Главная страница
Навигация по странице:

  • 3.2. Методы исследования логистических систем.

  • 3.3 Анализ АВС

  • Примерное соотношение групп А, В и С

  • Курсовая. Управления запасами с фиксированным размером заказа


    Скачать 171.89 Kb.
    НазваниеУправления запасами с фиксированным размером заказа
    АнкорКурсовая
    Дата15.11.2022
    Размер171.89 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКурсовая.docx
    ТипРеферат
    #790066
    страница3 из 4
    1   2   3   4

    Примеры логистических операций и процедур

    п/п

    Логистическая операция

    п/п

    Логистическая процедура

    1

    Погрузка

    1

    Приемочный контроль

    2

    Разгрузка

    2

    Экспедирование

    3

    Реконсигнация

    3

    Подготовка к производству

    4

    Движенческая операция

    4

    Оперативный учет

    5

    Обанделирование

    5

    Сортирование

    6

    Перевалка

    6

    Пакетирование

    7

    Развоз

    7

    Расформирование

    8

    Размещение

    8

    Коммерческий осмотр

    9

    Распаковывание

    9

    Разборка

    10

    Уплотнение

    10

    Консолидация

    11

    Переотправка

    11

    Аналитический учет

    12

    Взвешивание

    12

    Комплектация

    Организация материального потока. Рассмотрим два варианта организации материального потока, имеющих принципиальное отличие друг от друга. Первый вариант носит традиционное название «самовывоз», второй — «централизованная доставка».

    Вариант 1 (самовывоз) характеризуется следующими признаками:

    • отсутствует единый орган, обеспечивающий оптимальное использование транспорта. Магазины самостоятельно договариваются с транспортными организациями и, получив машину, приезжают по мере необходимости на базу за товаром;

    • на складах предприятия оптовой торговли, на транспорте и в магазинах применяются исторически сложившиеся технологические процессы грузопереработки, не согласованные между собой. Некоторое согласование имеет место лишь в местах передачи груза;

    • ни предприятие оптовой торговли, ни магазины не предъявляют жестких требований к типам используемого транспорта, главное — вывезти товар;

    • отсутствует необходимость использования строго определенных видов тары;

    • возможно, что в ряде магазинов не созданы условия для беспрепятственного подъезда транспорта, быстрой разгрузки и приемки товара.

    Анализ характерных признаков «самовывоза» показывает, что у участников логистического процесса отсутствует единая цель — рациональная организация совокупного материального потока. Каждый из участников организует материальный поток лишь в пределах участка своей непосредственной деятельности. Очевидно, что здесь имеет место классический способ формирования системы, обеспечивающей прохождение совокупного материального потока. Действительно, мы видим здесь три самостоятельно сформированные подсистемы:

    • подсистема, обеспечивающая прохождение материального потока на складах предприятия оптовой торговли;

    • подсистема, обеспечивающая его обработку на транспорте;

    • подсистема, обеспечивающая его обработку в магазинах.

    Эти подсистемы соединены между собой в значительной степени механически. Несмотря на это, в целом они образуют работоспособную систему, обеспечивающую прохождение совокупного материального потока по всей цепи: предприятие оптовой торговли — транспорт — магазины

    Вариант 2 (централизованная доставка) характеризуется следующими признаками:

    • участники логистического процесса создают единый орган (например, рабочая группа), цель которого - оптимизация именно совокупного материального поток;

    • исторически сложившиеся технологические процессы на предприятиях - участниках логистического процесса корректируются в соответствии с требованиями оптимальной организации именно совокупного материального потока;

    • разрабатываются схемы завоза товаров в магазины, определяются рациональные размеры партий поставок и частота завоза;

    • разрабатываются оптимальные маршруты и графики завоза товаров в магазины;

    • создается парк специализированных автомобилей, а также выполняется ряд других мероприятий, позволяющих оптимизировать совокупный материальный поток.

    Анализ характерных признаков второго варианта организации материального потока показывает, что для централизованной доставки товаров участники логистического процесса задаются общей целью формирования логистической системы, обеспечивающей рациональную организацию совокупного материального потока. Изучаются требования, которым он должен удовлетворять. Формируются варианты его организации, из которых по специальным критериям отбирается лучший. Таким образом, второй вариант является примером системного подхода к формированию логистической системы, обеспечивающей прохождение совокупного материального потока по цепи: предприятие оптовой торговли — транспорт — магазины.

    Не останавливаясь на доказательстве, отметим, что второй вариант организации материального потока, т.е. системный подход к товароснабжению розничной торговой сети, позволяет:

    • повысить степень использования материально-технической базы, в том числе транспорта, складских и торговых площадей;

    • оптимизировать товарные запасы у всех участников логистического процесса;

    • повысить качество и уровень логистического сервиса;

    • оптимизировать размеры партий товаров

    3.2. Методы исследования логистических систем.

    К основным методам, применяемым для решения научных и практических задач в области логистики, следует отнести следующие: методы системного анализа, методы исследования операций, моделирование прогнозирование. Применение этих методов позволяет прогнозировать материальные потоки, создавать интегрированные системы управления и контроля их движения, разрабатывать системы логистического обслуживания, оптимизировать запасы и решать ряд других задач.

    Широкое применение в логистике имеют различные методы моделирования, т.е. исследования логистических систем и процессов путем построения и изучения их моделей. При этом под логистической моделью понимается любой образ, абстрактный или материальный, логистического процесса или логистической системы, используемый в качестве их заместителя. Выделяют следующие виды моделей логистических систем. По степени полноты подобия моделируемым объектам и процессам все модели делятся на изоморфные и гомоморфные.

    Изоморфные модели — это модели, включающие практически все характеристики объекта или явления, способные заменить его. Если удается создать такую модель, то в этом случае можно точно предсказать поведение объекта. Подобные модели требуют больших ресурсов для создания; их можно построить для сравнительно простых систем.

    В основе гомоморфных моделей лежит неполное подобие модели изучаемому объекту. При этом некоторые стороны реального объекта не моделируются совсем. В результате упрощается построение модели и интерпретация результатов исследования. Такие модели более часто используются при исследовании различных систем, явлений и процессов. Но полученные с их помощью результаты носят вероятностный характер, хотя и в некоторых случаях степень их достоверности очень высока. Гомоморфные модели по признаку материальности делятся на материальные и абстрактные. Материальные модели воспроизводят основные пространственные, физические, динамические и функциональные характеристики изучаемого объекта. К этой категории относятся, в частности, уменьшенные макеты производственных предприятий, организаций оптовой торговли, позволяющие решать вопросы оптимального размещения оборудования и организации грузовых потоков. Абстрактное моделирование часто является единственным способом моделирования в логистике. Его подразделяют на символическое и математическое. К символическим моделям относят языковые и знаковые модели.

    Математическим моделированием называется процесс установления соответствия данному реальному объекту некоторого математического объекта, называемого математической моделью. В логистике широко применяются два вида математического моделирования: аналитическое и имитационное. Аналитическое моделирование — это математический прием исследования логистических систем, позволяющий получать точные решения. Аналитическое моделирование осуществляется в три этапа.

    Этап 1. Формулируются математические законы, связывающие элементы логистической системы. Законы записываются в виде некоторых функциональных соотношений (алгебраических, дифференциальных и т.д.). Этап 2. Решаются уравнения, формулируются теоретические результаты.

    Этап 3. Осуществляется сопоставление теоретических результатов с фактическими значениями исследуемых показателей или с реальными объектами.

    Определяется адекватность модели. Наиболее полное исследование процесса функционирования системы можно провести, если известны явные зависимости, связывающие искомые характеристики с начальными условиями, параметрами и переменными системы. Однако на практике такие зависимости удается получить только для сравнительно простых систем. Для их преодоления необходимо первоначальную модель упростить. К достоинствам аналитического моделирования относят большую силу обобщения и многократность использования. Логистические системы функционируют в условиях неопределенности внешней среды. Внешняя среда кроме неопределенности характеризуется динамизмом: многие показатели деятельности предприятия меняются довольно часто. К тому же при управлении материальными потоками должны учитываться факторы, многие из которых носят случайный характер. В этих условиях создание аналитической модели, устанавливающей количественные соотношения между различными составляющими логистических процессов, может оказаться либо невозможным, либо слишком дорогим. При имитационном моделировании закономерности, определяющие характер количественных отношений внутри логистических процессов, остаются непознанными. При моделировании меняются лишь условия протекания процессов на входе и в зависимости от этого — результаты, получаемые на выходе имитационной модели. Сама модель как бы представляет «черный ящик» с неизвестными процессами внутри. Имитационное моделирование включает два основных процесса:

    первый - построение модели реальной системы (явления, процесса)

    второй - постановка экспериментов на этой модели и получение результатов. При этом могут преследоваться такие цели:

    • понять поведение логистической системы;

    • выбрать стратегию, обеспечивающую наиболее эффективное функционирование логистической системы.

    Как правило, имитационное моделирование осуществляется с помощью компьютеров. Основные условия, при которых рекомендуется применять имитационное моделирование:

    • не существует законченной математической постановки данной задачи либо еще не разработаны аналитические методы решения математической модели;

    • аналитические модели имеются, но процедуры столь сложны и трудоемки, что имитационное моделирование дает более простой способ решения задачи;

    • аналитические решения существуют, но их реализация невозможна вследствие недостаточной подготовки имеющегося персонала.

    Таким образом, основным достоинством имитационного моделирования является то, что этим методом можно решать более сложные задачи. Имитационные модели позволяют достаточно просто учитывать случайные воздействия и другие факторы, которые создают трудности при аналитическом исследовании. При имитационном моделировании воспроизводится процесс функционирования системы во времени. Причем имитируются элементарные явления, составляющие процесс с сохранением их логической структуры и последовательности протекания во времени. Имитационное моделирование имеет некоторые недостатки. Исследования с помощью этого метода обходятся дорого.

    Причины этого:

    • для построения модели и экспериментирования на ней необходимы высококвалифицированные специалисты;

    • необходимо большое количество компьютерного времени, поскольку метод основан на статистических испытаниях и требует выполнения многочисленных расчетов;

    • модели разрабатываются для конкретных условий и, как правило, не тиражируются.

    Велика возможность ложной имитации. Процессы в логистических системах носят вероятностный характер и поддаются моделированию только при определенных допущениях.

    3.3 Анализ АВС

    В логистике ABC-анализ применяют, ставя цель сокращения величины запасов, сокращения количества перемещений на складе, сокращения хищений материальных ценностей, а также преследуя иные цели. Управление в логистике характеризуется, как правило, наличием большого количества однородных объектов управления, по-разному влияющих на результат деятельности предприятия. Например, управляя запасами предприятий в сферах производства и обращения, иногда приходится принимать решение по десяткам тысяч позиций ассортимента. При этом разные позиции ассортимента заслуживают разного внимания, так как с точки зрения вклада в тот или иной результат торговой или производственной деятельности они не являются равноценными. Допустим, управляя многотысячным ассортиментом, мы хотим сократить потери в результате хищений так называемыми «несунами». Очевидно, что в первую очередь мы должны обеспечить контроль дорогих позиций, причем тех из них, которые легко вынести со склада и реализовать на стороне. Эти позиции необходимо разместить в специальных складах — «дорогих камерах», часть из них, возможно, уложить в сейфы. Некоторые из этих позиций можно держать на верхних ярусах стеллажей. Перечисленные меры потребуют затрат, эффективность которых будет тем выше, чем точнее определена группа «рискованного» ассортимента. Эффективность затрат на обеспечение сохранности товара резко снизится, если мы будем жестко контролировать и те позиции, которые никто со склада «не заберет и даром», т.е. создадим высокую степень защиты для всей номенклатуры.

    Идея анализа ABC состоит в том, чтобы из всего множества однотипных объектов выделить наиболее значимые с точки зрения обозначенной цели. Таких объектов, как правило, немного, и именно на них необходимо сосредоточить основное внимание и силы. В экономике широко известно так называемое правило Парето (20/80), согласно которому лишь пятая часть (20%) от всего количества объектов, с которыми обычно приходится иметь дело, дает примерно 80% результатов этого дела. Вклад остальных 80% объектов составляет только 20% общего результата. Например, в торговле 20% наименований товаров дает, как правило, 80% прибыли предприятия, остальные 80% наименований товара — лишь необходимое дополнение, обязательный ассортимент. Из всего количества поставщиков предприятия лишь 20% создают 80% всей опасности потерь от связей с недобросовестным контрагентом. Правило Парето действует не только в экономике. Если разделить всех студентов вузовского потока по признаку сложности управления, то получится, что 20% студентов потока создают 80% всех хлопот деканата. Говорят, что 20% всех любителей пива выпивают 80% всего пива. Примерно 20% материала лекции могут позволить сформировать 80% представления об изучаемом курсе. Американцы называют эту закономерность «правилом большого пальца»: поднятый вверх большой палец правой руки символизирует эти самые 20% ударных объектов, при этом сжатые в кулак 4 пальца обозначают значимость пальца, поднятого вверх — 80%. Суть принципа Парето состоит в том, что в процессе достижения какой-либо цели нерационально уделять объектам, образующим малую часть вклада, то же внимание, что и объектам первостепенной важности. Согласно методу Парето, множество управляемых объектов делится на две неодинаковые части. Широко применяемый в логистике метод ABC предусматривает более глубокое разделение — на три части. При этом среднестатистическое распределение имеет вид, представленный в табл. 3.3.

    Таблица 3.3

    Примерное соотношение групп А, В и С

    Группа

    Доля в количестве объектов управления, %

    Доля в результате, %

    А

    20

    80

    В

    30

    15

    С

    50

    5

    Общий алгоритм проведения анализа ABC следующий:

    • выделение признака, на основе которого будет осуществлена классификация объектов управления;

    • оценка объектов управления по выделенному классификационному признаку;

    • группировка объектов управления в порядке убывания значения признака;

    • формулирование цели анализа

    • идентификация объектов управления, анализируемых методом ABC;

    • построения кривой ABC;

    • разделение совокупности объектов управления на три группы: группа А, группа В и группа С

    Первым, ключевым этапом ABC анализа является определение цели анализа. Одно и то же множество объектов управления будет разделено на подмножества А, В и С по-разному, в зависимости от цели анализа. Например, в процессе управления многотысячным ассортиментом склада предприятия оптовой торговли с использованием ABC анализа могут решаться следующие задачи:

    • сокращение величины запасов;

    • сокращение количества перемещений на складе;

    • сокращение хищений материальных ценностей.

    Кратко остановимся на характеристике каждой из задач. Ставя цель сокращения запаса на складе, необходимо выделить ассортимент, на долю которого приходится основная часть продаж. Скорее всего, это будет незначительная группа «валообразующих» позиций, заказы по которым необходимо взять под строгий контроль, так как содержание многодневного запаса по этим позициям обойдется гораздо дороже, чем по позициям - аутсайдерам списка товаров.

    Основная опасность хищений на этом же складе также приходится на незначительную группу ассортимента. Однако состав этой группы отличается от состава «валообразующей» группы. Этой группе также необходим жесткий контроль, но уже другого плана: частая инвентаризация, размещение в специальных камерах, укладка в верхние ярусы стеллажей, что затрудняет хищение и т.п.

    Менеджмент высокоэффективных складов большое внимание уделяет сегодня проблеме лишних движений по складу. Цель — экономия сил и времени, т.е. ресурса, который всегда в дефиците. Знакомство с отечественными складами свидетельствует, что этой, в хорошем смысле слова, «кухонной гармонии» зачастую нет. Размеры же складов таковы, что ошибки размещения приводят здесь к десяткам, а то и сотням километров в месяц лишних перемещений, зачастую хорошо оплачиваемых. Разделим ассортимент склада по признаку встречаемости позиции в отгрузочных накладных, большая часть встречаемости, так же, как и в первых двух случаях, придется на незначительную часть ассортимента. Избежать перерасхода движенческого ресурса можно, если разместить этот ассортимент в так называемых горячих зонах, т.е. в зонах, наиболее удобно расположенных относительно мест отпуска товара. Следует отметить, что эта «ударная» группа по составу не будет полностью совпадать ни с «валообразующей» группой, ни с группой, опасной с точки зрения хищения. Вторым этапом анализа ABC является идентификация объектов управления, анализируемых методом ABC. В приведенном выше примере таким объектом является отдельная позиция ассортимента. Однако для решения перечисленных задач могут быть выбраны и иные объекты. Например, сократить запасы на складе можно, уделив особое внимание работе с поставщиками, на долю которых приходится основная часть запасов склада. В этом случае объектом управления будут поставщики, признак, на основе которого будет осуществлена классификация поставщиков (этап 3 алгоритма), — доля запаса товаров на складе, полученных от данного поставщика. После того как определен признак классификации, каждый из объектов (позицию ассортимента, поставщика и т.п.) оценивают по намеченному признаку (этап 4). Затем осуществляют группировку объектов управления в порядке убывания выделенного признака (этап 5). Верхняя, незначительная часть упорядоченного списка будет играть ключевую роль с точки зрения намеченной цели. Разделить упорядоченный по убыванию признака список на группы А, В и С в пропорции удается далеко не всегда. Общеизвестное правило 20/80 является усредненным соотношением и для разделения конкретной номенклатуры в большинстве случаев не пригодно. Допустим, например, что 8% валообразующей номенклатуры дают 80% оборота, а 20% — 96% оборота. Как в этом случае поступить, включить в группу А 20% номенклатуры, или ограничить ее 8-ю процентами? Решить данную задачу также можно графически, построив кривую ABC анализа.

    Рассмотрим метод разделения множества объектов управления, упорядоченного по убыванию признака значимости объекта, с помощью касательной к кривой АВС-анализа.



    Рис. 3.1 Кривая АВС-анализа

    Кривая ABC строится в прямоугольной системе координат. По оси ОХ откладываются объекты управления (например, позиции ассортимента), выстроенные в порядке убывания доли в общем результате (например, доли в реализации), в процентах к общему количеству объектов управления. По оси OY откладывается доля вклада объекта (доля реализации по позиции) в общем результате (в общей реализации), исчисленная нарастающим итогом и выраженная в процентах (рис. 3.2).

    Соединим начало и конец графика прямой OD и затем проведем касательную к кривой ABC, параллельную линии OD. Абсцисса точки касания (точка М) покажет нам границу на группы А, В и С с помощью касательной к кривой ABC между группами А и В, а ордината укажет долю вклада группы А в общий результат.



    Рис. 3.2 Разделение исследуемого множества на группы А, В и С с помощью касательной к кривой АВС


    Соединим теперь точку М с концом кривой -- точкой D, и проведем новую касательную к графику ABC, параллельную линии MD. Абсцисса точки касания (точка N) указывает границу между группами В и С, а ордината показывает суммарный вклад групп А и В в общий результат.
    1   2   3   4


    написать администратору сайта