Курсовая работа защищена с оценкой руководитель профессор, д пед н
 Скачать 5.22 Mb.
|
|
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ АЭРОКОСМИЧЕСКОГО ПРИБОРОСТРОЕНИЯ» КАФЕДРА ПРИКЛАДНЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ЭКОНОМИКЕ И МЕНЕДЖМЕНТЕ КУРСОВАЯ РАБОТА ЗАЩИЩЕНА С ОЦЕНКОЙ РУКОВОДИТЕЛЬ
КУРСОВАЯ РАБОТА РАЗРАБОТКА АРХИТЕКТУРЫ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ по дисциплине: Архитектура предприятия РАБОТУ ВЫПОЛНИЛ
Санкт-Петербург 2018 СОДЕРЖАНИЕВведение 3 1. Постановка проблемы. Обоснование актуальности 8 2. Разработка сбалансированной системы показателей для мониторинга деятельности предприятия 9 2.1. Теоретическая основа ССП 9 2.2. Обоснование выбранных целей и показателей 13 2.3. Скриншот стратегической карты 17 3. Разработка организационной структуры и сферы ответственности персоналий за достижение целей 19 3.1. Организационная структура и субъекты ООО «Связь» 22 3.2. Персоналии и достижение целей 24 3.3. Ответственность персоналий за показатели 28 3.4. Значения показателей 33 4. Модель архитектуры предприятия Захмана 41 5. Мотивационные модели предприятия (почему?) 44 5.1. Стратегия и бизнес-цели развития предприятия 44 6. Функциональные модели (как?) 57 6.1. Представление о назначении используемых нотациях, их особенностях и основных понятиях 57 6.2. Модель основного бизнес-процесса в 2-х нотациях, разработанных в среде Business Studio 62 6.2.1. Нотация IDEF0 для 1-го и 2-го уровней 62 6.2.2. Нотация EPC (схемы для всех процессов нижнего уровня в нотации IDEF0) 68 7. Модель данных (что?) 70 8. Модель месторасположения и взаимодействия (где?) 77 9. План реализации архитектурного подхода (когда?) 79 Заключение 92 Список использованной литературы 93 Приложение 98 ВведениеВ последнее время внешняя среда изменяется весьма быстро, поэтому требования к адаптивности предприятий возрастают год от года. Различные аналитические исследования показали, что большинство компаний не успевают адаптироваться к происходящим изменениям, при этом тренд в этой области является отрицательным. Основная проблема в обеспечении адаптивности предприятия – это согласование и контроль изменений, который необходимо провести в его рамках. При изменении целей меняется стратегия, что в свою очередь приводит к изменению бизнес-процессов и приоритетов проектов, а также организационной структуры. Все это косвенным образом влияет на уровень знаний и полномочий на предприятии и, как следствие, на информационные потоки, что в свою очередь потребует изменений в существующих информационных системах на уровне задач. Главная задача любого передового бизнеса имеет возможность быть определена с разных точек зрения: с точки зрения владельцев бизнеса – это получение прибыли, которая рассматривается как прибыль на инвестиционный капитал; с точки зрения управления бизнесом – это, в первую очередь, создание конечного покупателя и удовлетворение его потребностей, при этом результатом деятельности является получение выгоды от операционной деятельности; с точки зрения кадров – это выполнение конкретной работы, ориентированной на бизнес-цели предприятия. В таком случае, результатом является совокупный доход компании, необходимый для выплаты зарплаты работникам. Эффективная реализация данных задач, в свою очередь, находится в зависимости от множества факторов, лидирующими среди которых является организация качественного управления. Действительно, бизнес отводит одну из главных ролей эффективному управлению на основе достоверной информации. Современное предприятие функционирует в сложной экономической среде, что обуславливает необходимость создания и внедрения различных компьютерных систем и технологий по реализации принятия решений для обеспечения эффективности развития в условиях рынка. Компьютеры, оснащенные специальными программами, все шире применяются для решения задач управления бизнес-процессами предприятия. Коммерческие, общественные и государственные организации для принятия решений все чаще используют элементы компьютерного анализа. Качество аппаратных и программных средств постоянно повышается. Развиваются распределенные системы, обеспечивающие легкий доступ к информации, которая находится в различных местах, и объединяется с информационными и управляющими системами. Одним из ведущих критериев развития бизнеса в современных условиях является оптимизация бизнес-процессов. Для эффективной работы любого предприятия необходимо внедрение разного рода информационных систем, направленных на автоматизацию деятельности как одного отдела(CRP), так и всего предприятия в целом (ERP). Этот вопрос особенно остро стоит для предприятий, связанных с авиационными, а автомобильными и другими наукоемкими технологиями в производстве, высокие темпы развития которых требуют постоянной модернизации производства. Способность такого предприятия быть успешным на современном рынке во многом зависит от надежности используемых ею информационных технологий. Внедрение информационных систем в работу подобного предприятия содержит риски, связанные с эффективностью системы, ее отказоустойчивостью, помехозащищенностью, гибкостью и рядом других, обусловленных не экономическими, а техническими аспектами, связанными с оборудованием, линиями связи, программным обеспечением. Следует отметить риски, связанные с человеческим фактором. Последствия отсутствия надлежащих инструментов для управления информационными технологиями, уровнем технического сопровождения информационных систем, обслуживание компьютерной техники и линий связи может привести к аварийным отключениям системы, что, в свою очередь, может привести к уменьшению производительности, потере доходов и клиентов. Современные требования к бизнесу предполагают постоянную готовность, надежность, прогнозируемость отказов, т.е. оптимального оперативного обслуживания информационных систем. Достижение этих целей требует наличие автоматизированной системы управления которая сможет своевременно и качественно решать задачи, позволяющие бизнес-системам функционировать непрерывно, а также корпоративного сайта, который способствует развитию предприятия через продвижение продукции, использование службы on-line заказа продукции, рекламные акции, информационное содержание, интегрирован с автоматизированной системой управления через общую базу данных и управляется эффективной службой технической поддержки. Для того, чтобы сегодня фирма могла успешно конкурировать на современном динамическом рынке необходимо иметь четкое представление о всех сильных и слабых сторонах своего предприятия. Такую информацию мы можем получить из архитектуры предприятия, в которой описывается, как организация выполняет свою работу, с использованием соответствующих ресурсов. При выполнении данной курсовой работы, архитектуру предприятия можно рассматривать как план реализации целей и задач транспортной компании, через организацию эффективного выполнения ключевых бизнес-процессов при наличии соответствующей инфраструктуры, базирующейся на информационных технологиях. Архитектуру предприятия можно также представить в виде процесса трансформации новых бизнес-стратегий в решения, реализуемые в масштабах всей организации, которые основываются и базируются на информационных технологиях и подкрепляются принятыми принципами управления. Архитектура предприятия предназначена для повышения результативности и эффективности существующих в организации бизнес-процессов, и является основным средством оптимизации бизнес-процессов и бизнес-решений, а также средством для разработки и реализации поддерживающих их информационных и технических систем. Архитектура предприятия систематизирует и дает фиксированное описание в виде работоспособных моделей, диаграмм и функциональных описаний всех режимов деятельности предприятия. Экономическая эффективность работы предприятия, специализирующегося в сфере оказания транспортно-логистических услуг на 70 % зависит от грамотно построенной системы управления логистическими процессами на предприятии. Более 20 % заказов по доставке составляют заказы внутри одного города. Сегодня покупательная способность несколько снизилась и рынок отмечает некоторую стагнацию в промышленности и продовольственной сфере, снизились объемы и темпы продаж, что, в свою очередь повлияло на доходность транспортных логистических компаний. Однако, конкуренция на рынке транспортных логистических организаций достаточно высокая. Предпринимательство в области транспортных логистических услуг имеет свои положительные стороны: Во-первых, это сравнительно низкий ценовой порог, с помощью которого появляется возможность выйти на рынок. Можно начинать работу имея в активе только один автомобиль или транспортный фургон. Во-вторых, это отсутствие юридических сложностей, простота в подготовке необходимого пакета документов. Кризис не улучшил и не изменил сегментацию на рынке транспортных логистических услуг, поэтому тема курсовой работы актуальна. Цель работы – разработать архитектуру транспортно-логистического предприятия ООО «СВЯЗЬ». Задачи: Проанализировать понятие архитектура предприятия Изучить бизнес-процессы предприятия Разработать бизнес-план предприятия |