Методическое пособие для курсантов А. К. Усов под ред. Н. М. Селивончика. Минск бнту, 2011. 371 с
 Скачать 2.9 Mb.
|
|
3.3. Организация приема и распределения техники государственных органов, организаций и граждан Рассмотрим основные требования руководящих документов по вопросам мобилизационной готовности транспортных средств, предоставляемых войскам и формированиям в период мобилизации и в военное время: 1. Для обеспечения мобилизационной готовности транспортных средств, предоставляемых ВС Республики Беларусь другим форми- рованиям в период мобилизации и в военное время, государствен- ные органы, иные организации независимо от форм собственности, являющиеся собственниками транспортных средств, а также орга- низации, обеспечивающие работу ТС, в том числе речные порты, пристани, аэропорты, нефтебазы, автозаправочные станции, ре- монтные и иные организации,обязаны осуществлять следующие мероприятия: – предоставлять в соответствующие военные комиссариаты два раза в год, к 1 апреля по состоянию на 1 марта и к 1 октября по со- стоянию на 1 сентября, информацию по форме сведений о наличии и техническом состоянии ТС, водителях, работающих на них; – совместно с представителями соответствующих военных ко- миссариатов, войск и формирований осуществлять отбор техниче- ски исправных ТС; – обеспечивать создание, накопление, хранение комплектов за- пасных частей, шанцевого инструмента и заправочного инвентаря в соответствии с требованиями; – проводить с руководящим, инженерно-техническим составом и работниками организации занятия и практические тренировки по подготовке к предоставлению транспортных средств войскам и формированиям. 2. Мобилизационная готовность организаций к предоставлению войскам и формированиям транспортных средств в период мобили- зации и в военное время определяется: – поддержанием отобранных ТС в технически исправном состоянии; 230 – наличием комплектов запасных частей, шанцевого инструмен- та и заправочного инвентаря согласно перечню комплектов запас- ных частей, шанцевого инструмента и заправочного инвентаря; – полнотой и качеством разработки документов, определяющих мобилизационную готовность и обеспечение работы транспортных средств, предоставляемых войскам и формированиям. В целях организованного и своевременного сбора, проведения технического осмотра, приема и распределения поступающих транспортных ресурсов в войсковых частях создаются пункты при- ема техники (ППТ). Прием поступающей техники может осуществляться в пункте постоянной дислокации воинской части и в районах сосредоточения как на стационарных, так и на подвижных пунктах приема техники. Количество развертываемых пунктов приема техники определя- ется решением командира соединения (воинской части). Они раз- вертываются, как правило, по одному на часть. При поступлении в воинскую часть менее 20 машин ППТ может не создаваться. Порядок приема и распределения этой техники определяет командир воинской части. Для работы ППТ в мирное время изготавливаются и накапливаются оборудование и имущество, которые хранятся на складах или в автомо- билях и прицепах в готовности к немедленному вывозу в район сосре- доточения. Также подбирается и готовится личный состав из числа во- еннослужащих части, а также военнообязанных, прибывающих из запа- са, предназначенных в состав организационного ядра. ППТ включает в себя следующие элементы. 1. Управление пункта приема техники. 2. Отделение сбора прибывающей техники. 3. Отделение приема техники. 4. Отделение распределения и передачи техники. Отдельно выносится пост встречи прибывающей техники. Задачи, выполняемые отделениями пункта приема техники На управление пункта возлагается: – руководство работой отделений пункта; – поддержание организованности и порядка в районе расположе- ния пункта, организация его охраны и обороны; 231 – поддержание взаимодействия с комплектующими военными комиссариатами по вопросам поступления и приема ресурсов; – выдача справок о приеме транспортных средств представите- лям организаций и военных комиссариатов, гражданам. Передача мобилизационных предписаний на транспортные средства предста- вителям военных комиссариатов. Направление представителей во- енных комиссариатов, граждан в отделение распределения и пере- дачи техники для получения государственных номерных знаков; – передача технических паспортов и других документов на транспортные средства в штаб воинской части (техническую часть); – проведение воспитательной и справочной работы с прибывши- ми водителями; – доклад в установленные сроки командиру (начальнику штаба) воинской части о ходе приема транспортных средств. На отделение сбора прибывающей техники возлагается: – встреча транспортных средств и учет прибывающих ресурсов; – проверка наличия документов у водителей: военного билета с мобилизационным предписанием на водителя, паспорта транспорт- ного средства (техпаспорта, формуляра), свидетельства о регистра- ции транспортного средства (техталона) с мобилизационным пред- писанием на транспортное средство и удостоверения на право управления машиной; – разъяснение порядка работы пункта приема, мер маскировки, противопожарной безопасности, требований воинской дисциплины. Доведение сигналов оповещения и порядка действия по ним; – проверка прибывающих транспортных средств и водителей на зараженность радиоактивными веществами; – рассредоточение транспортных средств на площадке стоянки прибывающих транспортных средств и подготовка их к приему си- лами водителей; – направление транспортных средств в отделение приема техники; – доклад начальнику пункта о ходе поступления транспортных средств. На отделение приема техники возлагается: – проверка технического состояния транспортных средств, нали- чия комплектов запасных частей, сидений, водительского и шанце- вого инструмента, определение годности транспортных средств к поставке в войска; 232 – оказание помощи водителям в ремонте транспортных средств, который может быть выполнен в период работы пункта приема; – направление принятых транспортных средств в отделение рас- пределения и передачи техники, а неисправных – на площадку за- бракованных транспортных средств; – заполнение справок на принятые транспортные средства и пе- редача их в управление пункта; – заполнение листов осмотра транспортных средств; – доклад начальнику пункта о ходе приема транспортных средств. На отделение распределения и передачи техники возлагается: – распределение и сосредоточение транспортных средств на площадках стоянки по подразделениям. Выдача щитков военных номерных знаков; – выдача водителям противогазов; – заправка транспортных средств, не имеющих горючего для дальнейшего движения; – передача транспортных средств в подразделения под расписку в расчете приема и распределения; – изъятие документов на транспортные средства (техпаспортов, формуляров, мобпредписаний на транспортные средства и листов осмотра транспортных средств) и передача их в управление пункта; – снятие государственных номерных знаков и раскладка их по военным комиссариатам для последующей передачи представите- лям военных комиссариатов; – направление водителей на пункт приема личного состава для оформления призыва и экипировки; – доклад начальнику пункта приема о ходе укомплектования подразделений. Стационарные ППТ развертываются в пунктах постоянной дис- локации. Для этой цели используются элементы постоянных парков воинских частей с имеющимися на них имуществом и оборудованием, запасами горючего и смазочных материалов (контрольно-технический пункт, пункт заправки, пункт чистки и мойки, пункт технического об- служивания и ремонта (ПТОР), пункты (оборудованные площадки, помещения) ежедневного технического обслуживания машин (ПЕТО), стоянки (хранилища, навесы) машин) и другие площадки и помещения типовых парков, оборудуемых в каждой воинской части в соответ- ствии с утверждаемым генеральным планом. 233 При организации приема мобилизационных транспортных ре- сурсов используется вся технологическая линия постоянного парка воинской части с существующими на нем элементами. Для ускоре- ния процессов дозаправки автомобилей горючим и смазочными ма- териалами, нанесения военных номерных знаков, мелкого ремонта на стационарном пункте могут использоваться мастерские техниче- ского обслуживания МТО-АТ и автомобили-топливозаправщики. Подвижные пункты приема техники развертываются, как правило, в районах сосредоточения и оборудуются в соответствии с требования- ми к устройству, размещению, оснащению средствами технического обслуживания и ремонта машин применительно к полевым паркам. Для развертывания подвижных пунктов приема техники использу- ются полевые сооружения, обеспечивающие качественный осмотр при- бывающей техники, каркасные палатки и другие укрытия с имеющимся в них оборудованием, а также подвижные мастерские технического об- служивания автомобильной техники и автомобили-топливозаправщики. Выбирается местность, имеющая хорошие подъездные пути, естествен- ные укрытия и обладающая маскирующими свойствами. Для стационарных и подвижных пунктов приема техники за счет средств, выделяемых на текущие нужды, в мирное время накаплива- ются оборудование, инструмент, необходимые ремонтные и эксплуа- тационные материалы и другое имущество, которые хранятся в «НЗ» загруженными в специально оборудованные прицепы и автомобили. Прицепы должны обеспечить полную сохранность имущества ППТ, а после выгрузки использование их в любое время года и любую по- году в качестве рабочих мест начальника пункта и начальников отде- лений. В обязательном порядке в «НЗ» должны находиться имуще- ство и оборудование, которые невозможно изготовить (получить в короткие сроки) в процессе развертывания пункта приема техники. Для инструмента, оборудования, ремонтных и эксплуатацион- ных материалов, используемых в текущей работе ремонтных и иных подразделений (на элементах постоянного парка), в случае если они заложены в «НЗ», составляется расчет на их передачу со- ответствующими должностными лицами начальнику пункта приема в исполнительный период. Работа пунктов приема техники организуется решением коман- дира воинской части в несколько потоков в зависимости от количе- ства, сроков и порядка поступления машин. 234 Общие требования к пунктам приема техники: – начальниками пунктов приема техники, как правило, назнача- ются: в частях постоянной готовности – начальники АС; в частях сокращенного состава и вновь формируемых – ЗКВ части; – время развертывания – определяется решением МО; – пропускная способность одного потока – 6–8 маш./час; – время на осмотр и оформление приема 1 машины – до 10 мин; – профессиональная подготовленность и высокая натренирован- ность администрации пункта; – готовность к работе определяется развертыванием всех эле- ментов пункта и способностью осуществить прием техники в пер- вые два часа работы; – соответствие разработанных документов плана комплектова- ния техникой воинской части расчетам комплектования, нарядам и плану взаимодействия с комплектующими военными комиссариа- тами по пунктам, срокам, порядку и количеству поставляемой и принимаемой техники. Мобилизационная готовность является важным элементом всей системы обеспечения обороноспособности и безопасности государ- ства.При этом основными вопросами являются правильное и каче- ственное комплектование частей и подразделений, организация приема мобилизационных ресурсов ПРИЛОЖЕНИЯ К РАЗДЕЛУ 3 ЧАСТИ IV ПРИЛОЖЕНИЕ 1 СХЕМА ПУНКТА ПРИЕМА ЛИЧНОГО СОСТАВА (вариант) ПРИЛОЖЕНИЕ 2 СХЕМА ПУНКТА ПРИЕМА ТЕХНИКИ (вариант) ПРИЛОЖЕНИЕ 3 ПОСТАВКА МОБИЛИЗАЦИОННЫХ РЕСУРСОВ ИЗ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ВК 65 омбр 238 4. РАБОТА КОМАНДИРА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ПО ПОДГОТОВКЕ И ПЕРЕВОДУ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ С МИРНОГО НА ВОЕННОЕ ВРЕМЯ. БОЕВОЕ СЛАЖИВАНИЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ Главной целью деятельности любого командира (начальника) является поддержание боевой готовности подчиненных войск на высоком уровне. Это требование имеет прямое отношение к коман- диру роты (взвода) (далее – подразделение). Поддерживать высо- кую боевую готовность – значит организовать свою работу, повсе- дневную деятельность и боевую подготовку подчиненного подраз- деления на уровне, обеспечивающем выполнение поставленных задач в любых условиях обстановки, эффективно используя все имеющиеся в распоряжении силы и средства. Среди офицерских кадров особое место отводится командирам подразделений, которые несут персональную ответственность за под- готовку подчиненных и организацию выполнения поставленных задач. Командир подразделения должен не только умело применять традиционные формы обучения и воспитания личного состава, но и постоянно искать и внедрять в повседневную практику новые фор- мы, способствующие дальнейшему повышению боевой готовности и боевой способности вверенных им подразделений. С учетом современных требований при прочих равных условиях большего успеха достигает тот командир, который быстро и уве- ренно ориентируется в обстановке, правильно руководит боевой подготовкой, обеспечивает высокую готовность вооружения и во- енной техники подразделения, лучше строит работу с подчиненных по обеспечению высокой воинской дисциплины. 4.1. Работа командира подразделения по подготовке и переводу подразделения с мирного на военное время Командир подразделения является единоначальником и несет полную ответственность за боевую и мобилизационную готовность и боевую подготовку подчиненного подразделения, успешное выпол- нение им боевых задач (задач по предназначению) в установленные сроки; за боевую подготовку, воспитание, воинскую дисциплину и морально-психологическое состояние личного состава; за состояние Нанесение номерных знаков 239 и сохранность вооружения, боевой и другой техники, боеприпасов, горючего и иных материальных средств подразделения. Для того чтобы уверенно и грамотно руководить подчиненными при переводе подразделения с мирного на военное время,команди- ры подразделений должны: 1) знать: – порядок и последовательность выполнения всех мероприятий по переводу подчиненного подразделения с мирного на военное время; – организацию подразделения по штату военного времени; – мобилизационную потребность в ресурсах; из каких воен- ных комиссариатов, по какой степени боевой готовности и в какие сроки они должны прибыть; – принципы комплектования и распределения военнообязан- ных и транспортных средств; – требования, предъявляемые к подбору и предназначению ресурсов; – наименование и количество воинских должностей, опреде- ляющих боеспособность и воинские должности, для которых уста- новлены особые требования к прохождению военной службы, име- ющиеся в подразделении; методику изучения приписного состава и осмотра транспортных средств; – оценочные показатели и методику их определения по полно- те и качеству укомплектованности мобилизационными ресурсами; – порядок отмобилизования и приведения в различные степе- ни боевой готовности; – способы управления подразделением; – все имеющиеся в подразделении образцы вооружения и во- енной техники и табельного имущества – их тактико-технические характеристики, способы применения, правила эксплуатации, хра- нения и сбережения; – организацию боевого слаживания; 2) грамотно руководить подразделением; 3) обучать личный состав практическим действиям по выполне- нию спланированных мероприятий; 4) принимать участие в предназначении на штатные должности военного времени приписанного из запаса личного состава, система- тически изучать и знать его моральные и деловые качества; 5) организовывать и проводить боевое слаживание расчетов, эки- пажей, подразделений в штатной организации военного времени; 240 6) под руководством начальника штаба воинской части (батальо- на, дивизиона) разрабатывать необходимые мобилизационные доку- менты за подчиненные подразделения; 7) содержать в постоянной готовности к боевому применению за- крепленные за подразделением вооружение и военную технику, со- стоящие на текущем обеспечении и длительном хранении; 8) проверять техническое состояние предназначенной в подразде- ление техники. Система работы командира по поддержанию высокого уровня боевой и мобилизационной готовности подразделения представ- ляет собой комплекс мероприятий, распределенных на группы по периодичности их выполнения. Мероприятия, выполняемые ежедневно: – уточнение и доведение боевого расчета подразделения; – назначение должностных лиц суточного наряда; – инструктаж должностных лиц суточного наряда; – проверка качества несения службы должностными лицами су- точного наряда; проверка состояния системы оповещения. Мероприятия выполняемые еженедельно: – осмотры должностными лицами вооружения, боевой и другой техники, проверка наличия и состояния имеющихся в подразделе- нии материальных средств; – изучение с офицерами подразделения основ войсковой мобили- зации в часы самостоятельной подготовки; – подведение в подразделениях итогов боевой подготовки, со- стояния воинской дисциплины и службы войск с отражением вопро- сов состояния боевой и мобилизационной готовности. Мероприятия, выполняемые ежемесячно: – уточнение документов боевой и мобилизационной готовности, работа в комплектующих ВК и организациях по вопросам изучения, предназначения и поставки мобилизационных ресурсов; – проведение занятий и тренировок с личным составом подразде- ления; – проведение со службами сверок наличия ВВТ, боеприпасов и материальных средств. Мероприятия, выполняемые ежеквартально: – проверка состояния учебной материальной базы боевого слажи- вания; 241 – проверка наличия и технического состояния ВВТ, запасов мате- риальных средств НЗ по соответствующим службам; – тренировки и занятия с личным составом, назначенным в не- штатные группы и отделения (разминирование, ХНП и т. д.). Мероприятия, выполняемые один раз в полугодие: – комплексные тренировки по боевой готовности; – рекогносцировка и проверка состояния районов сосредоточения и маршрутов выхода в них; – практические занятия по снятию с хранения ВВТ и приведению их в готовность к боевому применению (использованию); – тренировки с администрацией пунктов приема мобилизацион- ных ресурсов с практическим развертыванием; – занятия по практическому развертыванию учебной материаль- ной базы боевого слаживания. Планирование и руководство поддержанием боевой готовности под- разделения на требуемом уровне. Успешное решение стоящих перед подразделением задач во многом зависит от уровня руководства подраз- делением. В своей повседневной деятельности командир должен посто- янно знать подлинное положение дел в подразделении, объективно его оценивать, всесторонне анализировать достигнутые результаты, недо- статки и их причины, определять главное в своей работе. Основными составляющими боевой готовности подразделения являются: 1) обученность личного состава; 2) высокая техническая готовность ВВТ; 3) готовность элементов базы отмобилизования. |