Все ответы по госам. Сучкорезные машины лп30Б и лп 33. Конструкция механизмов протяжки и обрезки сучьев. Характеристики машин, приемы работы на них
Скачать 15.99 Mb.
|
Механизм пиления. Станки с непрерывным надвиганием бывают однопильные и многопильные. В однопильных станках для получения повторных пропилов лесоматериал необходимо возвращать в первоначальное положение и надвигать повторно. У многопильных станков число пил соответствует необходимому числу пропилов, поэтому лесоматериал распиливается за одно надвигание. Пилы многопильных станков устанавливают на одном (рис. 21.6, а, б) или на разных валах, размещая их в шахматном порядке. В двухпильных станках одна из пил может перемещаться в осевом направлении вместе с диском (рис. 21.6, б). Это дает возможность выпиливать пиломатериалы различной ширины. Впереди пилы устанавливают гребенки, препятствующие выбрасыванию пилой распиливаемого лесоматериала, а за пилой расклинивающий нож. Механизм надвигания. Для надвигания распиливаемого материала применяются роликовые и цепные (несущие и скребковые) транспортеры (см. рис. 19.3, б, в), а также горизонтальные и вертикальные питающие вальцы . В скребковых транспортерах движение от цепи к материалу передается упорами цепи, при этом цепь может располагаться ниже (рис. 21.6, в) или сбоку распиливаемого материала (рис. 21.6, г). Цепные несущие и скребковые транспортеры с нижним расположением цепи применяются обычно для распиловки лесоматериала по ширине, а скребковые с боковым расположением цепи — по толщине. У роликовых и цепных несущих транспортеров движение распиливаемому материалу передается силой трения его о ролики или цепь. Для увеличения силы трения применяют различные прижимные устройства, сохраняющие в то же время положение материала в процессе его распиловки. К ним относятся скользящие прижимы (рис. 21.6, д), гладкие или рифленые прижимные ролики (рис. 21.6, е). При работе с несущими цепными транспортерами в качестве прижимных устройств применяют также гу сеничные прижимы, удобные для распиливания коротких пиломатериалов. Рис. 21.6. Узлы станков с непрерывным надвиганием Питающие вальцы применяются при распиловке пиленых и круглых лесоматериалов. Горизонтальные вальцы используют обычно при распиловке их по ширине (см. рис. 19.3, г), а вертикальные— по толщине (см. рис. 19.3, д). В последнем случае распиливаемый материал ставят на ребро. Длина вальцов должна быть несколько больше ширины или высоты распиливаемого материала. Поддерживающие и направляющие вальцы делают обычно гладкими, а ведущие — с ребристой поверхностью (рис. 21.6, ж). При надвигании питающими вальцами для увеличения силы трения между вальцами и материалом применяют прижимные ролики в виде гладкого или рифленого колеса. Этот ролик может иметь посередине обода ребро (рис. 21.6, з),выполняющее роль расклинивающего ножа. Прижимные вальцы, как и скользящие прижимы, могут прижимать распиливаемый материал к нижней или боковой опорной поверхности. Механизм надвигания может приводиться в движение от пильного вала или от индивидуального двигателя. В первом случае надвигание распиливаемого материала происходит только при вращении пилы, во втором двигатели механизма пиления и надвигания сблокированы, при этом остановка механизма пиления всегда вызывает и остановку механизма надвигания. Сопротивление надвиганию распиливаемого материала определяют в зависимости от типа механизма надвигания. Для продольной распиловки лесоматериалов применяются станки непрерывного действия с горизонтальными и вертикальными приводными вальцами, а также станки с цепными транспортерами. Станки с горизонтальными вальцами. Они применяются для распиловки пиломатериалов по ширине на несколько частей, а также для обрезки кромок необрезных досок, в последнем случае их называют обрезными (рис. 21.7, а). Такие станки имеют одну, две и более пил. Станки с вертикальными вальцами. Эти станки служат для распиловки досок и горбылей по толщине. Наиболее распространен ребровый станок ЦР-4, он имеет одну пилу диаметром 800 мм с расклинивающим ножом и механизм надвигания, состоящий из двух пар вертикальных вальцов, поставленных перед пилой (рис. 21.7, б). Основные два вальца устанавливают на определенном расстоянии от плоскости пилы в "зависимости от необходимой толщины отпиливаемой доски. Два других вальца служат для прижима распиливаемого материала к основным вальцам. Прижим вальцов осуществляют посредством груза, подвешенного к суппорту прижимных вальцов. Для отвода вальцов применяется гидропривод, мощность которого 0,5 кВт. Наибольшая толщина распиливаемого материала 250 мм, толщина выпиливаемых досок от 8 до 125 мм. Рис. 21.7. Схемы круглопильных станков с непрерывным надвиганием: / — пила; 2 — горизонтальные приводные вальцы; 3 — вертикальные приводные вальцы; 4 — прижимные вальцы; 5 — скребковый цепной транспортер; 6 — направляющая стенка (линейка); 7 — лоток Станки с цепными транспортерами. Такие станки используют для распиловки лесоматериалов как по ширине, так и по толщине. В качестве механизма надвигания применяют скребковые цепные транспортеры. При распиловке по ширине верхняя ведущая ветвь цепи скользит в желобе, устроенном в столе станка и находится под распиливаемым материалом (см. рис. 21.6,в). В станках, распиливающих материал по толщине, ведущая ветвь транспортера движется сбоку по отношению к распиливаемому материалу в желобе, расположенном в вертикальной направляющей стенке (см. рис. 21.6, г). №42 Круглопильные многопильные станки и линии лесопиления. Фрезегнопильное оборудование. Потоки и цехи на базе этого оборудования. Круглопильные многопильные станки - это деревообрабатывающее оборудование, которое предназначенно для продольной и поперечной распиловки, а также распиловки под углом, древесины на пиломатериалы, основное отличие которого состоит в применяемом режущем инструменте — круглой пиле. Они предназначены для продольной распиловки дисковыми пилами 2-х кантных и 3-х кантных брусьев на обрезные доски и 4-х кантный брус. Многопильные станки используются при больших объемах обработки. Они оснащены несколькими пилами, которые установлены на одном валу. Такая особенность позволяет разделить заготовку из дерева единовременно на несколько реек за один проход. Достоинство: высокая производительность, высокое качество, одноэтажность. Недостатки: дробная сортировка, обслуживание, переналадка, высокая энергоёмкость. Станки: ЦРМ-150,180,200; ЦМР-6,7; Фаворит.
Головное агрегатное оборудование в зависимости от выполняемых операций (фрезерования и пиления) и от уровня комплексного объединения операции в одной машине можно разделить на три вида:
На фрезерно-брусующих станках в процессе обработки из бревна получают двухкантный, а в некоторых случаях и четырёхкантный брус и технологическую щепу. При необходимости переработки двухкантного бруса в потоке за ФБС должно быть установлено дополнительное оборудование. Основной моделью фрезерно-брусующего оборудования большой мощности является станком марки ФБС-750. В последнее время отечественной промышленностью освоен выпуск фрезерно-брусующих станков малой мощности, к которым относятся станки для переработки тонкомерно-короткомерного сырья диаметром от 6см и длиной от 1,6-1,8м и созданные на базе этих станков линии: УПФ – установка фрезерно-пильная, ФБЛ-16 – минифрезерно-брусующая линия, ФБ1-6 – фрезерно-брусующий станок, ВФ-14 – фрезерно-верхушечный станок. На фрезерно-пильных станках (ФПС) из круглого леса получают двухкантный брус, несколько пар боковых необрезных досок, и технологическую щепу. Для дальнейшей обработки брусьев и кромок необрезных досок за ФПС устанавливаются фрезерно – пильное оборудование второго ряда и фрезерные обрезные станки. Фрезерно-пильные станки в качестве головного оборудования применяются в линиях марок ЛФП-1, ЛФП-2 и ФПЛ. На фрезерно-пильных агрегатах (ФПА) достигнут наивысший уровень концентрации операций, обеспечивающий переработку круглых лесоматериалов на обрезные пиломатериалы или другую продукцию и технологическую щепу в одном агрегате. На этих же станках при установке соответствующего режущего инструмента можно перерабатывать круглые лесоматериалы не только на пиломатериалы, но и в строительный брус различного профиля, бревна для срубов и другую продукцию. Фрезерно-пильные агрегатные станки, как и фрезерно-брусующие, в зависимости от их мощности можно подразделить на две группы – малой и большой мощности. Фрезерно-пильные агрегаты большой мощности были реализованы в отечественных линиях марок ЛАПБ и их модификаций: ЛАПБ-2, ЛАПБ-2М, ЛАПБ-4 финского производства. В состав ЛФП-1 входят фрезерно-пильные станки второго ряда, отличительной особенностью которых является использование круглопильной установки для распиловки бруса, в то время как в головных станках применены ленточнопильные узлы. 3.4 План лесопильного цеха с головным станком ФБ1-6 или ВФ-14. №43 Станки для деревообработки. Виды, типы, назначения, устройство. Деревообрабатывающий станок - это машина для обработки древесины с целью придания ей необходимых размеров и формы. По роду выполняемой работы деревообрабатывающие станки делятся на: дереворежущие, гнутарные, сборочные, для нанесения клея и отделочные. На дереворежущих станках различными режущими инструментами от древесины отделяется некоторая часть с целью получения заготовок, деталей или изделий заданных размеров и форм с поверхностями требуемого качества. Гнутарные станки придают древесине требуемую форму путем изгиба без нарушения связи между частицами древесины. На сборочных станках выполняют работы по соединению отдельных деталей в узлы и изделия. К ним относятся станки для сборки деталей, склеивания, соединения шипами, шурупами, нагелями, гвоздями, скобами и т.д. Станки для нанесения клея оснащены вальцами, покрытыми резиной, или щеточными, дисковыми, роликовыми или впрыскивающими механизмами. Отделочные станки предназначены для окраски изделий и нанесения на их поверхность декоративных и защитных покрытий, обработки лаковых покрытий (шлифования и полирования). Красители наносятся на станках с вальцами; декоративные, лаковые и защитные покрытия - на специальных лаконаливных машинах, на линиях с применением струйного облива. Для шлифования поверхностей изделий под покрытие лаками служат шлифовальные станки - обычно ленточного типа (многоленточные проходные). Поверхности изделия полируются на станках вальцового типа, а иногда при помощи тампонов. Наиболее производительны при шлифовке станки вальцового типа, у которых вальцы собраны из специальных хлопчатобумажных дисков. По виду: для пиления, фрезерования, строгания, сверления, долбления, точения, лущения, шлифования. В зависимости от способа обработки древесины различаются следующие типы Деревообрабатывающих станков: 1) Круглопильные 2)Ленточнопильные 3)Продольно-фрезерные - для фрезерования по плоскости(фуговальные, рейсмусовые, четырехсторонние) 4) Фрезерные - для профильной обработки деталей прямолинейной или сложной формы 5) Шипорезные 6)Сверлильно-пазовальные 7)Шлифовальные 8) токарные 9)заточные 10)Комбинированные, специальные, универсальные Шлифовальные станки: Круглопильные станки: Фаворит, ЦРМ-120; Ц6-2ИТ; Ц6-2(К); Ц12-5; Заточные станки:ЗР-26-1; ЗР-26-02М; Токарные:ТД-40; ТПФ-1200; КТФ-7; КТФ-6М; Сверлильно-пазовальные:СВПГ-1И; СВПГ-1(К); Шипорезные станки:ШС-3; ШС-«ЛОЗА»-02,01; ШОБ-20; Многопильные станки: Ц8Д8; ЦРМ180; ЦМ150; РАUL-R180; ЦДК4; ЦРМ-200; Продольно – фрезерные станки: ПФС 15-13-4; КВ-2100,1400; Четырёхсторонние станки:С-150; BEAVER-416,420,423; Шлифовальные станки: ШЛПС-8,13; ШЛДБ-6; ШЛК-10К; Рейсмусовые станки:CР8-2; СР6-32; СР6-10; СР4-2; СР-4(К); Ленточнопильные станки: ИР-700; Фрезерные станки: ФСШ-1А Дк; ФСШ-1А К; Ф 130.03. №44 Определить мощность привода ленточного конвейера для перемещения досок размером 40х120х5500мм при весе ленты = 90Н/м, весе одного ролика = 160Н, скорости ленты 1м/с, расстоянии между роликами 1м, длина транспортёра 60м, высота подъёма 3м. Короче данные все написаны выше!! Вот тебе формула, по ней и решай! N = Р3-4=(qг + qл) * (wll * L + H) + qр * hр * wр = (15,84 + 10) * (0,02 * 60 + 3) + 16 * 59 * 0,01 = 118 qг= в * h * ɤ = 0,04*0,12*5,5= 0,0264 * 600 = 15,84 N = = Wp=0,02 Wll=0,01 qл=90Н/м=10кг qр=160Н=16кг 59 число всех роликов на транспортёре №45 Силы, действующие на поезд во время движения, сила тяги. Определение полезной нагрузки на автомобильный поезд. Сила сопротивления качения колёс Рƒ, чем больше масса тем больше сила. Рƒ= ς* f *соsα ς-сила тяжести автомобиля; -коэффициент сопротивления качения колеса; α-угол продольного уклона дороги. Сила инерции: Рʝ= Рʝп + Рʝв Рʝп – инерционные силы возникающие от ускорения поступательно движущихся масс Рʝв - инерционные силы возникающие от ускорения вращающихся масс. Инерция естественное свойство всех окружающих нас, тел препятствовать любой причине стремящийся сообщить им движения или изменить состояние движения. Сила сопротивления подъёма: Рα = ςа*α Рg = ςа * (ƒ+α) 46. Бензомоторные и электрические цепные пилы. Типы, основн устройство, марки и характеристики. Пильные цепи Ручной механизированный инструмент Ручным механизированным является такой инструмент, у которого главное рабочее движение осуществляется за счет работы двигателя, а вспомогательные движения и управление выполняются воздействием рабочего на инструмент вручную. В практике как отечественных, так и зарубежных лесозаготовок применяют повсеместно ручной механизированный инструмент в виде бензиномоторных пил. По назначению бензиномоторные пилы подразделяют на специализированные и универсальные. К специализированным пилам относятся те из них, которые используют без переналадки только по одной операции (валка, раскряжевка или очистка деревьев от сучьев). В настоящее время отечественная промышленность производит специализированный инструмент в виде пил с высоким расположением рукояток («Дружба-4М», МП-5 «Урал-2 Электрон», М-228), за рубежом имеется опыт создания подобного специализированного инструмента запорожским заводом «Мотор Сич» на Украине. Универсальные пилы, как правило, применяются без переналадок на нескольких операциях. К этой группе относятся так называемые безре/ кторные пилы, представленные отечественными моделями «Тайга-214», «Тайга-245», «Крона--202». За рубежом ведущими фирмами, производящими универсальные пилы, являются «Штиль» (Германия) и скандинавский концерн «Электролюкс», в номенклатуре которого более 150 модификаций пил марок «Хускварна», «Партнер», «Джонсеред». Технические характеристики отечественных бенэиномоторных пил: МП-5 М-228 Тайга- Тайга- Крона-202 Марка пилы Урал 214 245 Мощность двигателя, кВт ................-.......... 3,7 3,6 2,6 2,6 1,8 Рабочий объем цилиндра, см3.................. 109 75 80 75 44 Обороты коленчатого вала, 1/мин.......... 6200 7000 7000 7000 7000 Скорость пильной цепи, м/с.................. И 15 15 17,4 15,4 Рабочая длина пильной шины,м.................... 0,46 0,46 0,38 0,40 0,32 Производительность чистого пиления, см2/с....... 108 ,80 60 60 40 Расход топлива, г/кВт ч 640 610* 610 585 610 Масса (сухая), кг.......... 11,6 10,6 8,8 8,9 6,8 Конструктивные особенности пил должны учитывать технологические задачи, решаемые данным видом инструмента. В технологическом процессе заготовки сортиментов с помощью бензиномоторных пил выполняются следующие операции: валка деревьев, их очистка от сучьев, раскряжевка хлыстов. Валку деревьев в крупномерных лесонасаждениях целесообразно выполнять с помощью специализированных пил с высоким расположением рукояток, при этом на очистке от сучьев и раскряжевке эффективно применение универсальных безредукторных пил. Вместе с тем зачастую, особенно за рубежом, на всех операциях по заготовке сортиментов применяют универсальные пилы высокой мощности. При использовании универсальных пил на валке в качестве дополнительной операции необходимо удалить закомелистые выступы древесного ствола вблизи корневой шейки. Эта операция существенно облегчает выполнение манипуляций безредукторной пилой в процессе направленной валки дерева. Отечественные бензиномоторные пилы по такой схеме применяют только в условиях заготовки сортиментов в тонкомерных лесонасаждениях. В качестве режущего органа все пилы оснащаются универсальной цепью со строгающими зубьями позволяющими эффективно работать независимо от ориентации шины относительна направления волокон древесины. Технические характеристики бензиномоторных пил «Хускварна»: Модель................... 242ХР 262ХР 272 281ХР 394ХР 3120ХР Объем цилиндра,см3... 42 62 72 81 94 120 Мощность двигателя, кВт....... 2,3 3,5 3,2 4,2 5,2 6,8 Обороты коленчатого вала об/мин............... 10200 9000 8500 9000 9000 9000 Масса (сухая), кг....... 4,7 5,8 6,2 7,4 7,7 10,4 Емкость топливного бака, л.................... 0,52 0,75 0,75 0,90 1,00 1,25 Технические характеристики бензиномоторных пил «Джонсеред»: Модель.,............. 2041 2050 2051 Тu 630811 670Сh 2095Тu Объем цилиндра, см3 40,2 48,7 50,8 61,5 66,7 93,6 Мощность двигателя, кВт...................... 2,0 2,4 2,7 3,2 3,6 5,0 Длина шины, м........ 33-46 33-46 33-46 38-56 38-66 46-91 Масса (сухая), кг..... 4,8 4, 5,1 6,3 6,3 7,9 Технические характеристики бензиномоторных пил «Штиль»: Модель. .............. 023С 026 029 036 044 066 Объем цилиндра, см3 40,2 48,7 54,1 61,5 70,7 88,5 Мощность двигателя, кВт---.............. 2,6 3,5 3,7 4,6 5,2 6,8 Длина шины, м....... 32,37, 32,37 37,40 37,40 40,45 50,63, 40 40 45 45 50 75 Масса (сухая), кг..... 4,6 4,6 5,2 5,7 5,3 7,2 Наибольшее распространение в нашей стране получили специализированная бензиномоторная пила МП-5 «Урал-2 Электрон» (рис.1) и универсальная бензиномоторная пила «Тайга-214» (рис.2). Пила МП-5 «Урал-2 Электрон» применяется главным образом для валки деревьев. Однако наличие поворотного редуктора позволяет использовать ее на раскряжевке хлыстов, обрезке толстых сучьев и вершин. Пила «Тайга-214» предназначена для выполнения комплекса работ, включающего валку деревьев диаметром не более 70 см, обрезку сучьев, раскряжевку хлыстов. Характерными особенностями этой пилы «Тайга - 214», как и всех зарубежных пил, являются отсутствие редуктора и низкое расположение рукояток. Безредукторная схема привода пилы позволила значительно снизить массу и увеличить скорость резания. В конструкцию пил входят следующие элементы: силовой агрегат с автоматической муфтой сцепления, пильный аппарат, рукоятки с органами управления, стартер. Пила МП-5 «Урал-2 Электрон» содержит также одноступенчатый конический редуктор, установленный между муфтой сцепления и пильным аппаратом. Это позволяет при необходимости поворачивать пильный аппарат, перенастраивая пилу для работы в режиме валки или раскряжевки. В качестве силового агрегата используется бензиновый двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с принудительным воздушным охлаждением и электронной системой зажигания. Крутящий момент с двигателя передается центробежной фрикционной муфтой, которая автоматически отключается при работе двигателя на малой частоте вращения. Пильный аппарат представляет собой консольную шину с направляющим пазом, по которому движется цепь с рабочими зубьями. Цепь приводится в движение от ведущей звездочки. Установка и регулирование натяжения цепи производится посредством винтового устройства. В настоящее Время практически все бензиномоторные пилы оснащаются универсальными цепями типа ПЦУ (ПЦ), состоящими из шарнирно соединенных звеньев с функциональными элементами: направляющих хвостовиков, ограничителей глубины резания и симметрично установленных правых и левых строгающих зубьев. Редуктор пилы МП-5 «Урал-2 Электрон» соединяется с корпусом двигателя фланцами, которые скрепляются разъемные хомутом, расположенным на стойке рамы. Такое соединение позволяет повернуть редуктор с пильным аппаратом в нужное положение. Кроме того, редуктор приводит в действие валочное приспособление - гидроклин. Для запуска двигателя используется стартер. На безредукторных пилах он установлен непосредственно на двигателе. У пилы МП-5 «Урал-2 Электрон» стартер выполнен в виде съемного блока с тросом и возвратной пружиной. Рис 1. Специализированная бензиномоторная пила МП-5 «Урал-2 Электрон»: 1 - рама; 2 - редуктор; 3 - привод гидроклина; 4 - пильная шина; 5 - пильная цепь; 6 - гидроклин КГМ-1А; 7 - двигатель Рис.2. Универсальная бензиномоторная пила «Тайга-214»: 1 - рукоятки управления; 2 - стартер; 3 - двигатель; 4 - пильная шина; 5 - пильная цепь |