Главная страница

курсовая по сортировочной станции. 1. Разработка основных принципов организации работы станции 6


Скачать 2.09 Mb.
Название1. Разработка основных принципов организации работы станции 6
Дата18.06.2022
Размер2.09 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлакурсовая по сортировочной станции.doc
ТипРеферат
#600886
страница3 из 15
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

1.2 Характеристика вагонопотоков и поездопотоков станции



Количество вагонов различных категорий перерабатываемых и пропускаемых станцией за сутки (транзитные с переработкой, транзитные без переработки и местные) составляют объём работы станции. Характеристика вагонопотоков представлена в виде «шахматки» или «косой» таблицы вагонопотоков (таблица 1.1) составленной на основе ведомостей плановой поездной работы станции «С», ведомости плана погрузки станции и плана формирования грузовых поездов.

По каждому пункту местной работы определён избыток или недостаток порожних вагонов. Избыточные порожние вагоны сдаются на направление следования транзитного порожнего вагонопотока.

Недостающий порожний вагон мы передаём с завода на котором находится 1 порожний вагон на ГД где в свою очередь одного порожнего вагона не хватает. В ПП не хватает 9 порожних вагонов под погрузку, которые можно включить в прибывающий на сортировочную станцию состав с направления Е.

По данным «шахматки» производится расчет поездопотоков по назначениям плана формирования. Расчеты целесообразно свести в таблицу 1.1.

Таблица 1.1. - Расчет поездов своего формирования по назначениям плана формирования поездов станции «С»

Направ.

№ п/п

Назначение поездов

Назначение групп вагонов

Категория поезда

Мощность назначения ваг/сут

Кол-во поездов своего формирования

Нечетное

1

С-Е

На промежуточные станции участка С-Е

Сборный

83

1,36≈1




2

Е

На Е и далее

Участковый

169

2,77≈3




3

Г

На Г и далее

Сквозной 1 гр.

192

3,15≈3




4

Д

На Д и далее

Сквозной 1 гр.

254

4,16≈4




5

Б:А

Из 2-х гр. (Б+А)

Сквозной 2 гр.

89+113=202

3,31≈3




6

В:Х:Ч

Из 3-х гр. (В+Х+Ч)

Сквозной 3 гр.

136+96+99=331

5,43≈5

Итого (mф=61ваг.)

∑=1231

19

Чётное

7

С-Ж

На промежуточные станции участка С-Ж

Сборный

94

1,65≈2




8

Ж

На Ж и далее

Участковый

174

3,05≈3




9

З

На З и далее

Сквозной 1 гр.

155

2,72≈3




10

И

На И и далее

Сквозной 1 гр.

152

2,67≈3




11

Л

На Л и далее

Сквозной 1 гр.

239

4,19≈4




12

К

На К и далее

Сквозной 1 гр.

125

2,19≈2

Итого (mф=57 ваг.)

∑=939

17

Чётное

13

С-Н

На промежуточные станции участка С-Н

Сборный

82

1,26≈1




14

Н

На Н и далее

Участковый

192

2,95≈3




15

П

На П и далее

Сквозной 1 гр.

152

2,34≈2




16

Р

На Р и далее

Сквозной 1 гр.

146

2,25≈2




17

О:Т

Из 2-х гр. (О+Т)

Сквозной 2 гр.

109+167=276

4,25≈4

Итого (mф=65 ваг.)

∑=848

12

Всего поездов своего формирования ∑=3018

48


На основании таблицы 1.1 строится диаграмма вагонопотоков (рис 1.3), а по таблице 1.2 и задания - диаграмма поездопотоков станции (рис. 1.4).



Рисунок 1.3. - Диаграмма вагонопотоков


Рисунок 1.4. - Схема поездопотоков
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15


написать администратору сайта