1. Средний простой транзитного вагона без переработки ( ), час:
 , (3.1)
где  - общие вагоно-часы нахождения транзитных вагонов без переработки на станции;
 , общее число вагонов в транзитных поездах.
Эти расчеты определены по плану-графику и сводены в табл. 3.2.
Таблица 3.2
№ транзитного поезда
|
Время, ч-мин
|
Продолжительность нахождения вагона на станции, час
|
Число вагонов в составе
|
Вагоно-часы простоя
|
|
прибытия
|
отправления
|
|
|
|
2145
|
7:25
|
8:25
|
1
|
55
|
55
|
2175
|
7:20
|
8:15
|
0,9
|
60
|
54
|
2104
|
8:15
|
9:10
|
1,05
|
60
|
63
|
1204
|
9:15
|
10:00
|
0,7
|
43
|
30,1
|
1001
|
9:50
|
10:45
|
0,9
|
21
|
18,9
|
2177
|
11:35
|
12:30
|
0,9
|
60
|
54
|
2106
|
12:10
|
12:55
|
0,7
|
60
|
42
|
1201
|
13:05
|
14:00
|
0,7
|
40
|
28
|
1021
|
13:15
|
14:20
|
0,7
|
21
|
14,7
|
2108
|
14:05
|
15:05
|
1
|
60
|
60
|
2147
|
14:20
|
15:30
|
1,2
|
55
|
66
|
2110
|
15:45
|
16:35
|
0,8
|
60
|
48
|
2149
|
15:55
|
17:20
|
1,4
|
55
|
77
|
2112
|
16:50
|
17:55
|
1,08
|
60
|
64,8
|
2181
|
18:35
|
19:25
|
0,8
|
60
|
48
|
2114
|
19:10
|
20:10
|
1
|
60
|
60
|
2116
|
20:10
|
21:10
|
1
|
60
|
60
|
1203
|
21:15
|
22:25
|
1,2
|
41
|
49,2
|
1002
|
22:00
|
22:55
|
0,9
|
21
|
18,9
|
2118
|
22:15
|
23:05
|
0,8
|
60
|
48
|
2105
|
23:25
|
0:15
|
0,8
|
55
|
44
|
2102
|
1:00
|
1:55
|
0,8
|
60
|
48
|
2141
|
2:00
|
3:05
|
1,08
|
55
|
59,4
|
1202
|
2:40
|
3:20
|
0,7
|
42
|
29,4
|
2171
|
3:05
|
3:55
|
0,8
|
60
|
48
|
2173
|
4:05
|
5:20
|
1,2
|
60
|
72
|
ИТОГО:
|
|
|
|
1344
|
1260,4
|
Средний простой транзитного вагона с переработкой (Тпер) в часах определяют, как сумму отдельных элементов расчлененного простоя, от момента его прибытия на станцию, до момента отправления на участок:
 (3.2)
а) в парке приема от момента прибытия поезда до момента начала его расформирования -  ;
б) в процессе расформирования -
 (3.3)
в) под накоплением в сортировочном парке -  ;
г) в системе формирования, т.е. в ожидании и процессе окончания формирования и перестановки составов в парк отправления -
 (3.4)
д) в парке отправления с момента выставки состава в парк до момента отправления на участок - 
а) средний простой в парке приема:
Таблица 3.3
№ разборочного поезда
|
Количество вагонов в поезде
|
Время нахождения вагонов парке приема
|
Вагоно-часы простоя
|
|
|
мин
|
часы
|
|
2314
|
58
|
41
|
0,683333333
|
39,63
|
3009
|
61
|
44
|
0,733333333
|
44,73
|
2316
|
60
|
53
|
0,883333333
|
53,00
|
3008
|
61
|
44
|
0,733333333
|
44,73
|
2421
|
61
|
45
|
0,75
|
45,75
|
2322
|
56
|
48
|
0,8
|
44,80
|
2213
|
61
|
45
|
0,75
|
45,75
|
2324
|
58
|
48
|
0,8
|
46,40
|
2326
|
58
|
45
|
0,75
|
43,50
|
3445
|
48
|
48
|
0,8
|
38,40
|
3443
|
47
|
44
|
0,733333333
|
34,47
|
2328
|
62
|
45
|
0,75
|
46,50
|
242S
|
61
|
43
|
0,716666667
|
43,72
|
2332
|
55
|
45
|
0,75
|
41,25
|
2334
|
62
|
44
|
0,733333333
|
45,47
|
2336
|
53
|
49
|
0,816666667
|
43,28
|
2429
|
60
|
45
|
0,75
|
45,00
|
2338
|
57
|
45
|
0,75
|
42,75
|
2340
|
56
|
44
|
0,733333333
|
41,07
|
2221
|
59
|
50
|
0,833333333
|
49,17
|
3444
|
46
|
52
|
0,866666667
|
39,87
|
2223
|
62
|
43
|
0,716666667
|
44,43
|
2342
|
61
|
57
|
0,95
|
57,95
|
2225
|
60
|
45
|
0,75
|
45,00
|
2435
|
58
|
44
|
0,733333333
|
42,53
|
2350
|
63
|
44
|
0,733333333
|
46,20
|
2227
|
62
|
44
|
0,733333333
|
45,47
|
2229
|
60
|
44
|
0,733333333
|
44,00
|
2356
|
58
|
45
|
0,75
|
43,50
|
2439
|
58
|
58
|
0,966666667
|
56,07
|
2441
|
61
|
45
|
0,75
|
45,75
|
2231
|
58
|
52
|
0,866666667
|
50,27
|
3605
|
61
|
44
|
0,733333333
|
44,73
|
2235
|
62
|
44
|
0,733333333
|
45,47
|
2411
|
58
|
44
|
0,733333333
|
42,53
|
2201
|
57
|
44
|
0,733333333
|
41,80
|
3002
|
60
|
59
|
0,983333333
|
59,00
|
2413
|
58
|
45
|
0,75
|
43,50
|
2302
|
60
|
45
|
0,75
|
45,00
|
2203
|
59
|
45
|
0,75
|
44,25
|
2205
|
60
|
45
|
0,75
|
45,00
|
2304
|
60
|
47
|
0,783333333
|
47,00
|
2306
|
58
|
45
|
0,75
|
43,50
|
2417
|
58
|
44
|
0,733333333
|
42,53
|
2419
|
58
|
45
|
0,75
|
43,50
|
3004
|
59
|
45
|
0,75
|
44,25
|
2310
|
55
|
45
|
0,75
|
41,25
|
3442
|
48
|
45
|
0,75
|
36,00
|
2207
|
62
|
65
|
1,083333333
|
67,17
|
3006
|
61
|
45
|
0,75
|
45,75
|
Итого: Nразб =50
|
2936
|
|
|
2262,63
|
|
Скачать 2.09 Mb.