Яхтинг. Полное руководство.2007. Яхтинг. Полное руководство. Файл взят с сайта
 Скачать 12.37 Mb.
|
|
МОРСКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ Когда-то словосочетание «морское путешествие» с точки зрения парус ного судоходства означало либо хождение под парусом в своем районе в течение нескольких дней, либо продолжительное плавание вдали от дома. Но в последние десятилетия это понятие стало шире. Теперь люди при летают на самолете к выбранному месту отправления и берут яхту напрокат, чтобы провести на ней отпуск. Аренда лодок стала популяр на — это прекрасный способ провести свободное время. Стоимость пере лета и аренды окупается экономией времени и денег, ведь в таком случае не нужно ни заниматься обслуживанием собственной яхты, ни перевозить ее к морю. Конечно, отпуск на воде можно провести и дома, даже в высо ких широтах, но трудно устоять перед искушением экзотики тропиков, широко рекламируемых в туристических проспектах. Большинство север ных и южных районов плавания с трудом выдерживают сравнение с экзо тическими путешествиями по Средиземному морю, или Карибскому, или у Большого Барьерного рифа. www.kodges.ru Чартерные компании премагают последние модели комфортабельных, просторных, хорошо оборудованных яхт, способных удовлетворить запросы семьи или группы приятелей, решивших провести незабываемый отпуск на море. Однако, чтобы взять лодку напрокат, необходимо выполнить ряд требований Аренда Одно из главных достоинств аренды яхты состоит в том, что морские путешествия не ограни чены по времени летним пери одом, ведь в тропиках и субтро пиках хождением под парусом можно наслаждаться круглый год. Всего лишь несколько часов полета — и вы можете взойти на борт комфортабельной, полно стью оборудованной яхты, идти по кристально чистой воде и бросать якорь в живописных тропических бухтах. Конечно, на арендованной яхте вы будете ограничены в выборе маршрута, но большин ство компаний, дающих лодки напрокат, работают в интерес ных, необычных местах, и яхт смен, ищущий развлечений во время отпуска, всегда сможет найти вариант отдыха себе по вкусу. Вам не придется даже бес покоиться об управлении суд ном — можно арендовать яхту с профессиональным шкипером и командой. Аренда дает еще одно пре имущество, а именно — снима ются все прозаические бытовые проблемы. Обслуживание, эту вечную проблему владельцев яхт, берет на себя чартерная компания, так же как страховку и восста новление повреждении в случае несчастья. Как правило, круизеры сда ются в аренду со всеми парус ными снастями и спасательным снаряжением, современным навигационным оборудовани ем, поэтому фактически все заботы сводятся только к реше нию вопроса, какую одежду брать с собой, а в тропиках и об этом можно не думать. Вопрос о том, насколько сопоставима оплата аренды яхты с хлопотами, связанными с владением, зависит от многих факторов, но с точки зрения удобства чартер побеждает легко и сразу. 163 www.kodges.ru МОРСКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ Аренда яхты дает возможность получать удовольствие от путешествия и при этом избавиться от многих проблем, связанных с владением яхтой. В этом случае можно каждый год проводить отпуск в новом месте Прежде чем принять окон чательное решение, убедитесь, что лодка вас устраивает, что условия аренды соответству ют вашим представлениям об отпуске под парусом. Если все в порядке, вам остается только прибыть в порт отправления. Если вашей квалификации недостаточно для управления большой яхтой, нужно пригла шать на борт команду, хотя при этом повысятся затраты. В журналах по яхтингу вы найдете информацию о меж дународных чартерных компа ниях и их местонахождении, в объявлениях указываются усло вия аренды; иногда предлага ют лодки с командой, иногда без. Насущные вопросы можно выяснить по телефону или элек тронной почте, а после этого вам останется только заказать билеты и ждать отпуска. Владение яхтой для путешествий Приобретение собственной яхты станет лучшим вариантом, если вам не нравится плавать на чужой, или вы не собираетесь уходить под парусом дале ко от дома, или вам нравится просто «тусоваться» на ней по выходным и во время отпуска. Поддерживать порядок на своем судне — особое удовольствие. Некоторые владельцы наслажда ются процессом обслуживания яхты, возможно, и вы будете уводить свою сверкающую, безу коризненную лодку со стоянки с чувством законной гордости, под восхищенными взглядами наблюдателей на пристани. Можно радоваться собствен ному круизеру и катанию на нем рядом с домом. Отдыхать на воде с семьей и друзьями в выход ные, учиться управлять яхтой в разных условиях, получать офи циальный сертификат по нави гации и управлению парусным судном — все это составляю щие радости обладания яхтой, бонус многих шкиперов. Брать в аренду чужую яхту и ходить на ней — это не для них; эти люди предпочитают суету и сутолоку, работу в грязных джинсах, сво боду планирования собственной поездки и приподнятое настрое ние; они испытывают гордость и радость, направляясь в открытое море на собственном судне. Идеал яхты для путешествий (если таковой существует) — это лодка подходящего разме ра (чтобы хватало места для семьи и друзей) с необходимым снаряжением для безопасного плавания, сравнительно легко управляемая. Большинство семей, любящих путешествовать под парусом, без восторга относятся к перспективе пробиваться вперед под сильным порывистым ветром в открытом море — им дорога жизнь. Такие люди предпочитают яхту, на которой можно уютно устроить ся в непогоду, оставив минимум людей на палубе, или, лучше того, включить дизельный мотор под кокпитом и отправиться в тихую, спокойную бухту. 164 www.kodges.ru ВЛАДЕНИЕ ЯХТОЙ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ На многих больших катамаранах есть удобства, невозможные на маленьких лодках На камбузе часто не хватает места для хранения продуктов Свежеиспеченный хлеб - это всегда радость! Обдумывая покупку яхты для путешествий, имейте в виду сле дующее. Быстроходная гоноч ная яхта, какой бы красивой и грациозной она ни выглядела, скорее всего, окажется сырой и неудобной, на ней предус мотрены только узкие койки и крошечная газовая плита, чтобы можно было разогреть консер вированный суп и приготовить кофе для команды. Большинство семей стара ются оборудовать судно по- домашнему: удобные посте ли, большой камбуз с холо дильником, приличный галь юн, душ с горячей водой и, в холодных регионах, печка. Возможность выпрямиться в полный рост также может иметь значение, особенно для высоких людей, — никому не понравится постоянно приги баться. Если на борту будет спать много народу, нужно позаботиться о вентиляции, ведь в плохую погоду придется закрыть все люки. Это мелочи, но они помогут не ошибиться с покупкой круизера. Как сказал один бывалый моряк: «Я заменил теплое пиво на холодное, а холодную воду — на горячий душ и теперь точно знаю, что моя семья и члены команды довольны!» 165 www.kodges.ru МОРСКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ В морском дизельном моторе, так же как в автомобильном, следует регулярно про верять уровень масла Уход за судном Объем работ, связанных с вла дением яхтой, зависит от ее типа, конструкции и регуляр ности использования. Ухаживать за лодкой из стек лопластика на воде относитель но легко: нужно только иногда почистить корпус и пройтись по рабочим частям. Время от вре мени придется относить пару са к специалисту для починки потертых или изношенных швов, но проблем с этим не будет, в порту и на стоянке обычно есть мастерская. Один раз в году нужно вытащить лодку на берег для очистки и проверки подвод ных частей; это занимает день или два на слипе. Если у вашей лодки кор пус из дерева, тогда работы будет больше. Солнце разруша ет окрашенное и лакированное дерево, поэтому каютой и палу бой нужно заниматься весь год. На крашеном корпусе нужно время от времени восстанав ливать поврежденные участки или, в худшем случае, при силь ном износе, заново красить весь корпус. По крайней мере один раз в год нужно поднимать яхту и работать с ней в эллинге. Кроме нанесения нового слоя состава, предупреждающего обрастание, нужно тщательно осмотреть корпус и проверить, нет ли в нем морских свер лильщиков или других червей. В тропических водах некоторые деревянные яхты нужно под нимать на берег чаще, чем раз в году. Сборы в дорогу Если вы берете круизер напро кат, самое главное, что нужно сделать, — это прибыть на стоянку или в док в назна ченный день и оформить все документы с чартерной компа нией. Собственная яхта требует серьезной подготовки, особенно если вы запланировали дальние странствия. Во-первых, нужно убедиться в том, что на судне имеется все необходимое парусное и нави гационное оборудование, спаса тельное снаряжение и продукты. Некоторые районы, особенно группы островов, находятся в отдалении от цивилизации, поэ тому если вдруг что-то случится с оборудованием или закончит ся питьевая вода, то, возмож но, придется прервать прият ное пребывание на уединенной якорной стоянке и отправиться в какой-нибудь порт. При подготовке дальнего пере хода следует составить список и тщательно проверить его перед отплытием во избежание про блем в дальнейшем. Как минимум, нужно прове рить электронное оборудование и удостовериться в том, что оно работает нормально; нужно настроить радио и систему GPS, для этого лучше вывести лодку на открытое место, подальше от прибрежных скал и строений: они могут быть причиной помех в эфире. Во многих портах уста новлены антенны GPS, обычно при входе, они отмечаются на картах. Следует проверить компас (см. с. 119) и секстант (см. с. 133). Лаг можно проверить по како му-то отрезку пути в гавани, уже измеренному, показания эхолота сравнить с глубинами по карте и показаниями лотлиня. Нужно осмотреть мотор, пос кольку вероятно, что он понадо бится во время путешествия, при движении в бухтах или дельтах рек, а также в случае безветрия. 166 www.kodges.ru СБОРЫ В ДОРОГУ Запасая продукты для длительного путешествия, всегда добавляйте 25 процентов к предполагаемому количеству. Свежие фрукты и овощи долго не хранятся, пополняй те запасы в каждом порту Баки для воды обычно заполняются через отверстие, открывающееся на палубе Разумно иметь на борту набор инструментов и запасных час тей, особенно для двигателя, — вдалеке от цивилизации может быть трудно получить помощь со стороны. Вода и продукты Воду и продукты питания сле дует брать с собой с учетом количества человек на борту, протяженности маршрута и воз можностей хранения. Объем холодильника на борту обычно бывает ограни чен. Овощи, скажем лук и кар тофель, могут храниться неко торое время, а фрукты обычно портятся очень быстро. Если вероятность пополне ния запасов мала, единствен ным практическим решением станут консервы. Банки можно сложить под пайолами внут реннего помещения, где они не будут мешать. Имеет смысл снять все бумажные этикетки и сделать надписи водостойким карандашом, иначе, если вода попадет в трюм, бумага сразу забьет насосы. Для длитель ного хранения также подходят сухие, дегидратированные про дукты. Будьте осторожны, запасаясь водой в маленьких портах, осо бенно в тропиках. В пресной воде из случайного источни ка могут оказаться микробы, возможно, ее придется очис тить или запастись питьевой водой в бутылках. Тогда воду из баков можно будет исполь зовать только для душа и мытья посуды. 167 www.kodges.ru МОРСКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ Прежде чем отправиться на берег за покупками, нужно сделать ревизию. Если вам повезло и ваш камбуз оборудован так же хорошо, как этот, вопросы питания будут решаться гораздо легче Команда: члены семьи и наемные матросы Большинство членов семей, владеющих яхтами, имеют весьма приблизительное пред ставление о работе команды. Поэтому само собой разуме ется, что шкипер должен быть опытным. На борту также должны быть опытные наем ные матросы. На круизерах нет жесткой необходимости всем принимать участие в работе, в отличие от гонок, где каждый член команды должен иметь большой опыт. Во время путешествия лодка обычно движется плавно, без рывков и резкой смены направ ления. Если поднимется ветер или метеослужба предупредит, что приближается шквал, можно заблаговременно убрать паруса, включить мотор и увести яхту в укрытие. Таким образом, непо года не испортит отдых пасса жирам. На семейной яхте среднего размера, длиной, скажем, 10— 15 м, шкипер и один опытный матрос справятся с ежедневным управлением лодкой, только для длительного перехода потребу ется установить вахту. Когда погода ухудшается, нужно сделать все необходи мое до того, как пребывание на палубе станет опасным, поскольку малоискушенные в мореплавании члены команды могут испугаться, когда подни мется ветер и полетят брызги. Многие шкиперы недовольны, когда на борту много неопыт ных моряков; вместо таковых они предпочитают приглашать сведущих в морском деле дру зей, чтобы при их помощи, довести яхту до места встречи с ее владельцами и сопровождать их в путешествие. Это разумно, когда на борту есть маленькие дети. Конечно, юное поколение должно когда- то набираться опыта, но самым маленьким лучше сначала отправиться в путь невдалеке от цивилизации. По мере того как дети подрастают, их можно брать в короткие переходы вдоль берега и, наконец, допускать к самостоятельному управлению лодкой. Путешествие с детьми достав ляет много радости, и, в зависи мости от возраста, они быст ро осваивают науку, которая в будущем превратит их в насто ящих моряков. На палубе во время движения они должны постоянно носить спасательные жилеты и страховочные пояса, прикрепленные к яхте; они должны быть умелыми плов цами. Для безопасности самых маленьких вокруг яхты к пери лам крепится ячеистая сетка, чтобы они не проскользнули между леерами. 168 www.kodges.ru СБОРЫ В ДОРОГУ Идете ли вы под парусом с наемной командой (слева вверху) или берете с собой семью (вверху), вы должны организовать дело так, чтобы всем было удобно. Напряженная атмосфера и стрессы на борту испортят все путешествие Водный велосипед - удобное средство сообщения между берегом и яхтой «Правильную» команду час то можно нанять с помощью агентств парусного судоходства, мореходных школ или яхт- клубов. Если семье не хватает опыта хождения под парусом, проблему мужской силы можно решить относительно недорого, пригласив на помощь членов клуба. Морякам нужно полу чить сертификат, для чего тре буется проводить время в море; другие просто любят ходить под парусом и радуются любо му шансу поработать на яхте, отправляющейся в путешествие. Очевидно, что у них есть неко торый опыт, они не новички, такие члены команды легче вли ваются в коллектив, они более раскованы, чем профессионалы, приглашенные через агентство. Другие аспекты жизни на борту, например вопрос о том, кто готовит еду, а кто моет посуду, мы деликатно опустим, но их нужно решить до подня тия парусов! 169 www.kodges.ru М О PC К И Е П У ТЕ Ш Е С ТВ И Я V мореходов считается признаком хорошего тона при входе в иностранный порт поднимать на корме флаг своей страны, а на мачте или краспицах - флаг страны прибытия Встречи с представителями власти Если ваше путешествие огра ничено водами своей страны, пусть даже на некотором рас стоянии от порта приписки, то проблем с иммиграционными службами, таможней и другими организациями не возникает. В некоторых портах взима ется пошлина, особенно при необходимости стать на якорь у верфи или стоянки. Далее пос ледует рутинная проверка доку ментов, возможно, представите ли власти захотят убедиться, что вы не везете контрабанду или нелегальных иммигрантов, под севших по пути. В остальном, если вы не выходили за пределы территориальных вод страны, портовые службы мало будут интересоваться вашей лодкой. Нужно будет, однако, заблагов ременно вступить в контакт с ними, не пытайтесь пробраться в порт незамеченными, чтобы не вызвать подозрений. В разных портах проверки ведутся по-раз ному; чтобы избежать проблем с местными властями, лучше заранее предупредить по радио портовые службы, это поможет развеять их сомнения относи тельно ваших намерений. Посещение иностранного порта — это, конечно, совсем другое дело. Здесь нужно встре чаться с представителями влас ти; подробности будут зависеть от того, порт какой страны вы посещаете, насколько сурово там относятся к чужим судам. Секрет заключается в том, чтобы вести себя совершенно открыто. Предупредите о своем появлении заранее по радио и спросите, какие документы требуются для входа в порт. После этого подготовьте их, чтобы не вызывать проволочек. Не забудьте вывесить на мачте или краспице государ- 170 www.kodges.ru г,Ы ЛЮБИТЕЛЕЙ МОРСКИХ ПУТЕШЕСТВИИ ственный флаг страны при бытия (так называемый флаг вежливости) и флаг своей страны на корме. В некото рых странах к этому относятся положительно, а возможные шероховатости лучше сгладить заранее. Излюбленные маршруты любителей морских путешествий У каждого может быть свое мнение о том, что такое иде альный маршрут путешествия, но некоторые факторы имеют значение для всех, такие, как, например, теплая погода в течение всего года, прозрачная вода, наличие хороших, безо пасных стоянок, интересные порты или острова. Наиболее популярны тропи ческие и субтропические широ ты, благодаря климату. Конечно, в более холодном климате неко торые маршруты путешествий тоже очень интересны — нор вежские и шведские фьорды, например, или побережье штата Мэн, но большую часть года там просто холодно, а летом иногда вводят ограничения на купание и другие водные развлечения. Хотя в умеренном климате ост рова очень интересны и живо писны, для семейного отдыха они не так привлекательны, как пальмы и пляжи тропических широт. Ниже предлагается очень краткий обзор некоторых наи более популярных маршрутов для путешествий во всем мире, чтобы вы знали, чего можно ожидать во время путешествий по этим районам. Разумеется, при планировании путешест вия, вам наобходимо получить свежую информацию о районе пребывания. Обретенный рай? Возможность идти под парусом и открывать неизвестные земли (и моря] - одна из привлекательных сторон владения круизером (или его аренды) 171 www.kodges.ru 1Е ПУТЕ г ВИЯ Средиземное море Большинство европейцев пред почитают Средиземное море; здесь отдыхают богатые и зна менитые; здесь можно провести время на уединенных остро вах в дали от шума и суеты. Навигация обычно не представ ляет трудностей, климат подхо дит для хождения под парусом в течение большей части года, хотя в середине зимы бывает холодно. Летом погода обычно приятная, дни — солнечные, ветры — от слабых до умерен ных. Это, однако, лишь общее правило; можно ожидать резких перемен в любое время года в любой части Средиземного моря. В некоторых районах зимой дуют суровые ветра, чаще всего в январе. Они прихо дят с севера или запада, осо бенно это касается Западного Средиземноморья, причем в периоды понижения давления могут возникать значительные изменения силы и направления ветра во многих районах. К югу от Франции мистраль, который дует зимой с севера, создает неприятные и опасные условия для лодок, оказавшихся в море; а в Эгейском море летом дует мелтеми, он приносит поры вистые бризы, вызывает волне ние на море. По всему побережью Среди земного моря множество ма леньких уютных портов, здесь можно изучать театральную и культурную жизнь в течение многих месяцев и даже лет. Большинство живописных гава ней хорошо оборудовано для обслуживания лодок любого типа, при входе обычно бывает глубоко. В оживленных портах можно пришвартоваться носом или кормой к причалу рядом Ибица: старый город поднимается по холму над гаванью. Балеарские острова, у бере гов Испании, - хорошая альтернатива островам Восточного Средиземноморья с яхтой миллионера или мест ной рыбацкой лодкой. В боль шинстве районов можно легко добраться до города, и прогулка по берегу доставит вам удо вольствие: там можно посидеть в таверне или кафе, зайти на рынок, пообедать в ресторане на набережной. Если вы жаждете уединения, возможно, идеальной покажет ся якорная стоянка в одной из многих укрытых, изолирован ных бухт на островах, где, ско рее всего, единственным вашим соседом будет дружелюбный дельфин. К сожалению, Средиземно морье настолько популярно среди яхтсменов, что даже отда ленные острова постепенно ста новятся людными, в некоторых районах возникают проблемы с движением; кроме того, загряз няется окружающая среда, хотя и принимаются меры для ее сохранения. Несмотря на все это, трудно найти более интересный марш рут для морского путешествия. 172 www.kodges.ru СРЕДИЗЕМНОЕ МОРЕ Этот бронзовый олень стоит у входа в гавань Мандраки, на Родосе, самом крупном в архипелаге Додеканес, расположенном на востоке Эгейского моря Острова Ионического и Эгейского морей наиболее попу лярны среди тех, кто стремится отдохнуть от шумной толпы. Только в Эгейском море более 1400 островов, на многих есть уединенные пляжи и укромные бухты. Очень популярен ост ров Миконос, где ночная жизнь бьет ключом, контрастируя с патриархальным покоем живо писных деревушек. В Эгейском море работает много чартерных компаний. Относительно недавно в перечне предложений европей ских туристических компаний появилась Хорватия. Ее тихие бухты, прекрасно оборудован ные для якорных стоянок, соче таются с маленькими портами и городами, интересными с исто рической и культурной точек зрения. Любителям приклю чений предлагаются переходы в Черное море через Босфор, здесь открываются малоизве данные районы вдоль российс ких берегов. На юге Средиземного моря будущим исследователям мно гое обещает африканское побе режье. Здесь меньше островов, но порты и стоянки между Порт-Саидом (Египет) и Куэтой (Марокко) предлагают массу интересных исторических и культурных памятников. Любители развлечений могут поехать на Французскую Ривьеру, излюбленное место отдыха бога чей и знаменитостей. Сен-Тропе (Франция) и Пальма-де-Майорка относят ся к числу самых посещаемых портов. Остров Сардиния и стоянка в Порто-Серво при влекают любителей шопинга и вечеринок, то же самое можно сказать об Ибице — одном из Балеарских островов. В магазинах итальянско го курортного города Капри цены немного ниже, особен но в районе площади Умберто. Посмотрите Синк Терр, — жем чужину Итальянской Ривьеры, правда туда иногда бывает трудно подойти на яхте. Тур вдоль этого побережья станет настоящим удовольствием. Из Портофино и Ла-Специа удоб но отправляться в путь, там хорошо налажено обслуживание круизеров. Средиземноморье — весьма комфортный район для путе шественников как на мотор ных, так и на парусных яхтах. Крупные порты ориентируются скорее на пляжный отдых, в них, как правило, многолюдно, а вот на островах есть возмож ность отдохнуть от суматохи и расслабиться в уединении. 173 www.kodges.ru |