Учебн. пособие по СВМ с тит стр.. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства
 Скачать 6.42 Mb.
|
|
106 резервуар, в верхней части которого находится сжатый воздух, а в нижней – вода. Подключающиеся к трубопроводу системы водоснабжения потребите- ли получают воду, вытесняемую из пневмоцистерны под давление сжатого воздуха. Когда давление воздуха в пневмоцистерне снизится до заданного минимального значения, автоматически включается подкачивающий насос и пополняет ее водой до тех пор, пока давление воздуха не достигнет за- данного максимального значения. После этого насос автоматически от- ключается, и вода к потребителям вновь подается под давлением сжатого воздуха. Рис. 3.20. Система питьевой воды с гидрофором: 1 – моноэлектрическое реле; 2 – предохранительный клапан; 3 – водоразборные краны; 4 – спускной клапан; 5 – фильтр; 6 – невозвратно-запорный клапан; 7 – насос; 8 – электродвигатель; 9 – запорный клапан; 10 – пневмоцистерна (гидрофор) Питьевую воду на судне хранят во вкладных цистернах. Допускается применение цистерн, выгороженных в корпусе судна и его надстройках. При этом цистерны не должны граничить с забортной водой и сосудами для любых других жидкостей. Через цистерну питьевой воды не должны проходить трубопроводы, не связанные с работой системы. Дно цистерны делают с уклоном и снабжа- ют пробкой или краном для полного осушения цистерны в случае необхо- димости (например, при окраске). Для осмотра, ремонта и чистки цистер- ны на ней предусматривается лаз, плотно закрываемый крышкой. Цистерны питьевой и мытьевой воды снабжают наливными, приемны- ми (расходными) воздушными трубами. Для замера количества питьевой воды в цистернах нужно применять автоматические датчики типа УУЖЭК, указательные колонки и пр., исключающие возможность ее загрязнения. Использовать для этого метршток не разрешается. Наполнять цистерны питьевой водой с берега или с судов-водолеев следует по специальному трубопроводу, обеспечивающему ее прием с обоих бортов. Приемные отростки наливных труб должны возвышаться над палубой не менее чем на 0,4 м и иметь надежное закрытие, предотвра- щающее загрязнение воды. Чтобы избежать загрязнения воды через наружные концы воздушных 107 труб, их надо выполнять в виде гуська или снабжать каким-либо защитным устройством. Стенки цистерн из углеродистой стали изнутри необходимо защищать стойким покрытием. Не разрешается устанавливать запасные цистерны питьевой воды в машинно-котельных отделениях. В настоящее время на крупных морских судах для пополнения запасов пресной воды, а в отдельных случаях в качестве основного источника пресной воды, используются опреснительные установки (см. раздел 6). 3.6.2. Системы сточная, фановая и шпигатов На всех судах для удаления сточных вод и нечистот из уборных, общих умывальных, душевых, прачечных, помещений пищевого блока, от умы- вальников устраивают трубопроводы сточной и фановой систем. Согласно требованиям санитарных правил сточно-фановая системы должны быть закрытого типа, при которой сточные воды и нечистоты отводятся в фе- кальные (сточные) цистерны, откуда их перекачивают в береговые сосуды или плавучие станции сбора фекальных и сточных вод. Взамен общей канализации рекомендуется раздельная система для фе- кальных и хозяйственных стоков. При этом в фекальные цистерны следует сливать стоки от индивидуальных и общих уборных, прачечных, а также от умывальника судовой амбулатории, изолятора и санитарной каюты. В цистерну для хозяйственных стоков сливают стоки от умывальников, мо- ечных, ресторанов, столовых, буфетов и камбузов. Сброс за борт неочи- щенных и необезвреженных сточных и фекальных вод не разрешается. Система аварийного сброса должна быть опломбирована. Сборные цистерны сточной и фановой систем выполняют, как правило, с наружной системой набора и закрытыми устройствами для контроля уровня их заполнения. Дно цистерн должно иметь уклон и пробку для полного опорожнения от содержимого. Внутреннюю поверхность цистерн окрашивают кислотоупорной краской. На пассажирских судах необходимо иметь дистанционную сигнализацию предельного уровня заполнения сборных цистерн (80 %). Цистерны сточных и фекальных вод следует располагать вдали от жи- лых и служебных помещений, постов управления и источников теплоты. Для внутренней обмывки их снабжают перфорированными трубами или другими устройствами, в которые подают воду от трубопровода забортной воды или от противопожарной магистрали. Сточные и фекальные воды из санитарных помещений поступают в ци- стерны самотеком, а удаляются из них насосами или эжекторами по тру- бам, которые заканчиваются на палубе обоих бортов специальными голов- ками унифицированного типа, служащими для присоединения к приемным устройствам береговых или плавучих станций сбора стоков. Приемные трубы необходимо присоединять в самой низкой части цистерн на рассто- янии 30–40 мм от их дна. |