Руководство по эксплуатации только для дизельных
 Скачать 2.43 Mb.
|
|
Удаляйте грязь и пятна с обивки салона соответствующими чистящими средствами. 9 ВНИМАНИЕ Если передние сиденья оборудованы боковыми подушками безопасности: • Не наносите очиститель обивки на чехлы сидений. • Не чистите покрытие сидений с помощью химических растворителей или сильных моющих средств. В противном случае боковые подушки безопасности могут загрязниться, что снизит их защитные свойства при срабатывании. СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–39 _ _ _ _ _ _ Уход за ремнями безопасности Ремни безопасности всегда должны быть чистыми и сухими. Не допускайте загрязнения ремня безопасности полиролями, маслами и химическими средствами, особенно аккумуляторной 9 ВНИМАНИЕ Не рекомендуется ставить жидкие ароматические вещества на приборную панель и крышку консоли. Если жидкие ароматические вещества или ароматические спреи попадут на пластиковые детали приборной панели, молдинга, решетки вентилятора, крышки консоли и т. п., то некоторые ингредиенты ароматических веществ могут испортить окрашенные пластиковые детали. В подобной ситуации следует быстро смыть жидкие ароматические вещества чистой водой. 9 ВНИМАНИЕ Для обеспечения надлежащей эффективности ремней безопасности они должны содержаться в хорошем состоянии. кислотой, отбеливателями и красителями. Эти загрязнения могут привести к снижению прочности материала ремня безопасности. Периодически осматривайте все части ремней безопасности. Немедленно производите замену поврежденных ремней или креплений. Ремни безопасности, которые были растянуты в результате ДТП, следует заменить даже в случае, если повреждение плохо заметно или не заметно вообще. При замене необходимо использовать новые ремни безопасности. Мы рекомендуем после столкновения автомобиля производить замену всего узла ремня безопасности. В случае, если обученный специалист определит, что в результате ДТП не произошло повреждение ремней безопасности и они находятся в рабочем состоянии, замена ремней не является обязательной. Рекомендуем проконсультироваться с авторизованным дилером Chevrolet. ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛА Чистые стекла меньше блестят и обладают большей прозрачностью. Очистка наружной поверхности ветрового стекла Воск или другое вещество на ветровом стекле или стеклоочистителе может вызывать вибрирование щетки стеклоочистителя при работе. Такие материалы также могут мешать очищению ветрового стекла. 9 ВНИМАНИЕ Абразивные очистители могут поцарапать стекло и повредить элементы обогревателя заднего окна. • Не очищайте стекла автомобиля абразивными очистителями. Такое повреждение может привести к ухудшению обзора. 9 ВНИМАНИЕ Наклейки могут повредить обогреватель заднего окна. • Не приклеивайте наклейки на заднее окно изнутри. Это может ухудшить обзор. 6–40 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ Периодически выполняйте наружную очистку ветрового стекла неабразивным очистителем. Ветровое стекло считается чистым, если при омывании его водой не образуются капли. УХОД ЗА НАРУЖНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ И МОЙКА АВТОМОБИЛЯ Мойка автомобиля Лучший способ продлить срок эксплуатации автомобиля – это сохранять его чистоту и регулярно производить мойку. • Не паркуйте автомобиль под прямым солнечным светом. • Используйте мягкое моющее средство, предназначенное для мойки автомобилей, с холодной или теплой водой. • После мойки убедитесь, что на поверхности не осталось следов моющего средства и очистителей. Автомобиль предназначен для работы в нормальных климатических условиях, на дорогах общего пользования, и рассчитан на естественное воздействие окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ • Не используйте для мойки автомобиля хозяйственную жидкость для мытья посуды. Применение такой жидкости приведет к повреждению лакокрасочного покрытия. 9 ВНИМАНИЕ • Избегайте мойки под высоким давлением. В противном случае возможно попадание воды внутрь автомобиля и повреждение деталей салона. 9 ВНИМАНИЕ Автоматическая мойка может повредить антенну. • Сложите антенну, выключив аудиосистему. • Вручную снимите мачту или антенну c крыши. Полировка и покрытие воском Регулярно полируйте автомобиль для удаления неровностей на его поверхностях. После полировки для защиты краски нанесите автомобильный воск высокого качества. Защита внешних металлических деталей с блестящим покрытием Регулярно чистите блестящие металлические детали. Обычно достаточно промыть их водой. При покрытии воском автомобиля также нанесите воск на все яркие металлические части. Очистка алюминиевых дисков и колпаков колес Для сохранения первоначального вида дисков и колпаков колес очищайте их от дорожной грязи и следите, чтобы на тормозных дисках не скапливалась пыль. 9 ВНИМАНИЕ • Не используйте автомобильные или хромовые полироли, пар и щелочное мыло для чистки или полировки алюминиевых молдингов. Эти материалы могут быть достаточно абразивными и повредить молдинги и колеса автомобиля. СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–41 _ _ _ _ _ _ Регулярно чистите диски/колпаки колес без использования абразивных очистителей и щеток, которые могут повредить поверхность. ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ Автомобиль располагает антикоррозийной защитой. Специальные материалы и защитные покрытия, используемые на большинстве частей автомобиля, помогают поддерживать хороший внешний вид, прочность и надежность автомобиля. Поверхностная ржавчина может появиться на определенных частях двигателя или на днище, но не будет влиять на надежность или функционирование этих элементов. Повреждение деталей кузова Если необходим ремонт или замена кузовной детали автомобиля, убедитесь, что ремонтная мастерская использует соответствующий антикоррозийный материал для восстановления антикоррозионной защиты. См. раздел "ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ" далее в этом разделе. 9 ВНИМАНИЕ Не используйте абразивные очистители или щетки для очистки алюминиевых дисков и колпаков колес. Агрессивные вещества Многие едкие вещества природного или искуственного происхождения способны повреждать лакокрасочное покрытие и другие поверхности автомобиля в том числе: • Хлорид кальция и другие соли. • Средства, растапливающие лед. • Масла и смолы. • Соки деревьев. • Экскременты птиц. • Промышленные осадки. Как можно быстрее смывайте вредные вещества с автомобиля. Если с помощью мыла и воды не удается смыть осадок, используйте специальные очистители. 9 ВНИМАНИЕ • Следует использовать очистители, предназначенные для очистки окрашенных поверхностей. Другие очистители могут повредить краску. Повреждения лакокрасочного покрытия Выбоины от попадания камней, трещины и глубокие царапины на покрытии следует восстанавливать как можно быстрее. Открытый металл быстро разъедается. Для закрашивания небольших выбоин и царапин можно использовать средства для ликвидации дефектов. Мастерские по ремонту кузова и покраске могут выполнять ремонт больших поврежденных областей. Уход за днищем кузова Едкие вещества, используемые для удаления льда и снега или для борьбы с пылью, могут собираться на днище автомобиля. Если не смывать эти вещества, это может ускорить появление коррозии и ржавчины. Регулярно используйте обычную воду для очистки днища автомобиля от этих веществ. Внимательно очищайте все места, в которых может собираться грязь и другой мусор. Размягчите комки, находящиеся в труднодоступных местах, перед смыванием. Это обслуживание может быть выполнено авторизированным сервис-центром Chevrolet. 6–42 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ ПРИМЕЧАНИЕ При мойке частей двигателя остатки топлива, смазки и масла могут попасть в окружающую среду. Мойте двигатель на мойке авторизованного сервис-центра Chevrolet или на мойке, оборудованной маслоотделителем. Выбрасывайте отработанное моторное масло, тормозную жидкость, рабочую жидкость коробки передач, антифриз, аккумуляторные батареи и шины в разрешенных местах утилизации или верните продавцу, принимающему отработанные материалы при приобретении новых. Не выбрасывайте эти вещества вместе с домашними отходами и не выливайте их в канализацию. Неправильное обращение с такими потенциально опасными веществами может привести к загрязнению окружающей среды ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ЭКОЛОГИЧНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ При разработке и производстве Вашего автомобиля мы использовали экологичные и в основном перерабатываемые материалы. Процессы производства автомобиля также экологичны. Переработка производственных отходов обеспечивает постоянный замкнутый цикл переработки материалов. Сокращение потребления энергии и воды также способствует сбережению природных ресурсов. Самая современная конструкция означает также, что автомобиль по истечении срока эксплуатации можно разобрать и разделить на отдельные материалы для последующей переработки. В конструкции не используются такие материалы, как асбест и кадмий. Хладагент в системе кондиционирования* не содержит хлорфторуглероды. УТИЛИЗАЦИЯ ПО ИСТЕЧЕНИИ СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ Информация по утилизации автомобилей находится по адресу: http:// www.chevroleteurope.com. _ _ _ _ _ _ _ _______ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ • ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ............................ 7-2 • ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ . 7-2 • РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ....................................... 7-4 7–2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ В этом разделе приводится информация о техническом обслуживании, необходимом для обеспечения нормальной эксплуатации автомобиля в течение длительного времени. Водитель несет ответственность за правильную эксплуатацию и уход за автомобилем в соответствии с инструкциями, которые описываются в данном руководстве по эксплуатации. Несоблюдение этих инструкций ведет к аннулированию гарантийного обслуживания. В обязанности водителя входит правильный уход и соблюдение правил эксплуатации автомобиля. Соблюдайте сроки, предусмотренные регламентом технического обслуживания и общими инструкциями по эксплуатации, которые описываются в данном руководстве. Однако, гарантия не покрывает неисправностей, возникших по причине недостаточного обслуживания, даже при формальном соблюдении графика обслуживания. Ответственность определения необходимости дополнительного технического обслуживания возложена на владельца автомобиля. Водитель также должен хранить счета за обслуживание и сервисную книжку с отметками, подтверждающими регулярное прохождение обязательного технического обслуживания. Сервисная книжка с отметками вместе с руководством по сервисным работам должны передаваться следующему владельцу автомобиля. Техническое обслуживание в гарантийный период должно проводиться только у уполномоченных дилеров Chevrolet. Несоблюдение этого условия ведет к потере гарантии производителя. Техническое обслуживание автомобиля может быть выполнено любым квалифицированным специалистом или службой техобслуживания. Однако рекомендуется проходить техническое обслуживание в авторизованном сервис-центре Chevrolet, где имеется хорошо обученный технический персонал и доступны фирменные запасные части. Неоригинальные запасные части и принадлежности не прошли проверку и не одобрены Chevrolet. Мы не можем подтвердить пригодность и безопасность этих деталей и принадлежностей и не несем ответственность за ущерб, связанный с их использованием. Неадекватное, неполное или недостаточное сервисное обслуживание может привести к проблемам при эксплуатации автомобиля, в том числе даже к поломке автомобиля, ДТП и телесным повреждениям. ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания. См. раздел "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" в руководстве по сервисным работам. НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Нормальные условия эксплуатации – это типичные, ежедневные условия. Необходимо соблюдать регламент обычного технического обслуживания. ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже условиях некоторые процедуры технического обслуживания должны производиться чаще в два раза, а при необходимости - и чаще. См. числовые символы в разделе "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 7–3 _ _ _ _ _ _ _ руководства владельца. Определение тяжелых условий и отслеживание состояния автомобиля является ответственностью владельца. • Частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км). • Холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в условиях пробок. • Езда по грунтовым дорогам. • Езда по холмистой или гористой местности. • Езда с прицепом. • Вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно достигает 32°C или выше. • Вождение такси, милицейской машины или машины службы доставки. • Частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре. 7–4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Ответственность за выполнение и документирование планово-предупредительного технического обслуживания лежит на автовладельце. Необходимо документально зафиксировать, что Ваш автомобиль прошел надлежащее техническое обслуживание в соответствии с требованиями данного руководства по эксплуатации и сервисной/гарантийной книжкой. ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Километраж или время в месяцах (в зависимости от того, что наступает первым) ОБЪЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ x1 000 км 15 30 45 60 75 90 105 120 Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Приводной ремень (генератор переменного тока) I I R I I R I I Приводной ремень (рулевой привод с усилителем, компрессор кондиционера) I I I I R I I I Моторное масло и масляный фильтр (1) (3) R R R R R R R R Шланг системы охлаждения и его соединения I I I I I I I I Охлаждающая жидкость двигателя (3) (5) I I I I R I R I Топливный фильтр R R Топливопровод и его соединения I I I I I I I I Фильтрующий элемент воздушного фильтра (2) I I R I I R I I Регулировка момента зажигания I I I I I I I I Свечи зажигания I R I R I R I R Высоковольтные провода системы зажигания I I R I I R I I Зазоры клапанов двигателя I I I I I I I I Угольный фильтр и трубопроводы системы вентиляции паров топлива I I Система PCV I I I I Ремень привода газораспределительного механизма I I R I ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 7–5 _ _ _ _ _ _ _ ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Километраж или время в месяцах (в зависимости от того, какой период наступает первым) ОБЪЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ x1 000 км 15 30 45 60 75 90 105 120 Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 ШАССИ И КУЗОВ Фильтр вентиляции салона (кондиционера)* (4) R R R R R R R R Труба выпуска отработанных газов и ее соединения I I I I I I I I Тормозная жидкость (3)(6) I R I R I R I R Передние тормозные колодки и диски (7) I I I I I I I I Задние тормозные барабаны и колодки (7) I I I I I I I I Стояночный тормоз I I I I I I I I Тормозные трубки и соединения (включая усилитель) I I I I I I I I Подшипники задних ступиц и их люфты I I I I I I I I Масло механической коробки передач (3) R I R I R I R I Свободный ход педалей тормоза и сцепления I I I I I I I I 7–6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Километраж или время в месяцах (в зависимости от того, какой период наступает первым) ОБЪЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ x1 000 км 15 30 45 60 75 90 105 120 Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 ШАССИ И КУЗОВ Элементы крепления кузова и подвески I I I I I I I I Рабочая жидкость автоматической коробки передач* (3) (8) I I I I I I I I Состояние шин и давление в шинах (9) См. сноску (9) ниже Углы установки колес (10) Проверьте в случае ненормального функционирования Рулевое колесо и рычажный привод I I I I I I I I Рабочая жидкость и трубопроводы рулевого усилителя* (3) I I I I I I I I Чехлы приводного вала I I I I I I I I Ремни безопасности, защелки и замки I I I I I I I I Смазка петель замков, дверей и капота I I I I I I I I ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 7–7 _ _ _ _ _ _ _ Обозначения: I – проверьте эти объекты и соответствующие детали. При необходимости произведите ремонт, чистку, долив, регулировку или замену. R – замена (1) Если автомобиль эксплуатируется в неблагоприятных условиях: вождение на короткие дистанции, длительный холостой ход, езда по грунтовым дорогам – замена моторного масла и фильтра через каждые 7 500 км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. (2) Проверять каждые 7 500 км или 6 месяцев при эксплуатации автомобиля на грунтовых дорогах. При необходимости произведите ремонт, чистку или замену. (3) См. "КАРТА СМАЗКИ" в руководстве владельца. (4) Более частое техническое обслуживание требуется для автомобилей, эксплуатируемых на грунтовых дорогах. (5) Первоначально заменяется через 75 000 км или через 5 лет, а затем каждые 30 000 км или через 2 года. (6) Заменяйте тормозную жидкость через 15 000 км пробега, если преобладают следующие условия эксплуатации автомобиля: – Езда по холмистой или гористой местности или |