Организация движения на ж-д транспорте. Транспорте
 Скачать 18.76 Mb.
|
|
Другие обозначения ШН — электромеханик дистанции сигнализации и связи; ШЧ — начальник дистанции сигнализации и связи; ШЧД — дистанция сигнализации и связи; ЭЧК — начальник района контактной сети; ЭЧС — начальник района электросети; ЭЧТП — начальник тяговой подстанции; ЭЧЦ — энергодиспетчер. АЗСР — автоматическое задание скорости роспуска; АЛСН — автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия; АОС — автоматизированная обучающая система; АРМ — автоматизированное рабочее место; АРС — авторефрижераторный вагон; АС РПФП — автоматизированная система расчета плана формирования поездов; АСДК — автоматизированная система диспетчерского контроля; АСДЦ — автоматизированная система диспетчерской централизации; АСОУП — автоматизированная система оперативного управления перевозками на дороге; АСУГС — автоматизированная система управления грузовой станции; АСУСС — автоматизированная система управления сортировочной станции; БД — база данных; ВДТ — видеодисплейный терминал; ВСМ — высокоскоростная магистраль; ГАЦ — горочная автоматическая централизация; ГВЗ — горочный вагонный замедлитель ГИД — график исполненного движения, система автоматического ведения графика исполненного движения; ГПЗУ — горочное программно-задающее устройство; ДИСЛОК — автоматизированная система управления локомотивным парком; ДИСПАРК — автоматизированная система пономерного учета, контроля за дислокацией, анализа использования и регулирования вагонного парка; ЕК ИОДВ — единый комплекс интегрированной обработки дорожных ведомостей; ЗСГ — вагон, запрещенный к спуску с горки без локомотива; ИВЦ — информационно-вычислительный центр; КТС — комплекс технических средств; ЛВС — локальная вычислительная сеть; МРЦ — маршрутно-релейная централизация; НСИ — нормативно-справочная информация; ОДП — оперативно-диспетчерский персонал; СУБД — система управления базами данных; СЦБ — устройства сигнализации, централизации, блокировки; ТГНЛ — телеграмма-натурный лист поезда; ТС — телесигнализация; ТУ — телеуправление; ЭЦ — электрическая централизация 361 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ. Федеральный закон О железнодорожном транспорте в Российской Федерации. № 17-ФЗ от 10.01.2003 г. — С РФ № 2, ст. 169 от 13.01.2003 г. Федеральный закон Устав железнодорожного транспорта. № 18-ФЗ от г. — С РФ № 2, ст. 170 от 13.01.2003 г. Концепция построения новой системы управления перевозочным процессом на железных дорогах. МПС РФ, Москва, 2000. 4. Концепция кадровой политики на железнодорожном транспорте России в период гг. МПС, Цкадр, 23/160.03.07.2001. 5. Концепция построения АСУ для опорных центров управления перевозками. М.: ВНИИУП МПС России, 2001. 6. Основные направления развития и социально-экономической политики железнодорожного транспорта до 2005 года. МПС РФ, 2001. 7. Основные положения работы железнодорожной станции. МПС РФ № ЦД-811, 25.03.2001. 8. Методические указания по установлению рационального числа грузовых поездов в графике движения и уровня его заполнения. МПС РФ, 02.09.1994. 9. Методические указания по расчету норм времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте. ЦЗ МПС РФ, 19.03.1998. 10. Нормативы для составления графика движения пассажирских поездов. МПС РФ. Правила тяговых расчетов для поездной работы. М. МПС РФ Транспорт, 1985. 12. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. МПС РФ, ЦРБ/756, 26.06.2000. 13. Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств. «Марикор», 24.05.1996. 14. Типовой технологический процесс работы сортировочной станции. МПС. М.: Транспорт, 1988. 15. Типовой технологический процесс работы участковой станции. МПС. М Транспорт. Типовой технологический процесс Центра управления перевозками МПС РФ, МПС, ЦЗ, 2001. 17. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации. МПС РФ, ЦД-790, 2000. 362 18. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. МПС РФ, ЦРБ/757, 26.05.2000. 19. Инструкция по организации поездной работы при отправлении грузовых поездов по твердым ниткам графика. МПС РФ, ЦЗ, 07.07.1998. 20. Инструкция о порядке предоставления и использования окон для ремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах Российской Федерации. МПС, ЦД/ 452 24.04.1997. 21. Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог. М.: Транспорт, 1991. 22. Инструкция по определению станционных и межпоездных интервалов. Система нормативных документов МПС РФ, ЦЗ, 16.06.1995. 23. Инструкция по составлению графика движения поездов на сети железных дорог Российской Федерации. МПС РФ, ЦЗ, 15.12.1993. 24. Инструкция по составлению натурного листа поезда формы ДУ-1. МПС РФ, ЦЧУ/ 4895, 1993. 25. Инструкция по учету выполнения графика движения пассажирских, пригородных и грузовых поездов. МПС РФ, ЦЧУ/377, 1996. 26. Инструкция по составлению отчета о полновесности и полносоставности грузовых поездов (форма ДО. МПС РФ, ЦЧУ/563, 23.06.1998. 27. Инструкция по учету простоя грузовых вагонов на станциях. ф.ДО-6. МПС, ЦЧУ-149, 23.03.1993. 28. Инструкция по снегоборьбе на железных дорогах Российской Федерации ЦП-751, МПС РФ, ЦЗ, 25.04.2000. 29. Инструктивные указания по расчету потребности в поездных локомотивах для освоения годового объема перевозок. МПС РФ, ЦДЛ/13 15.06.1997. 30. Васильев И.И., Гордиенко П.Я. Организация движения на железнодорожном транспорте. М, 1948. 31. Грунтов ПС, Дьяков Ю.В., Макарочкин А.М. и др. / Под редакцией ПС. Грунтова. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте. М Транспорт, 1994. 32. Гапеев В.П., Пищук Ф.П., Егоренко В.И. Безопасность движения на железнодорожном транспорте. Минск, 1996. 33. Заглядимов Д.П., Петров А.П., Сергеев Е.С., Буянов В.А. Организация движения на железнодорожном транспорте. М Транспорт, 1985. 34. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной работой железных дорог. М Транспорт, 1990. 35. Кудрявцев В.А., Угрюмов А.К., Романов А.П. и др. Технология работы на железных дорогах. М Транспорт, 1994. 36. Мясоедов-Иванов В. Эксплуатация железных дорог. ИИПС императора Александра. Санкт-Петербург, 1910. 37. Осипов СИ, Осипов С.С. Основы тяги поездов. М УМК МПС РФ, 2000. 38. Сагайтис В.С., Соколов В.Н. Устройства механизированных и автоматизированных сортировочных горок. М Транспорт, 1998. 39. Сапожников В.В. Станционные системы автоматики и телемеханики. М Транспорт. Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт. К 150-летию железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва. Т. — СПб, 2001. 363 363 41. Тулупов А.П. Автоматизированные системы управления перевозочными процессами на железных дорогах. М Транспорт, 1997. 42. Бурносов НМ, Сергеев С.С. Психологические технологии в управлении персоналом Ж.-д. транспорт, № 10, 2000. 43. Ковалев В.И., Сергеев С.С. Основные принципы концепции психологического и социологического обеспечения работы с руководящими кадрами и специалистами железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог, № 3, 2001. 44. Левченко АС, Мохонько В.П., Кутумов В.М. и др Порядок определения входной информации для программного комплекса по расчету плана формирования поездов // Материалы й междун. научно-практ. конф. «Санкт-Петербург-1999». СПб, 1999. 45. Осьминин АТ Выбор рациональной организации вагонопотоков на разветвленном участке железной дороги методом поиска эффективных по Парето решений // Материалы й междун. научно-практ. конф. «Инфотранс-1997, СПб, 1997. 46. Оьсминин АТ Методика расчета оптимальной организации местных вагонопото- ков // Вестник ВНИИЖТа, № 5, 1997. 47. Шунатов О.И., Сергеев С.С. Современные технологии решения кадровых задач // Ж.-д. транспорт, № 5, 2001. 48. Методические рекомендации по установлению рационального числа грузовых поездов в графике движения и уровня его заполнения. ЦД МПС, 02.09.1994. 49. Технологический процесс технического нормирования эксплуатационной работы в условиях ежесуточного планирования. ЦД МПС России, март 2000. 364 СОДЕРЖАНИЕ Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Понятие о транспорте. Продукция транспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Железнодорожный транспорт — основной вид транспорта в Российской Федерации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Задачи эксплуатации железных дорог. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Современные психологические технологии управления оперативным персоналом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 1. Основы организации перевозок на железнодорожном транспорте. . . . . . . . . . . . .. 14 1.1. Основные принципы организации движения. Документы, регламентирующие деятельность железнодорожного транспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 1.2. Понятие о поезде. Классификация, нумерация и индексация грузовых поездов. . . . . . . . 16 1.3. Принцип построения системы оперативного управления перевозочным процессом на железных дорогах России . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 2. Управление и технология работы станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 26 2.1. Классификация и назначение станций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 2.2. Основные законодательные документы, регламентирующие работу станции . . . . . . . . . . 29 2.3. Технологический процесс работы станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 2.3.1. Понятия о технологическом процессе. Его содержание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 2.3.2. Вагоно- и поездопотоки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 2.3.3. Разработка технологического процесса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 2.4. Маневровая работа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 2.4.1. Основные понятия. Технические средства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 2.4.2. Виды маневров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 2.4.3. Элементы маневровой работы. Нормирование работы на вытяжных путях. . . . . . 36 2.4.4. Способы производства маневров на вытяжках. Передовые методы . . . . . . . . . . . . 44 2.4.5. Организация маневровой работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 2.5. Организация работы промежуточных станций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 2.5.1. Операции, выполняемые на промежуточных станциях. Прием, отправление и пропуск поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 2.5.2. Работа со сборными поездами. Определение целесообразности выделения специальных маневровых локомотивов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 2.5.3. Расчет простоя вагонов на промежуточных станциях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 2.5.4. Нормирование маневровой работы на промежуточных станциях . . . . . . . . . . . . . . 63 2.6. Технология обработки транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 2.6.1. Обработка транзитных поездов без переработки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 2.6.2. Обработка транзитных поездов с частичной переработкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 2.7. Технология переработки поездов на участковых и сортировочных станциях . . . . . . . . . . 69 2.7.1. Обработка поездов по прибытии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 365 365 2.7.2. Оборудование сортировочных горок и технология расформирования- формирования составов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 2.7.2.1. Классификация и принцип работы сортировочных горок . . . . . . . . . . . . . . 72 2.7.2.2. Горочные устройства и системы управления расформированием и формированием поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 2.7.2.3. Технология расформирования-формирования поездов на горках . . . . . . . . 76 2.7.3. Горочный цикли горочный интервал. Перерабатывающая способность горки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 2.7.4. Нормирование маневровой работы на сортировочной горке . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 2.7.5. Накопление вагонов на состав. Организация формирования поездов. . . . . . . . . . . 83 2.7.6. Обработка составов по отправлению. Особенности обработки длинносоставных и тяжеловесных поездов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 2.7.7. Экономическое обоснование числа маневровых локомотивов на станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 2.8. Организация обработки поездной информации и перевозочных документов . . . . . . . . . . 94 2.8.1. Задачи и организационная структура станционного технологического центра. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 2.8.2. Техническое оснащение СТЦ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 2.8.3. Кодирование объектов железнодорожного транспорта. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 2.8.4. Подготовка документов на формируемый поезд. Натурный лист, его содержание и порядок заполнения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 2.9. Взаимодействие в работе элементов станции между собой и с прилегающими участками. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 2.10. Организация местной работы на грузовых и технических станциях . . . . . . . . . . . . . . . . 105 2.10.1. Основы технологии обработки местных вагонов и организация оперативного руководства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 2.10.2. Особенности технологии подготовки порожних вагонов под погрузку и перевозку опасных грузов и взрывоопасных материалов . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 2.10.3. Организация подачи и уборки местных вагонов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 2.10.4. Нормирование маневровой работы с местными вагонами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 2.10.5. Единый технологических процесс работы станции и подъездных путей промышленных предприятий . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 2.11. Суточный план-график работы станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 2.11.1. Назначение, содержание и порядок разработки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 2.11.2. Показатели суточного плана-графика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 2.12. Руководство работой станции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 2.13. Контроль выполнения технологического процесса и анализ работы станции . . . . . . . . . 122 2.14. Учет простоев грузовых вагонов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 2.15. Особенности организации работы станции в зимних условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 2.15.1. Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 2.15.2. Руководство работами по подготовке хозяйств к работе в зимних условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 2.15.3. Организационно-технические мероприятия по подготовке станции к работе зимой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 2.15.4. Очередность очистки и уборки от снега станционных путей. . . . . . . . . . . . . . . . . 130 2.16. Обеспечение безопасности движения на станциях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 2.16.1. Мероприятия по обеспечению безопасности движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 2.16.2. Контроль выполнения требований безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 2.17. Организация работы железнодорожных узлов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 2.17.1. Понятие о железнодорожном узле. Структура вагонопотоков в узле. Функции узла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 2.17.2. Организация оперативного управления внутриузловыми вагонопотоками . . . . . 137 3. Организация вагонопотоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 3.1. Основы организации вагонопотоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 3.1.1. Понятие о вагонопотоках. Форма их представления. Определение мощности струй . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 3.1.2. Выбор рационального направления вагонопотоков. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 3.1.3. Ступенчатые графики вагонопотоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 3.1.4. Процесс накопления вагонов на технических станциях и его расчет . . . . . . . . . . . 144 3.1.5. Экономия времени от проследования поездов без переработки . . . . . . . . . . . . . . . 148 366 3.2. Организация вагонопотоков с мест погрузки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 3.2.1. Виды маршрутов, основные показатели маршрутизации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 3.2.2. Условия назначения маршрутов. Передовые методы организации маршрутных перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 3.2.3. Кольцевые маршруты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 3.3. Разработка плана формирования поездов для технических станций . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 3.3.1. Понятие о плане формирования поездов. Исходные данные и последовательность разработки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 3.3.2. Принципы расчета плана формирования методом аналитических сопоставлений. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 3.3.3. Принципы расчета плана формирования методом последовательного улучшения (автор — профессор СВ. Дувалян). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 3.3.4. Принципы метода абсолютного расчета . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 3.3.5. Принципы метода многокритераильной оценки вариантов плана формирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 3.3.6. Организация местных вагонопотоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 3.3.7. Показатели плана формирования поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 3.3.8. Контроль выполнения плана формирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 |