Сборник АРГО 2020_compressed. Ассоциация российских географовобществоведов тихоокеанский институт географии дво ран xi научная Ассамблея
 Скачать 7.5 Mb.
|
|
климатическим евроцентризмом. Но при этом – парадоксальным образом – положительный образ умеренного климата… очень беден: « Ясно, переменная облачность, временами дожди...", - такой прогноз погоды по Германии, вся территория которой расположена в умеренном климатическом поясе, почти всегда будет безошибочным » [5]. Напротив, все остальные – «неумеренные», «ненормальные» климаты обладают яркими образами. Первый тип ярких климатических образов. К данному типу относятся территорий с климатами, отличающимися от 200 There are two types of climate images. The first type includes images of climates with different characteristics from the Central European – too hot, too cold, too wet. The second type is characterized by images associated with atmospheric cataclysms – storms, tornadoes, and downpours. Ключевые слова: климатический образ, культурная оценка, климатический евроцентризм, ландшафтный индикатор Key words: climate image, cultural assessment, climate Eurocentrism, landscape indicator По мнению одного из самых известных представителей географической имажинологии Д.Н. Замятина под географическим образом понимается «… совокупность ярких, характерных сосредоточенных знаков, символов, ключевых представлений, описывающих какие-либо реальные пространства (территории, местности, регионы, страны, ландшафты и т.д.)» [1, с. 15]. Климатический образ как культурная оценка территории. Климатический образ территории представляет собой стереотипную культурную оценку аномального или нетипичного природного феномена. Как формируются климатические – шире природные – образы? Если климатический образ представляет собой культурную оценку природного феномена, то она предполагает наличие субъекта и объекта оценивания. При создании климатического образа какого-любо региона субъект оценивания абсолютизирует свой регион, считая его климатические свойства в качестве эталон или культурной нормы. С позиции культурной географии это означает, что для данной культуры нормальным (хорошим, оптимальным) является тот климат, к которому адаптировалась данная культура. Для испанца бесснежная зима – это нормально, для русского – это аномалия. Для жителей Индии дождливое лето представляет собой не только природную, но и культурную норму, а для монголов и жителей Средней Азии такое лето – аномалия, не только природная, но и культурная. Нормальный климат – это «свой», климат своего региона, климат «нашей культуры». Другие, непохожие на «свой» климат, – нетипичные, аномальные. Тем самым субъект культурного нормирования и является носителем понятия нормы, любой нормы, включая и климатическую. Ландшафтные индикаторы климатических образов. Климат любой страны активно проявляется в ее культурном ландшафте – в традиционной архитектуре, включая форму, цвет зданий, в планировке поселений, в традиционной одежде, народных приметах, связанных с 201 прогнозом погоды, в народной метеорологической терминологии, в частности в названиях местных ветров. Даже первичный анализ показывает, что каждый народ хорошо приспособился к «своему» климату. Так, в горах Восточной Европы повсеместно распространены дома с высокой крышей, приспособленной к большому количеству снега в зимний период. В жарком и солнечном климате Средиземноморья широко используется белый цвет зданий, обладающий большой отражающей способностью. При этом для создания прохлады каменные стены в старых домах довольно широкие, что позволяет в наши дни не использовать кондиционеры. В Средиземноморье, европейском и арабском, в исторических городах строили узкие улицы, в которые почти не проникает солнце. Другим важным комплексным индикатором климата выступают комплексы традиционной одежды [2]. Согласно В.П. Семенову-Тян- Шанскому ареалам экваториального и субэкваториального климатов соответствует ареал «нагого и полунагого человечества», тропическому климатическому поясу – ареал «одной легкой одежды целый год»; люди, живущие в умеренном и субтропическом климатах, используют две одежды, легкую и тяжелую, а обитатели субарктического пояса – меховую и тяжелую. Бледный климатический образ Центральной Европы. В известной классификации климатов мира Б.П. Алисова в отношении умеренного климата в неявном виде скрыта культурная оценка [3]. Такая оценка заложена трудами ряда ученых, которые связывали умеренный климат с европейской цивилизацией, видя в климате, по словам Ш.Л. Монтескье, «великую причину слабости Азии и силы Европы, свободы Европы и рабства Азии» [4]. Поэтому умеренный климат рассматривается как важная составляющая европейской культуры, выступая в качестве эталона: все другие – «неумеренные» – климаты обладают более низким статусом. Такой подход можно назвать климатическим евроцентризмом. Но при этом – парадоксальным образом – положительный образ умеренного климата… очень беден: « Ясно, переменная облачность, временами дожди...", - такой прогноз погоды по Германии, вся территория которой расположена в умеренном климатическом поясе, почти всегда будет безошибочным » [5]. Напротив, все остальные – «неумеренные», «ненормальные» климаты обладают яркими образами. Первый тип ярких климатических образов. К данному типу относятся территорий с климатами, отличающимися от 202 среднеевропейского – «слишком» холодные, «слишком» жаркие, «слишком» влажные. Так, относительно климата Центральной Европы Южная Европа с ее субтропическим климатом Европа оценивается как регион жаркого климата (образ солнечной Италии), Северная и Восточная Европа характеризуется как холодные регионы (образы русской зимы и генерала русского мороза). Крайний Запад Европы (Британские острова) с его морским климатом оценивается как «слишком» влажный регион (яркий образ туманного Альбиона). В каждой стране есть свои представления о культурно- климатическом эталоне. К примеру, в Италии климат Юга оценивается с позиции «нормального» климата Севера и получил название «Mezzogiorno», т.е. полдня, из-за характерного для него жаркого солнца. Одним из механизмов формирования климатических образов выступает художественная литература. Приведем лишь один пример, характеризующий климатические образы Петербурга: «Собственно говоря, весны нет в Петербурге. Год его может быть разделен на снего- холодное и на дожде-холодное время. Я подозреваю, что весны даже и не было в Петербурге и что ее нарочно сочинили поэты, чтобы им было с чем-нибудь сравнивать красавиц и что-нибудь воспевать» [6, с. 65]. «Итак, весны нет в Петербурге – это дело решенное; лета, в том смысле, как его понимает Европа и другие части света, также нет. Так что же в нем есть наконец? Ка что? Помилуйте – а дождь, неутомимый дождь, вечный дождь…» [6, с. 66]. Второй тип климатических образов. Он формируется в связи с другой важной характеристикой умеренного климата Европы – отсутствием атмосферных катаклизмов (бурь, смерчей, ливней и т. п.). Поэтому к данному типу относятся страны и регионы с проявлениями аномальных (с позиции умеренного климата) катастрофических атмосферных явлений. К примеру, ежегодные муссонные дожди в Японии и Индии являются климатической нормой, но в восприятии европейца, особенно первый раз их увидевшего, – это аномалия. К данному типу также относятся климаты регионов с проявлением других аномальных метеорологических явлений (Юг США со смерчами, Аравия с песчаными бурями и т.п.). Благодарность. Работа выполнена при поддержке Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество» (грантовый проект 20/2019-И «Чтобы помнили…»: создание атласа- справочника утраченной русской топонимии Ближнего Зарубежья»). 203 Литература 1. Замятин Д.Н. Метагеография: пространство и язык географических образов. М.: Аграф, 2004. 512 с. 2. Семенов-Тян-Шанский В.П. Что должен знать краевед о географии человека? Л.: Брокгауз-Ефрон, 1927. 133 с. 3. Хромов С.П., Петросянц М.А. Метеорология и климатология. Учебник. 5-е изд., перераб. и доп. М.: Изд-во МГУ, 2001. 528 с. 4. Монтескье Ш.-Л. О духе законов. М.: Мысль, 1999. 674 с. 5. Какая погода в Германии зимой? Электронный ресурс: https://touch.otvet.mail.ru/answer/10601945 (дата обращения: 12.10.2019). 6. Григорьев А.А. Заметки Петербургского зеваки / Петербург в русском очерке XIX века. Л.: Изд-во Ленинградского университета. С. 59-70. Сведения об авторе: Калуцков Владимир Николаевич, доктор географических наук, профессор кафедры региональных исследований факультета иностранных языков и регионоведения МГУ им. М.В. Ломоносова, г. Москва, Россия. E-mail: v.kalutskov@yandex.ru About the author: Prof. Vladimir Kalutskov, Department of Areal Studies, Lomonosov Moscow State University, Moscow, Russia. E-mail: v.kalutskov@yandex.ru УДК 914 Красноярова Б.А., Кротов А.В. Krasnoyarova B.A., Krotov A.V. РИСКИ СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЕВРОАЗИАТСКОГО РЕГИОНА В УЛОВИЯХ СОВРЕМЕННЫХ ВЫЗОВОВ RISKS OF THE STRATEGIC DEVELOPMENT OF THE CENTRAL EURASIAN REGION IN THE FACE OF MODERN CHALLENGES Рассмотрены основные риски геополитического, экономического и экологического характера реализации китайской инициативы « Одна дорога – один путь». Акцент сделан на «сухопутную» составляющую 202 среднеевропейского – «слишком» холодные, «слишком» жаркие, «слишком» влажные. Так, относительно климата Центральной Европы Южная Европа с ее субтропическим климатом Европа оценивается как регион жаркого климата (образ солнечной Италии), Северная и Восточная Европа характеризуется как холодные регионы (образы русской зимы и генерала русского мороза). Крайний Запад Европы (Британские острова) с его морским климатом оценивается как «слишком» влажный регион (яркий образ туманного Альбиона). В каждой стране есть свои представления о культурно- климатическом эталоне. К примеру, в Италии климат Юга оценивается с позиции «нормального» климата Севера и получил название «Mezzogiorno», т.е. полдня, из-за характерного для него жаркого солнца. Одним из механизмов формирования климатических образов выступает художественная литература. Приведем лишь один пример, характеризующий климатические образы Петербурга: «Собственно говоря, весны нет в Петербурге. Год его может быть разделен на снего- холодное и на дожде-холодное время. Я подозреваю, что весны даже и не было в Петербурге и что ее нарочно сочинили поэты, чтобы им было с чем-нибудь сравнивать красавиц и что-нибудь воспевать» [6, с. 65]. «Итак, весны нет в Петербурге – это дело решенное; лета, в том смысле, как его понимает Европа и другие части света, также нет. Так что же в нем есть наконец? Ка что? Помилуйте – а дождь, неутомимый дождь, вечный дождь…» [6, с. 66]. Второй тип климатических образов. Он формируется в связи с другой важной характеристикой умеренного климата Европы – отсутствием атмосферных катаклизмов (бурь, смерчей, ливней и т. п.). Поэтому к данному типу относятся страны и регионы с проявлениями аномальных (с позиции умеренного климата) катастрофических атмосферных явлений. К примеру, ежегодные муссонные дожди в Японии и Индии являются климатической нормой, но в восприятии европейца, особенно первый раз их увидевшего, – это аномалия. К данному типу также относятся климаты регионов с проявлением других аномальных метеорологических явлений (Юг США со смерчами, Аравия с песчаными бурями и т.п.). Благодарность. Работа выполнена при поддержке Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество» (грантовый проект 20/2019-И «Чтобы помнили…»: создание атласа- справочника утраченной русской топонимии Ближнего Зарубежья»). 203 Литература 1. Замятин Д.Н. Метагеография: пространство и язык географических образов. М.: Аграф, 2004. 512 с. 2. Семенов-Тян-Шанский В.П. Что должен знать краевед о географии человека? Л.: Брокгауз-Ефрон, 1927. 133 с. 3. Хромов С.П., Петросянц М.А. Метеорология и климатология. Учебник. 5-е изд., перераб. и доп. М.: Изд-во МГУ, 2001. 528 с. 4. Монтескье Ш.-Л. О духе законов. М.: Мысль, 1999. 674 с. 5. Какая погода в Германии зимой? Электронный ресурс: https://touch.otvet.mail.ru/answer/10601945 (дата обращения: 12.10.2019). 6. Григорьев А.А. Заметки Петербургского зеваки / Петербург в русском очерке XIX века. Л.: Изд-во Ленинградского университета. С. 59-70. Сведения об авторе: Калуцков Владимир Николаевич, доктор географических наук, профессор кафедры региональных исследований факультета иностранных языков и регионоведения МГУ им. М.В. Ломоносова, г. Москва, Россия. E-mail: v.kalutskov@yandex.ru About the author: Prof. Vladimir Kalutskov, Department of Areal Studies, Lomonosov Moscow State University, Moscow, Russia. E-mail: v.kalutskov@yandex.ru УДК 914 Красноярова Б.А., Кротов А.В. Krasnoyarova B.A., Krotov A.V. РИСКИ СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЕВРОАЗИАТСКОГО РЕГИОНА В УЛОВИЯХ СОВРЕМЕННЫХ ВЫЗОВОВ RISKS OF THE STRATEGIC DEVELOPMENT OF THE CENTRAL EURASIAN REGION IN THE FACE OF MODERN CHALLENGES Рассмотрены основные риски геополитического, экономического и экологического характера реализации китайской инициативы « Одна дорога – один путь». Акцент сделан на «сухопутную» составляющую 204 про екта - создание «Экономического пояса Шелкового пути», который лежит в рамках прямых интересов стран Центрально-Евроазиатского региона. Предложены ряд проектов, которые соответствуют основным целям проекта, но направлены на развитие стран региона. Это создание международных хабов, способных не только обеспечить логистическое сопровождение продукции стран региона, но и содействовать инновационно-технологической модернизации их производства. The main risks of the geopolitical, economic and environmental nature of the implementation of the Chinese initiative “One road - one road” are considered. The emphasis is on the "land" component of the project - the creation of the "Silk Road Economic Belt", which lies within the direct interests of the countries of the Central Eurasian region. A number of projects have been proposed that are consistent with the main objectives of the project, but are aimed at developing countries in the region. This is the creation of international hubs that can not only provide logistic support for the products of the countries of the region, but also contribute to the innovative and technological modernization of their production. Ключевые слова. Центральный Евроазиатский регион, китайская инициатива, Одна дорога – один путь, риски развития, мультимодальные центры. Keywords. Central Eurasian region, Chinese initiative, One road - one way, development risks, multimodal centers. Для ультраконтинентальных территорий Центральной Евразии специфика проявления современных рисков развития определяется ростом геоэкономического и геополитического влияния Китая и ведущих западных стран. Темпы этого роста меняются, но направление остается неизменным, что существенно усиливает риски функционирования национальных экономик стран региона, сохранения национальной культуры и самостоятельных траекторий их развития и выбора стратегии. Вынужденные идти по пути догоняющего развития, страны Центральной Евразии, как правило, жертвуют отдельными важнейшими для функционирования национальных сообществ свойствами и качествами жизни. Объект исследования - Центральный Евроазиатский регион (ЦЕАР) - включает страны, ранее входящие в состав СССР и относились к Средней Азии, Казахстан и Монголию, а также северо- западную часть Китая (СУАР) и юг Сибири – регионы, расположенные на территории Алтае-Саянской горной области. Рассмотрение этих территорий в рамках единого ЦЕАР обосновано не только природно- 205 территориальной общностью, но и сходством культурно-исторических и геополитических условий. Кроме того, эти территории отдалены как от морских портов, так и геоэкономических центров; что еще больше усиливает их низкую конкурентоспособность. Методология исследования – системно-диалектический подход изучения процессов развития национальных и территориальных систем, его реализация позволяет выявить проявления различных факторов глобального и макрорегионального масштаба в исследуемых пространствах. Результаты исследования. Большинство стран ЦЕАР стоят перед выбором собственного пути развития. Один из вариантов такого пути предложил и активно продвигает Китай. Эта китайская инициатива получила название «Одна дорога – один путь». Она состоит из двух проектов: «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской Шелковый путь 21-го века» и, по замыслу инициатора, затрагивает интересы 65 стран – от Азии до Европы, предусматривая осуществление стратегических изменений в регионах КНР и соседних стран. В основе сухопутного проекта «Экономический пояс «Шелкового пути», а именно он напрямую затрагивает интересы стран ЦЕАР, лежит совместное строительство нового Евразийского сухопутного моста и развитие экономических коридоров Китай-Монголия-Россия, Китай-Центральная Азия- Западная Азия и Китай-Индокитай [1]. Главные цели проекта – создать “инфраструктурную, финансовую и телекоммуникационную взаимосвязанность” стран- участниц, а также – устранить торговые барьеры в их отношениях. Китай в данном случае продвигает идею координации национальных стратегий с тем, чтобы в дальнейшем “обеспечить взаимосвязанность энергетических структур регионов, создавать трансграничные линии электропередачи, модернизировать региональные электрические сети” [2]. Для финансового обеспечения данных проектов создан Китайский Азиатский Банк Инфраструктурных Инвестиций (АБИИ), в число членов-основателей которого наряду со странами – членами БРИКС - Бразилией, Индией и Россией присоединились Великобритания, Франция, Нидерланды, Германия, Швейцария, Италия, Дания и др. страны. Уже в 2015 г. к началу заседания очередного раунда Боаоского азиатскогого форума состав АБИИ был утвержден 57 государствами [3]. Этот проект экономически привлекателен для инвесторов, но несет множество рисков, необходимость учета которых в 204 про екта - создание «Экономического пояса Шелкового пути», который лежит в рамках прямых интересов стран Центрально-Евроазиатского региона. Предложены ряд проектов, которые соответствуют основным целям проекта, но направлены на развитие стран региона. Это создание международных хабов, способных не только обеспечить логистическое сопровождение продукции стран региона, но и содействовать инновационно-технологической модернизации их производства. The main risks of the geopolitical, economic and environmental nature of the implementation of the Chinese initiative “One road - one road” are considered. The emphasis is on the "land" component of the project - the creation of the "Silk Road Economic Belt", which lies within the direct interests of the countries of the Central Eurasian region. A number of projects have been proposed that are consistent with the main objectives of the project, but are aimed at developing countries in the region. This is the creation of international hubs that can not only provide logistic support for the products of the countries of the region, but also contribute to the innovative and technological modernization of their production. Ключевые слова. Центральный Евроазиатский регион, китайская инициатива, Одна дорога – один путь, риски развития, мультимодальные центры. Keywords. Central Eurasian region, Chinese initiative, One road - one way, development risks, multimodal centers. Для ультраконтинентальных территорий Центральной Евразии специфика проявления современных рисков развития определяется ростом геоэкономического и геополитического влияния Китая и ведущих западных стран. Темпы этого роста меняются, но направление остается неизменным, что существенно усиливает риски функционирования национальных экономик стран региона, сохранения национальной культуры и самостоятельных траекторий их развития и выбора стратегии. Вынужденные идти по пути догоняющего развития, страны Центральной Евразии, как правило, жертвуют отдельными важнейшими для функционирования национальных сообществ свойствами и качествами жизни. |