Т-231-2А и Т-231-2А-5 Настраивают изделия Т-231-2А и Т-231-2А-5 в соответствии с руководствами по эксплуатации на них для работы по выходу ВТА (заказная или прямая связь). Подключают телефонные аппараты АТ-3031 к разъему «ВТА1» и («ВТА2») щита линейного ЩЛ15-1. 2.3.3.3 Связь по радиостанциям Р-168-25У-2, Р-168-100У-2 и Р-168-100КА через изделия Т-231-2А и Т-231-2А-5 Настраивают изделия Т-231-2А и Т-231-2А-5 в соответствии с руководствами по эксплуатации на них для работы в симплексном режиме с выходом КОММ либо ВТА при работе с вынесенного телефонного аппарата, выбирают скорость работы. Настраивают радиостанции Р-168-25У-2 и Р-168-100У-2 в соответствии с руководством по эксплуатации на них, устанавливают скорость работы по стыку С1-ФЛ. Радиостанцию Р-168-100КА настраивают в соответствии с руководством по эксплуатации на нее для работы по стыку ТЛФ. Устанавливают: на коммутаторе каналов КК18-2 переключатели «Т-231-2А-5» и «Т-231-2А» в положение АВСКУ. При этом на коммутаторе каналов КК18-2 загорается индикатор ЗАКРЫТАЯ СВЯЗЬ. Одновременно через КБ2 происходит отключение блока питания БП2, от которого запитываются РС «Эрика 211»-048П45 и ICOM IC A-110, а также обеспечивается включение индикации световых табло «ВНИМАНИЕ! ЗАКРЫТЫЕ ПЕРЕГОВОРЫ» в кабине транспортной базы КамАЗ на рабочем месте начальника КШМ, в отсеке радиста и отсеке должностных лиц. Также происходит блокировка открытых переговоров через телефонные аппараты «ТА-88», подключенные к щиту линейному ЩЛ17-2. С пульта оператора ЗАС ПУР №3 входят в главное меню, нажав кнопку «К1», кнопками «▲», «▼» и кнопкой «К2» выбирают пункт НАСТРОЙКА СОЕДИНЕНИЙ, при этом на буквенно-цифровом индикаторе высвечивается список аппаратуры в соответствии с таблицей 2.2. Таблица 2.2
Кнопками «▲», «▼» и кнопкой «ВЫЗОВ» выбирают работу с аппаратурой Т-231-2А-5 (ЗАС1 ФЛ) или Т-231-2А (ЗАС2 ФЛ, ЗАС2 ТЧ УКВ, ЗАС2 ТЧ КВ). При выборе каналов ЗАС1 ФЛ и ЗАС2 ФЛ на буквенно-цифровом индикаторе высвечивается список аппаратуры в соответствии с таблицей 2.3. Таблица 2.3
При выборе каналов ЗАС2 ТЧ УКВ, ЗАС2 ТЧ КВ на буквенно-цифровом индикаторе высвечивается список аппаратуры в соответствии с таблицей 2.4. Таблица 2.4
Кнопками «▲», «▼» и кнопкой «К2» выбирают работу с требуемой радиостанцией. Примечание – При работе с каналом ЗАС2 ТЧ УКВ выбирают только УКВ радиоканалы, при работе с каналом и ЗАС2 ТЧ КВ – только КВ радиоканал. Далее кнопками «▲», «▼» и кнопкой «К2» выбирают скорость работы аппаратуры (1200, 2400, 4800, 9600, 1600 кбит/с) – при работе по каналам ФЛ. Выбирают действие «ПОДКЛЮЧИТЬ». На буквенно-цифровом индикаторе высвечивается: РАБОТАЕТ ЗАС ОТКРЫТЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ПРД ЗАБЛОКИРОВАНЫ и далее сообщение: КАНАЛ СОЗДАН При коммутации станционной стороны изделий Т-231-2А и Т-231-2А-5 на АВСКУ абонент КШМ с пульта ПУР переходит в режим внешней связи нажатием кнопки «СЕТЬ СВЯЗИ». Для выполнения действия КНИГА необходимо нажать кнопку «К2» на пульте, при этом на буквенно-цифровом индикаторе высвечивается в соответствии с таблицей 2.1 список доступных радиосредств. Кнопками «▲», «▼» и кнопкой «К2» выбирают работу через изделие Т-231-2А-5 (ЗАС1 ТЧ С) илиТ-231-2А (ЗАС2 ТЧ С). На буквенно-цифровом индикаторе высвечивается сообщение (например): СОЗДАНИЕ СЕКРЕТНОГО СОЕДИНЕНИЯ затем сообщение (например): СЕТЬ СВЯЗИ ЗАС1 ТЧ С ВЫЗОВ ОТМЕНА и затем сообщение (например): СЕТЬ СВЯЗИ ЗАС1 ТЧ С РАЗГОВОР ОТМЕНА При этом абонент переходит в режим закрытой связи по радиостанциям Р-168-25У-2, Р-168-100У-2 или Р-168-100КА. Формирование сигнала ВЫЗОВ в режиме «ЗАС» производится нажатием и удержанием требуемое время кнопки «ВЫЗОВ» соответствующего пульта управления АВСКУ. Для завершения связи абонент на пульте ПУР нажимает кнопку «ОТБОЙ». 2.4 Действия в экстремальных условиях 2.4.1 Действия при пожаре При пожаре необходимо принять следующие меры: - обесточить аппаратуру; - заглушить работающие двигатели; - организовать тушение пожара, для чего воспользоваться огнетушителями из состава КШМ. 2.4.2 Действия при угрозе затопления КШМ При угрозе затопления КШМ необходимо: - принять соответствующие меры по обесточиванию КШМ; - надеть имеющиеся спасательные жилеты; - экипажу эвакуироваться через входные двери. 2.4.3 Действия при угрозе оружия массового поражения При угрозе оружия массового поражения необходимо: -экипажу плотно закрыть все двери и люки; -надеть индивидуальные средства защиты; - покинуть зону поражения, не выходя из машины (если возможно). 3 Техническое обслуживание 3.1 Техническое обслуживание КШМ 3.1.1 Общие указания 3.1.1.1 Техническое обслуживание КШМ носит планово-предупредительный характер и состоит из комплекса обязательных работ, выполняемых с целью поддержания КШМ в технически исправном состоянии и надлежащем внешнем виде. 3.1.1.2 Техническое обслуживание включает контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы, выполняемые, как правило, без разборки и снятия отдельных узлов. 3.1.1.3 Техническое обслуживание выполняется в определенные сроки, устанавливаемые в зависимости от условий эксплуатации КШМ. 3.1.1.4 Под техническим обслуживанием (ТО) понимается комплекс операций илиоперации по поддержанию работоспособности или исправности КШМ при подготовке к использованию, при использовании по назначению, хранении и транспортировании. 3.1.1.5 Своевременное проведение и выполнение работ по техническому обслуживанию КШМ в процессе её эксплуатации является одним из важнейших условий поддержания её в исправном состоянии, постоянной готовности к работе и предупреждения отказов при работе. 3.1.1.6 Техническое обслуживание КШМ организуется и проводится комплексно по единой планово-предупредительной системе, основанной на обязательном совмещении по месту и времени работ на составных частях техники. 3.1.2 Меры безопасности 3.1.2.1 К техническому обслуживанию КШМ допускаются лица, имеющие квалификационную группу по технике безопасности не ниже второй (до 1000 В), прошедшие соответствующий инструктаж по технике безопасности, изучившие "Руководство по эксплуатации" на КШМ, имеющие твердые практические навыки в эксплуатации, умеющие оказывать первую помощь получившим механические травмы или пострадавшим от электрического тока. 3.1.2.2 Личный состав, выполняющий техническое обслуживание, должен помнить, что небрежное и неумелое обращение с аппаратурой и оборудованием, нарушение инструкций по эксплуатации и мер безопасности может повлечь выход из строя узлов и блоков КШМ, а также привести к несчастным случаям. Во время проведения работ по техническому обслуживанию в КШМ должно находиться не менее двух человек. 3.1.2.3 При техническом обслуживании КШМ должны соблюдаться дополнительные требования безопасности: - ко всем устройствам должен быть обеспечен свободный доступ; - корпуса всех блоков КШМ должны быть надежно заземлены; - работы, связанные с внешним осмотром системы электропитания, смазкой вентиляторов, заменой ламп в светильниках и т. п., должны проводиться только при отключенном напряжении питания; - строго соблюдать правила противопожарной безопасности на объекте. 3.1.2.4 КШМ должно быть доукомплектовано на месте эксплуатации следующими средствами защиты, обеспечивающими выполнение требований техники безопасности: - перчатки диэлектрические. Периодичность проверки один раз в 6 месяцев; - коврики резиновые диэлектрические. Периодичность проверки один раз в 2 года; - инструмент с изолирующими рукоятками. Периодичность проверки один раз в год; - защитные очки. Запрещается использование основных и дополнительных защитных средств, не имеющих клейма, свидетельствующего об их пригодности, так же как и средств, срок проверки которых истёк. Неблагоприятные условия выполнения работ технического обслуживания изделия, срочность их выполнения и другие причины не могут служить основанием для нарушения правил и мер безопасности. Каждый военнослужащий, заметивший неисправность или неправильные действия личного состава, ведущие к нарушению правил безопасности, обязан об этом немедленно доложить своему командиру (руководителю работ) и принять меры к устранению нарушения при строгом соблюдении правил и мер безопасности. 3.1.2.5 До подключения КШМ к сети 220 В, должно быть установлено защитное заземляющее устройство и рабочее заземляющее устройство ЗОУ в соответствии с п.2.2.4 настоящего руководства, схеме электрической соединений на КШМ. При каждом подключении КШМ к внешней сети необходимо проверять работоспособность ЗОУ (п.2.2.4). 3.1.2.6 Подключение штатного кабеля из состава КШМ к внешней электрической сети с глухозаземленной нейтралью и перёдвижной электростанции с изолированной нейтралью должно производиться в соответствии с МПОТ(ТБ)ЭУ. 3.1.2.7Подключать КШМ к внешним сетям только через щит подключения ЩП-102. 3.1.2.8 Запрещается подача напряжения на ввод силовой КШМ, при отсутствии защитного заземления и рабочего заземления ЗОУ. 3.1.2.9 Запрещается соединять и отсоединять кабельные соединители, находящиеся под напряжением. 3.1.2.10 При обнаружении неисправности в силовых цепях КШМ, необходимо ее немедленно отключить от внешней сети выключателем, установленным в щите подключения ЩП-102. 3.1.2.11 Запрещается проводить какие-либо работы на щите подключения, вводе силовом, сетевом фильтре, пульте сетевом и AC/DC конвертере под напряжением, во избежание поражения обслуживающего персонала электрическим током. 3.1.2.12 КШМ укомплектована следующими средствами защиты: - предупредительными шильдиками (планками), установленными на видимых местах; - перчатками диэлектрическими, периодичность проверки один раз в шесть месяцев; - ковриками резиновыми изоляционными на полу КШМ, периодичность проверки один раз в год; - инструментом с изолирующими рукоятками, периодичность проверки один раз в год. Категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать средства защиты, срок поверки которых истек, или средства, не имеющие клейм, свидетельствующих об их пригодности к применению. 3.1.2.13 Перед включением аппаратуры и оборудования необходимо проверить правильность и надежность подключения заземлителей. Подключать питающий кабель следует сначала к щиту подключения ЩП-102, а затем к клеммам внешней сети. 3.1.2.14 Ремонт, проверку аппаратуры и другие работы, связанные с включением и выключением питания, проводить в присутствии второго члена экипажа. 3.1.2.15 Во время работы КШМ запрещается: - ремонтировать антенны или касаться открытых антенных контактов; - заменять поврежденные элементы без снятия напряжения; - отсоединять и присоединять кабели, находящиеся под напряжением. 3.1.2.16 При замеченных нарушениях в работе аппаратуры (пробое, искрении, запахе гари) немедленно обесточьте КШМ. 3.1.2.17 При эксплуатации электроагрегата и двигателя транспортной базы необходимо соблюдатьследующие меры безопасности: - заправку топливом производить при помощи воронки, тщательно вытирать все подтеки топлива и масла; - не допускать течи топлива в соединениях топливопроводов и краников; - во время работы двигателей вблизи глушителя не должны находиться легковоспламеняющиеся вещества. При возникновении пожара КШМ необходимо отключить от источника питания электроэнергией, пламя гасить с помощью огнетушителя ОУ-2. Огнетушитель ОУ-2 предназначен для тушения всех видов горючих вёществ и электроприборов, находящихся под током. Жидкое топливо (дизтопливо, масло и т.п.) следует тушить, начиная с края огня, стремясь покрыть струей углекислоты всю поверхность горящей жидкости. К разбрызганным на поверхности горючим веществам струю направлять наклонно к поверхности горящей жидкости, во избежание ее разбрызгивания, что вызовет увеличение огня. Тушить воспламенившееся топливо водой ЗАПРЕЩАЕТСЯ! 3.1.2.18 КШМ укомплектовано кислотными аккумуляторными батареями, при обслуживании которых, необходимо соблюдать меры предосторожности, с целью исключения попадания электролита на незащищенные участки тела. При случайном попадании электролита на кожу, его нужно аккуратно удалить с помощью тампона и быстро промыть оставшиеся следы водой. При зарядке аккумуляторных батарей выделяются пары электролита, поэтому аккумуляторы необходимо заряжать в хорошо проветриваемых помещениях или в контейнерах, с применением защитных средств: защитных очков, резиновых перчаток. 3.1.2.19 При эксплуатации аккумуляторных батарей необходимо: - подключение и отключение их производить, сняв с рук металлические предметы (кольца, часы и т.п.); - не допускать замыканий выводов металлическими предметами; - работы с электролитом производить, пользуясь защитной одеждой, резиновыми перчатками и защитными очками. 3.1.2.20 Защита обслуживающего персонала от электромагнитного излучения внутри КШМ обеспечивается оптимальным расположением рабочих мест по отношению к антенным вводам радиостанций и применением фидерных линий ВЧ трактов минимальной длины. 3.1.2.21 Защита обслуживающего персонала от электромагнитного излучения снаружи корпуса КШМ должна осуществляться при помощи организационных мероприятий, обеспечивающих минимальное время (при крайней необходимости) нахождения персонала вблизи работающих на передачу антенн радиостанций. 3.1.2.22 При движении необходимо строго выполнять требования «Правил дорожного движения». Следует помнить, что при резком торможении может возникнуть аварийная ситуация. 3.1.2.23 Начальник КШМ должен предупреждать личный состав, находящийся на рабочих местах, о приближении к труднопроходимым участкам пути и немедленно реагировать на сигналы, поступающие от членов экипажа. ВНИМАНИЕ! Если выбранный маршрут движения пересекается с линиями электропередачи или электротяги, то для исключения касания антеннами АШ-4 радиостанции Р-168-100КА, Р-I68БШДА радиостанции Р-168-100У-2 проводов линий необходимо установить антенны в транспортное положение, используя ЩУА и БУАГ. Штыри антенны р-168бшда радиостанции р-168-25у-2 необходимо снять вручную. 3.1.2.24 Для безопасности экипажа, при работе КШМ на стоянке от встроенного дизельного агрегата, необходимо КШМ ориентировать так, чтобы отработанные газы уносило потоком воздуха в противоположную сторону от КШМ. 3.1.3 Порядок технического обслуживания КШМ 3.1.3.1 Техническое обслуживание КШМ включает: - периодическое обслуживание; - техническое обслуживание в процессе хранения. 3.1.3.2 Техническое обслуживание составных частей определено перечнями работ на эти составные части. 3.1.3.3 Для техники связи текущего обеспечения предусматриваются следующие виды технического обслуживания: - контрольный осмотр (КО); - ежедневное техническое обслуживание (ЕТО); - техническое обслуживание №1 (ТО-1) - месячное техническое обслуживание; - техническое обслуживание №2 (ТО-2) - годовое техническое обслуживание; - сезонное техническое обслуживание (СО); - регламентированное техническое обслуживание (РТО). 3.1.3.4 КО проводится перед транспортированием, маршем, занятиями, учениями, в местах боевого дежурства и перед использованием по назначению. КО включает в себя проверку наличия и состояния основных комплектующих изделий, надежность крепления узлов, блоков, приборов, проверка исправности и готовности электроустановок к применению, наличие средств пожаротушения и обеспечения безопасности личного состава. 3.1.3.5 ЕТО проводится силами экипажа на КШМ, работающей непрерывно (или с небольшими перерывами) более одних суток, а также после транспортирования, марша, занятий, учений и предусматривает выполнение следующих основных работ: - проверку внешнего состояния и чистку аппаратуры без вскрытия блоков и монтажа; - проверку надежности иисправности блокировок и заземления; - проверку надежности крепления узлов, блоков приборов табельного и другого имущества; - проверку состояния системы электроснабжения и антенно-мачтовых устройств; - проверку исправности линий служебной связи, дистанционного управления и сигнализации, вводных щитов и подсветок; - проверку работоспособности и проведение необходимых регулировок аппаратуры и оборудования в заданном режиме работы по встроенным приборам; - проверку наличия и исправности средств пожаротушения и защиты личного состава, уборку рабочих мест, помещений, отсеков. При этом используются запасные части, инструмент и принадлежности одиночного комплекта ЗИП и эксплуатационно-расходные материалы. Отметка о проведении ЕТО делается в аппаратном журнале. 3.1.3.6 ТО-1 проводится один раз в месяц на изделии независимо от интенсивности его использования, как правило, в парково-хозяйственные дни, а также после учений и включает: - работы в объеме ЕТО; - проверку, чистку, регулировку контактов, переключателей, разъемов и т.д.; - проверку работоспособности аппаратуры и оборудования КШМ во всех режимах работы; - проведение, при необходимости, электрических и механических регулировок, а также чистку и смазку трущихся частей; - проверку состояния систем освещения и вентиляции; - доукомплектование одиночного комплекта ЗИП израсходованных эксплуатационно-расходных материалов. ТО-1 выполняется силами экипажа КШМ. Для выполнения сложных работ может привлекаться личный состав подразделений технического обслуживания и ремонта, при этом, используются запасные части и материалы согласно нормам расхода на эксплуатацию, инструмент и принадлежности одиночного и группового комплектов ЗИП. Результаты ТО-1 записываются в аппаратный журнал. 3.1.3.7 ТО-2 проводится один раз в год на изделии независимо от интенсивности эксплуатации КШМ, и включает: - работы в объеме ТО-1; - измерение параметров аппаратуры и оборудования КШМ и доведение их до установленных норм; - проверку состояния и доукомплектования одиночного комплекта ЗИП; - проверку правильности ведения формуляра и другой учетной документации. ТО-2 выполняется силами экипажа подразделений технического обслуживания и ремонта с привлечением экипажа КШМ. При выполнении работ используются: - запасные части и материалы согласно нормам расхода на эксплуатацию, инструменты и принадлежности одиночного и группового комплектов ЗИП, оборудование и средства измерений подразделений технического обслуживания и ремонта. Работы по ТО в различных климатических зонах идентичны. Результаты ТО-2 и значения измеренных параметров заносятся в формуляры (паспорта). 3.1.3.8 СО проводятся при подготовке техники связи к эксплуатации в осенне-зимний и весенне-летний периоды и, как правило, совмещаются с проведением ТО-1 или ТО-2. 3.1.3.9 РТО проводится с целью обеспечения работоспособности техники связи с ограниченной наработкой (агрегат АД-2-П/28,5-1ВМ1) в течение длительного периода эксплуатации. РТО и КО проводится на транспортной базе и источниках питания электроэнергией КШМ в соответствии ЭД на них. 3.1.3.10 Содержание регламентов технического обслуживания на КШМ определено перечнем «Операции технического обслуживания, методика выполнения регламентных работ» - технологическими картами. 3.1.3.11 Технические обслуживание изделий, Р-168-100КА, Р-168-25У-2, Р-168-100У-2, Р-168БАФ-100У), «ЭРИКА-211»-048 П45, ICOM IC A-110, Т-231-2А-5, Т-231-2А, АВСКУ, БВ6Д, ЕС 1866, УД-М211, П-193М2 АД-2-П/28,5-1ВМ1, кузова-фургона К4.5350 проводится согласно их регламентам технического обслуживания, инструкциям по эксплуатации или указаниям по техническому обслуживанию в другой документации. 3.1.3.12 Ориентировочные трудозатраты, необходимые для приведения КШМ с учетом времени на обслуживание изделий, указанных в 3.1.3.11 составляют: - на КО - (0,5 - 1,5) человеко-часов; - на ЕТО - (2 - 3) человеко-часов; - на ТО-1 - 10 человеко-часов; - на ТО-2 - 18 человеко-часов; - на СО - 12 человеко-часов, трудозатраты даны без учета времени, необходимого на подготовку, прогрев КШМ и ее ремонт. 3.1.3.13 При кратковременном и длительном хранении КШМ предусматриваются: - техническое обслуживание №1 при хранении (ТО-1Х); - техническое обслуживание №2 при хранении (ТО-2Х), включающее содержание работ ТО-1 и ТО-2 соответственно, а также дополнительные работы, связанные с подготовкой к хранению и консервацией (расконсервацией, переконсервацией) КШМ. 3.1.3.14 При проведении ТО запрещается: - работать без ЭД; - сокращать объем, изменять технологию выполнения работ; - использовать неисправные и неповеренные устройства измерений, инструменты, средства защиты; - оставлять средства связи по окончании работ не приведенными в рабочее состояние; - вскрывать опломбированные блоки до окончания гарантийного срока. 3.1.3.15 Перечень средств измерений, инструмента и материалов, необходимых для проведения ТО, приведен в п.1.1.6.3. Специальные требования к рабочим местам не предъявляются. Результаты выполнения ТО-1, ТО-2 заносятся в раздел «Учет технического обслуживания» формуляра на КШМ. |