учебное пособие. Начальная подготовка по безопасности
 Скачать 7.84 Mb.
|
Спрямление аварийного суднаСпрямление аварийного судна зависит от характера затопления поврежденных отсеков. Рассматривают пять типов затопления. Первый тип. Затопление симметрическое относительно ДП, при котором начальная МЦВ существенно положительна, и крен отсутствует. В этом случае ограничивается поддержанием или, если это необходимо, увеличением запаса остойчивости и плавучести путем откачки воды из высокорасположенных отсеков. Уменьшение дифферента достигается за счёт перекачки жидких грузов и осушения отсеков в затопленной оконечности. Второй тип. Затопление асимметричное относительно ДП, при котором начальная МЦВ сохраняется положительной, и судно плавает с креном θст . Для спрямления судна создают момент, близкий к кренящему, за счёт приема балласта в цистерны противоположного погруженному борта и откачкой воды из затопленных отсеков. Допускается также перекачка жидких грузов с борта на борт. Третий тип. Затопление симметричное относительно ДП, при котором начальная МЦВ отрицательна, и судно плавает с креном θстПр на правый борт или θстЛ на левый борт. В этом случае недопустимо спрямление судна за счёт создания спрямляющего момента, поскольку такой момент может привести к переваливанию судна на противоположный борт и, как следствие, - к возникновению динамического момента. При малом запасе динамической остойчивости судно может опрокинуться. Спрямление судна осуществляется за счёт восстановления остойчивости при обязательном сохранении симметрии затопления за счёт откачки за борт фильтрационной воды, поступающей в смежные с затопленными помещениями (с которой справляется осушительная система) из крупных помещений и помещений, расположенных выше ватерлинии; удаление за борт высокорасположенных грузов; спуска воды в расположенные грузов; спуска воды в расположенные ниже помещения и устранения больших многоярусных свободных поверхностей; балластировки судна и др. Четвертый тип. Затопление асимметричное относительно ДП, при котором начальная МЦВ отрицательна, и судно имеет крен на борт, совпадающий с затопленным. Восстановление остойчивости обеспечивается теми же мероприятиями, что и в третьем случае, после проведения, которых остаточный крен ликвидируют созданием спрямляющего момента. Пятый тип. Затопление асимметричное относительно ДП, при котором начальная МЦВ отрицательна, и судно имеет крен на борт, противоположный затопленному. По этой причине величина крена небольшая. В этом случае наибольшую опасность представляет переваливание судна на другой борт с возможным возникновением существенного динамического момента, способного привести к опрокидыванию судна. Для предотвращения переваливания судна на противоположный борт в первую очередь принимается балласт в танки двойного дна погруженного борта, после этого действует, как в четвертом случае. V КЛАССИФИКАЦИЯ СУДОВЫХ СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ Спасательное устройство судна - это комплекс средств, устройств и механизмов, предназначенных для обеспечения процедуры спасания людей на воде. Предлагаемая классификация делит спасательные средства на индивидуальные, коллективные и вспомогательные. Данная классификация не является общепринятой, а предлагается автором для облегчения целостного представления о комплексе судовых спасательных средств. Индивидуальные спасательные средства - это средства, рассчитанные на использование одним человеком. В эту группу входят как персональные (спасательные жилеты и гидрокостюмы), так и средства, которые могут быть использованы любым человеком по мере необходимости (спасательные круги, защитные костюмы и теплозащитные средства). Коллективные спасательные средства - это средства, которые могут использоваться группой людей. К вспомогательным средствам автором отнесены устройства, приспособления и механизмы, которые обеспечивают не непосредственную защиту организма человека от воздействия внешней среды, а косвенную помощь. Это средства, обеспечивающие доставку на воду и поднятие с воды на борт судна спасательных средств и людей, подачу сигналов бедствия и другие средства, используемые при проведении спасательных операций. 5.1. ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА |