В курсовом проекте для определения числа путей на пассажирскойи пассажирской технической станции необходимо использовать следующие исходные данные:
- графики оборота составов;
- технологические нормы обработки составов поездов различных категорий на пассажирской и пассажирской технической станциях.
Таблица 10 – График обработки составов дальних и местных поездов на технической станции Операции
| Время, мин
| Исполнители
| 100
| 200
| 300
| Выход на платформу работников, участв. в приёме поезда
|
заблаговременно
| Осмотрщики, слесари, раб. сан. надзора
| Тех. обслуживание и внешний осмотр вагона, выдача наряда на ремонт
|
30
|
|
|
|
|
| Осмотрщики, слесари
|
Уборка мусора и шлака
| 10
|
|
|
|
|
| Рабочие по уборке
| Сан. осмотр вагона и выдача наряда на дезинфекцию
|
30
|
|
|
|
|
| Работники санитарного осмотра
| Сдача использованного белья
|
30
|
|
|
|
|
| Проводники
| Снабжение вагонов водой и топливом
|
30
|
|
|
|
|
| Водоливы, поднос. топлива
| Переформирование состава
| 40
|
|
|
|
|
| Маневровая
бригада
| Пропуск состава через ВММ
|
|
| 40
|
|
|
| Локомотивная бригада, работники ВММ
| Тех. осмотр, внутр. и наружный
|
|
|
|
| 90
|
| Осмотрщики, слесари
| Ремонт электрооборудования. Подзарядка аккумуляторов
|
|
|
|
| 90
|
|
Слесари-электр, аккумуляторщики
| Внутренняя влажная уборка вагонов
|
|
|
|
| 90
|
|
Рабочие по уборке
| Снабжение вагонов топливом
|
|
|
|
30
|
|
| Водоливы, подносчики топлива
| Снабжение вагонов бельём и инвентарём
|
|
|
|
30
|
|
| Проводники
| Приём состава комиссией
|
|
|
|
|
|
60
| Рабочие пассажирской службы, сан.
надзора
| Общее время
| 260
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 11 – График обработки пригородных составов на технической станции Операции
| Время, мин
| Исполнители
|
|
| 30 60 90 120
| 140
|
| Выход на путь приёма работников комплексной бригады
| заблаговременно
|
|
|
|
|
| Работники комплексной бригады
| Подача электропоезда на деповские пути
|
|
|
|
|
|
| Локомотивная бригада
| Сан. Обработка
| 15
|
|
|
|
|
| Рабочие по уборке
| Пропуск через ВММ
| 15
|
|
|
|
|
| Локомотивная бригада, работники ВММ
| Постан. на канаву и расц. по секциям
| 10
|
|
|
|
|
| Локомотивная бригада
| Пофил. осмотр
| 100
|
|
|
|
|
| Осмотрщики, слесари
| Наружная уборка
| 60
|
|
|
|
|
| Рабочие по уборке
| Внутр. уборка
| 40
|
|
|
|
|
| Рабочие по уборке
| Приём состава комиссией
| 15
|
|
|
|
|
| Работники пассаж.службы, сан.надзора
| Сцепление секций и проба торм.
| 15
|
|
|
|
|
| Локомотивная бригада
| Подача состава под посадку
| 3
|
|
|
|
|
| Локомотивная бригада
| Всего
| 138
|
|
|
|
|
|
|
На пассажирской станции число путей для приема и отправления дальних и местных пассажирских поездов определяется из выражения
, (48)
где – число дальних и местных пассажирских поездов, соответственно прибывающих и отправляющихся в час наиболее интенсивного движения (из графика оборота по станции А);
– время занятия пути прибывающим поездом, мин.
– время занятия пути отправляющимся поездом, мин.
.
Число путей для пригородного движения можно рассчитать по формуле:
, (48)
где – время занятия пути операциями по приему, отправлению пригородного поезда, посадке и высадке пассажиров;
– средний интервал между пригородными поездами в час наиболее интенсивного движения.
(49)
,
Число путей отстоя пригородных составов на пассажирской станции принять из графика оборота по числу одновременно стоящих на станции А пригородных составов (3 пути).
На пассажирской технической станции количество путей в парке приема (грубой очистки (ГО)) определяется из выражения:
, (50)
где – число дальних и местных пассажирских поездов, с которыми производится грубая очистка;
– время обработки состава в парке грубой очистки.
,
Число путей переформирования принимаем 1. Число путей для мойки составов:
, (51)
где – число составов, поступающих в моечный цех за сутки;
– число пригородных составов , поступающих в моечный цех за сутки;
– время обмывки состава;
– перерыв в работе моечного цеха.
путь, Число путей в ремонтно-экипировочном депо (РЭД):
, (52)
Где – число составов, поступающих в РЭД за сутки;
– число пригородных составов, поступающих в РЭД за сутки;
– время ремонта и экипировки составов;
– продолжительность работы одной смены;
– число рабочих смен.
=2 пути,
Число путей в парке отправления (парке отстоя готовых составов (ПОГС)):
, (53)
где – число составов, поступающих на пассажирскую техническую станцию за сутки;
– среднее время нахождения составов в парке отправления, определяется:
, (54)
где – среднее время простоя состава от прибытия до отправления (из графика оборота определить время простоя каждого состава от прибытия до отправления, сложить и полученную сумму поделить на число составов, поступающих на пассажирскую техническую станцию за сутки, ).
= 10,02.
пути.
|