Главная страница
Навигация по странице:

  • Контрольные вопросы

  • Учебное пособие Кузнецов Электронные приборные системы. Руководство по техниче ской эксплуатации, разработанное опытным конструкторским бюро под общей редак цией Г. В. Новожилова. При этом оно подверглось существенной методической обра ботке


    Скачать 3.01 Mb.
    НазваниеРуководство по техниче ской эксплуатации, разработанное опытным конструкторским бюро под общей редак цией Г. В. Новожилова. При этом оно подверглось существенной методической обра ботке
    Дата21.06.2022
    Размер3.01 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаУчебное пособие Кузнецов Электронные приборные системы.pdf
    ТипРуководство
    #607371
    страница9 из 9
    1   2   3   4   5   6   7   8   9
    Резервные индикаторы и светосигнализаторы. В кабине экипажа имеются ре- зервные индикаторы основных параметров двигателей N2 и ТВГ, а также светосигна- лизаторы состояния двигателей для контроля работы двигателей в случае отказа КИСС
    (рис. 4.36).
    В штатном варианте исправной работы КИСС на земле и в полете резервные светосигнализаторы-табло заблокированы (на кнопке "ДУБЛ СИГН" нет надписи "ВКЛ"). При отказе КИСС автоматически снимается блокировка включения: табло "ДВ
    ОТКАЗ" (красный светофильтр), "ДВИГ НЕИСПР" (желтый светофильтр) и "ПОМ-
    ПАЖ" (желтый светофильтр).
    Возможно вручную снять блокировку включения табло при исправной КИСС – при нажатии кнопки "ДУБЛ СИГН" на кнопке загорается надпись "ВКЛ" и блокировка включения табло снимается.
    Контрольные вопросы
    1. Что означает кадр К1 и где он индицируется?
    2. Что означает кадр К2 и где он индицируется?
    3. Что означает кадр К3 и где он индицируется?
    4. Что означает кадр К4 и где он индицируется?
    5. Как производится управление вызовом кадров?
    6. Какие кадры и где индицируются при включении электрического бортового питания?
    7. Как вызвать кадры К4 и К3?
    8. Как индицируются сообщения разных категорий?
    9. Как сообщения сопровождаются звуком?
    10. Как индицируются параметры тяги двигателя?
    11. Как индицируется частота вращения ротора КВД – N2?
    12. Как индицируется частота вращения ротора вентилятора – N1?
    13. Как индицируется температура газа – ТВГ?
    14. Как индицируется угол установки рычага управления двигателем?
    15. Как индицируется реверс включен?
    16. Как индицируется клапаны перепуск воздуха открыты?
    17. Как индицируется ПОС воздухозаборника включена?
    18. Как индицируется ПОС планера включена?
    19. Как индицируется частота вращения ротора КВД?
    20. Что индицируется на нижнем поле основного кадра?
    21. В каком случае фрагмент "ТОПЛИВО" сменяется на фрагмент "УПРАВЛЕНИЕ"?
    22. Как индицируется слово "СОСТ"?
    23. Как индицируется скорость вибрации ВИБ ротора КВД двигателя?
    24. Как индицируется скорость вибрации ВИБ ротора вентилятора?
    25. Как индицируется мгновенный часовой расход топлива?
    26. Как индицируется давление масла на входе в двигатель?
    27. Как индицируется температура масла на выходе из двигателя?
    28. Как индицируется температура масла на входе в двигатель?
    29. Как индицируется количество масла в маслобаке?
    30. Как индицируется клапаны перепуска воздуха КВД открыты?
    31. Как индицируется клапаны перепуска воздуха подпорных ступеней вентилятора открыты?
    32. Как на кадре К3 индицируется частота вращения ротора КВД– N2?
    33. Как на кадре К3 индицируется частота вращения ротора вентилятора– N1?
    34. Как на кадре К3 индицируется температура газа – ТВГ?
    35. Как на кадре К3 индицируется давление топлива перед форсунками – Рф?
    36. Как на кадре К3 индицируется давление масла на входе в двигатель – Рм?
    37. Как на кадре К3 индицируется клапан перепуска воздуха?
    38. Как на кадре К3 индицируется давление воздуха перед стартером?
    39. Как на кадре К3 индицируется текущее значение времени запуска или останова?
    40. Как на кадре К3 индицируется, что двигатель готов к запуску?
    41. Как на кадре К3 индицируется, что двигатель готов к холодной прокрутке?
    42. Как на кадре К3 индицируется, что двигатель на гидромеханике?
    43. Как на кадре К3 индицируется, что запуск идет?

    89 44. Как на кадре К3 индицируется, что холодная прокрутка идет?
    45. Как на кадре К3 индицируется выбег роторов?
    46. Что индицируется на кадре К4?
    47. Какие кадры вызываются для проверки исправности РЭД-90 двигателей на земле?
    48. Как вызываются кадры К5, К6, К7, К8?
    49. Что индицируется на кадрах К5, К6, К7, К8?
    50. Что индицируется на кадре К9?
    51. Где, кроме КИСС, хранится информация о наработке двигателей?
    52. Что индицируют резервные индикаторы и светосигнализаторы?
    53. Что происходит с резервными индикаторами и светосигнализаторами в штатном режиме?
    54. Что происходит с сигнализацией при отказе КИСС?
    55. Как снять блокировку включения табло при исправной КИСС?
    Рис. 4.36. РЕЗЕРВНЫЕ ИНДИКАТОРЫ И СВЕТОСИГНАЛИЗАТОРЫ

    90
    ЛИТЕРАТУРА
    1. Воробьев В.Г., Глухов В.В., Зыль В.П., Кузнецов С.В. Основные принципы построения базового комплекса стандартного цифрового пилотажно-навигационного оборудования. - М.: МИИГА, 1988.
    2. Самолет Ил-96-300 / под ред. В.Г. Воробьева, Д.В. Лещинера. - М.: МИИГА,
    1989.
    3. Воробьев В.Г., Зыль В.П., Кузнецов С.В., Кочуров Ю.Е., Егоров Е.А. Система сбора и локализации отказов базового комплекса стандартного цифрового пилотажно- навигационного оборудования ВС ГА. - М.: МИИГА, 1990.
    4. Кузнецов С.В., Кузьмин В.В. Принципы построения системы загрузки рыча- гов и электродистанционного управления рулями и элеронами САЗ-4 самолета Ил-96-
    300. Методы обеспечения безотказности, отказоустойчивости и отказобезопасности. -
    М.: МИИГА, 1991.
    5. Воробьев В.Г., Кузнецов С.В. Автоматическое управление полетом самолетов.
    - М.: Транспорт, 1995.
    6. Воробьев В.Г., Зыль В.П., Кузнецов С.В. Комплекс стандартного цифрового
    ПНО самолета Ил-96-300: учеб. пособие. - М.: МГТУ ГА, 1998.
    7. Кузнецов С.В. Обмен информацией двуполярным кодом в оборудовании лета- тельных аппаратов по РТМ 1495-75. - М.: МГТУ ГА, 2001.
    8. Руководство по ТЭ самолета Ил-96-300: конструкторское бюро им. С.В. Илью- шина: в 22-х папках, 2007.

    91
    СОДЕРЖАНИЕ
    ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….
    3 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРИБОРНЫХ ДОСКАХ, ПУЛЬТАХ И ПАНЕ-
    ЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ…………………………………………………………..
    4 2. СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ И УВЕДОМЛЯЮ-
    ЩЕЙ СИГНАЛИЗАЦИИ САС………………………………………………..
    9 3. КОМПЛЕКСНАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ
    (КИСС)………………………………………………………………………….
    15 3.1.Общие сведения о системе…………………………………………………….
    15 3.2.Устройство блоков КИСС……………………………………………………..
    21 3.3.Отображение сигнальной информации на ИМ и управление отображени- ем с ПУИ ………………………………………………………………………
    28 3.4.Работа и контроль КИСС……………………………………………………… 35 4. СИСТЕМА ИНДИКАЦИИ И СИГНАЛИЗАЦИИ С ПОМОЩЬЮ КИСС… 39 4.1.Система индикации и сигнализации о состоянии дверей и люков…………
    39 4.2.Система индикации и сигнализации системы управления самолетом……..
    41 4.3.Система индикации и сигнализации системы электроснабжения…….…… 47 4.4.Система индикации и сигнализации шасси…………………………….……
    58 4.5.Система индикации и сигнализации гидросистемы……………….………..
    61 4.6.Система индикации и сигнализации топливной системы……….…………. 66 4.7.Система индикации и сигнализации системы кондиционирования воздуха
    (СКВ)…………………………………...……………………………………….
    69 4.8.Система индикации и сигнализации ВСУ…………………………………… 77 4.9.Система индикации и сигнализации силовой установки……………………
    80
    ЛИТЕРАТУРА…………………………………………………………………….
    90
    1   2   3   4   5   6   7   8   9


    написать администратору сайта