Все ответы по госам. Сучкорезные машины лп30Б и лп 33. Конструкция механизмов протяжки и обрезки сучьев. Характеристики машин, приемы работы на них
 Скачать 15.99 Mb.
|
Молома 1200 Высокопроизводительный круглопильный циркулярный станок для продольной распиловки бревен. Станок не требует специального фундамента - устанавливается на необорудованной площадке. Быстро монтируется на новом рабочем месте. Не требует предварительной сортировки бревен, может пилить как сухую, так и мерзлую древесину любых пород. Производительность до 10 кубических метров пиломатериалов в смену, выход обрезных пиломатериалов до 64%. Обеспечивает высокое качество поверхности распила и четкое соблюдение заданной геометрии пиломатериала, высокую чистоту поверхности распила. Автономное заточное устройство. Независимый от основного двигателя вентилятор обеспечивает выброс распила до 20м. Бревно с помощью гидроподъемника подается на рабочий стол, где ориентируется и закрепляется крюками. Затем оператор, управляя гидроприводом, подает стол с закрепленным на нем бревном на пилу и срезает горбыль. Стол с бревном возвращается в исходное положение, бревно поворачивается на срезанную поверхность, и срезается второй горбыль. Далее с помощью каретки блокировки размера устанавливается требуемый размер пиломатериала, бревно с помощью реборды прижимается к каретке и распиливается в размер. Технические характеристики Общая длина станка, м 18 Ширина станка, м 1,96 Высота, м 1,62 Масса, кг 2500 Рабочее давление в гидросистеме, атм. 30-100 Мощность электродвигателя, кВт 45 Скорость подачи стола, м/сек 0-1,6 Скорость вращения пильного вала, об. мин 1030 Диаметр диска пилы, мм 900-1200 Максимальная высота распила, мм 480 Толщина получаемого пиломатериала, мм 16-300 Макс. длина бревна, м 6,5 Мин. длина бревна, м 2 Производительность по круглому лесу, м3/час 2-3 Выход готового пиломатериала, % 50-70 ЛРП-26 Линия ЛРП26-1 изготовляется на базе круглопильных станков мод. 4ЦБ-260М (брусующий) и мод. Ц7Д-180.
Фактическая производительность, конечно ниже расчетной, но будет не менее 50-60 тыс. куб. м. в год по сырью. Основные преимущества:
Раскряжевка хлыстов бензомоторными пилами Указания по применению норм Нормами параграфа предусмотрены: укладка и раскатка хлыстов на разделочной площадке, откатка сортиментов на расстояние до 10 м. Состав работ 1. Разметка хлыстов. 2. Раскряжевка хлыстов на сортименты. 3. Расклинивание и поддерживание хлыста вагами при зажимах пилы.
ХВОЙНЫЕ (КРОМЕ ЛИСТВЕННИЦЫ) И МЯГКОЛИСТВЕННЫЕ ПОРОДЫ Нормы времени и расценки на 10 плотных м3
Примечание. К коротью отнесены сортименты длиной до 2 м, к долготью - сортименты длиной св. 2м. 36.Определить время раскряжевки березового чурака диаметром 320мм.на 2 части МП-5 «Урал-2»  №37 Особенности процесса пиления. Типы пил для продольного и поперечного пиления. Кинематические соотношения при пилении. Пиление – это разделение древесины на части много резцовым инструментом с помощью пропила. Ленточные пилы имеют толщину 0,3-1,2; Круглая пила 3-6; Цепная пила 4,5-9мм. Особенности пил продольных:  ẞ=35-550 δ=50-600 Для ленточных пил 0,4-0,7 Для рамных пил 0,5-1,2 Для круглых пил 0,7-1,7  Для поперечной распиловки применяется чаще не семетричный зуб. Твердые сплавы ВК-8…ВК-16, пилы с твёрдосплавлеными напайками, и есть ещё с наплавками. Кинематические соотношения при пилении и усиление резания.  Для нормального пиления соотношения скоростей резания и надвигания должны быть пропорциональны шагу зубьев t и величине надвигания на зуб С. Р=к*в*с Р=к*в*н*  В этой формуле К-коэффициент удельного сопротивления резанию при пилении имеет отличное значение от К при элементарном резании. №38 Сушка пиломатериалов. Протекание процесса сушки по времени. Фазы сушки и параметры их определяющие. Сушка пиломатериалов - это процесс удаления влаги из древесины до определённого процента влажности. Лесоматериалы не высушенные до влажности, соответствующей их назначению, не являются товарной. Сушка: - предотвращает поражение микозами( грибы деревоокрашивающие);
Древесина находится в природе в 4-х состояниях: 1-переувлажнёное (60 – 200%) 2-влажная древесина (30-60%) 3-сухая древесина (6-30%) 4-абсолютно сухая (>6%) Влага древесины бывает: свободная и связная. Основная влага находится в клетке, в межклеточном пространстве, в сердц. лучах-это свободная влага. Связная находится в оболочке клетки. Её в дереве 30%, но при удалении уже связанной влаги древесина начинает усыхать. Влажность абсолютная:  где,МВ- масса влаги; МС- масса сухой древесины. Влажность определяется с помощью сушильных шкафов и лабораторных весов. Сушке подвергаются: - КЛМ(столбы, мачты); - пиленные материалы (шпалы, брус, доски, заготовки); - шпон; - щепа; - волокно. Протекания сушки по времени: Контроль за процессом сушки в камере. Осуществляется с помощью термометров, психмометров и лагометров. Термометры применяются: ртутные, спиртовые, электрические. Устанавливаются в точке хода и выхода из штабеля.  Цикл сушки состоит из 4 фаз:
1фаза – в подготовительную камеру погружается пиломатериал. Предварительно камера очищается от мусора, прочищаются калориферы, промываются термометры и вагометры. После осмотра закрывается и в ней поднимается температура, в зависимости от режима сушки. 2 фаза – продолжается до тех пор, пока наружные слои не достигнут гигроскопического равновесия с окружающим воздухом, а влажность внутренних слоев не приблизится к точке насыщения волокна. Наружные слои древесины усыхают и в них возникают растягивающие напряжению, что приводит к сжатию внутренних слоев и формированию напряженного состояния, создающего предпосылки для образования «поверхностных трещин» на тангенциальных поверхностях. 3 фаза – начинается с точки Р2, когда происходит выравнивание влажности внутри древесины (уменьшение градиента влажности в поперечном сечении) при небольшой скорости испарения. Процесс усушки смещается внутрь заготовки и происходит инверсия напряжений, величина которых будет тем больше, чем сильнее были сжаты внутренние слои и растянуты периферийные: таким образом, периферийные слои будут сжаты, а внутренние слои растянуты. Если распилить доску посередине, то вследствие напряжений, две ее части выгнутся по отношению к линии распила (зазор). На протяжении этой стадии происходит увеличение механического сопротивления с отрицательным градиентом по направлению к центру. Скорость процесса сушки на этой фазе быстро падает. 4 фаза – После конечной обработки пиломатериалы выдерживают в камере в течение 2-3 часов при относительной влажности последней ступени режима сушки, затем прекращают подачу горячей воды в калориферы и охлаждают древесину до 30-40 oC сначало при открытых приточно-вытяжных каналах, потом при полуоткрытых дверях. Время охлаждения составляет примерно 1-2 часа на каждый сантиметр толщины материала. Существует 3 режима сушки: 1) мягкий 70%; 2) нормальный 85-90%; 3) форсированный 110-120%. №39 Погрузчики леса, автолесовозы, манипуляторы. Особенности устройства, характеристики. Погрузка древесины на подвижной состав лесовозных дорог может производиться после валки и трелевки или из запасов, созданных вдоль усов, веток лесовозных дорог и на лесопогрузочных пунктах (верхних складах). В зависимости от принятого технологического процесса погрузку деревьев, хлыстов или сортиментов можно вести поштучно (при использовании многооперационных валочно-погрузочных и валочно-трелевочных машин), пачками небольшого объема (подвижной состав погружается в несколько приемов), крупными пакетами (в один прием), равными по объему грузоподъемности единицы подвижного состава. Процесс погрузки заключается в захвате, перемещении и укладке древесины на подвижной состав лесовозных дорог, при этом могут быть использованы различные машины и установки. Они должны удовлетворять следующим основным требованиям: быть приспособлены к работе с крупногабаритными грузами; производить формирование пачки как с площадок, так и из штабеля; обеспечивать подъем и подтаскивание груза к месту укладки; иметь достаточную грузоподъемность, равную или кратную грузоподъемности подвижного состава; не требовать больших трудозатрат на монтажно-демонтажные работы; обеспечивать безопасность труда и сохранность подвижного состава при выполнении погрузки. На погрузке древесины могут применяться следующие типы машин и оборудования: стреловые краны и установки, упрощенные кабельные краны, челюстные лесопогрузчики, самопогружающиеся автопоезда,. При выборе погрузочных средств должны быть учтены почвенно-грунтовые условия, рельеф местности, суточное задание по вывозке, вид погружаемых лесоматериалов, тип лесовозного транспорта. Большой объем погрузочных работ в настоящее время выполняется челюстными лесопогрузчиками. Их внедрение позволило улучшить условия труда рабочих на погрузке, полностью устранить применение ручного труда, обеспечить безопасность работы. Лесопогрузчик представляет собой самоходную машину, состоящую из навесного технологического оборудования, смонтированного на гусеничном или колесном тракторе. По характеру движения грузозахватного устройства относительно базового трактора погрузчики могут быть фронтального (неповоротного), поворотного и перекидного типов. Лесопогрузчики фронтального типа производят подъем и опускание грузозахватного устройства. Навесное оборудование поворачивается в вертикальной плоскости только на угол 1,2-1,4 рад, поэтому при работе он должен разворачиваться вместе с грузом. Это создает неудобства в работе, ухудшает устойчивость лесопогрузчика, приводит к быстрому разрушению почвы на лесопогрузочном пункте. У лесопогрузчика поворотного типа грузозахватное устройство с грузом может не только подниматься и опускаться, но и поворачиваться относительно базового трактора в горизонтальной плоскости. Погрузка хлыстов (деревьев) с разворотом пачки в горизонтальной плоскости неудобна из-за большой их длины. Лесопогрузчики перекидного типа обеспечивают поворот грузозахватного устройства с грузом в вертикальной плоскости на угол, 3-4 рад, близкий к 180°. Груз переносится через погрузчик, что способствует сокращению цикла погрузки или штабелевки. Такой лесопогрузчик лучше удовлетворяет условиям работы на лесосеке. Производительность челюстных погрузчиков определяется по формуле:  Vср – средний объем перемещаемой пачки,  ; (Q – расчетный вес пачки, в зависимости от способа перемещения груза или типа установки; γ – плотность древесины; g – ускорение свободного падения; С0 – коэффициент уменьшения расчетного веса пачки (0,75-0,9)).tр+tх – продолжительность движения лесопогрузчика с грузом и без него,  ; (L – путь передвижения погрузчика; vср – средняя скорость его движения, 0,5-0,6 м/с).t1+t2 – продолжительность захвата и укладки пачки, 1,5-2 мин. T – продолжительность перемещения лесопогрузчика с одного пункта на другой в течение одной смены,  , (L0 – общий путь перемещения за смену).С2,С3 - коэффициенты использования машинного и рабочего времени,  ;  . tп, tТ tо tл - время простоев, отнесенное ко времени Т, в течение которого перемещено или обработано n единиц продукции.Внедрение технологии лесосечных работ с использованием всей биомассы деревьев привело к многообразию заготавливаемых лесоматериалов. Появилась необходимость в создании специальных погрузочных и транспортных средств для перевозки не только деревьев или хлыстов, но и сортиментов, технологической щепы, крон. Одним из решений данного вопроса является использование лесовозных автопоездов, оборудованных индивидуальными средствами погрузки. Это позволяет выделить вывозку лесоматериалов в самостоятельную операцию, независимую от других машин, при этом улучшается использование рабочего времени, снижаются трудозатраты на погрузочные работы. Погрузка может производиться в любом месте вдоль лесовозной дороги. Самопогружающиеся лесовозные автопоезда состоят из лесовозного автопоезда и навесного технологического оборудования для погрузки и выгрузки лесоматериалов. Навесное технологическое оборудование применяется двух типов: канатные погрузочно-разгрузочные устройства; гидроманипуляторы. Канатно-погрузочное устройство устанавливается на раме автомобиля и прицепа или автомобиля и роспуска. Оно состоит из лебедки, коников, канатно-блочной системы и дистанционного управления. Лебедка устанавливается за кабиной и предназначена для привода в действие канатно-блочной системы. Два барабана лебедки используются для самопогрузки лесоматериалов на автопоезд методом натаскивания. При наличии третьего барабана можно производить подтаскивание лесоматериалов. Привод лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. Коники автомобиля и прицепа металлические, служат для размещения лесоматериалов. В процессе погрузки (выгрузки) откидные стойки коников выполняют роль наклонных покатов и, опираясь в лежневый хлыст на лесопогрузочном пункте, обеспечивают устойчивость автопоезда. Канатно-блочная система включает два погрузочных каната и направляющие блоки. Канаты один концом закреплены на барабанах лебедки. Свободные концы канатов пропущены через направляющие блоки, установленные на надрамниках и кониках автопоезда. Управление лебедкой дистанционное, выносной пульт позволяет водителю управлять лебедкой при погрузке и выгрузке лесоматериалов, находясь на расстоянии до 20 м от поезда. Применение дистанционного управления облегчает труд водителя, обеспечивает хороший обзор и безопасность работы. Основными недостатками самопогружающегося автопоезда, оборудованного канатно-блочной системой, является применение ручного труда на зацепке пачки, оттаскивании погрузочных канатов, открытии и закрытии стоек коников. Самозагружающиеся автопоезда могут быть использованы для погрузки, вывозки и разгрузки деревьев, хлыстов, полухлыстов и сортиментов.   а 3 2 5  Лесовозные автопоезда, оборудованные гидроманипуляторами (рис. 10.3), более совершенны, так как исключают применение ручного труда. Рис. 10.3. Схемы самопогружающихся автопоездов: а - для вывозки хлыстов; б - для вывозки сортиментов; 1 - автомобиль; 2 - пульт управления; 3 - манипулятор; 4 - грейфер; 5 - стойки; 6 – полуприцеп Гидроманипуляторы легко монтируются и демонтируются, могут быть установлены за кабиной, в задней части автомобиля или на отдельной консоли. В последнем случае гидроманипулятор может быть съемным и устанавливаться на автопоезд только на время погрузки. Наиболее распространенными и отработанными конструкциями являются рычажные шарнирно-сочлененные гидроманипуляторы. На свободном конце манипулятора крепится челюстной захват грейферного типа, радиальный. Это обеспечивает возможность захвата как короткомерных, так и длинномерных лесоматериалов. Манипулятор может быть оборудован грейфером для сыпучих и других грузов: щепы, древесной зелени, сучьев. Для самопогружающихся автопоездов важным показателем процесса погрузки являются простои под погрузкой, так как автопоезд в качестве основной выполняет транспортную работу (вывозку). Продолжительность простоев автопоездов под погрузкой определяет их оборачиваемость - один из важных показателей на вывозке. К недостаткам самопогружающихся лесовозных автопоездов следует отнести то, что они перевозят дополнительный груз - технологическое оборудование, масса которого составляет более 10% номинальной грузоподъемности. С увеличением расстояния вывозки этот недостаток становится более ощутимым. Наличие погрузочного оборудования на базовой машине приводит также к увеличению давления на грунт, изменению показателей устойчивости машин. Погрузка на лесовозный подвижной состав производится на лесопогрузочных пунктах, расположенных у лесовозных дорог (усов, веток, магистралей). Лесопогрузчик манипуляторного типа ПЛ-87 оснащается следующими видами рабочего оборудования: грейферный захват - для погрузки бревен, пиломатериалов, отходов древесины; процессорная головка - для обрезки сучьев пополам и распиловки бревен на сортименты. Основным назначением лесопогрузочных пунктов (верхних складов) является создание запасов лесоматериалов и организация работ, проводимых между операциями трелевки и погрузки. На них могут выполняться: очистка деревьев от сучьев, раскряжевка хлыстов, сортировка круглых лесоматериалов, штабелевка деревьев, хлыстов или сортиментов, погрузка. Возможно производство технологической щепы. Лесопогрузочные пункты представляют собой площадки определенных размеров, оборудованные соответствующими устройствами и сооружениями, необходимыми для выполнения планируемых работ. Лесопогрузочные пункты устраиваются при вывозке деревьев или хлыстов. На них выполняются одна - три операции: очистка деревьев от сучьев, штабелевка деревьев (хлыстов) в запас, погрузка на подвижной состав лесовозных дорог. Лесопогрузочные пункты и верхние склады характеризуются вместимостью и грузооборотом. Под вместимостью лесопогрузочного пункта Е понимается объем лесоматериалов, который может одновременно на нем размещаться. E = nhblΔ, где п - число штабелей; h,l,b- соответственно высота, длина и ширина штабеля; Δ - коэффициент полнодревесности штабеля. Удельной вместимостью лесопогрузочного пункта называется отношение объема лесоматериалов, хранящихся на нем, к площади, на которой они уложены. Под грузооборотом лесопогрузочного пункта понимается объем древесины, отгружаемой за сутки (суточный грузооборот) Qcyт, смену Qсм, м3. Срок действия Тс лесопогрузочного пункта определяется запасом ликвидного древостоя на лесосеке (или его части), тяготеющего к нему, и суточным грузооборотом.  где Qл - общий запас ликвидного древостоя, тяготеющего к лесопогруз. пункту, м3. Под лесопогрузочный пункт выбирается ровная сухая площадка, горизонтальная или с небольшим уклоном вдоль дороги (до 40/00 Для УЖД, 10 для ледяных и 150/00 - для автомобильных дорог). На болотистых местах и на участках со слабой несущей способностью грунтов лесопогрузочные пункты устраиваются только зимой при хорошо промерзшем грунте. При избыточной влажности грунта под штабеля укладываются поперечные подкладки комлями в сторону лесовозной дороги. Расстояние между прокладками 6...8м. Комли хлыстов (деревьев) выступают за крайнюю поперечную прокладку на 0,35LX (Lx— максимальная длина хлыста, м). Участок дороги, примыкающий к лесопогрузочному пункту, должен быть прямолинейным. В горных условиях и при пересеченном рельефе местности допускаются криволинейные дороги с радиусом кривых не менее 200 м для УЖД и 50 м для автодороги. №40 Виды и способы сушки пиломатериалов. Типы сушильных камер. Виды сушки: 1) Конвективная 2) Кондуктивная 3) Радиационная - излучения 4) Электрическая ТВЧ и СВЧ 5) Конденсационная Конвективно – атмосферная : а)на корню Конвективно – тепловая: а)газовые б)на складах б)газопаровые в)ротационные г)вакуумные Конвективно – тепловая: а)в парах Аэродинамическая сушка: а)конденсационная б)в жидкостях б)пневматическая Кондуктивно – конвективный: а)ленточный (это сушка измельчённой древесины и шпона) б)барабанный в)роликовый Существует 2 типа сушильных устройств: Сушильные камеры и Сушильные тоннели. Тоннели применяются для массовой сушки до равновесной влажности(транспортной) 18-22%. Камерная сушка. Камерные устройства способные обеспечить определённые температурные влажностные режимы и скоростные показатели воздуха обмена. Различают камеры по мощности: камеры малой мощности 5000м3; средней мощности 25000м3; большой мощности 50000м3; и сверх мощные 100000м3. Типы сушильных камер:
№41 Круглопильные станки непрерывного действия для продольной распиловки лесоматериалов. Конструкции механизмов надвигания и пиления. Марки и характеристки станков. Станки с непрерывным надвиганием применяют для продольной распиловки пиломатериалов, а иногда и для распиловки тонких круглых лесоматериалов. Конструкция этих станков приспосабливается к условиям распиловки, при этом большое значение имеют форма и размеры распиливаемого лесоматериала, его положение в процессе распиловки, необходимое число пропилов в нем. Они имеют механизмы пиления и надвигания, а также прижимные и направляющие устройства. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
