РЭ Р-142НСА-Р. Руководство по эксплуатации Лист утверждения икмс. 464424. 002Рэлу представитель 956 вп мо зам директора по качеству

• Название: Руководство по эксплуатации Лист утверждения икмс. 464424. 002Рэлу представитель 956 вп мо зам директора по качеству
• Дата: 02.09.2022
• Размер: 6.32 Mb.
• Имя файла: РЭ Р-142НСА-Р.doc
• Тип: Руководство; #659420
• страница: 12 из 14

Таблица 3.2

КО			ЕТО		ТО-1	ТО-2	СО
перед транспортированием, маршем	перед занятиями, учениями	в местах боевого дежурства и перед использованием по назначению	после занятий, учений и использования по на значению	после транспортирования, марша	один раз в месяц, а также перед постановкой на кратковременное хранение, независимо от наработки	один раз в год, а также перед постановкой на длительное хранение независимо от наработки	при переходе на весенне-летний или осенне-зимний период эксплуатации
ТК1	ТК1	ТК1	ТК1	ТК1	ТК1	ТК1	ТК1
3.3.1.1	3.3.1.1	3.3.1.1	3.3.1.1	3.3.1.1	3.3.1.1	3.3.1.1	3.3.1.1
3.3.1.2	3.3.1.2	3.3.1.2	3.3.1.2*	3.3.1.2*	3.3.1.2*	3.3.1.2*	3.3.1.2
ТК2	ТК2	ТК2	ТК2	ТК2	ТК2	ТК2	ТК2
3.3.2.1	3.3.2.1	3.3.2.1	3.3.2.1	3.3.2.1	3.3.2.1	3.3.2.1	3.3.2.1
3.3.2.2	3.3.2.2	3.3.2.2	3.3.2.2*	3.3.2.2*	3.3.2.2*	3.3.2.2*	3.3.2.2
ТК3	ТК3	ТК3	ТК3	ТК3	ТК3	ТК3	ТК3
3.3.3.1	3.3.3.1	3.3.3.1	3.3.3.1	3.3.3.1	3.3.3.1	3.3.3.1	3.3.3.1
ТК4	ТК4	ТК4	ТК4	ТК4	ТК4	ТК4	ТК4
3.3.4.1- 3.3.4.3	3.3.4.1- 3.3.4.3	3.3.4.1- 3.3.4.3	3.3.4.1- 3.3.4.3	3.3.4.1- 3.3.4.3	3.3.4.1- 3.3.4.3	3.3.4.1- 3.3.4.3	3.3.4.1- 3.3.4.3
	ТК6	ТК6	ТК8	ТК8	ТК5	ТК5	ТК5
	3.3.6.1	3.3.6.1	3.3.8.1	3.3.8.1	3.3.5.3	3.3.5.1	3.3.5.1
	3.3.6.2	3.3.6.2	3.3.8.2	3.3.8.2	ТК6	3.3.5.2	3.3.5.2
	3.3.6.3	3.3.6.3			3.3.6.1	3.3.5.3	3.3.5.3
	3.3.6.4	3.3.6.4			3.3.6.2	ТК6	ТК6
	3.3.6.5	3.3.6.5			3.3.6.3	3.3.6.1	3.3.6.1
	ТК7	ТК7			3.3.6.4	3.3.6.2	3.3.6.2
	3.3.7.1- 3.3.7.4	3.3.7.1- 3.3.7.4			3.3.6.5	3.3.6.3	3.3.6.3

Продолжение таблицы 3.2

КО			ЕТО		ТО-1	ТО-2	СО
перед транспортированием, маршем	перед занятиями, учениями	в местах боевого дежурства и перед использованием по назначению	после занятий, учений и использования по на значению	после транспортирования, марша	один раз в месяц, а также перед постановкой на кратковременное хранение, независимо от наработки	один раз в год, а также перед постановкой на длительное хранение независимо от наработки	при переходе на весенне-летний или осенне-зимний период эксплуатации
	ТК8	ТК8			ТК7	3.3.6.4	3.3.6.4
	3.3.8.1	3.3.8.1			3.3.7.1- 3.3.7.4	3.3.6.5	3.3.6.5
	3.3.8.2	3.3.8.2			ТК8	ТК7	ТК7
		ТК11			3.3.8.1	3.3.7.1- 3.3.7.4	3.3.7.1- 3.3.7.4
		3.3.11.1- 3.3.11.6			3.3.8.2	ТК8	ТК8
					ТК9	3.3.8.1	3.3.8.1
					3.3.9.1	3.3.8.2	3.3.8.2
					ТК10	ТК9	ТК9
					3.3.10	3.3.9.1	3.3.9.1
						ТК10	ТК10
						3.3.10	3.3.10
						ТК11
						3.3.11.1- 3.3.11.6
Примечания 1 Последовательность выполнения операций ТК соответствует их расположению по вертикали таблицы; 2 * - технологические операции выполняются при условиях, указанных в таблице 3.1.

3.3 Технологические карты выполнения технического обслуживания КШМ
3.3.1 Технологическая карта №1 (ТК1)

Проверка состояния и профилактика аппаратуры и оборудования КШМ.
Средства измерений: нет.

Инструмент:

- кисть-флейц;

- щетка-сметка;

- инструмент из комплекта изделия.

Расходные материалы:

- ветошь обтирочная сортированная ОСТ 63.46-84;

- авиационный бензин Б-91/115 ГОСТ 1012-72;

- шкурка шлифовальная тканевая ГОСТ 5009-82;

- лента изоляционная прорезиненная ГОСТ 2162-78;

- смазка ОКБ-122-7 ГОСТ 18179-72;

- спирт этиловый ректификованный ГОСТ 18300-87;

- эмаль ХС-744 ГОСТ 7930-73.

Трудозатраты: один человек, 1 час.
3.3.1.1 При проверке внешнего состояния аппаратуры, оборудования проверить:

- внешнее состояние и целостность аппаратуры и оборудования;

- надежность крепления аппаратуры, оборудования и блоков коммутационной аппаратуры;

- надежность подключения кабелей;

- крепление переключателей, тумблеров, кнопок и ручек на аппаратуре;

- состояние лакокрасочных покрытий (нет ли царапин, вмятин, сколов, следов коррозии);

- четкость надписей и обозначений;

- состояние телефонных гарнитур, телефонных трубок, заделку их кабелей.

Протереть сухой ветошью передние панели аппаратуры. Подтянуть ослабленные крепления.

При проверке внешнего состояния АМУ и АФУ:

- проверить, нет ли грязи, окисления и повреждений замков штыревых антенн. Протереть их ветошью, смоченной в бензине, и смазать их тонким слоем смазки ОКБ-122-7.

3.3.1.2 При профилактике аппаратуры и оборудования:

- закрепить с помощью инструмента из комплекта изделия, недостаточно надежно закрепленные аппаратуру и оборудование, переключатели, кнопки, тумблеры и ручки;

- удалить щеткой и ветошью пыль и грязь с аппаратуры и оборудования;

- протереть стекла ветошью, смоченной в спирте, а затем сухой;

- протереть ветошью, смоченной в бензине, а затем сухой, замасленные места на аппаратуре и оборудовании;

- зачистить шлифовальной шкуркой места со следами коррозии и доложить командиру в случаях обнаружения трещин и сколов на аппаратуре и оборудовании;

- проверить чистоту антенных изоляторов, при необходимости, протереть их ветошью, смоченной спирто-бензиновой смесью, составленной из равных частей спирта и бензина;

- проверить чистоту и исправность зажимов, клемм, разъемов, отсутствие в них следов коррозии;

- чистку контактов ВЧ и НЧ соединителей (разъемов) производить волосяной кисточкой, смоченной в спирте, винты и корпуса разъемов смазать смазкой ОКБ-122-7;

- проверить состояние покраски АМУ, при необходимости, зачистить наружные поверхности от ржавчины при ее наличии и протереть ветошью, смоченной в бензине;

- покрасить наружные поверхности АМУ эмалью ХС-744, покрытие эмалью мест сочленения не допускается.

При проверке противопожарных и защитных средств обратить внимание на:

- наличие, состояние и срок годности огнетушителей. Неисправные и с просроченными сроками действия огнетушители сдать на проверку;

- наличие диэлектрических перчаток, ковриков, проверить состояние, нет ли трещин, пузырей, очистить от пыли и грязи. Проверить по клейму защитного средства срок периодического испытания.

Проверить укомплектованность и срок годности противопожарных и защитных средств техники безопасности.
3.3.2 Технологическая карта №2 (ТК2)

Проверка состояния и профилактика соединительных кабелей КШМ.
Средства измерений: нет.

Инструмент:

- комплект инструмента изделия;

- щетка-сметка.
Расходные материалы:

- ветошь обтирочная сортированная ОСТ 63.46-84;

- лента изоляционная прорезиненная ГОСТ 2162-78;

- спирт этиловый ректификованный ГОСТ 18300-87.

Трудозатраты: один человек, 0,5часа.
3.3.2.1 При проверке состояния соединительных кабелей (жгутов) проверить:

- наличие, правильность установки и соответствие маркировочных бирок;

- надежность соединения кабелей (жгутов) с соединителями (разъемами) аппаратуры, целостность соединителей (разъемов);

- внешнее состояние кабелей (жгутов) и исправность экранирующих оболочек, отсутствие осевого скручивания кабелей (жгутов), надежность заделки экранирующих оболочек в соединители (разъемы);

- целостность и чистоту резиновой изоляции кабелей (жгутов);

- чистоту соединителей (разъемов);

- правильность прокладки кабелей (жгутов), отсутствие сильного натяжения и резких перегибов. Кабели (жгуты) должны лежать свободно, без провисания.

Проверить надежность соединения элементов системы электроснабжения:

- надежность соединения РЕ-проводников блоков системы электроснабжения с главной защитной шиной;

- внешнее состояние жгута ШКИС.685612.111 устройства заземления
ШКИС.685542.001, исправность оболочек, отсутствие осевого скручивания кабелей (жгутов), надежность заделки оболочек в соединителе (разъеме) и наконечниках;

- внешнее состояние шин заземления ИКМС.685524.001-01 и ИКМС.685524.001-01для колов заземления ШКИС.685543.032 защитного заземляющего устройства;

- целостность и чистоту резьбовых соединений на колах заземления ШКИС.685543.032.

Протереть кабели (жгуты), заземляющие проводники сухой ветошью.

3.3.2.2 При профилактике соединительных кабелей (жгутов), соединений и заземляющих проводников элементов системы электроснабжения;

- закрепить недостаточно надежно соединенные с соединителями (разъемами) аппаратуры кабели (жгуты);

- удалить щеткой и ветошью пыль и грязь с кабелей (жгутов), замасленные места протереть ветошью, смоченной в спирте;

- покрыть места с нарушенной резиновой изоляцией кабелей (жгутов) двумя слоями изоляционной ленты с перекрытием в 50 % и с натяжением, захватывая (3-4) см исправной изоляционной оболочки;

- закрепить экранирующие оболочки в местах их заделки в соединители (разъемы);

- промыть загрязненные соединители (разъемы) кистью, смоченной в спирте, и просушить;

- доложить командиру о случаях отсутствия кабелей (жгутов), неправильности их установки и несоответствия маркировочных бирок.

При проведении профилактических работ запрещается:

- применять для чистки кабелей (жгутов) бензин, керосин и другие жидкости, растворяющие резину;

- отсоединять межблочные кабели (жгуты) при включенной аппаратуре.
3.3.3Технологическая карта №3 (ТК3)

Комплексная проверка работоспособности аппаратуры.
Средств измерении нет.

Инструмент: комплект инструмента изделия.

Расходные материалы: нет.

Трудозатраты: два человека, 15 минут.
3.3.3.1 Проверку работоспособности покупных изделий провести согласно ЭД на них.

3.3.3.2 Проверить включение и работу радиостанций Р-168-100КА,
Р-168-25У-2, Р-168-100У-2, «Эрика-211»-048 П45, ICOM IC A-110.

3.3.3.3 Проверить работоспособность коммутационной аппаратуры:

- коммутацию каждойабонентской линии абонентов КШМ и абонентов телефонных аппаратов, подключенных к щитку линейному из состава коммутатора П-193М2, на телефонные входы/выходы любой из радиостанций Р-168-100КА, Р-168-25У-2, Р-168-100У-2 (режим «А»);

- передачу и прием сигналов тонального вызова с самопрослушиванием;

- прием открытой телефонной информации на громкоговоритель;

- режим служебной (внутренней) связи между абонентами.

3.3.3.4 Проверить работоспособность ЕС 1866 согласно ЭД на нее.
3.3.4Технологическая карта №4 (ТК4)

Проверка работоспособности устройств антенно-фидерных трактов.
Средства измерений: нет.

Инструмент:

- щетка-сметка;

- кисть-ручник КР35-2;

- кисть филенчатая;

- кисть-флейц;

- паяльник.

Расходные материалы:

- ветошь;

- фланель;

- шкурка шлифовальная бумажная типа 1СП2I5А(50-40)НМА;

- лента ПХВ;

- спирт этиловый ректификованный;

- эмали, соответствующие покрытиям;

- клей БФ-2;

- припой ПОС 6I;

- флюс спирто-канифольный;

- эпоксидный компаунд (клей Д9);

- смазка ЦИАТИМ-221 (АФ-70);

- нефрас;

- лак АК-113.

Трудозатраты: один человек, 1 час.
3.3.4.1Проверка состояния устройств антенно-мачтовых трактов.

При этом проверить:

- нет ли загрязнений в местах сочленения штыревых антенн, обрывов проводов, прядей, скрутки проводов и кабелей;

- целостность сочленений и проходных изоляторов;

- исправность высокочастотного кабеля, нет ли на нём изломов, резких изгибов, повреждений изоляции;

- состояние высокочастотных разъемов, заделку кабеля в разъемы, чистоту разъемов и наличие маркировки;

- состояние кольев, отсутствие вогнутостей, трещин и изломов;

- состояние кувалды, целостность рукоятки и надежность закрепления на ней кувалды.

3.3.4.2 Если мачта развернута, то дополнительно проверить:

- вертикальность положения мачты (без прогиба);

- надежность посадки кольев оттяжек мачт и антенн в грунте (колья подбить при необходимости);

- натяжение оттяжек мачты и антенны (подтянуть при необходимости);

- отсутствие касания антенн, фидеров к посторонним предметам.

3.3.4.3По результатам осмотра устройств антенно-фидерных трактов выполнить следующие работы:

- при необходимости произвести чистку антенн, изоляторов и ремонт тросов, кольев, кувалды;

- чистку производить ветошью, смоченной в нефрасе, с последующей протиркой чистой сухой ветошью;

- отремонтировать, при необходимости, сумки и чехлы для такелажа и антенн;

- подкрасить при необходимости детали антенн;

- залить эпоксидным компаундом небольшие (до 2-3 мм) трещины в изоляторе антенны Р-168ШДАМ, не снижающие электрической и механической прочности, при необходимости покрыть изолятор лаком АК-113;

- удалить следы коррозии на замках штыревых антенн зачисткой шлифовальной шкуркой, смоченной машинным маслом. Промыть спирто-нефрасовой смесью, покрыть это место смазкой ЦИАТИМ-221 и затем протереть насухо чистой фланелью;

- исправить все некачественные пайки припоем ПОС 6I с применением спирто-канифольного флюса, затем промыть пайки спирто-нефрасовой смесью и покрыть лаком АК-113;

- заменить крепежные детали, имеющие срыв резьбы и коррозию;

- заменить соединители, имеющие срыв резьбы или вмятины;

- заменить полотно антенны, оттяжки, имеющие обрыв жил более 20 % от общего количества жил;

- перепаять наконечники полотна антенны с оборванными жилами, восстановить капроновые оттяжки, имеющие повреждения наружной оболочки капронового каната, не влияющие на прочность, нанесением бандажа из капроновых нитей на месте повреждений с последующим покрытием клеем БФ-2;

- места с повреждений оболочкой ВЧ кабелей замотать лентой ПВХ;

- проверить наличие карабинов, маркировочных бирок. Изготовить, при необходимости, карабины или бирку по образцу.

3.3.5Технологическая карта №5 (ТК5)

Измерение переходного сопротивления заземления.

Проверка переходного сопротивления соединений РЕ-проводников с главной защитной шиной.

Профилактика состояния переходного сопротивления заземления и соединений РЕ-проводников с защитной шиной.
Средства измерений: миллиомметр Е6-15.

Инструмент: комплект инструмента изделия.

Расходные материалы: нет.

Трудозатраты: один человек, 25минут.
3.3.5.1 При измерении переходного сопротивления заземления:

- подключить миллиомметр Е6-15 между корпусами пультов, блоков радиостанций, аппаратуры и корпусом изделия в месте крепления к нему шины заземления;

- включить миллиомметр Е6-15 и измерить переходное сопротивление согласно его инструкции по эксплуатации.

Величина переходного сопротивления должна быть не более 2000 мкОм. При значениях сопротивления более 2000 мкОм проверить качество и надежность подсоединения шины заземления к клеммам пультов, блоков, радиостанций, аппаратуры. При наличии на клеммах коррозии удалить ее и повторить измерение сопротивления заземления.

3.3.5.2При измерении переходного сопротивления соединений
РЕ-проводников с главной защитной шиной:

- подключить миллиомметр Е6-15 между защитными (заземляющими) зажимами, обозначенными знаком пультов, блоков системы электроснабжения (см. п.1.2.6) и главной защитной шиной;

- включить миллиомметр Е6-15 и измерить переходное сопротивление согласно его инструкции по эксплуатации.

При исправном состоянии контактного соединения сопротивление не более 0,05 Ом.

При значениях сопротивления более 0,05 Ом, проверить качество и надежность подсоединения РЕ-проводников к защитным зажимам. При наличии на защитных зажимах коррозии удалить ее и повторить измерение переходного сопротивления.

3.3.5.3 При профилактике состояния переходного сопротивления заземления и соединений РЕ-проводников с защитной шиной:

- закрепить недостаточно надежно соединенные РЕ-проводники между защитными (заземляющими) зажимами пультов, блоков системы электроснабжения;

- удалить щеткой и ветошью пыль и грязь с РЕ-проводников, замасленные места протереть ветошью, смоченной в спирте;

- закрепить РЕ-проводники в местах их заделки в соединители (клеммы);

- промыть загрязненные соединители (клеммы) кистью, смоченной в спирте, и просушить;

- доложить командиру о случаях отсутствия кабелей (жгутов), неправильности их установки и несоответствия маркировочных бирок.

При проведении профилактических работ запрещается:

- применять для чистки бензин, керосин и другие жидкости, растворяющие резину;

- отсоединять РЕ-проводники при включенной аппаратуре.,
3.3.6Технологическая карта №6 (ТК6)

Проверка функционирования блоков системы электроснабжения:

- проверка работы ЩП102;

- проверка блокировки включения ВС11;

- проверка работы ЗОУ (проверка работы (РБП);

- проверка работы ПС-105 (РБП);

- проверка работоспособности AC/DC конвертера RSP-3000-24.

Средства измерений: прибор Ц43101.

Инструмент: комплект инструмента изделия.

Расходные материалы: нет.

Трудозатраты: 2 человека, 1 час.
3.3.6.1 Для проверки функционирования блоков системы электроснабжения от внешней сети переменного однофазного тока с напряжением
(220 +22; минус 32) В необходимо выполнить следующее:

- установить защитное заземление, для чего на расстоянии от 1 до 2 м от правого и левого борта забить два кола заземления ШКИС.685543.032, на глубину не менее 500 мм и соединить их шинами заземления ИКМС.685524.001-01 и ИКМС.685524.001-02 (2 шт.) с клеммами заземления на бортах;

- закрепить щит подключения ЩП-102 не далее 5 м от клемм подключаемой внешней сети и подключить к нему кабель ИКМС.685631.180 икабель ИКМС.685631.119 (предварительно присоединив к нему второй кабель ИКМС.685631.119);

- подключить жгут ШКИС.685612.111 к колам заземления из состава устройства заземления ШКИС.685542.001;

- открыть крышку ввода силового ВС11 и подключить к соединителю «ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗОУ» устройство заземления ШКИС.685542.001 и второй кабель ИКМС.685631.119 к соединителю «СЕТЬ 220 В», подсоединив при этом к защитному (заземляющему) зажиму ХТ3 ;

- уложить колы заземления устройство заземления ШКИС.685542.001, друг на друга и на какое-нибудь изолирующее средство (доску, фанеру и т. п.);

- обесточить клеммы внешней сети и, убедившись в отсутствии напряжения на них с помощью комбинированного прибора, подсоединить наконечники кабеля ИКМС.685631.180к клеммам внешней сети, соответственно маркировкам, при этом нулевой защитный проводник (РЕ) необходимо соединить с контуром заземления сети с глухозаземленной нейтралью, или с корпусом источника с изолированной нейтралью. При подключении проводов к клеммам сети необходимо пользоваться диэлектрическими перчатками во избежание поражения током при случайной подаче напряжения на сетевые клеммы.

ВНИМАНИЕ!__Подключение_и_отключение_должен_производить_электротехнический_персонал_электроустановки_внешней_сети.'>ВНИМАНИЕ!

Подключение и отключение должен производить электротехнический персонал электроустановки внешней сети.
3.3.6.2 Произвести проверку работоспособности ЩП-102, для чего:

- одному человеку находиться около устройства питания и проверить, что светодиод на передней панели AC/DC конвертера RSP-3000-24 погашен;

- второму человеку включить выключатель внешней сети, подав напряжение на клеммы и включить автоматический выключатель ЩП-102;

- на вводе силовом ВС11 должен засветиться индикатор «СЕТЬ», на пульте сетевом ПС-105 должен засветиться индикатор «ОТКЛ»;

- на ЩП-102 перевести выключатель автомата в положение ОТКЛ.

3.3.6.3Проверить блокировку включения ВС11 при отключенном ЗОУ ШКИС.685542.001 и плохом заземлении, для чего необходимо:

- уложить колы заземления из состава устройства заземления
ШКИС.685542.001 на какое-нибудь изолирующее средство (доску, фанеру и т. п.), таким образом, чтобы они не касались друг друга (произведя имитацию плохого заземления);

- включить выключатель ЩП-102, на вводе силовом должен засветиться индикатор «СЕТЬ», на пульте сетевом ПС-105 должен засветиться индикатор «ОТКЛ», а индикатор «ЗЕМЛЯ» должен светиться;

- нажать на пульте сетевом ПС-105 кнопочный переключатель ВКЛ, индикатор «ВКЛ» не должен засветиться, а вольтметр не должен показывать напряжение сети в фазе «С»;

- на ЩП-102 перевести выключатель автомата в положение ОТКЛ.

3.3.6.4 Проверить работу ЗОУ (проверка работы (РБП), для чего необходимо:

- уложить колы заземления из состава устройства заземления
ШКИС.685542.001 друг на друга и на какое-нибудь изолирующее средство (доску, фанеру и т. п.);

- включить выключатель ЩП-102, на вводе силовом должен засветиться индикатор «СЕТЬ», на пульте сетевом должен засветиться индикатор «ОТКЛ», а индикатор «ЗЕМЛЯ» не должен светиться, если он светится, необходимо улучшить контакт между колами заземления устройства заземляющего ЗОУ;

- нажать на пульте сетевом ПС-105 кнопочный переключатель ВКЛ, должен засветиться индикатор «ВКЛ», а вольтметр должен показывать напряжение сети в фазе «С», в пределах от 187 до 242 В;

- нажать переключатель ПРОВЕРКА ЗОУ, должны засветиться индикаторы «ОТКЛ» и «ЗОУ», а индикатор «ВКЛ» должен погаснуть, вольтметр не должен показывать напряжение сети;

- нажать переключатель ВОЗВРАТ, индикатор «ЗОУ» должен погаснуть;

- нажать кнопочный переключатель ОТКЛ на пульте сетевом
ПС-105, должен погаснуть индикатор «ВКЛ»;

- на ЩП-102 перевести выключатель автомата в положение ОТКЛ.

3.3.6.5Проверить работу выпрямителя RSP-3000-24, для чего необходимо:

- установить устройство заземления ШКИС.685542.001, для чего:

а) на расстоянии от 1 до 2 м от ввода силового, по правому борту, забить стержневой заземлитель из состава ЗОУ (на глубину не менее 500 мм), второй стержневой заземлитель, из состава ЗОУ, забить (на глубину не менее 500 мм) на расстоянии 0,6 м от первого;

б) подключить жгут из состава устройства рабочего заземления ЗОУ к клеммам заземлителей и к соединителю
«ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗОУ» ввода силового ВС11;

- включить автоматический выключатель ЩП-102, на вводе силовом ВС11 должен засветиться индикатор «СЕТЬ», на пульте сетевом ПС-105 должен засветиться индикатор «ОТКЛ», а индикатор «ЗЕМЛЯ» не должен светиться, если он светится, необходимо улучшить контакт между стержневыми заземлителями устройства заземляющего ЗОУ;

- нажать на пульте сетевом ПС-105 кнопочный переключатель ВКЛ, должен засветиться индикатор «ВКЛ», а вольтметр должен показывать напряжение сети в фазе «С», в пределах от 187 до 242 В;

- светодиод на передней панели AC/DC конвертера RSP-3000-24 должен светиться зеленым цветом, на блоке распределения индикатор
«РАБОТА ОТ АКБ» должен погаснуть, а индикатор «ИСТОЧНИКИ ВНЕШН» должен засветиться непрерывно. Включить выключатель «СВЕТ ВЕНТ». Прибором комбинированным произвести замер выходного напряжения AC/DC конвертера RSP-3000-24 в розетках с маркировкой «+27 В», расположенных внутри КШМ, которое должно находиться в пределах от 25 до 29 В.

- нажать кнопочный переключатель ОТКЛ на пульте сетевом
ПС-105, должен погаснуть индикатор «ВКЛ»;

- на ЩП-102 перевести выключатель автомата в положение ОТКЛ.
3.3.7Технологическая карта №7 (ТК7)

Проверка электроснабжения от разных источников тока:

- аккумуляторной батареи 12СТ-85;

- электроагрегата дизельного АД-2-П/28,5-1ВМ1.
Средства измерений:

ареометр,

прибор типа Ц43101.

Инструмент:

комплект инструмента изделия,

стеклянная трубка L=0,3 м диаметром 4-5 мм,

кисть для покраски.

Расходные материалы:

ветошь обтирочная сортированная ОСТ 63.46-84,

вода дистиллированная ГОСТ 6709-72,

10 % раствор спирта нашатырного ГОСТ 9-77 (или соды кальцинированной ГОСТ 5100-85Е),

вазелин технический ГОСТ 15975-70,

спирт этиловый ректификованный ГОСТ 18300-87.

Трудозатраты: два человека, 3 часа.
3.3.7.1 Внешний осмотр и чистка батареи аккумуляторной.

При этом:

- проверить внешнее состояние батареи аккумуляторной (нет ли пыли, соли на клеммах выводных, перемычках и наружной поверхности батареи). Удалить следы электролита, пролитого на поверхность батареи, пыль и грязь ветошью, смоченной в 10 % растворе спирта нашатырного или соды кальцинированной;

- очистить окислившиеся выводы (клеммы) батареи и наконечники проводов и смазать их вазелином техническим;

- проверить наличие и чистоту отверстий вентиляционных в пробках аккумуляторных и, при необходимости, прочистить их;

- проверить надежность крепления батарей;

- проверить целостность корпуса батареи аккумуляторной (отсутствие трещин и просачивания электролита).

3.3.7.2 Проверка уровня и плотности электролита, степени разряженности батарей.

При этом:

- проверить уровень электролита в каждой банке батареи аккумуляторной при помощи трубки стеклянной диаметром от 4 до 5 мм, L=0,3 м. Уровень электролита должен быть выше предохранительного щитка на
высоту от 10 до 15 мм;

- проверить плотность электролита в каждой банке батареи аккумуляторной при помощи ареометра, определить степень разреженности батареи аккумуляторной.

Примечание - Степень разряженности батареи аккумуляторной определяется в соответствии с «Едиными правилами ухода и эксплуатации автомобильных и тракторных свинцово-кислотных батарей». Сдать батарею аккумуляторную на зарядку при ее разреженности более чем на 25 % зимой и более чем на 50 % летом.

3.3.7.3Проверка работоспособности системы электроснабжения при питании от батареи аккумуляторной.

При этом:

- проверить плотность электролита батареи аккумуляторной ареометром, при необходимости, зарядить ее;

- включить батарею аккумуляторную нажатием кнопочного переключателя АКБ на блоке БР21;

- включить питание аппаратуры изделия; по истечении 5 мин, работы напряжение батареи аккумуляторной должно быть не ниже 22,1 В;

- отключить питание аппаратуры от батареи аккумуляторной нажатием кнопочного переключателя АКБ ОТКЛ на блоке БР21.
ВНИМАНИЕ!

Во избежание выхода из строя батареи аккумуляторной не оставляйте ее в разряженном состоянии до следующего дня.
3.3.7.4 Проверка работоспособности системы электроснабжения при питании от электроагрегата.

При этом:

- подготовить к работе двигатель электроагрегата в соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации на него;

- запустить двигатель;

- нажать кнопочный переключатель АКБ ВКЛ на блоке БР21;

- запустить агрегат в соответствии с руководством по эксплуатации на него;

- проверить наличие напряжения бортсети по вольтамперметру ТОК НАГРУЗКИ на БР21, оно должно быть в пределах от 27 до 29 В;

- включить питание аппаратуры КШМ, при этом вольтамперметр ТОК НАГРУЗКИ на блоке БР21 должен показать величину тока нагрузки;

- выключить питание аппаратуры;

- заглушить агрегат в соответствии с руководством по эксплуатации на него;

- нажать кнопочный переключатель АКБ ОТКЛ на БР21 с целью выключения массы батарей аккумуляторных.
3.3.8 Технологическая карта №8 (ТК8)

Проверка состояния и профилактикаосвещения, проверка работоспособности.
Средства измерений: нет.

Инструмент:

- кисть-флейц;

- щетка-сметка;

- инструмент из комплекта изделия.
Расходные материалы:

- ветошь обтирочная сортированная ОСТ 63.46-84;

- авиационный бензин Б-91/115 ГОСТ 1012—72;

- спирт этиловый ректификованный ГОСТ 18300-87;

- шкурка шлифовальная тканевая ГОСТ 5009-82;

- смазка ОКБ-122-7 ГОСТ 18179-72.

Трудозатраты: один человек, 15 мин.
3.3.8.1 Проверка состояния и профилактика освещения.

При этом:

- проверить внешнее состояние и целостность светильников и арматур осветительных;

- проверить надежность крепления светильников и арматур осветительных;

- проверить надежность подключения кабелей;

- проверить крепления тумблеров на светильниках;

- проверить состояние лакокрасочных покрытий (нет ли царапин, вмятин, сколов, следов коррозии);

- проверить состояние стеклянных плафонов светильников, стекол в арматурах осветительных;

- проверить четкость надписей и обозначений.
При профилактике светильников:

- закрепить с помощью инструмента из комплекта изделия недостаточно закрепленные светильники, арматуры осветительные, тумблеры и кабели;

- удалить щеткой и ветошью пыль и грязь со светильников, арматур осветительных;

- протереть стеклянные плафоны светильников и стекла арматур осветительных ветошью, смоченной в спирте, а затем сухой;

- протереть замасленные места на металлических частях светильников, арматур осветительных ветошью, смоченной в спирте, а затем сухой;

- зачистить шлифовальной шкуркой места со следами коррозии и покройте их смазкой (при возможности покрасьте их нитрокраской).

Доложить командиру о случаях обнаружения трещин и сколов на светильниках и арматурах осветительных.

3.3.8.2 Проверка работоспособности освещения

При этом

- подключить бортсеть изделия к одному из источников электропитания;

- установить выключатель СВЕТ ВЕНТ на БР21 в верхнее (включенное) положение;

- установить в положение ВКЛ тумблеры на всех светильниках.

При этом должны светиться все светильники и лампы арматур осветительных.

Установить тумблеры светильников в положение ОТКЛ по окончании проверки работоспособности освещения.

Установить выключатель СВЕТ. ВЕНТ на БР21 в положение ОТКЛ. Отключить бортсеть изделия от источника электропитания.
3.3.9 Технологическая карта №9 (ТК9)

Проверка комплектности изделия и ЗИП, профилактика ЗИП.
Средства измерений: нет.

Инструмент: кисть-флейц.

Расходные материалы:

- ветошь обтирочная сортированная ОСТ 63.46-84;

- вазелин технический ГОСТ 15975-70.

Трудозатраты: два человека, 15 минут.
3.3.9.1 При проверке комплектности изделия и ЗИП, профилактике ЗИП:

- проверить по формулярам на КШМ и фургон наличие основного и вспомогательного оборудования, аппаратуры, комплекта ЗИП;

- проверить наличие и состояние ЗИП, входящих в состав изделия, аппаратуры и оборудования по формулярам или ведомостям одиночных комплектов ЗИП на составные части, поставляемые по собственным техническим условиям;

- очистить запасные части, инструмент и принадлежности сухой ветошью;

- дополнить недостающие запасные части, принадлежности и инструмент, неисправные отремонтировать или заменить;

- произвести упаковку и укладку имущества в соответствии с формуляром изделия и упаковочными листами.
3.3.10 Технологическая карта №10 (ТК10)

Проверка комплектности и профилактика ЭД.
Средства измерений: нет.

Инструмент: щетка-сметка.

Расходные материалы:

- ветошь обтирочная сортированная ГОСТ 63.46-84,

- клей ПВАД ДС 48/5с ГОСТ 18992-80.

Трудозатраты: один человек, 20 мин.
3.3.10.1 При проверке комплектности и профилактике ЭД:

- проворить согласно ведомости эксплуатационных документов наличие всего комплекта ЭД на КШМ;

- проверить правильность заполнения формуляра
на КШМ;

- произвести записи в формуляре на КШМ количества наработанных часов, неисправности и отказы, выявленные и устраненные в процессе эксплуатации и проведения работ по ТО;

- проворить внешнее состояние ЭД, очистите ее от пыли щеткой-сметкой, ветошью, при необходимости, подклеить клеем ПВАД ДС 48/5с и уложить на отведенные места.

3.3.11Технологическая карта №11 (ТК11)

Проверка блокировки открытых переговоров при работе с изделиями
Т-231-2А-5 и Т-231-2А.
Средства измерений: прибор Ц43101.

Инструмент: комплект инструмента изделия.

Расходные материалы: нет.

Трудозатраты: два человека, 30 минут.
3.3.11.1 Включить питание изделия согласно п.2.2.4 настоящего руководства.

3.3.11.2 Исходные положения переключателей «Т-231-2А-5» и
«Т-231-2А» коммутатора каналов КК18-2 - «ОТКР СВЯЗЬ».

3.3.11.3 Перевести переключатель «Т-231-2А-5» коммутатора каналов КК18-2 в положение «АВСКУ». При этом индикатор «ЗАКРЫТАЯ СВЯЗЬ» на коммутаторе каналов КК18-2 начнет постоянно светиться. Одновременно через КБ2 происходит отключение блока питания БП2, от которого запитываются РС «Эрика 211»-048П45 и ICOM IC A-110, а также обеспечивается включение индикации световых табло «ВНИМАНИЕ! ЗАКРЫТЫЕ ПЕРЕГОВОРЫ» в кабине транспортной базы КамАЗ на рабочем месте начальника КШМ, в отсеке радиста и отсеке должностных лиц. Также происходит блокировка открытых переговоров через телефонные линии щитка линейного, подключенного к щиту линейному ЩЛ17-2.

3.3.11.4 Проверить блокировку открытых переговоров.

Подключить первый вывод прибора Ц43101 к клемме заземления, расположенной на корпусе щита линейного ЩЛ17-2, а второй поочередно к контактам 1-4, 6, 7, 9-22 разъема ЛИН щита линейного ЩЛ17-2. При всех измерениях показания прибора Ц43101 должны быть не более 10 Ом.

3.3.11.5 Перевести переключатель «Т-231-2А-5» коммутатора каналов КК18-2 в положение «ОТКР СВЯЗЬ». При этом индикатор
«ОТКРЫТАЯ СВЯЗЬ» на коммутаторе каналов КК18-2 начнет постоянно светиться.

3.3.11.6 Перевести переключатель «Т-231-2А» коммутатора каналов КК18-2 в положение «АВСКУ» и повторить п.3.3.11.4. Перевести переключатель «Т-231-2А» коммутатора каналов КК18-2 в положение «ОТКР СВЯЗЬ».