Амкодор 320. Руководство по эксплуатации содержит информацию по эксплуатации и техническому обслуживанию машин амкодор 320 производства оао амкодор управляющая компания холдинга
 Скачать 7.9 Mb.
|
|
У достоверение на право вождения К самостоятельной работе в качестве водителя (оператора) допускаются лица не моложе 18 лети прошедшие соответствующую профессиональную подготовку, в том числе по вопросам охраны труда водителя (оператора медицинский осмотри допущенные по состоянию здоровья к работе вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, стажировку и проверку знаний. в ниманию водителей ( операторов ) и лиц , ответственных за эксплУатацию машины • не допускается использовать машину для работы с агрессивными материалами и материалами, опасно воздействующими на организм человека, без специальных защитных средств • водитель-оператор несёт ответственность за машину вовремя её эксплуатации. Он обязан запрещать посторонним лицам производить запуск машины и управлять ею ссылки на направления (вправо, влево, вперёд, назад) даются с позиции водителя-опера- тора, находящегося в водительском кресле и смотрящего вперёд на рабочий орган кабина машины оборудована одноместным сиденьем, ив ней может находиться только водитель-оператор. Запрещается брать с собой людей или поднимать их технологическим оборудованием не работать на машине в закрытых помещениях без необходимой вентиляции (воздухообмена. Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхода при отгрузке с завода некоторые составные части машины могут быть уложены в пакет ЗИП. Установку их на машину производит потребитель. ВНИМАНИЕ: МАШИНА ДОЛЖНА ОБСЛУЖИВАТЬСЯ ВОДИТЕЛЕМ ПОГРУЗЧИКА НЕ НИЖЕ ГО РАЗРЯДА, ПРОШЕДШИМ ПОДГОТОВКУ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ И ПОЛУЧИВШИМ УДОСТОВЕРЕНИЕ ТРАКТОРИСТА–МАШИНИСТА, ВЫДАННОЕ В РБ С РАЗРЕШАЮЩЕЙ ОТМЕТКОЙ В ГРАФЕ (КАТЕГОРИИ) Е ИЛИ «F»; ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА, ВЫДАННОЕ В РФ С РАЗРЕШАЮЩЕЙ ОТМЕТКОЙ В ГРАФЕ (КАТЕГОРИИ) «D». Р 8 320.00.00.000РЭ Общие символы Включено / запуск Выключено / остановка Звуковой сигнал Зарядка аккумуляторной батареи Поясной ремень безопасности Плавная регулировка (вращением) Направление перемещения органа управления, имеющего два направления перемещения Направление перемещения органа управления, имеющего более двух направлений перемещения Вращение почасовой стрелке Вращение против часовой стрелки Руководство по эксплуатации для водителя (оператора) Ручное управление / ручное включение Место подъёма Символы для двигателя Моторное смазочное масло Давление моторного масла Фильтр для моторного масла Температура моторного масла Охладитель двигателя Давление охладителя двигателя Фильтр для охладителя двигателя Температура охладителя двигателя Всасываемый воздух / воздух для горения в двигателе Фильтр для воздуха, всасываемого в двигатель Таблица – Международные символы, используемые на машинах ГОСТ ИСО 6405–1–2006 и ГОСТ ИСО 6405–2–2006) Р 320.00.00.000РЭ Запуск двигателя Остановка двигателя Скорость (частота вращения) двигателя Электрический предпусковой подогреватель Символы трансмиссии Трансмиссионное масло Давление трансмиссионного масла Фильтр для трансмиссионного масла Сцепление Нейтральное положение Повышающий диапазон Понижающий диапазон Вперёд Назад Стоянка Первая передача Вторая передача Третья передача Трансмиссия – низшая (первая) ступень в коробке передач Быстро Медленно Символы для гидравлической системы Масло для гидравлической системы Давление масла в гидравлической системе Фильтр для масла в гидравлической системе Температура масла в гидравлической системе Продолжение таблицы Р 10 320.00.00.000РЭ Символы для тормозной системы Тормозная жидкость Давление в тормозной системе Выход из строя (нарушение нормальной работы) тормозной системы Стояночный тормоз Символы для топлива Топливо Давление топлива Уровень топлива Топливный фильтр Символы для освещения Головные фары – дальний свет Головные фары – ближний свет Рабочее освещение Стояночное освещение Аварийная предупредительная сигнализация Внутренний потолочный плафон Сигнальная лампа (проблесковый маяк) Габаритные огни Сигналы поворота Задние противотуманные фонари Главный переключатель освещения Освещение приборов Фонари заднего хода Символы для стёкол Стеклоочиститель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла Продолжение таблицы Р 320.00.00.000РЭ 11 Омыватель – стеклоочиститель ветрового стекла Обогреватель ветрового стекла Стеклоочиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла Омыватель и стеклоочиститель заднего стекла Обогреватель заднего стекла Наружное зеркало заднего вида – обогреватель / антиобледенитель Символы для регулирования температуры Обогреватель (внутренний обогрев) Система охлаждения (кондиционирования) воздуха Вентилятор (проветривающий) Поток воздуха вентиляции – нижний и обогрев Символы для управления сиденьем Сиденье Подогрев сиденья Символы для системы рулевого управления Система рулевого управления – выход из строя (нарушение нормальной работы) Таблица – Символы для органов управления и устройств отображения информации, используемые на машинах. Специальные символы для машин, рабочего оборудования и приспособлений ГОСТ ИСО Ковш – опускание Ковш – подъем Ковш – разгрузка Ковш – запрокидывание Ковш – плавающее положение Вращение щётки Окончание таблицы Р 12 320.00.00.000РЭ Принятые сокращения и условные обозначения знак, требующий особого внимания при чтении; АКБ — аккумуляторная батарея; ГОТ — гидрообъемная трансмиссия; ГСМ — горюче–смазочные материалы; ЕТО — ежесменное техническое обслуживание; ЗИП — запасные части, инструмент и принадлежности; ОЖ — охлаждающая жидкость; ОНВ — охладитель наддувочного воздуха; ПУО — подметально-уборочное оборудование; РВД — рукав высокого давления; РО — рабочий орган; РОМ — редуктор отбора мощности; СТО — сезонное техническое обслуживание; ТО — техническое обслуживание; ТБ — техника безопасности ТНВД — топливный насос высокого давления. Окончание таблицы Ковш двухчелюстной - открывание Ковш двухчелюстной - закрывание Раскрытие захвата челюстного Закрытие захвата челюстного Расжатие лап захвата лапового Сжатие лап захвата лапового Перемещение каретки захвата лапового вправо Перемещение каретки захвата лапового влево Поворот отвала вправо Поворот отвала влево Поворот щётки вправо Поворот щётки влево Расфиксация рабочего органа адаптером Фиксация рабочего органа адаптером Разгрузка ковша с увеличенной высотой разгрузки Загрузка ковша с увеличенной высотой разгрузки Р 320.00.00.000РЭ 13 1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1 — Рисунок 1 — Таблица НАЗНАЧЕНИЕ Погрузчик универсальный АМКОДОР 320 (далее погрузчик или машина) предназначен для выполнения землеройно–транспортных работ на грунтах I - II категории, погрузочно– разгрузочных работ с сыпучими (песок, гравий щебень и т.д), кусковыми (камень, керамика и др, сельскохозяйственными (лён, сенаж, солома, сено,зерно,корнеплоды, минеральные удобрения и др) материалами, штучными грузами. ВНИМАНИЕ: ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОТЕРИ УСТОЙЧИВОСТИ ПОГРУЗЧИКОВ АМКОДОР 320 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПРЕВЫШЕНИЕ МАССЫ МАТЕРИАЛА В КОВШЕ! Машина оснащена устройством для смены рабочих органов (адаптером. В базовом исполнении погрузчик поставляется с основным ковшом, остальные сменные рабочие органы поставляются по дополнительному заказу. Не допускается использовать погрузчик для работы с агрессивными материалами и материалами, вредно воздействующими на организм человека. Машина может использоваться в промышленности, гражданском, дорожном строительстве и сельском хозяйстве. По дополнительному заказу погрузчик оснащается кондиционером системой централизованной смазки сиденьем повышенной комфортности автомагнитолой шинами с повышенной нормой слойности и различными типами протекторов. Погрузчик и рабочие органы предназначены для эксплуатации в районах с умеренным климатом в диапазоне температур окружающего воздуха от плюс 30 до минус 20 °С. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОГРУЗЧИКИ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ПОТЕНЦИАЛЬНО ПОЖАРООПАСНЫХ И ВЗРЫВООПАСНЫХ ЗОНАХ ( НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ ЗАВОД, ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНЫЕ И ГАЗОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ И ХРАНИЛИЩА, СКЛАДЫ ГОРЮЧИХ МАТЕРИАЛОВ). Внешний вид машины показан на рисунке Рисунок 1.1 — Внешний вид машины Р 14 320.00.00.000РЭ Наименование параметра Значение Грузоподъёмность, кг 2000 Схема погрузочного оборудования Параллелограммная Устройство для быстрой смены рабочих органов Механическое Обозначение ковша (основного) 320.45.01.000-В или 320.45.01.000-01-В Вместимость номинальная основного ковшам Рекомендуемая плотность погружаемого материала, кг/м 3 Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45°, мм 2600 Вылет ковша при угле разгрузки 45° и максимальном подъёме, мм 880 Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (± 40°) положении, кгс 4000 Возврат ковша в положение копания Обеспечивает кинематика погрузочного оборудования Габаритные размеры и весовые характеристики Длина в транспортном положении, мм 6000 Ширина режущей кромки ковша, мм 2100 Высота по кабине, мм 2800 Клиренс (по балке моста, мм 380 Колея, мм: передних колёс с мостами CARRARO / DANA 1555 / задних колёс с мостами CARRARO / DANA 1590 / База, мм 2300 Минимальный радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, м 4.8 Масса эксплуатационная, кг 6350 Дизель Модель Д–245.43S2-1380 Тип 4–цилиндровый, рядный, 4–тактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Мощность номинальная, кВт (л.с.) 62 / (84) при 1800 об/мин Наличие устройства для пуска дизеля при отрицательных (до минус 20 С) температурах Имеется Экологические показатели Ступень Часовой расход топлива (средний, л/ч 4...8* 1.2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Таблица 1.1 — Основные технические данные машины АМКОДОР 320 (при оснащении основным ковшом Р 320.00.00.000РЭ Продолжение таблицы Наименование параметра Значение Трансмиссия Тип Гидрообъёмная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления Максимальные скорости движения, км/ч: рабочий режим передвижения (I диапазон) транспортный режим передвижения (II диапазон – 7.8 0 – Ведущие мосты Компоновка моста Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача в колёсном редукторе Дифференциал Самоблокирующийся повышенного трения Угол качания заднего моста Шины – Ф (нс 14) Давление в шинах, передние/задние, МПа (кгс/см 2 ) 0.35 ± 0.025 (3.5 ± 0.25) / 0.3 ± 0.025 (3.0 ± Рулевое управление Система поворота Шарнирно–сочленённая рама Привод Гидравлический с гидравлической обратной связью Угол складывания шарнирно–сочленённой рамы относительно продольной оси машины 40° Электросистема Напряжение номинальное, В 24 Тип электропроводки Однопроводная электросистема, минусовые клеммы соединены с рамой (массой) машины, CAN - шина Гидросистема погрузочного оборудования, рулевого управления и хода Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления Тип гидрораспределителя 3–секционный с прямым механическим управлением Тип гидросистемы хода Замкнутая, гидрообъёмная, с регулируемым насосом и регулируемым гидромотором Время гидравлического цикла, подъём / разгрузка / опускание, с / 1.6 / Давление настройки предохранительных клапанов, МПа (кгс/см 2 ): погрузочное оборудование (в гидрораспределителе) 21 -1 (210 -10 ) штоковая полость гидроцилиндра поворота ковша (250 -10 ) поршневая полость гидроцилиндра поворота ковша при минимально устойчивых оборотах дизеля (150 -10 ) рулевое управление (в рулевом механизме (140 -10 ) гидросистема хода (420 -10 ) Р 16 320.00.00.000РЭ Окончание таблицы Наименование параметра Значение Тормозная система Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в масле переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительное торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый тормозной механизм с механическим управлением Давление в гидросистеме тормозов, МПа (кгс/см 2 ) 3.3 (33) Рабочее место Общая конструкция Неразъёмная кабина ROPS/FOPS Встроенный в каркас кабины Заправочные ёмкости Топливный бак, л 100 Гидравлический бак, л 82 Показатели надёжности Восьмидесятипроцентный ресурс до первого капитального ремонта, час 10000 Срок службы, лет 8 *Капитальный ремонт на машине проводится при необходимости капитального ремонта или замены одновременно двух и более следующих сборочных единиц рама, технологическое оборудование, силовая установка, редуктор отбора мощности (РОМ, гидрообъемная трансмиссия (ГОТ), ведущие мосты. Критерием предельного состояния сборочных единиц, вызывающим необходимость ремонта или их замены, является достижение предельного состояния, характеризуемого следующими дефектами Рама, погрузочное оборудование: а) усталостные трещины в сварных швах длиной более 20 % периметра сечения; б) погнутость (криволинейность) в горизонтальной и вертикальной плоскостях более 4 мм нам длины РОМ, ведущий моста) трещины корпусов (картеров) более чем наполовину поперечного или продольного размера корпуса, проходящие через посадочные места подшипников и плоскости разъёмов; б) износ зубьев зубчатых колёс более 15 % первоначальной их толщины; в) усталостное выкрашивание рабочих поверхностей зубьев более 20 % площади рабочей поверхности; г) излом одного и более зубьев зубчатых колёс или появление усталостных трещин на них; д) трещины валов (осей); е) износ отверстий под подшипники и радиальный зазор в подшипниках более допустимых нормативно– технической документацией; ж) выкрашивание, трещины, цвета побежалости на деталях подшипников Гидросистема: а) снижение полного кпд. гидромотора или насосов на 15 % и более; б) появление на РВД каких–либо признаков повреждений (вздутия, потения, подтекания жидкости в виде капель, сдвига наконечников и т.п.). *Может изменяться в сторону увеличения или уменьшения в зависимости от вида работ, погружаемого материала, квалификации водителя-оператора и величины транспортных пробегов Р 320.00.00.000РЭ Таблица 1.2 — Применяемость сменных рабочих органов к погрузчикам АМКОДОР по дополнительному заказу) Обозначение_Ковш'>Технические характеристики Обозначение Ковш 320.45.01.000-В основной, В 1) (основной) Номинальная вместимость, м Удельная масса погружаемого материала, т/м 3 Ширина, мм 2100 Высота разгрузки (при угле разгрузки 45°), мм 2600 Вылет ковша (при угле разгрузки 45°), мм 880 Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм 4800 Габаритная длина машины в транспортном положении, мм 6000 Масса, кг 350 Ковш зерновой Номинальная вместимость, м Удельная масса погружаемого материала, т/м 3 Ширина, мм 2300 Высота разгрузки (при угле разгрузки 25°), мм 2750 Высота разгрузки (при угле разгрузки 45°), мм 2350 Вылет ковша (при угле разгрузки 45°), мм 1250 Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм 4900 Габаритная длина машины в транспортном положении, мм 6250 Масса, кг 425 Ковш двухчелюстной 320.45.03.000-А Номинальная вместимость, м Удельная масса погружаемого материала, т/м 3 Высота разгрузки (при угле разгрузки 43°), мм 2690 Вылет ковша (при угле разгрузки 43°), мм 860 Ширина, мм 2170 Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм 4900 Габаритная длина машины в транспортном положении, мм 5970 Масса, кг 480 Захват для рулонов 527.53.00.000-Б1 Грузоподъёмность, т 1.2 Диаметр рулона, мм – Ширина, мм 1360 Высота разгрузки рулона, мм 3250 Вылет при горизонтальном положении лап захватана максимальной высоте подъёма, мм 1800 Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм 4500 Габаритная длина машины в транспортном положении, мм 6810 Масса, кг Р 18 320.00.00.000РЭ Продолджение таблицы Технические характеристики Обозначение Вилы с захватом 527.54.00.000 Грузоподъёмность, т 1.5 Ширина, мм 2090 Высота разгрузки, мм 2450 Вылет штыря вил от края переднего колеса при максимальной высоте разгрузки и при углу разгрузки 45°, мм 980 Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм 4800 Габаритная длина машины в транспортном положении, мм 6200 Масса, кг 560 Вилы универсальные 527.55.00.000 Грузоподъёмность, т 1.3 Ширина, мм 2150 Высота разгрузки, мм 2450 Вылет штыря вил от края переднего колеса, мм 980 Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм 4800 Габаритная длина машины в транспортном положении, мм 6200 Масса, кг 600 Вилы грузовые 525.58.00.000 Номинальная грузоподъемность при расстоянии центра тяжести номинального груза от спинки вил 500 мм, т 2 Ширина по опорным лапам, мм – Шаг перемещения лап, мм 40 Высота разгрузки, мм 2900 Вылет по спинке лап вил при их горизонтальном положении на максимальной высоте подъема, мм 450 Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, мм 4500 Габаритная длина машины в транспортном положении, мм 6630 Масса, кг 300 |