Главная страница

логистика. Конспект лекций для студентов обучающихся по специальности 080502с Экономика и управление на предприятии строительства


Скачать 2.3 Mb.
НазваниеКонспект лекций для студентов обучающихся по специальности 080502с Экономика и управление на предприятии строительства
Анкорлогистика
Дата13.12.2022
Размер2.3 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаLogistika_Konspekt_lekcii.docx
ТипКонспект лекций
#843892
страница3 из 28
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   28
ло­гистическая миссия стратегия технология бизнес-процесс и т.д.

Логистическая миссия должна обеспечить фирме систему видения высо­кого качества ее продукции и сервиса, конкурентоспособности, интеграции снабженческой, производственной и маркетинговой деятельности, быть кре­до фирмы, позиционирующим ее относительно рынка и конкурентов.

Как следует из правила «7R»логистика – метод управления, ориентированный прежде всего на удовлетворение требований потребителя – доставка продукции точно в срок при минималь­ных затратах на снабжение, хранение, производство, упа­ковку, сбыт, транспорт.

Достижение глобальной цели логистики возможно только через решение целого комплекса задач, которые можно ранжировать в следующем порядке: глобальные, общие, частные.

Глобальной (главной) задачей в логистике является достижение максимального эффекта с минимумом затрат в условиях нестабильной обстановки на рынке. К глобальным задачам относят также моделирование логис­тических систем и условий их надежного функциониро­вания.

К общим задачам логистики относятся:

  1. создание интегрированной системы регулирования материальных и информационных потоков;

  1. контроль за движением материальных потоков;

  1. определение стратегии и технологии физического перемещения товаров;

  1. стандартизация полуфабрикатов и упаковки;

  1. прогнозирование объемов производства, перевозок, складирования;

  2. прогнозирование спроса на товары, производимые и перемещаемые в рамках логистической системы;

  1. распределение транспортных средств;

  1. организация предпродажного и послепродажного об­служивания потребителей;

  2. оптимизация технической и технологической струк­тур автоматизированных транспортно - складских комп­лексов.

Таким образом, на основе решений общих задач созда­ется сеть складских систем для обслуживания потреби­телей, распределяются функции между распределитель­ными складскими центрами и складами потребителей, которые рационально прикрепляют их к пунктам произ­водства.

Частные задачи в логистике более узки:

  1. создание минимальных запасов;

  2. максимальное сокращение времени хранения про­дукции в запасах;

  3. сокращение времени перевозок продукции и т. д.

Таким образом, основными целями коммерческой ло­гистикиявляются:

  • создание интегрированной эффектив­ной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое ка­чество поставки продукции;

  • достижение максимальной приспособленности предприятий и фирм в изменяющейся рыночной обстановке и получение преимуществ перед конкурентами при минимизации общих логистических затрат.

Логистическая функция (активность)– это укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы.

В соответствии с рассмотренными задачами логис­тики различают оперативные и координационные функ­ции.

1. Оперативныйхарактер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в функциональных сферах логистики.

К функциям в сфере снабженияотносится управле­ние движением сырья, материалов и готовой продук­ции от поставщика к производственным предприяти­ям и складам.

В сфере производствафункциями логистики являет­ся управление запасами, включающее контроль дви­жения полуфабрикатов и комплектующих через все стадии производственного процесса.

Функции управления распределениемпродукции ох­ватывают оперативную организацию движения потоков готовой продукции от предприятия-производите­ля к потребителям.

К числу функций логистической координацииот­носятся:

  • выявление и анализ потребностейв материаль­ных ресурсах различных фаз и частей производства;

  • ана­лиз рынков,на которых действует предприятие;

  • обработ­ка данных, касающихся заказываемой продукции.

Пере­численные функции логистики заключаются в координации спроса и предложения, что отражает тесную взаимосвязь маркетинга и логистики. Таким образом, логистика отражает интеграцию двух сфер: предъявляемого рынком спроса и выдвигаемого компанией предложения.

В рамках координационных функций логистики выде­ляется еще одно направление – оперативное планирова­ние,основной задачей которого является стремление со­кратить запасы, не снижая эффективности производствен­ной и сбытовой деятельности фирм. Суть его состоит в том, что на основании прогноза спроса, корректируемого позднее при поступлении реальных заказов, разрабатываются гра­фики перевозок в целом, порядок управления запасами готовой продукции, который в итоге и определяет плани­рование производства, разработку программ снабжения его сырьем и комплектующими изделиями.

В практическом плане на современном этапе разви­тия логистический подход состоит в установлении взаи­мосвязи материального, финансового и информационного потоков; определении технологии оптимального переме­щения ресурсов и товаров; выявлении центров возникно­вения потерь времени и т. п.

Тема 2. Потоковые процессы и затраты в логистике

2.1. Потоковые процессы как предмет логистики

Экономическая деятельность – это множество взаимосвязанных и взаимозависимых процес­сов (в том числе различные процессы организации экономики и жиз­недеятельности вообще). Процесс(лат. processus – прохождение, продвижение) - закономерное последовательное изменение явления, его пере­ход в другое явление (превращение, развитие).

Потоковые процессы в логистикепространственное перемещение заготовок, продукции, товаров и др. от одного места в пространстве к другому; процессы перманентного оформления заказов для потребителя; документооборот инфраструктурного обеспечения заказов; организованное (целевое) движение товарной продукции, финансов, информации и т. п. – т.е. все, что может быть представлено как последовательная смена состо­яний стадии развития (периодов цикла и т. п.). К потоковым или непотоковым процессы могут быть отнесены при конкретном рассмотрении (сравнении) и анализе.

Современное понимание логистических процессов позволяет выделить следующие основ­ные компоненты:

  • физическое продвижение материальных ценностей;

  • процессы информирования и принятия решений;

  • поддержание материальных запасов;

  • инфраструктура логистических процессов;

  • расходы на логистику.

Сущность потоковых процессов в логистике схематично можно представить в виде совокупности взаимосвязанных потоков (рис. 2.1).



Рис. 2.1. Потоки в логистике

При формализациипоток представляют каксовокупность объектов, воспринимаемую как единое целое, существующую как процесс на некотором временном интервале и измеряемую в абсолютных единицах за определенный период времени. Выделяют шесть содержательных признаков и/или условий существования (или возможного наличия) потоков:

  • естественно структурируемая среда (сплошная, непрерывная, или условно принимаемая за таковую);

  • процесс пространственного заполнения средой – динамика, движение;

  • направление, вектор движения;

  • наличие границ поперечного «сечения» движения среды;

  • начало и конец движения среды;

  • устойчивость (непрерывность) параметров движения среды на протяжении достаточно заметного (или заданного) периода существо­вания сферы исследования.

Оптимизация по­токов всех этих потоковых процессов – задача и функция логистики и логистов. При этом потоками в рыночной экономике нельзя и не нужно управлять, а нужно лишь оптимизировать их использование и организацию путем оптимизации протекающих в них процессов во имя конечных целевых результатов.

Для описания потоков используют понятие параметры потока, характеризующие чис­ло объектов, имеющихся в наличии в некоторый конкретный момент времени и измеряемых в абсолютных единицах: начальный и конечный пункты его, геометрия пути (траектория), длина пути (мера траектории), скорость и вре­мя движения, промежуточные пункты, интенсивность.

Для описания потоков и работы следует их классифицировать по ряду признаков:

1. По отношению к рассматриваемой системе:

    1. внутренние потоки – циркулируют внутри системы;

    2. внешние потоки – поступают в систему извне и/или по­кидают ее пределы;

2. По степени непрерывности:

а) непрерывные потоки – в каждый момент времени по траектории потока перемещается определенное количество объектов;

б) дискретные потоки – образуются объектами, перемеща­емыми с интервалами;

3. По степени регулярности:

а) детерминированные потоки – характеризуются опреде­ленностью параметров на каждый момент времени:

б) стохастические потоки – характеризуются случайным характером параметров, которые в каждый момент времени принимают определенную величину с известной степенью ве­роятности:

4. По степени стабильности:

а) стабильные потоки – характеризуются постоянством значений параметров в течение определенного промежутка времени;

б) нестабильные потоки – характеризуются флуктационным характером изменения потока;

5. По степени изменчивости:

а) стационарные потоки – характерны для установившего­ся процесса, их интенсивность является величиной постоянной;

б) нестационарные потоки – характерны для неустановив­шегося процесса, их интенсивность меняется в течение опре­деленного периода времени;

6. По характеру перемещения элементов потока:

а) равномерные потоки – характеризуются постоянной скоростью перемещения объектов: в одинаковые отрезки времени объекты проходят одинаковый путь; интервалы на­чала и завершения движения объектов также равны;

б) неравномерные потоки – характеризуются изменением скорости перемещения, возможностью ускорения, замедле­ния, остановки в пути, изменения интервалов отправления и прибытия;

7. По степени периодичности:

а) периодические потоки – характеризуются постоянством параметров или постоянством характера их изменения через определенный период времени Т;

б) непериодические потоки – характеризуются отсутстви­ем закономерности изменения параметров потока:

8. По степени соответствия изменения параметров потока заранее заданному ритму:

а) ритмичные потоки;

б) неритмичные потоки.

9. По степени сложности:

а) простые (дифференцированные) потоки – состоят из объектов одного вида:

б) сложные (интегрированные) потоки – объединяют раз­нородные объекты:

10. По степени управляемости:

а) управляемые потоки – адекватно реагирующие на уп­равляющее воздействие г. со стороны управляющей системы:

б) неуправляемые потоки – не реагирующие на управля­ющее воздействие.

Вышеизложенные принципы классификации потоков яв­ляются общепринятыми. Такая классификация в основном, дает возможность изучить потоки, рассматриваемые в логи­стике, и применить адекватный им механизм регулирования. Однако по мере роста числа потоков и их напряженности в сфере производства и обращения может возникнуть потреб­ность подразделения потоков еще по одному признаку:

11. По степени упорядоченности элементов потока:

а) ламинарные потоки – в них взаимное перемещение со­ставляющих элементов отсутствует либо носит целенаправлен­ный, управляемый характер; они имеют регулярный харак­тер и способны меняться во времени лишь при изменении вне­шних условий или управляющих воздействий.

Для характеристики потоков с данной точки зрения необ­ходимо внести следующие понятия:

  • вязкость – свойство потока сопротивляться переме­щению одной части его элементов относительно другой под воз­действием внешней среды:

  • внутреннее трение – характеристика изменения ско­рости потока относительно разных слоев его элементов (воз­никает при наличии перемещения элементов потока друг от­носительно друга);

  • текучесть – характеристика скорости перемещения одинакового слоя данного потока под влиянием сил окружа­ющей среды; это величина, обратная вязкости:

б) турбулентные потоки – характеризуются хаотическими взаимными перемещениями элементов потока, вызывающи­ми флуктационные изменения практически всех показате­лей потока и существенно затрудняющими процесс управле­ния потоком.

2.2. Виды потоков в логистике

Материальный поток и его краткая характеристика. Материальный поток – это находящиеся в состоянии дви­жения материальные ресурсы (МР), незавершенная продук­ция (НП) и готовая продукция (ГП), к которым применяются логистические операции и (или) функции, связанные с физи­ческим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукруп­нение и т.п.

Если продукция не находится в состоянии движения, то она переходит в запас, соответственно материальный поток, рас­сматриваемый в определенные моменты времени, является запасом МР, НП или ГП.

Каждому материальному потоку соответствует некоторый информационный поток, но это соответствие не является изо­морфным. То же можно сказать и о финансовых потоках, со­провождающих материальные.

Материальный поток характеризуется определенным набо­ром параметров и может быть классифицирован по несколь­ким признакам.

Для описания материальных потоков могут быть использованы такие параметры как:

  • номенклатура, ассортимент и количество продукции;

  • габаритные характеристики (объем, площадь, линейные размеры);

  • весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);

  • физико-химические характеристики груза;

  • характеристики тары (упаковки);

  • условия договоров купли-продажи (передачи в собствен­ность, поставки);

  • условия транспортировки и страхования;

  • финансовые (стоимостные) характеристики;

  • условия выполнения других операций физического рас­пределения, связанных с перемещением продукции, и др.

С каждым из указанных параметров связан определенный объем информации и со многими параметрами – финансовые показатели (издержки, цены, тарифы) и ограничения. Одна­ко следует иметь в виду, что зачастую во временном и про­странственном аспектах информационные и финансовые по­токи могут не совпадать с материальными.

Информационные потоки. Современное состо­яние логистики во многом сформировалось благодаря бурно­му развитию и внедрению во все сферы бизнеса информаци­онно-компьютерных технологий. Реализация большинства логистических концепций (систем) была бы невозможна без использования быстродействующих компьютеров, локальных вычислительных сетей, телекоммуникационных систем и ин­формационно-программного обеспечения. Значение информационного обеспечения логистического процесса настолько важ­но, что многие специалисты выделяют особую информацион­ную логистику, имеющую самостоятельное значение в бизне­се и управлении информационными потоками и ресурсами.

Информационный поток поток сообщений в ре­чевой, документной (бумажной и электронной) и другой фор­ме, генерируемый исходным материальным потоком в рас­сматриваемой ЛС, между ЗЛС или ЛС и внешней средой, и предназначенный для реализации управляющих функций.

Возрастание роли информационных потоков в современной логистике обусловлено следующими основными причинами:

  1. для потребителя информация о статусе заказа, наличии товара, сроках поставки, отгрузочных документах и т. п. является необходимым элементом потребительского логистического сервиса;

  2. с позиций управления за­пасами в логистической цепи наличие полной и достоверной информации позволяет сократить потребность в запасах и тру­довых ресурсах за счет уменьшения неопределенности в спро­се;

  3. информация увеличивает гибкость ЛС с точки зрения того, как, где и когда можно использовать ресурсы для достижения конкурентных преимуществ.

Логистический менеджмент фирмы оперирует с многочис­ленными показателями и характеристиками информационных потоков: номенклатурой передаваемых сообщений, типами дан­ных, документами, массивами; интенсивностью и скоростью передачи данных; специальными характеристиками (пропуск­ной способностью информационных каналов, защитой от несанк­ционированного доступа, помехозащищенностью и др.).

Разнообразные информационные потоки, циркулирующие внутри и между элементами ЛС, ЛС и внешней средой, обра­зуют своеобразную логистическую информационную систему - ЛИС. Более подробно сущность информационных систем рассмотрена в теме «Информационные логистические системы».

Финансовые потоки. В современном финансовом менеджменте
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   28


написать администратору сайта