|
|
Интегрированное управление экспортными грузопотоками в железнодорожно-морском сообщении. 3 5В090900_з_ДР_ЛТ_Куденов_С_М_16.0620 (4). Логистика (по отраслям)|
|
 Скачать 2.21 Mb. | Название | Логистика (по отраслям) | | Анкор | Интегрированное управление экспортными грузопотоками в железнодорожно-морском сообщении | | Дата | 04.05.2023 | | Размер | 2.21 Mb. | | Формат файла |  | | Имя файла | 3 5В090900_з_ДР_ЛТ_Куденов_С_М_16.0620 (4).docx | | Тип | Диплом
#1108097 | | страница | 1 из 8 |
|
Министерство образования и науки Республики Казахстан
Казахская академия транспорта и коммуникаций
имени М.Тынышпаева
КУДЕНОВ СУЛТАНБЕК МАДЬЯРУЛЫ
«Интегрированное управление экспортными грузопотоками в железнодорожно-морском сообщении»
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Специальность: 5В090900 – «Логистика (по отраслям)»
Алматы 2020
Министерство образования и науки Республики Казахстан
Казахская академия транспорта и коммуникаций
имени М. Тынышпаева
Кафедра «Логистика на транспорте»
«Допущен к защите»
Заведующий кафедрой
__________________А.С. Избаирова
«_____» ______________ 2020 г.
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Тема: «Интегрированное управление экспортными грузопотоками в железнодорожно-морском сообщении»
Специальность: 5В090900 – «Логистика (по отраслям)»
Выполнил: Куденов С.М.
Научный руководитель: Жатканбаева Э.А
Консультант Алик А.
Алматы 2020
|
Казахская академия транспорта и коммуникации им. М.Тынышпаева
кафедра «Логистика на транспорте»
Утверждаю
Заведующий кафедрой
_________ А.С. Избаирова
«____» _____________ 20 __ г.
ЗАДАНИЕ
на выполнение дипломной работы (проекта)
_____________________ Куденов Султанбек Мадьярулы__________________
(фамилия, имя, отчество обучающегося (-ейся) полностью)
Обучающемуся(щейся) по специальности 5В090900- Логистика (по отраслям)_________
(шифр и наименование специальности)
Тема работы «Интегрированноеуправлениеэкспортнымигрузопотокамив
железнодорожно-морскомсообщении»____________________________________________
Утверждена приказом по академии № 105 от «25» декабря 2019г.
Научный руководитель ____ассист. профессор Жатканбаева Э.А.___________________
(Ф.И.О. и должность научного руководителя)
Срок сдачи законченной работы на кафедру 04 мая 2020 года
Содержание и объем работы (пояснительной, расчетной и экспериментальной частей, т.е. перечень подлежащих разработке вопросов) Техническо-эксплуатационная характеристика объекта исследования, анализ показателей работы, постановка задачи, определение эффективности предлогаемых к внедрению в работу объекта исследования мероприятий__________________________________________________________________
Рекомендуемая основная литература
Специализированная литература по теме дипломной работы, информация из специализированных сайтов, материалы об объекте исследования (описание деятельности, показателя работы)____________________________________________________________
Перечень графического материала (с точным указанием обязательных таблиц, чертежей или графиков и т.п.) Описание объекта исследования, показатели работы объекта исследования, мероприятия по оптимизации работы объекта исследования, расчеты по эффективности предлогаемых к внедрению в работу объекта исследования мероприятий_
Дата выдачи задания 04.04.2020г.
Научный руководитель
|
|
|
Жатканбаева Э.А.
|
|
(подпись)
|
|
(Ф.И.О)
|
|
|
|
|
Задание принял к исполнению студент
|
|
|
Куденов С.М.
|
|
(подпись)
|
|
(Ф.И.О)
|
2
Казахская академия транспорта и коммуникации им. М.Тынышпаева
кафедра «Логистика на транспорте»
Календарный график
написания и оформления дипломной работы (проекта) на тему «Интегрированноеуправлениеэкспортнымигрузопотокамивжелезнодорожно-морскомсообщении»________________________________________
обучающегося(-ейся) __2-го________ курса _______________Куденов С.М.
(Ф.И.О.)
№п.п
|
Этапы работы
|
Сроки
выполнения
|
Отметка о
выполнении
руководителем
|
1
|
Подбор, изучение и обработка литературы с составлением библиографии по основным источникам
|
6.04.2020 – 17.04.2020
|
|
2
|
Составление плана дипломной работы и согласование его с научным руководителем
|
6.04.2020 –10.04.2020
|
|
3
|
Написание и представление на проверку первой главы дипломной работы
|
13.04.2020-24.04.2020
|
|
4
|
Систематизация, анализ и обработка практических материалов, собранных по месту прохождения производственной (преддипломной) практики/месту работы
|
13.04.2020-17.04.2020
|
|
5
|
Написание и представление на проверку второй главы дипломной работы
|
13.04.2020-24.04.2020
|
|
6
|
Написание и представление на проверку третьей главы дипломной работы
|
13.04.2020-01.05.2020
|
|
7
|
Согласование с научным руководителем выводов и предложений
|
04.05.2020
|
|
8
|
Переработка (доработка) дипломной работы в соответствии с замечаниями и представление ее на кафедру с отзывом научного руководителя
|
01.05.2020-04.05.2020
|
|
9
|
Решение кафедры о допуске к защите
|
08.05.2020
|
|
10
|
Направление дипломной работы на рецензирование внешнему оппоненту после допуска к защите заведующим кафедрой и получение письменной рецензии
|
11.05.2020
|
|
11
|
Составление тезисов доклада и таблично-
иллюстративного материала, выносимого на защиту
|
12.05.2020
|
|
Дата выдачи задания 04.04.2020г.
Научный руководитель
|
|
|
|
Жатканбаева Э.А.
|
|
|
(подпись)
|
|
(Ф.И.О)
|
|
|
|
|
|
Задание принял к исполнению студент
|
|
|
|
Куденов С.М.
|
|
|
(подпись)
|
|
(Ф.И.О)
|
3
СОДЕРЖАНИЕ
стр
|
Введение
|
5
|
1
|
ХАРАКТЕРИСТИКА МОРСКОГО ПОРТА АКТАУ
|
7
|
1.1
|
Технико-эксплуатационная характеристика АМТП
|
7
|
1.2
|
Структура и современное состояние железнодорожного транспорта региона
|
9
|
|
Вывод по разделу 1:
|
13
|
2
|
ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА В МОРСКОМ ПОРТУ
|
14
|
2.1
|
Анализ показателей работы АМТП
|
14
|
2.2
|
Технология работы ТОО «Актауского морскогосеверного терминала»
|
19
|
2.3
|
Технология переработки грузопотоков на железнодорожном транспорте
|
24
|
2.4
|
Порядок прохождения и обработка документов в АМТП
|
29
|
|
Вывод по разделу 2:
|
35
|
3
|
ИНТЕГРАЦИЯ СИСТЕМ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ МАГИСТРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И МОРСКОГО ВИДОВ ТРАНСПОРТА
|
36
|
3.1
|
Технология взаимодействия железнодорожного и морского транспорта в АМТП
|
40
|
3.2
|
Экономические расчеты
|
45
|
|
Вывод по 3 разделу:
|
52
|
|
Заключение
|
53
|
|
Список используемой литературы
|
54
|
|
|
|
|
|
|
5В090900-Логистика (по отраслям) ДР-2020
|
|
|
|
|
|
Изм
|
лист
|
№ документа
|
Подпись
|
Дата
|
Зав. каф.
|
Избаирова А.С.
|
|
27.05
|
Содержание
|
литер.
|
лист
|
листов
|
Н. конт
|
Алик А
|
|
26.05.
|
У
|
4
|
55
|
Руководит
|
Жатканбаева Э.А
|
|
26.05
|
КазАТК
им. М. Тынышпаева
кафедра «ЛТ»
|
Консульт
|
Алик А
|
|
26.05
|
Диплом-к
|
Куденов С.М.
|
|
25.05
|
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. В условиях интеграции транспорта РК в мировую транспортную систему становится всё очевидней, что транспортные коридоры, проходящие по её территории, привлекательны по своему географическому расположению, но не соответствуют критериям продолжительности доставки грузов и транспортных затрат. Для обеспечения конкурентоспособности железнодорожных перевозок необходима их оптимизация, но не на последнем этапе доставки грузов по железной дороге, а по всему маршруту следования, от станций погрузки до станций выгрузки, за счет объединения всех участников перевозок единой технологией.
Больше всего несогласованных действий наблюдается в смешанном, железнодорожно-морском сообщении, приводящих к образованию отставленных от движения грузовых поездов.
В результате несогласованных действий растут потери на стыках взаимодействующих видов транспорта. Несогласованные действия участников транспортного процесса приводят к потере качества транспортных услуг - несоблюдению сроков доставки грузов и увеличению транспортных затрат.
Основными недостатками и проблемами взаимодействия железнодорожного и морского транспорта при обеспечении экспортных перевозок являются:
- неравномерность погрузки экспортных грузов в адрес портов и подвод судовых партий без учета состояния грузовых фронтов;
- несоответствие поступающих объемов внешнеторговых грузов пропускной и перерабатывающей способности железнодорожной и портовой инфраструктуры;
-отсутствие единого информационного поля смежников перевозочного в рамках логистической структуры управления смешанными железнодорожно-морскими перевозками от станции погрузки экспортного груза до выгрузки или перевалки в морском порту;
- большая зависимость от погодных условий и отсутствие технических средств перевалки грузов в период форс-мажорных обстоятельств;
- отсутствие единых правовых документов, определяющих согласованные действия в области тарифной политики, ответственность за выполнение договорных обязательств, принятых смежниками перевозочного процесса.
|
|
|
|
|
|
5В090900-Логистика (по отраслям) ДР-2020
|
|
|
|
|
|
Изм
|
лист
|
№ документа
|
Подпись
|
Дата
|
Зав. каф.
|
Избаирова А.С.
|
|
27.05
|
Введение
|
литер.
|
лист
|
листов
|
Н. конт
|
Алик А
|
|
26.05.
|
У
|
5
|
55
|
Руководит
|
Жатканбаева Э.А
|
|
26.05
|
КазАТК
им. М. Тынышпаева
кафедра «ЛТ»
|
Консульт
|
Алик А
|
|
26.05
|
Диплом-к
|
Куденов С.М.
|
|
25.05
| |
|
|