Амкодор 320. Руководство по эксплуатации содержит информацию по эксплуатации и техническому обслуживанию машин амкодор 320 производства оао амкодор управляющая компания холдинга
 Скачать 7.9 Mb.
|
|
Опе- ра- ции Наименование операции Периодичность ЕТО 10 ч ТО–1 125 ч 2ТО–1 250 ч ТО–2 500 ч ТО–3 1000 ч 2ТО–3 2000 ч т ехническое обслУживание перед проведением обкатки машины Произвести операции ежесменного технического обслуживания машины и следующие операции технического обслуживания мостов проверить уровень масла в картерах ведущих мостов и при необходимости долить проверить и при необходимости подтянуть наружные резьбовые соединения, обратив особое внимание на болты крепления колесных редукторов к корпусам мостов. т ехническое обслУживание после проведения обкатки машины (30 часов) 1 Произвести внешний осмотр машины, устранить обнаруженные неисправности Произвести смену смазки в следующем порядке слить горячее масло из картера дизеля слить топливо и отстой из топливного бака, из фильтра очистки топлива заменить масляный фильтр дизеля заправить топливную систему топливом заправить картер дизеля новым маслом согласно таблице смазки Заменить фильтроэлементы в гидросистеме привода хода Заменить фильтроэлемент в комбинированном сливном–всасывающем фильтре гидросистемы рабочего оборудования и рулевого управления Проверить исправность всех составных частей управления машиной, особенно рулевого управления, гидросистемы тормозов и электрооборудования Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение приводных ремней Проверить и при необходимости подтянуть наружные резьбовые соединения дизеля Проверить регулировку стояночной тормозной системы Проверить герметичность всех соединений воздухоочистителя и впускного тракта Проверить затяжку гаек колёс и гаек крепления мостов к раме Проверить давление в шинах Р 128 320.00.00.000РЭ Продолжение таблицы Опе- ра- ции Наименование операции Периодичность ЕТО 10 ч ТО–1 125 ч 2ТО–1 250 ч ТО–2 500 ч ТО–3 1000 ч 2ТО–3 2000 ч Очистить и вымыть машину. Обратить внимание на фланцы и цапфы бортовых редукторов ведущих мостов. При необходимости очистить их от проволоки, веревок, травы, сена и т.п + 2 Провести внешний осмотр, обратив внимание на комплектность и состояние крепления сборочных единиц и составных частей состояние колеси шин; фиксацию гидроцилиндров рулевого управления; возможные подтекания смазок, топлива, охлаждающей и рабочей жидкостей состояние рукавов и трубопроводов гидросистем погрузочного оборудования, рулевого управления, хода, гидросистемы тормозов Проверить уровень масла в картере дизеля и при необходимости долить Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения и при необходимости долить Проверить уровень топлива в топливном баке и при необходимости дозаправить Проверить уровень рабочей жидкости в гидравлическом баке и при необходимости долить Проверить уровень тормозной жидкости в бачке Запустить дизель и проверить его работу Проверить функционирование приборов Смазать шарниры балансирной рамки, шарниры погрузочного оборудования, шарниры гидроцилиндров погрузочного оборудования Допускается проведение данной операции через 10 или 50 часов работы в зависимости от условий эксплуатации погрузчика Проверить состояние и исправность всех составных частей и систем, особенно рулевого управления, гидросистемы хода, гидросистемы тормозов и электрооборудования Проверить регулировку стояночной тормозной системы Проверить давление в шинах, затяжку гаек колёс и затяжку гаек крепления мостов к раме Слить отстой из фильтра грубой очистки топлива и топливного бака Проверить натяжение приводных ремней вентилятора Смазать шарниры гидроцилиндров поворота, шарниры рамы, фиксирующие пальцы адаптера + 17 Заменить масло в корпусе РОМ, предварительно промыв корпус РОМ Первый раз операцию выполнять при наработке ч, второй раз – при наработке 1000 ч, далее через 1000 ч Заменить масло в мостах Первый раз операцию выполнять при наработке ч, второй раз – при наработке 1000 ч, далее через 1000 ч Р 320.00.00.000РЭ Продолжение таблицы Опе- ра- ции Наименование операции Периодичность ЕТО 10 ч ТО–1 125 ч 2ТО–1 250 ч ТО–2 500 ч ТО–3 1000 ч 2ТО–3 2000 ч Заменить масляный фильтр дизеля Заменить масло в картере дизеля Слить отстой из фильтра тонкой очистки топлива Проверить уровень масла в корпусах мостов Промыть сапуны мостов Смазать шарниры карданного вала Смазать шлицевые соединения карданного вала Проверить герметичность всех соединений воздухоочистителя и впускного тракта Провести обслуживание воздухоочистителя Проверить зазор между клапанами и коромыслами Смазать клеммы и наконечники проводов аккумуляторных батарей (АКБ) + 30 Проверить уровень масла в корпусе РОМ Заменить фильтроэлемент в комбинированном сливном–всасывающем фильтре гидросистемы рабочего оборудования и рулевого управления Проводится при срабатывании датчика засоренности, ноне позднее чем через 500 ч Заменить фильтроэлемент в фильтре гидросистемы привода хода Проверить блокировку запуска дизеля Проверить работоспособность систем освещения, сигнализации, стеклоочистителей, стеклоомывателя + 35 Проверить состояние клемм и вентиляционных отверстий аккумуляторных батарей (АКБ); уровень электролита в АКБ, при необходимости долить дистиллированную воду степень разряженности АКБ по плотности электролита и по температуре Проверить затяжку болтов крепления головок цилиндров Проведение данной операции в гарантийный период эксплуатации не требуется Промыть фильтр грубой очистки топлива Заменить фильтр тонкой очистки топлива + 39*** Заменить основной фильтрующий элемент (наружный) воздухоочистителя дизеля + ***Операцию выполнять также при срабатывании сигнализатора загрязненности Проверить регулировку фар Р 130 320.00.00.000РЭ № Опе- ра- ции Наименование операции Периодичность ЕТО 10 ч ТО–1 125 ч 2ТО–1 250 ч ТО–2 500 ч ТО–3 1000 ч 2ТО–3 2000 ч Проверить состояние протектора шин и при необходимости произвести перестановку шин Проверить и при необходимости отрегулировать управление дизелем Очистить фильтрующие элементы системы вентиляции кабины Промыть сапун РОМ Проверить и при необходимости подтянуть наружные резьбовые соединения, обратив особое внимание на болты крепления колесных редукторов к корпусам мостов Проверить топливный насос на стенде Проверить форсунки на давление начала впрыска и качество распыла + 48 Проверить установочный угол опережения впрыска топлива Проверить состояние стартера дизеля (щеток, коллектора, пружин, контактов и других деталей Заменить контрольный фильтрующий элемент внутренний) воздухоочистителя дизеля Промыть заливной фильтр гидравлического бака Заменить рабочую жидкость в гидросистеме тормозов и гидросистеме рабочего оборудования, предварительно промыв гидробак + 53 Выполнить операции осенне–зимнего сезонного технического обслуживания Выполнить операции весенне–летнего сезонного технического обслуживания Заменить охлаждающую жидкость в системе охлаждения двигателя (выпол- нять через каждые года Заменить рукава высокого давления (РВД) в гидросистемах погрузочного оборудования и рулевого управления, в гидросистеме привода хода и управления гидрораспределителем (выпол- нять через года или 4000 ч Примечание – Допускается отклонение от установленной периодичности проведения технических обслуживаний в пределах 10 %. При выполнении каждого конкретного планового ТО обязательно выполняются смазочные работы согласно схеме смазки, все дополнительные операции ТО, указанные в настоящем Руководстве, в Руководством по эксплуатации 245S2–0000100 РЭ "Дизели Д, Д, Д, Д, Д-245.16ЛS2, Д, Да также все операции предыдущих ТО (например, при выполнении ТО через 1000 часов дополнительно выполняются работы ЕТО, ТО, ТО и ТО–2) Окончание таблицы 4.1 Р 320.00.00.000РЭ 131 4.4 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ Перечень горюче–смазочных материалов и рекомендации по их применению, в зависимости от температуры окружающего воздуха, приведены в таблице Эксплуатационные материалы для дизеля и ведущих мостов, приведённые в таблице 4.2, соответствуют Руководству по эксплуатации 245S2–0000100 РЭ "Дизели Д, Д, Д, Д, Д-245.16ЛS2, Д, Д-245.43S2", Руководству по эксплуатации мостов 28.25 и Руководству по эксплуатации мостов 28.25 + ТВ Точки заправки и смазывания, периодичность смены (пополнения) показаны на схеме смазки (рисунок 4.1). ВНИМАНИЕ. ПЕРИОДИЧНОСТЬ СМЕНЫ (ПОПОЛНЕНИЯ) СМАЗКИ ЗАВИСИТ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ ОСНОВНЫХ МАСЕЛ ИЛИ ИХ ЗАМЕНИТЕЛЕЙ. СМОТРИТЕ ТАБЛИЦУ Для машины необходимо применять эксплуатационные материалы только рекомендуемых марок. Применение других марок допускается только после официального подтверждения их пригодности заводом-изготовителем машины. Топливо, моторные масла и охлаждающую жидкость, трансмиссионные масла, рабочие жидкости для гидравлических систем (гидравлические масла) и пластичные смазки необходимо применять в соответствии с сезоном и климатическими условиями эксплуатации машин. Марки смазочных материалов иностранных фирм, близких по своим характеристикам аналогичным маркам производства стран СНГ, приведены в таблице 4.3. В бачок омывателя ветрового стекла при температуре окружающего воздуха + 5 Си ниже заливается смесь специальной низкозамерзающей жидкости с водой в объёмном соотношении согласно инструкции по применению жидкости Р 132 320.00.00.000РЭ Таблица Перечень Г СМ № Наименов ание точки см азки Наименов ание и обозначением арок Г С М М асс а объем) заправки, кг (дм 3 ) Перио - дично сть смены ГС М, ч Заправ - лено на за вод е Основные Д уб лир ующие Рез ервные Зар убе жные 1 Бак топливный Топливо дизельное, технические условия которого соответствуют требованиям СТБ 1658-2015, экологического класса К и выше, сорта (для умеренного климата) или класса (для арктического их ол одного зимнего климата) в соответствии стем пера ту рой окружающей среды нам ест е эксплуатации дизеля Не имеется Не имеется Топливо дизельное, технические условия которого соответствуют требованиям ЕН 590:2009, с содержанием серы небо леем г/к г (0,005%). Топливо дизельное, вид, вид II, вид III ГОСТ Р 52368-2005, сорта (для умеренного климата) или класса (для арктического их ол одного климата) в соответствии стем пера ту- рой окружающей среды нам ест е эксплуатации дизеля Редуктор отборам ощностиУст ойчив ая температура окружающего воздуха от минус С доп люс 35 С См. таблицу См. таблицу Масло трансмиссионное, по классификации не ниже API Не имеется Не имеется Устойчивая температура окружающего воздуха от минус С доп люс 45 СМ асл о трансмиссионное, по классификации не ниже API Не имеется Не имеется Система охлаждения дизеля (с радиатором Жидкость охлаждающая низк озам ерзающая “Т ас ол-АМП40” домину с 40 °С) ТУ BY Жидкости охлаждающие низк озам ер зающи е: “Т ос ол (-45) домину с 45 °С) ТУ 2422-006-36732629-99 “CoolStream Standart 40” (домину с 40 °С) ТУ Не имеется) (США Sort S–735 (Англия Один разв два года Примечание Обязательна проверка потребителем охлаждающей жидкости по входному контролю Р 320.00.00.000РЭ Продолжение таблицы точки см азки Наименов ание и обозначением арок Г С М М асс а объем) заправки, кг (дм 3 ) Перио - дично сть смены ГС М, ч Заправ - лено на за вод е Основные Д уб лир ующие Рез ервные Зар убе жные 4 Картер дизеля (с радиатором )Ле тому ст ойчи вая температура окружающего воздуха выше плюс Св т .ч. картер, С ТО М асла моторные НАФТАН ДЗ» SAE 10W -40, SAE 15W -40, SAE ТУ BY 300042199.010-2009; "Лук ойл Авангард Лук ойл Авангард Экстра Не имеется Не имеется См. таблицу Зимой устойчивая температура окружающего воздуха ниже плюс С Маслам от орные «НА Ф ТАН ДЗ» SAE ТУ BY 300042199.010 - 2009; Лук ойл Авангард Ультра Не имеется Не имеется См. таблицу Примечания Применением от орных масел в зависимости от условий эксплуатации а) лето плюс Си выше) – SAE 30; SAE 10W–40 (30); SAE 15W–40 (30); SA E 20W–40 (30); б) зимам ину с 10 Си выше) – SAE 20; SAE10W–40 (30); в) зимам ину с 20 Си выше) – SAE 10W–20 (30, 40); SAE 5W–30 (40) г) зима (нижем ину с 20 С) – SAE 5W–30 (40); SAE 0W–30 (40). 2 Допускается применением от орных масел других производителей, соответствующих классами выше по классификации и Е З и выше по классификации, св язк остью, соответствующей температуре окружающего воздуха нам ест е эксплуатации дизеля Р 134 320.00.00.000РЭ Продолжение таблицы точки см азки Наименов ание и обозначением арок Г С М М асс а объем) заправки, кг (дм 3 ) Перио - дично сть смены ГС М, ч Заправ - лено на за вод е Основные Д уб лир ующие Рез ервные Зар убе жные 5 Мосты Мост передний Масло трансмиссионное ТНК Транс Г ип оид 80W -90 соответствующее группе по классификации MIL-2105-В Не имеется См. таблицу См. таблицу корпус главной передачи (7)корп ус колесной передачи х Мост задний 28.25+ТВ172: корп ус главной передачи (7)корп ус колесной передачи х корпус редуктора привода моста (Мосты Мост передний о трансм иссионное ТНК Транс Г ип оид 80W -90 соответствующее группе по классификации MIL-2105-В Не имеется См. таблицу См. таблицу корпус главной передачи (7.4)корп ус колесной передачи х Мост задний 31 1.97.1 корпус главной передачи (4.5)корп ус колесной передачи х корпус редуктора приводам оста Р 320.00.00.000РЭ Продолжение таблицы точки см азки Наименов ание и обозначением арок Г С М М асс а объем) заправки, кг (дм 3 ) Перио - дично сть смены ГС М, ч Заправ - лено на за вод е Основные Д уб лир ующие Рез ервные Зар убе жные 6 Гидросистема погрузочного оборудования, рулевого управления и приводах одаТНК Гидравлик ТУ 0253-028-44918199- При температуре окружающего воздуха от плюс 5 Си выше А ТУ 38.301–41–162–2001 (при температуре окружающего воздуха от минус Си выше ) См . таблицу, в т. ч. гидроб ак 82) 2000 МГ Е–46В ТУ При температуре окружающего воздуха от минус до плюс 15 °С ВМГ З ТУ 38.101479–85 7 Гидросистема торм озов ВМГЗТУ 38.101479-86 МГ Е-10А ОС Т Не имеется См. таблицу в т .ч. бачок тормозной системы Шарниры карданного вала Смазка ИТМО Л-150Н ТУ BY 1.000 290 Смазка М ТУ Не имеется См. таблицу Р 136 320.00.00.000РЭ Наименование точки см азки Наименов ание и обозначением арок Г С М М асс а объем) заправки, кг (дм 3 ) Перио - дично сть смены ГС М, ч Заправ - лено на за вод е Основные Д уб лир ующие Рез ервные Зар убе жные 9 Шарниры бала н- сирной рамки Лит ол– 24 ГОСТ 21 Солидол Ж–СКа ГОСТ Не имеется См. таблицу на все точки смазывания См. таблицу Шарниры погрузочного обор удо - вания Ш арниры гидроцилиндров погрузочного обор удо - вания Ш арниры гидроцилиндров поворота Шарниры рамы Фиксирующие пальцы адаптера Шлиц евые соединения карданного вала Клеммы и наконечники проводов АК Б 0.04 Замки и петли двери 0.02СТООк ончание таблицы Р 320.00.00.000РЭ Таблица 4.3 — Перечень эквивалентов смазочных материалов иностранного производства Смазочный материал производства стран СНГ Классифика- ция, специфи- кация Фирма Наименование Масло моторное «НАФТАН ДЗ» SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE ТУ BY 300042199.010-2009; «Лукойл Авангард 10W-40, SAE 15W-40; «Лукойл Авангард Экстра 10W-40, SAE 15W-40 API CF-4 и выше; AСEA ЕЗ и выше Diesel SAE 15W-40 ALPINE Turbo SAE 15W-40 ALPINE RST Super SAE 15W-40 ALPINE Turbo Super SAE 10W-40 ORLEN OIL Platinum Ultor Progress SAE 10W-40 ORLEN OIL Platinum Ultor Futuro SAE 15W-40 «НАФТАН ДЗ» SAE 10W-40 ТУ BY 300042199.010-2009; «Лукойл Авангард Ультра SAE 5W-40 ALPINE Turbo Super SAE 10W-40 ORLEN OIL Platinum Ultor Progress SAE Масло трансмиссионное ТНК Транс 80W-90; API GL-4 Shell Shell Spirax S3 G 80W-90 (old name Shell Spirax S3 GX 80W-90) Exxon Mobil Mobilube GX 80W-90 Total Total Dynatrans DA 80W-90 British Petroleum Castrol Manual GL-4 80W-90 ТНК Транс Гипоид 80W-90; Gazpromneft G-Truk LS 80W-90 API GL-5 Shell Shell Spirax S3 ALS 80W-90 Exxon Mobil Mobilube HD 80W-90 Total Total Dynatrans LS 80W-90 British Petroleum Castrol Axle GL-5 Масло LUKOIL ТМ-4 75W-85, 75W-90 API GL-4 Shell Shell Spirax S4 AT 75W-90 Exxon Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 Total Transmission SYN EF Масло гидравлическое Масло ТНК Гидравлик HVLP 32; Лукойл Гейзер ЛТ 32 Gazpromneft Hydraulic HVLP 32 ISO VG 32 HVLP Shell Shell Tellus S2 V 32 Exxon Mobil Mobil DTE 10 Excel 32 Total HYDELF DS 32 British Petroleum Castrol Dual Range Масло ТНК Гидравлик HVLP 46 Лукойл Гейзер ЛТ 46 Gazpromneft Hydraulic HVLP 46 ISO VG 46 HVLP Shell Shell Tellus S2 V 46 Exxon Mobil Mobil DTE 10 Excel 46 Total HYDELF DS 46 British Petroleum Castrol Dual Range HV46 ВМГЗ ISO–6074–HV–15 Shell Tellus T15 Mobil DTE 11 BP Energol SHF А Dextron Shell Donax TA Mobil Mobil ATF 220 BP Autran GM-MP ТНК Гидравлик Арктик 32 Shell Tellus Arctic Смазка пластичная Литол-24 Солидол Ж-СКа 2/6-2 MIL-G-18709A MIL-G-10924C Shell Alvania EP (LF) 2 Retinax EP2 Mobil Mobilux EP2 Mobilux EP3 Mobilgrease MP BP Energrease L2 Multipurpose LS3 СКа 2/6-г3 (УСсА, графитная (REA) Shell Barbatia 2,3,4 Mobil Mobiltac 81 BP Energrease C-3G, GP-2-G, GP3-G ИТМОЛ-150Н; М RL1 Р 138 320.00.00.000РЭ Моторное масло Трансмиссионное масло Гидравлическое масло Пластичная смазка – проверить, долить или смазать – заменить смазку Е ТО – ежесменное техническое обслуживание СТО – сезонное техническое обслуживание — картеры главной и колёсной передач мостов, редуктор привода заднего моста 2 — гидросистема погрузочного оборудования, рулевого управления и привода хода 3 — редуктор отбора мощности 4 — гидросистема тормозов 5 — система смазки дизеля 6 — клеммы и наконечники проводов аккумуляторных батарей 7 — шарниры балансирной рамки 8 — шарниры гидроцилиндров поворота 9 — шарниры рамы 10 — шлицевые соединения карданных валов 11 — шарниры карданных валов 12 — шарниры погрузочного оборудования 13 — фиксирующие пальцы адаптера 14 — шарниры гидроцилиндров погрузочного оборудования Рисунок 4.1 — Схема смазки погрузчика 2 5 4 1 12 7 10 6 11 14 13 9 8 Р 320.00.00.000РЭ Таблица 4.4 — Применяемость сменных фильтров и фильтрующих элементов на машине Обозначение Наименование |