Главная страница

Руководство по эксплуатации только для дизельных


Скачать 2.43 Mb.
НазваниеРуководство по эксплуатации только для дизельных
Дата23.03.2023
Размер2.43 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаdoc.pdf
ТипРуководство
#1009783
страница15 из 20
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20

6. Бачок главного тормозного цилиндра
7. Воздушный фильтр
8. Аккумуляторная батарея
9. Блок реле и предохранителей
10. Масляный щуп автоматической трансмиссии*

6–6 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
МОТОРНОЕ МАСЛО
Для обеспечения нормальной работы двигателя необходимо следить за уровнем моторного масла.
При эксплуатации двигателя расходуется определенное количество моторного масла.
Поэтому необходимо регулярно проверять уровень масла, например, при каждой заправке.
Если загорается сигнализатор падения давления в системе смазки двигателя (
), необходимо немедленно проверить уровень моторного масла.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО
МАСЛА
1. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. После остановки двигателя подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер. При холодном двигателе время стекания масла увеличивается.
3. Выньте масляный щуп и вытрите его.
4. Вставьте масляный щуп в штуцер до упора.
5. Снова выньте масляный щуп.
6. Убедитесь в том, что масло на масляном щупе является прозрачным.
7. Проверьте уровень масла на масляном щупе. Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.
   
8. Если уровень ниже отметки MIN, добавьте необходимое количество масла той же марки и вязкости, что и в двигателе, чтобы поднять уровень масла до максимального. Превышение отметки MAX недопустимо.
Крышка маслозаливной горловины двигателя расположена на крышке головки цилиндра (см. рис. ниже).
Для получения информации о характеристиках моторного масла см. "КАРТА СМАЗКИ" в алфавитном указателе.
      

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–7
_
_
_
_
_
_
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Моторное масло является ядовитой жидкостью, и при проглатывании может вызвать отравление или смерть.
• Храните моторное масло вне досягаемости детей.
• Избегайте регулярного или длительного контакта моторного масла с кожей.
• После работы с моторным маслом промывайте открытые участки кожи мылом или специальным очистителем.
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Добавление слишком большого количества моторного масла может повлиять на работу двигателя.
• Не допускайте превышения уровня масла выше метки MAX на масляном щупе.
Превышение максимального уровня моторного масла может иметь следующие последствия:
• Увеличение расхода масла.
• Загрязнение свечей зажигания.
• Образование чрезмерного нагара в двигателе.
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И
МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
При загрязнении моторное масло теряет смазывающую способность. Следите за тем, чтобы замена моторного масла производилась в соответствии с регламентом технического обслуживания.
При каждой замене моторного масла также должна производиться замена фильтра.
В тяжелых условиях эксплуатации замена масла и масляного фильтра должна производиться чаще, чем это рекомендуется в регламенте обычного технического обслуживания.
Под тяжелыми условиями эксплуатации подразумевается, в частности:
• Частое начало движения при непрогретом двигателе.
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работа может выполняться только квалифицированным персоналом.
• При отсутствии уверенности в своих силах мы советуем обращаться в авторизованный сервис-центр
Chevrolet.
В противном случае возможно получение травм или повреждение деталей автомобиля.

6–8 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
• Преодоление значительного расстояния в условиях пробок.
• Частые поездки на небольшие расстояния.
• Частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре.
• Длительная работа двигателя на холостом ходу.
• Частое вождение на малой скорости.
• Движение по пыльным дорогам.
ПРИМЕЧАНИЕ
Ответственность за соблюдением требуемого уровня и качества моторного масла возлагается на владельца автомобиля. При эксплуатации в тяжелых условиях возможен более ранний выход из строя моторного масла, что безусловно потребует его замены прежде наступления сроков очередного технического обслуживания. Повреждения автомобиля вследствие применения некачественного, не соответствующего спецификациям, изношенного моторного масла, а равно вследствие недостаточного или избыточного количества масла не покрываются гарантиями производителя. При сомнениях в правильностии оценки уровня и качества масла обратитесь к специалистам Вашего дилера Chevrolet.
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Моторное масло и масляные емкости потенциально опасны.
• Избегайте регулярного или длительного контакта с моторным маслом.
• После работы с моторным маслом очищайте кожу и ногти мылом или специальным очистителем. Храните моторное масло и другие токсичные вещества вне досягаемости детей.
Моторное масло приводит к раздражению кожи, при проглатывании может вызвать отравление или смерть.
9 ВНИМАНИЕ
Использование не рекомендованного моторного масла или химических добавок (присадок) может привести к поломке двигателя. Использование моторных масел не рекомендованного класса вязкости и/или допуска по качеству, а также каких-либо присадок к моторному маслу, прямo не рекомендованных изготовителем автомобиля категорически запрещено, а ремонт автомобиля вследствие применения данных масел и/или присадок не покрывается гарантиями изготовителя.
9 ВНИМАНИЕ
• Не утилизируйте отработанное масло и фильтры вместе с домашними отходами.
• Используйте только разрешенные в данном регионе способы утилизации автомобильных отходов.
Отработанное моторное масло и фильтр содержат ядовитые вещества, которые могут нанести ущерб здоровью и окружающей среде.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–9
_
_
_
_
_
_
РЕКОМЕНДУЕМОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО И РЕГЛАМЕНТ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Рекомендуемое моторное масло
Для получения информации о рекомендуемом моторном масле и его характеристиках см. "КАРТА СМАЗКИ" в алфавитном указателе.
Регламент технического обслуживания
См. раздел "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" в руководстве по сервисным работам.
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Система охлаждения автомобиля заполнена охлаждающей жидкостью на основе фосфата.
При правильном соотношении ингредиентов эта жидкость эффективно защищает систему отопления и охлаждения от коррозии и замерзания.
При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен находиться между отметками
MIN и MAX. Уровень охлаждающей жидкости повышается при повышении температуры двигателя и понижается при его охлаждении.
Если уровень охлаждающей жидкости падает ниже отметки MIN, залейте в радиатор дистиллированную воду и фосфатный антифриз в соотношении
50:50.
Для защиты автомобиля в очень холодную погоду соотношение воды и антифриза должно составлять 40:60.
9 ВНИМАНИЕ
Добавление в систему охлаждения водопроводной воды или неправильных ингредиентов может повредить систему охлаждения.
• Не используйте в качестве охлаждающей жидкости водопроводную воду, спиртосодержащий или метаноловый антифриз.
• Допустимо применение только смеси дистиллированной воды и соответствующего антифриза, подходящего для данного автомобиля, в соотношении 50:50.
В противном случае возможен перегрев или возгорание двигателя.

6–10 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Очень горячая охлаждающая жидкость и ее пары находятся под высоким давлением и, вырвавшись из системы, могут причинить серьезные травмы.
• Не снимайте крышку расширительного бачка или радиатора при горячем двигателе.
9 ВНИМАНИЕ
Охлаждающая жидкость является ядовитой технической жидкостью.
• Избегайте регулярного или длительного контакта с охлаждающей жидкостью.
• После контакта с охлаждающей жидкостью промойте кожу проточной водой, очищайте кожу и ногти мылом или специальным очистителем.
• Хранить вне досягаемости детей.
• Охлаждающая жидкость приводит к раздражению кожи, при проглатывании может вызвать отравление или смерть.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Характеристики охлаждающей жидкости
Для получения информации о рекомендуемой охлаждающей жидкости и ее характеристиках см. "КАРТА
СМАЗКИ" в алфавитном указателе.
Регламент технического обслуживания
См. раздел "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" в руководстве по сервисным работам.
9 ВНИМАНИЕ
Восстановление уровня охлаждающей жидкости должно производиться не чаще, чем четыре раза в год. Как правило, это связано с естественным испарением воды из охлаждающей жидкости. Возникновение необходимости в более частой доливке охлаждающей жидкости может свидетельствовать о неисправности системы охлаждения двигателя. Для проверки системы охлаждения обратитесь к авторизованному дилеру
Chevrolet.
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Тормозная жидкость может поглощать влагу. Чрезмерное количество влаги в тормозной жидкости может уменьшить эффективность гидравлической системы тормозного механизма. Для предотвращения коррозии гидравлической системы жидкость следует заменять в соответствии с приведенными в данном руководстве инструкциями.
Следует использовать только рекомендуемую Chevrolet тормозную жидкость. Резервуар должен оставаться заполненным до необходимого уровня. Не допускайте падения этого уровня ниже отметки MIN или повышения выше отметки
MAX.
Низкий уровень жидкости в резервуаре тормозной жидкости может указывать на наличие утечки в тормозной системе или на износ тормозных колодок или накладок.
Чтобы определить, нуждается ли гидравлическая тормозная система в ремонте, обратитесь к авторизованному дилеру. После проведения ремонта долейте в систему тормозную жидкость (если это требуется). Рекомендуем проконсультироваться с авторизованным дилером Chevrolet.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–11
_
_
_
_
_
_
При падении уровня тормозной жидкости ниже допустимого включается сигнализатор неисправности тормозной системы (
). См. "СИГНАЛИЗАТОР
НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ
СИСТЕМЫ" в алфавитном указателе.
ДОБАВЛЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ
1. Удалите все загрязнения вокруг колпачка резервуара.
2. Отвинтите колпачок резервуара.
3. Заполните резервуар рекомендованной тормозной жидкостью до отметки
MAX. Будьте внимательны, чтобы не пролить жидкость на окрашенные поверхности. При попадании жидкости на окрашенные поверхности немедленно промойте холодной водой.
4. Завинтите крышку резервуара.
9 ВНИМАНИЕ
• Прежде чем снять крышку резервуара тормозной жидкости, убедитесь, что поверхность вокруг крышки полностью очищена.
Загрязнение тормозной жидкости может нарушить работу системы, что приведет к дорогостоящему ремонту.
9 ВНИМАНИЕ
Попадание тормозной жидкости на двигатель может привести к возгоранию.
• Не переполняйте резервуар.
Возгорание двигателя может вызвать травмирование, повреждение деталей автомобиля и другого имущества.
9 ВНИМАНИЕ
• Не утилизируйте отработанную тормозную жидкость вместе с домашними отходами.
• Используйте только разрешенные в данном регионе способы утилизации автомобильных отходов.
Отработанная тормозная жидкость и ее емкости потенциально опасны. Они могут нанести ущерб здоровью и окружающей среде.
9 ВНИМАНИЕ
Тормозная жидкость и рабочая жидкость гидропривода сцепления являются ядовитыми техническими жидкостями и могут вызвать раздражение кожи и слизистой оболочки глаз.
• Избегайте попадания тормозной жидкости/рабочей жидкости гидропривода сцепления на кожу или в глаза. В случае попадания немедленно тщательно промойте пораженную область водой с мылом или специальным очистителем.

6–12 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ТОРМОЗНАЯ
ЖИДКОСТЬ И РЕГЛАМЕНТ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Рекомендуемая тормозная жидкость
Для получения информации о рекомендуемой тормозной жидкости и ее объеме см. раздел "ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ
КАРТА ЖИДКОСТЕЙ" в алфавитном указателе.
Регламент технического обслуживания
См. раздел "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" в руководстве по сервисным работам.
МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА
В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ
ПЕРЕДАЧ
1. Выключите двигатель.
2. Дождитесь остывания коробки передач. Температура коробки передач должна быть такой, чтобы до нее можно было дотронуться.
3. Поднимите автомобиль.
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выполнением работы убедитесь в наличии соответствующей квалификации.
• При отсутствии уверенности в своих силах мы советуем обращаться в авторизованный сервис-центр
Chevrolet.
В противном случае возможно получение травм или повреждение деталей автомобиля.
4. Отвинтите пробку маслозаливного отверстия картера коробки передач.
5. Удостоверьтесь, что уровень масла достигает нижнего края маслозаливного отверстия.
9 ВНИМАНИЕ
Прикосновение к горячим деталям двигателя, трансмиссии или брызги горячей жидкости могут вызвать серьезные ожоги.
• Перед выполнением работ удостоверьтесь, что температура коробки передач достаточно низка для безопасного прикосновения.
Ремонт коробки передач до ее достаточного охлаждения может привести к телесным повреждениям.
   

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–13
_
_
_
_
_
_
6. Если уровень масла понижен, добавляйте масло, пока оно не начнет вытекать из отверстия.
7. После заполнения картера коробки передач до необходимого уровня надежно завинтите пробку.
8. Осмотрите коробку передач на предмет подтеков или повреждений.
9. Опустите автомобиль.
9 ВНИМАНИЕ
Слишком большое количество масла приведет к снижению эксплуатационных показателей автомобиля.
• Не добавляйте избыточное количество масла в механическую коробку передач.
Это может привести к поломке коробки передач.
РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО
МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ И РЕГЛАМЕНТ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Рекомендуемое масло механической коробки передач
Для получения информации о рекомендуемом масле механической коробки передач и его характеристиках см.
"КАРТА СМАЗКИ" в алфавитном указателе.
Регламент технического обслуживания
См. раздел "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" в руководстве по сервисным работам.
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ
АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ*
Для обеспечения нормального функционирования и долговечности автоматической трансмиссии необходимо поддерживать рабочую жидкость трансмиссии на достаточном уровне.
Слишком высокий или слишком низкий уровень рабочей жидкости может привести к возникновению неисправности.
Уровень рабочей жидкости необходимо проверять при работающем двигателе.
Селектор автоматической коробки передач должен находиться в положении P.
Двигатель и коробка передач должны быть прогреты до нормальной рабочей температуры. Автомобиль должен быть припаркован на ровной горизонтальной площадке.
Нормальная рабочая температура жидкости автоматической коробки передач (70°C


80°C) будет достигнута после пробега, по крайней мере, 5 км. в режиме движения по городу.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ
ЖИДКОСТИ В АКПП
Если жидкость в автоматической трансмиссии стала непрозрачной или изменила цвет, ее необходимо заменить.
Используйте только рабочие жидкости, указанные в карте смазки данного руководства.
Уменьшение уровня жидкости указывает на утечку из автоматической коробки передач. Если такая утечка замечена, срочно обратитесь в автосервис для устранения данной неисправности.
Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet.

6–14 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
1. Включите двигатель.
2. Прогрейте двигатель, чтобы температура рабочей жидкости автоматической трансмиссии достигла приблизительно 70°C 80°C.
3. Переведите рычаг селектора переключателя из положения "P" в положение "1" и снова в "P".
В каждом положении в течение нескольких секунд подождите, пока выбранная передача не будет включена полностью.
9 ВНИМАНИЕ
• Следите за тем, чтобы в рабочую жидкость коробки передач не попадала грязь или посторонние вещества.
Загрязненная жидкость может вызвать серьезную поломку автоматической коробки передач и привести к дорогостоящему ремонту.
4. Выньте масляный щуп автоматической коробки передач и вытрите его.
5. Вставьте масляный щуп в штуцер до упора.
6. Снова выньте масляный щуп.
7. Проверьте, что жидкость на масляном щупе является прозрачной.
8. Проверьте уровень жидкости.
Жидкость на щупе должна находиться между отметками MIN и MAX, как показано на рисунке.
9. Если уровень жидкости находится ниже отметки MIN, добавьте столько рабочей жидкости, чтобы уровень достиг отметки MAX. Не переходите отметку MAX.
9 ВНИМАНИЕ
Слишком большое количество жидкости приведет к снижению эксплуатационных показателей автомобиля.
• Не добавляйте избыточное количество рабочей жидкости автоматической трансмиссии.
Это может повредить трансмиссию.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–15
_
_
_
_
_
_
РЕКОМЕНДУЕМАЯ РАБОЧАЯ
ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
ТРАНСМИССИИ И РЕГЛАМЕНТ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Рекомендуемая рабочая жидкость автоматической трансмиссии
Для получения информации о рекомендуемой рабочей жидкости автоматической коробки передач и ее характеристиках см. "КАРТА СМАЗКИ" в алфавитном указателе.
Регламент технического обслуживания
См. "РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ" в алфавитном указателе.
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ
РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ*
ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ
ЖИДКОСТИ РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ
Регулярно проверяйте уровень рабочей жидкости рулевого усилителя.
1. Выключите двигатель.
2. Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости в резервуаре должен находиться между отметками MIN и MIN.
Если уровень находится ниже отметки MIN, добавьте жидкость в соответствии с процедурой ниже.
9 ВНИМАНИЕ
• Не используйте автомобиль при отсутствии необходимого количества рабочей жидкости рулевого усилителя.
Это может повредить систему рулевого привода с усилителем и привести к дорогостоящему ремонту.
ДОЛИВ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ
РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ
1. Очистите колпачок и верхнюю часть резервуара.
2. Отвинтите колпачок.
3. Добавьте рабочую жидкость рулевого усилителя. Убедитесь, что выдержан уровень между отметками MIN и MAX.
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20


написать администратору сайта