Главная страница

Учебное пособие. Тортбаева Д Уч пособие. Учебное пособие для студентов специальностей 5В071300 Транспорт, транспортная техника и технологии


Скачать 4.3 Mb.
НазваниеУчебное пособие для студентов специальностей 5В071300 Транспорт, транспортная техника и технологии
АнкорУчебное пособие
Дата06.01.2020
Размер4.3 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаТортбаева Д Уч пособие .doc
ТипУчебное пособие
#102881
страница13 из 27
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   27
2 — каталитического крекинга

Как отмечалось ранее, смолы обладают плохой испаряемостью и довольно легко претерпевают химические превращения в ти­пичных для двигателя условиях. Именно по этой причине они по мере испарения бензина отлагаются на деталях карбюратора и впускной системы (рис. 15).

Рис. 15. Зависимость количества от­ложений во впускной системе

двигателя от содержания фактических смол в бензине
В небольших количествах смолы про­никают и в камеру сгорания, где вместе с несгоревшими топливом и маслом в результате глубоких химических превращений образу­ют нагар, вредно отражающийся на работе двигателя. Чтобы не было нарушений работы двигателя, вызванных значительным отложением в нем смол, необходимо исключить использование чрез­мерно осмолившихся бензинов.

Повышенная склонность бензинов к образованию отложений во впускной системе, в камере сгорания и на деталях, выпуск­ном коллекторе может стать причиной снижения мощности и перегрева двигателя, повышенных износов и отказа. Окисление и уплотнение (поликонденсация, полимеризация) малостабильных компонентов приводит к образованию в бензине растворимых вы­сокомолекулярных смолистых веществ. Слой отложений ухудшает теплообмен, условия испарения бензина и инициирует дальней­шее смолообразование. Смолы на стержнях и тарелках клапанов нарушают работу клапанного механизма, приводят к зависанию клапанов и нарушению работы клапанного механизма. Эти про­цессы снижают надежность, мощность и экономичность работы двигателя.

Склонность бензинов к образованию отложений оценивают по содержанию в них так называемых фактических смол.

Для удаления из топливных систем образующихся отложений в бензин добавляют моющие присадки (ПАВ). В карбюраторных двигателях используют в качестве присадок Афен (или его улуч­шенную модификацию — Автомаг), Неолин, Мототоник. Эти при­садки являются синергистами в композиции с антиокислителями, обладают защитными и антиобледенительными свойствами. В концентрации 0,01 ...0,04 мас.
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   27


написать администратору сайта