курсовая по сортировочной станции. 1. Разработка основных принципов организации работы станции 6
 Скачать 2.09 Mb.
|
3. Разработка суточного плана-графика работы станции3.1 Общие требования к составлению плана - графикаСуточный план-график (СПГ) работы станции «С» составляется на 24 часа на основании заданного графика движения поездов, расположения разборочных поездов, плана формирования, вагоно- и поездопотоков станции. Целью СПГ является: - согласовать работу всех звеньев станции; - определить загрузку отдельных элементов; - установить фактическую потребность в путевом развитии, маневровых локомотивах, сортировочных устройствах; - выявить межоперационные простои из-за неравномерности прибытия поездов, занятости локомотивов и бригад ПТО (ПКО); - рассчитать средние простои всех категорий вагонов. При построении графика используем рассчитанные в проекте технологические нормы на выполнение отдельных операций с поездами и вагонами (осмотра составов, расформирования, формирования и др.) и заданное количество маневровых локомотивов. План-график представляет собой графическую модель работы всех цехов станции, грузовых пунктов и маневровых локомотивов. Форма плана-графика может видоизменяться в зависимости от типа и схемы станции, а также характера ее работы. Основными элементами графика являются: схема путевого развития станции, сетка графика с пересечением её горизонтальными полосами, на каждой из которых графически отображается работа (занятость) того или иного устройства станции. Следует предусмотреть включение в график, следующих технических устройств и средств: - наиболее загруженных стрелочных горловин станции, по которым проходят маршруты двух и более видов маневровых передвижений; - путей парка приема; I - горки с выделением отдельных путей надвига; - горочных локомотивов; - путей сортировочного парка; - вытяжных путей в хвосте сортировочного парка; - маневровых локомотивов, работающих на этих вытяжных путях; - грузовых пунктов станции; - путей парка отправления; - поездных локомотивов (оборот их на станции). Сетка графика составляется на 24 часа, начиная с указанного в задании времени. Часовые периоды разделяются жирными вертикальными линиями, получасовые - пунктирными, 10 - минутные - тонкими. Масштаб может приниматься произвольный, но предпочтительнее - 10 минутам соответствуют 5 мм. График прибытия поездов помещается в верхней части чертежа. Для каждого прилегающего к станции перегона выделяется горизонтальная полоса высотой 15 мм. Расположение перегона должно обеспечивать движение нечётных поездов сверху вниз (на чертеже), четных - снизу вверх. Высоту горизонтальных полос, предназначенных для отображения работы путей парка приема и парка отправления, стрелок, горки, вытяжных путей, грузовых пунктов и маневровых локомотивов, можно принять равной 8 - 10мм, сортировочных путей - 15-20мм, и оборота поездных локомотивов - 25 мм. При выделении полос для стрелок следует учесть, что стрелки, по которым нельзя производить одновременно параллельные передвижения, могут объединяться в одну группу и работа их может отображаться в одной полосе. Таблица 3.1. - Исходные данные и нормативы времени для построения графика
|