Главная страница
Навигация по странице:

  • 5. Результаты анализа С целью подтверждения проведенных исследований произведем расчет конструктивно измененного механизма. Динамический расчет механизма с кулисным приводом

  • Механика-Бертяев и др_Курсовые работы с использованием Mathcad-12. Механика-Бертяев и др_Курсовые работы с использованием Mathcad-1. Ил. 64. Табл. 22. Библиогр. 13


    Скачать 2.84 Mb.
    НазваниеИл. 64. Табл. 22. Библиогр. 13
    АнкорМеханика-Бертяев и др_Курсовые работы с использованием Mathcad-12
    Дата24.10.2022
    Размер2.84 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаМеханика-Бертяев и др_Курсовые работы с использованием Mathcad-1.pdf
    ТипДокументы
    #751908
    страница17 из 22
    1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22
    4. Анализ результатов вычислений
    Математическая модель, описывающая поведение исследуемого меха- низма (механической системы), построена при следующих основных допуще- ниях: o Каток 3 движется вдоль вертикальной плоскости без отрыва от нее, т.е. на каток наложены дополнительные связи, которые можно описать следующи- ми уравнениями: геометрическими
    3 3
    C
    x
    const R
    =
    =
    ; силовыми
    3 0
    N
    > , т. к. связь в точке касания катка с плоскостью является неудерживающей. o Каток 3 движется без проскальзывания, т.е. модуль силы сцепления
    СЦ
    F
    подчинен следующему ограничению
    3
    ,
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    F
    F
    f
    N


    =
    где
    СЦ
    F′ — предельное значение силы сцепления.
    Анализ результатов расчета, с учетом сформулированных требований к поведению механической системы, позволяют сделать следующие выводы (ве- личину времени начала установившегося режима движения механизма, период неравномерности вращения маховика и др. можно получить, используя опцию
    2D-графиков "Trace", которая позволяет снимать значения координат функций прямо на графике [1]):
    1. Время неустановившегося движения механизма невелико и составляет около 4,5 с.
    2. В установившемся режиме движение маховика близко к равномерному вращению, средняя угловая скорость которого порядка
    19.3
    cp
    рад с
    ω =
    .
    Амплитуда неравномерного вращения составляет приблизительно
    0.9
    рад с
    , а его период – 0.325 c . Таким образом коэффициент неравно- мерности движения механизма приблизительно равен

    242
    max min
    0.096.
    cp
    ω
    − ω
    δ ≈
    =
    ω
    3. В установившемся режиме среднее угловое ускорение маховика прибли- зительно равно
    2 0
    cp
    рад с
    ε =
    . Амплитуда изменения углового ускорения составляет приблизительно
    2 26 рад с , а коэффициент динамичности max
    2 0.067.
    cp
    ε
    χ =
    =
    ω
    4. Среднее значение силы нормального давления на вертикальную плос- кость
    3
    N в установившемся режиме составляет приблизительно 180 Н, что близко к величине
    ( )
    3
    m g tg
    α (см. (20)) а амплитуда ее изменения – около 930 Н.
    5. Величина силы нормального давления на вертикальную плоскость
    3
    N с периодичностью 0,325 с. принимает отрицательные значения, что может привести к отрыву катка от вертикальной плоскости. Такое поведение си- лы
    3
    N противоречит математической модели механизма и требует изме- нения ее параметров.
    6. Максимальные и минимальные значения силы сцепления имеют прибли- зительно следующие значения
    ( )
    ( )
    max
    712 , min
    710
    СЦ
    СЦ
    F
    H
    F
    H
    =
    = −
    . В тоже время предельные значения силы сцепления изменяются в интерва- ле
    ( )
    ( )
    max
    337 , min
    220
    СЦ
    СЦ
    F
    H
    F
    H


    =
    = −
    , что не соответствует условиям движения катка без проскальзывания.
    7. При заданных параметрах механизма и внешних нагрузок указанные ус- ловия не выполняются.
    На основании выводов по результатам расчета движения механизма сфор- мулируем задачу исследования.
    Требуется обеспечить соответствие движения механизма ее математиче- ской модели в рамках принятых при постановке задачи допущениях.

    243
    Т.е. необходимо удовлетворить следующим условиям:
    14) Сила нормального давления катка 3 о вертикальную плоскость должна быть положительной;
    15) Величина силы сцепления должна обеспечивать движение катка 3 без проскальзывания.
    Данные условия представим в математическом виде
    ( )
    ( )
    (
    )
    ( )
    (
    )
    3 3
    3
    min
    0, max min
    ,
    min max
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    N
    F
    f
    N
    F
    f
    N
    >

    ≥ −
    (25)
    В дальнейшем будем считать, что расчетный режим движения механизма является штатным, т.е. входные
    Д
    M и выходные нагрузки
    H
    M
    , а также сред- няя угловая скорость изменяться не должны.
    Вид графиков изменения величин
    ( )
    ( ) ( ) ( )
    3
    ,
    ,
    и
    СЦ
    N t F
    t
    t
    t
    ω
    ε
    показывает, что в дальнейшем исследовании следует ограничиться диапазоном установив- шегося режима движения механизма.
    Для выполнения условий (25) выявим влияние параметров механизма и внешних нагрузок на величины углового ускорения
    ε и угловой скорости ω маховика, силы нормального давления
    3
    N
    , силы сцепления
    СЦ
    F
    Анализ зависимостей (18) – (20) показывает, что величина нормальной реакции опоры
    3
    N зависит от прижимного усилия
    ( )
    4
    sin
    F S
    =
    α катка на вер- тикальную плоскость; прижимное усилие зависит от кинематических и инерци- онных (массы и момента инерции) параметров катка 3; сила сцепления также пропорциональна кинематическим и инерционным параметрам катка. В тоже время инерционные параметры катка влияют на угловое ускорение механизма и, следовательно, на его угловую скорость.
    Таким образом, изменение инерционных параметров катка (массы и / или момента инерции) приводит не только к изменению прижимного усилия, но и к изменению силы сцепления и кинематических параметров всего механизма.

    244
    Следует отметить, что в некоторых вариантах схем задания следует изме- нять инерционные параметры катка.
    Подытоживая вышесказанное, нужно поставить цель изменения прижим- ного усилия таким образом, чтобы оно не влияло на кинематические параметры механизма. Данную проблему можно решить, добавив в механизм новый кон- струкционный элемент, который осуществляет поджим катка 3 к вертикальной плоскости. Вариантов, обеспечивающих такое решение, по–крайней мере – два
    (рис.5): o Предварительно сжатый упругий стержень, поджимающий каток 3 со сторо- ны кулисы 2 (рис.5 а); o Предварительно растянутый упругий стержень, обеспечивающий внешнее поджатие катка 3 (рис.5 б).
    Рис. 5. Дополнительный конструктивный элемент
    Оба стержня моделируются упругой пружиной, сила упругости которой, определяется выражением F c
    = λ , где c – коэффициент жесткости стержня, λ
    – предварительное удлинение / сжатие стержня, в зависимости от схемы креп- ления.
    Так как точка крепления пружины совпадает с центром масс катка в обо- их случаях, то расчетные схемы для них будут одинаковы (рис. 6). Отличие этой схемы от предыдущей (рис. 4 а) заключается в наличии силы F , которая обеспечивает поджим катка 3 к вертикальной плоскости.
    2
    H
    M
    3
    α
    2
    C
    3
    C
    4
    D
    c
    E
    )
    б
    E
    2
    H
    M
    3
    α
    2
    C
    3
    C
    4
    D
    c
    )
    a

    245
    Рис. 6. Расчетная схема катка с дополнительным
    конструктивным элементом
    Записывая для катка 3 дифференциальные уравнения плоского движения твердого тела, получим
    ( )
    ( )
    3 3
    4 3
    4 3
    3 3 3
    0
    sin
    ,
    cos
    ,
    C
    СЦ
    СЦ
    H
    N
    F S
    m y
    S
    F
    m g
    I
    F
    R
    M
    =
    − −
    α
    =
    α −

    ϕ =
    +
    Из этих уравнений можно найти величину нормальной реакции катка
    3
    N
    ( )
    ( )
    3 3
    4 3
    3 3
    3
    sin
    2
    H
    C
    M
    N
    F S
    F
    m g
    m y
    tg
    R


    = +
    α = +

    +
    α




    и остальные реакции, действующие на каток 3 4
    ,
    СЦ
    F
    S

    , значения которых сов- падают с предыдущим решением (см. формулы (18), (19)).
    Оценим теперь величину прижимного усилия F . Так как значения силы сцепления
    СЦ
    F
    и реакции стержня 4 4
    S не изменяются в связи с появлением дополнительного конструктивного элемента, то в расчетах можно использовать результаты предыдущего решения, которые обозначим символом
    ( )
    0
    " ". Под- ставляя экстремальные значения сил
    4
    ,
    СЦ
    F
    S в условия (25), получим
    ( )
    ( )
    ( )
    ( )
    (
    )
    ( )
    ( )
    ( )
    (
    )
    ( )
    0 3
    4 3
    0 0
    3 3
    0 0
    3 3
    min sin min
    0,
    max max min min
    ,
    min min min min
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    N
    F
    S
    F
    N
    F
    F
    f
    N
    f
    F
    f
    N
    F
    F
    f
    N
    f
    F
    f
    N


    = +
    α = +
    >










    =

    =
    +








    =
    ≥ −
    = −





    F
    3
    C
    3
    G
    3
    C
    a
    3 3
    ε = ϕ
    3
    N
    H
    M
    СЦ
    F
    4
    S
    3
    P
    α
    x
    y

    246
    Разрешая данные неравенства относительно силы F , получим соотноше- ния позволяющие найти минимальное значение величины прижимного усилия, обеспечивающего выполнение условий (25)
    ( )
    ( )
    ( )
    ( )
    ( )
    0 0
    0 0
    3 3
    0 3
    max min min min
    ,
    ,
    min
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    СЦ
    F
    f
    N
    F
    f
    N
    F
    F
    f
    f
    F
    N























    > −


    Экстремальные значения силы сцепления
    СЦ
    F
    и нормальной реакции вертикальной плоскости
    3
    N в предыдущем решении равны
    ( )
    ( )
    ( )
    0 0
    0 3
    min
    732.651 , max
    711.7 , min
    709.927 .
    СЦ
    СЦ
    N
    H
    F
    H
    F
    H






    = −
    =
    = −






    Тогда минимальное значение прижимного усилия должно удовлетворять следующим неравенствам
    3104.893 ,
    3098.984 ,
    732.651 .
    F
    H
    F
    H
    F
    H


    >
    В качестве минимального значения прижимного усилия принимаем с не- большим запасом 3200
    F
    H
    =
    . Задавая теперь в качестве величины предвари- тельного удлинения (сжатия) прижимного стержня 0.002 м
    λ =
    , получим значе- ние модуля упругости стержня
    1600 000
    F
    H
    c
    м
    =
    =
    λ
    Для схемы механизма с предварительно растянутым стержнем (рис. 5 б) закон движения ведущего звена, а также реакции внешних и внутренних связей остаются неизменными, кроме нормальной реакции опорной плоскости
    3
    N .
    При этом максимальные сжимающие усилия стержня 4 и силы нормального давления пальца на прорезь кулисы 2 равны max max
    4 1589.222 ,
    1477.811 .
    A
    S
    H
    N
    H
    =
    =
    Оценим теперь, какое влияние оказывает на механизм предварительно сжатый стержень. Для этого рассмотрим кулису 2 и составим для нее расчет-

    247
    ную схему (рис. 7), на которой изобразим действующие на кулису силы: силу тяжести
    2 2
    G
    m g
    =
    , реакции направляющих кулисы
    ,
    B
    D
    N
    N
    , усилие стержня 4 –
    4
    S ′, прижимное усилие F′ , а также силу давления пальца маховика A на про- резь кулисы
    A
    N .
    Рис. 7. Расчетная схема кулисы 2 в случае внутреннего поджима (рис.5 а).
    Применяя, как и ранее теорему о движении центра масс и теорему об из- менении кинетического момента механической системы, получим следующие уравнения
    ( )
    ( )
    ( )
    2 4
    2 4
    2 1
    2 2
    2
    sin
    ,
    cos
    ,
    0
    cos
    0
    D
    B
    C
    A
    A
    D
    B
    S
    N
    m y
    N
    S
    m g
    N r
    N C D N
    N
    F
    F
    C
    E
    B
    C

    α −

    =

    α −
    =

    =
    +
    +

    ϕ −


    Решение данной системы показывает, что величина силы давления пальца на прорезь кулисы
    A
    N полностью совпадает с формулой (21), а остальные ре- акции равны
    ( )
    ( )
    ( )
    ( )
    1 2
    4 1
    2 4
    cos sin
    ,
    cos sin
    ,
    B
    A
    B
    A
    r
    C D
    ED
    N
    N
    S
    F
    BD
    BD
    BD
    r
    C B
    EB
    N
    N
    S
    F
    BD
    BD
    BD

    =
    ϕ +
    α +

    =
    ϕ −
    α −
    где
    ( )
    2
    ,
    ,
    cos
    ED OD OE
    EB OE OB
    C E h
    =

    =

    =
    α
    E
    O
    A
    α
    2
    C
    2 2
    C
    C
    a
    y
    =
    y
    2
    G
    4
    S
    B
    x
    A
    N
    D
    N
    B
    N
    ϕ
    D
    F

    248
    Таким образом, для схемы механизма с предварительно сжатым стержнем
    (рис. 5 а), закон движения ведущего звена, а также реакции связей остаются не- изменными, кроме нормальных реакций опорной плоскости
    3
    N и направляю- щих
    ,
    B
    D
    N N . Максимальные значения сжимающих усилий в стержне 4 и при- жимном стержне, а также силы нормального давления пальца на прорезь кули- сы 2 равны max max
    4 1589.222 ,
    1477.811 ,
    3200 .
    A
    S
    H
    N
    H
    F
    H
    =
    =
    =
    Сравнивая предельные значения сжимающих усилий для разных конст- руктивных схем, делаем вывод, что поскольку эти значения меньше для схемы с предварительно растянутым стержнем (рис. 5 б), то данная схема предпочти- тельнее.

    249
    5. Результаты анализа
    С целью подтверждения проведенных исследований произведем расчет конструктивно измененного механизма.
    Динамический расчет механизма с кулисным приводом
    1. Ввод исходных данных
    … … … … h
    0.5
    :=
    λ
    0.002
    :=
    c
    1600000
    :=
    2. Вычисление постоянных величин
    … … … …
    F
    c
    λ

    :=
    CE
    h cos
    α
    ( )

    :=
    3. Определение функций
    … … … …
    OE
    φ
    ( )
    OC
    φ
    ( )
    CE
    +
    :=
    … … … …
    6. Вычисление реакций внешних и внутренних связей
    Нормальное давле- ние катка 3
    N
    3
    tan
    α
    ( )
    m
    3
    g

    M
    H
    φ ω
    ,
    (
    )
    R
    3

    m
    3
    I
    3
    R
    3 2
    +
    ⎛⎜
    ⎜⎝
    ⎞⎟
    ⎟⎠
    a
    C3

    +
    ⎡⎢
    ⎢⎣
    ⎤⎥
    ⎥⎦

    ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯ ⎯

    F
    +
    :=
    max N
    3
    ( )
    4323.75
    =
    min N
    3
    ( )
    2467.439
    =
    mean N
    3
    ( )
    3380.14
    =
    График зависимости нормального давления
    3
    N
    катка на вертикальную плоскость от времени
    0 2
    4 6
    8 10 2000 2500 3000 3500 4000 4500
    N
    3
    t
    … … … …
    Предельное значение силы сцепления F'
    SC
    f N
    3



    :=
    max F
    SC
    ( )
    711.7
    =
    min F
    SC
    ( )
    709.927

    =
    max F'
    SC
    ( )
    1297.125
    =
    min F'
    SC
    ( )
    740.232
    =

    250
    График зависимости силы сцепления катка с вертикальной плоскостью и ее предельных значений от времени
    0 2
    4 6
    8 10 2000 1000 0
    1000 2000
    F
    SC
    F'
    SC
    F'
    SC

    t
    8 8.5 9
    9.5 10 2000 1000 0
    1000 2000
    F
    SC
    F'
    SC
    F'
    SC

    t
    … … … …
    Давление кулисы на направляющую в точке B
    N
    B
    N
    A
    r
    1
    BD

    cos
    φ
    ( )

    S
    4
    sin
    α
    ( )

    OD OC
    φ
    ( )

    BD

    +
    F
    OD OE
    φ
    ( )

    BD

    +







    ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯
    :=
    График зависимости давления кулисы на направляющую в точке B от времени
    0 2
    4 6
    8 10 400 200 0
    200 400 600
    N
    B
    t

    251
    Давление кули- сы на направ- ляющую в точке
    D
    N
    D
    N
    A
    r
    1
    BD

    cos
    φ
    ( )

    S
    4
    sin
    α
    ( )

    OC
    φ
    ( )
    OB

    BD


    F
    OE
    φ
    ( )
    OB

    BD









    ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯
    :=
    График зависимости давления кулисы на направляющую в точке D от времени
    0 2
    4 6
    8 10 4000 3500 3000 2500
    N
    D
    t
    … … … …

    252
    Выводы
    В результате решения полученного дифференциального уравнения дви- жения механизма были определены: закон движения маховика 1, его угловые скорость и ускорение как функции времени t . На основании найденного закона движения по разработанному алгоритму были вычислены значения реакций внешних и внутренних связей.
    Проведенный анализ результатов расчета показал, что в некоторые мо- менты времени значения нормальной реакции опорной плоскости становятся отрицательными, а сила сцепления превышает свое предельное значение. Сле- довательно, математическая модель не соответствует поведению механической системы: каток 3 может двигаться не только с проскальзыванием, но и с отры- вом от вертикальной плоскости. Таким образом, механизм может получить до- полнительную степень свободы.
    С целью устранения этой ситуации были сформулированы критерии, удовлетворение которых обеспечивает адекватность движения системы мате- матической модели.
    Проведенные исследования показали, что конструкционное внесение в схему механизма предварительно напряженных упругих стержней позволяет обеспечить адекватность математической модели ее реальному движению.
    Было найдено минимальное значение прижимного усилия, обеспечиваю- щего выполнение необходимых для этого условий
    3 0,
    при
    3105 .
    СЦ
    СЦ
    N
    F
    F
    F
    H

    >

    >
    Произведена сравнительная оценка разных конструкционных элементов внесенных в механизм и сделан вывод о предпочтительности схемы с предва- рительно растянутым стержнем, в связи с необходимостью дальнейших расче- тов на устойчивость сжатых стержней и срез пальца маховика 1.

    253
    1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22


    написать администратору сайта