учебное пособие. Начальная подготовка по безопасности
 Скачать 7.84 Mb.
|
Пиротехнические визуальные сигнальные средстваКодекс ЛСА определяет технические характеристики пиротехнических средств, применяемых для подачи визуальных сигналов. Ниже будут приведены лишь те характеристики, с которыми следует ознакомиться пользователям этих средств. Парашютные ракеты Парашютная ракета должна: - быть заключена в водостойкий корпус: - быть снабжена краткой инструкцией или рисунками, напечатанными на ее корпусе и ясно иллюстрирующими способ использования ракеты; - гореть ярко-красным огнем; - иметь длительность горения не менее 40 с. Фальшфейеры Фальшфейер должен: - быть заключен в водостойкий корпус; - быть снабжен краткой инструкцией или рисунками, напечатанными на его корпусе и ясно иллюстрирующими способ использования фальшфейера; - гореть ярко-красным огнем; - иметь длительность горения не менее 1 мин; - продолжать гореть после погружения его на 10 с в воду на глубину 100мм. Плавучие дымовые шашки Плавучая дымовая шашка должна: - быть заключена в водостойкий корпус; - быть снабжена краткой инструкцией или рисунками, напечатанными на ее корпусе и ясно иллюстрирующими способ использования плавучей дымовой шашки; - равномерно испускать дым хорошо видимого цвета не менее 3 мин, находясь на плаву на тихой воде; - не заливаться водой на волнении; - продолжать дымообразование при погружении ее на 10 св воду на глубину 100 мм. Линеметательные устройстваНа каждом судне должно быть линеметательное устройство, которое бы обеспечивало метание линя с достаточной точностью. В состав комплекта входит: - не менее 4 ракет, каждая из которых обеспечивает метание линя на расстояние не менее 230 м в штилевую погоду; - не менее 4 линей с разрывным усилием не менее 2 кН; - пистолет или другое приспособление для запуска ракеты.   Рис. 65. Линеметательное устройство К ракете линь крепится через усы, сделанные из стального тросика, что предотвращает пережигание линя пламенем ракеты. Линь в коробке укладывается слоями таким образом, чтобы не произошло запутывание при быстрой выборке. Ракета АЛ-10 изготавливается с поплавком, который позволяет принимающей стороне легко обнаружить и подобрать линь, даже если пуск оказался недостаточно точным.
Рис. 66. Комплект линеметательного устройства АЛ-1С российского производства: ракета, пистолет, патрон для поджигания ракеты, линь. Аварийный радиобуйНесмотря на то что спутниковый аварийный радиобуй (АРБ) рассматривается МК СОЛАС-74 в главе, посвященной радиосвязи, а не спасательным средствам, его можно отнести к спасательным средствам, так как его назначение - указание местоположения терпящих бедствие, а следовательно, и облегчение поисково-спасательной операции. Морской аварийный радиобуй передает сигнал, который оповещает поисково-спасательные службы и позволяет спасательным средствам приводиться к бедствующему судну. Существующие типы аварийных радиобуев: 1) спутниковые радиобуи системы КОСПАС-САРСАТ: их сигналы ретранслируются на частоте 406 МГц через спутники системы КОСПАССАРСАТ - систему спутников на околополярных орбитах; 2) спутниковые радиобуи системы ИНМАРСАТ-Е: их сигналы ретранслируются через спутники системы ИНМАРСАТ; 3) не спутниковые УКВ-радиобуи: используются на 70-м канале вблизи берега, где имеются приемные станции, вместо спутниковых радиобуев (когда это разрешено). Если судно плавает за пределами морского района А1 [1], то на нем должен быть установлен спутниковый АРБ. АРБ устанавливается на открытом пространстве таким образом, чтобы его можно было легко снять и перенести в спасательное средство либо он мог автоматически всплыть при погружении судна под воду. В общих чертах принцип работы спутникового АРБ системы КОСПАС-САРСАТ сводится к следующему: после включения АРБ начинает передавать в эфир сигнал бедствия с заранее в него записанной о своей принадлежности (судно, судовладелец, порт приписки и т.п.); спутники принимают этот сигнал, определяют координаты источника и всё это передают в спасательно-координационный центр (СКЦ) который организует спасательную операцию. Информация о координатах в АРБ системы ИНМАРСАТ-Е поступает от встроенного оборудования, такого как СР5, или с помощью интерфейса с судовой навигационной аппаратуры (координаты, полученные с помощью судовой навигационной аппаратуры, не могут быть обновлены после того, как радиобуй находится на плаву). АРБ системы ИНМАРСАТ-Е работают только в пределах района охвата ИНМАРСАТ, обычно между 70 градусами северной и южной широт. Кроме сигнала, передаваемого на спутники, большинство АРБ обеспечивают приводные сигналы на частоте 121,5 МГц, некоторые используют также частоту 243 МГц, а некоторые могут совмещать в своей конструкции и радиолокационный ответчик (8АРТ). Некоторые аварийные радиобуи могут иметь также встроенные средства обработки сигналов СР8. Приводные сигналы могут приниматься непосредственно надводными и воздушными судами, ведущими поиск. В том случае, когда АРБ включается по ошибке (ложная тревога), рекомендуется не отключать его немедленно, а выполнить процедуру уведомления спасательно-координационного центра о том, что оповещение о бедствии было ложным. Инструкция для выполнения этой процедуры наносится на корпус АРБ вместе с инструкцией о пользовании. Существует множество различных конструкций АРБ. Они отличаются как по внешнему виду, так и по способу приведения устройства в действие. Но в любом случае каждый АРБ предусматривает 2 режима подачи сигнала бедствия: ручной и автоматический. Ручное включение АРБ Ручной запуск может потребоваться в случае, если судно не тонет, но ему нужна помощь: пожар, посадка на мель, химическое заражение и т.д. Ручное включение сводится к нескольким простейшим действиям, подающим питание на излучатель. Существуют модели АРБ, включающиеся только от одного лишь переворачивания, а есть модели, включающиеся при снятии их с держателя. В любом случае для ручного запуска АРБ необходимо следовать инструкции, нанесенной на его корпус. Автоматическое включение АРБ В автоматическом режиме АРБ самостоятельно освобождается из держателя при уходе судна под воду, всплывает и начинает передавать сигнал бедствия. Для автоматического освобождения из держателя используются устройства, принцип действия которых аналогичен работе гидростатического разобщающего устройства спасательных плотов. Для работы излучателя внутри герметичного корпуса находится автономный источник питания. При включенном состоянии АРБ в верхней его части загорается сигнальная лампа, которая, с одной стороны, является показателем работы устройства, а с другой стороны, облегчает спасателям визуальный поиск АРБ в море. При объявлении тревоги «по оставлению судна» назначенный расписанием по тревогам член экипажа должен включить аварийный радиобуй, а при оставлении судна взять его с собой в шлюпку или плот. При нахождении в спасательном средстве АРБ можно оставить в воде, привязав его линем. Пример спутникового аварийного радиобуя В приведенном примере (рис. 67) спутниковый АРБ системы КОСПАС-САРСАТ устанавливается на судне в перевернутом состоянии. Держатель АРБ имеет две откидные опоры: верхнюю и нижнюю. Верхняя опора приспособлена для ручного освобождения АРБ, а нижняя - для автоматического освобождения во время погружения судна под воду.  Рис. 67. Аварийная радиобуй, установленный на штатном месте Ручной пуск АРБ: - выдернуть фиксирующую шпильку верхней опоры: - вытянуть штырь, запирающий верхнюю опору; - поднять верхнюю опору и взять в руки АРБ; - перевернуть; - в торце корпуса выдернуть опломбированную шпильку (таким образом будет подано питание на излучатель). Автоматический пуск АРБ Нижнюю опору держателя в рабочем положении удерживает гидростат, подобный тем, что устанавливаются на спасательных плотах. Этот гидростат освобождает нижнюю опору при погружении под воду, а освободившийся АРБ всплывает и переворачивается. Морская вода, являясь проводником тока, замыкает электрическую цепь через выведенные наружу корпуса контакты, что переводит переключатель в режим подачи питания на излучатель. Для избегания ложного срабатывания данного АРБ цепь подачи питания на прибор имеет два последовательных замыкающих устройства: при ручном пуске: 1) внутренний автоматический замыкатель, срабатывающий при переворачивании; 2) ручной замыкатель на торце устройства. При автоматическом пуске: 1) внутренний автоматический замыкатель, срабатывающий при переворачивании; 2) замыкатель цепи через морскую воду.
|
дальность метания линя (угол возвышения 15о)