Главная страница
Навигация по странице:

  • Актуальность темы.

  • Цель выпускной квалификационной работы

  • Предмет исследования

  • Организация работы транспортно-экспедиционного предприятия. Организация работы транспортноэкспедиционного предприятия (на примере ооо АвтоТранс)


    Скачать 361.76 Kb.
    НазваниеОрганизация работы транспортноэкспедиционного предприятия (на примере ооо АвтоТранс)
    АнкорОрганизация работы транспортно-экспедиционного предприятия
    Дата12.08.2022
    Размер361.76 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла1 VKR - Filimonov.docx
    ТипДокументы
    #645010
    страница2 из 15
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

    СОДЕРЖАНИЕ


    на тему Организация работы транспортно-экспедиционного предприятия (на примере ООО «АвтоТранс») 1

    1. Тема ВКР: Организация работы транспортно-экспедиционного предприятия (на примере ООО «АвтоТранс») 2

    1.Периодические издания электронной библиотеки https://elibrary.ru, поисковика https://scholar.google.ru/ 4

    ВВЕДЕНИЕ 7

    Глава 1. Теоретические основы организации транспортно-экспедиционной деятельности предприятия 11

    1.1.Сущность и содержание транспортно-экспедиционной деятельности 11

    1.2. Классификация транспортно-экспедиционных услуг 16

    1.3.Подходы к оценке эффективности деятельности транспортно-экспедиционных организаций 25

    Глава 2. Анализ и оценка организации работы транспортно-экспедиционного предприятия ООО «АвтоТранс» 34

    2.1. Общая характеристика деятельности ООО «АвтоТранс» 34

    Автотранспортный парк ООО «АвтоТранс» 37

    2.2. Описание организации транспортно-логистической работы ООО «АвтоТранс» 39

    2.3. Оценка эффективности транспортно-логистической работы ООО «АвтоТранс» 47

    Глава 3. Повышение эффективности организации работы транспортно-экспедиционного предприятия ООО «АвтоТранс» 60

    3.1. Рекомендации по повышению эффективности организации работы транспортно-логистического предприятия 60

    3.2. Оценка эффективности предлагаемых мероприятий 66

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ 74

    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 77

    ПРИЛОЖЕНИЯ 83

    Приложение А 83

    Автотранспортный парк ООО «АвтоТранс» 83

    Приложение Б 84

    Алгоритм обслуживания клиентов ООО «АвтоТранс» 84

    Приложение Д 85

    Обоснование значимости внешних факторов для предприятия в целом 85

    Приложение Е 87

    Оценка факторов внешней среды ООО «АвтоТранс» 87

    Приложение Ж 87

    Перечень работ в предпроектном периоде, дни 88

    Приложение З 88

    Трудовые затраты на проведение предпроектных работ, ч 89

    Выпускная квалификационная работа – бакалаврская работа выполнена мной совершенно самостоятельно. Все использованные в работе материалы и концепции из опубликованной научной литературы и других источников имеют ссылки на них. Выпускная квалификационная работа – бакалаврская работа прошла проверку на корректность заимствования в системе «Антиплагиат.ру». 91

    Настоящим подтверждаю, что даю разрешение Университету «Синергия» на размещение полного текста моей выпускной квалификационной работы – бакалаврской работы, отзыва на мою выпускную квалификационную работу в электронно-библиотечной системе Университета «Синергия». 91

    ВВЕДЕНИЕ 6

    Глава 1. Теоретические основы организации транспортно-экспедиционной деятельности предприятия 9

    1.1. Сущность и содержание транспортно-экспедиционной деятельности 9

    1.2. Классификация транспортно-экспедиционных услуг 15

    1.3. Подходы к оценке эффективности деятельности транспортно-экспедиционных организаций 24

    Глава 2. Анализ и оценка организации работы транспортно-экспедиционного предприятия ООО «АвтоТранс» 34

    2.1. Общая характеристика деятельности ООО «АвтоТранс» 34

    2.2. Описание организации транспортно-логистической работы ООО «АвтоТранс» 38

    2.3. Оценка эффективности транспортно-логистической работы ООО «АвтоТранс» 47

    Глава 3. Повышение эффективности организации работы транспортно-экспедиционного предприятия ООО «АвтоТранс» 60

    3.1. Рекомендации по повышению эффективности организации работы транспортно-логистического предприятия 60

    3.2. Оценка эффективности предлагаемых мероприятий 66

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75

    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 78

    ПРИЛОЖЕНИЯ 84






    ВВЕДЕНИЕ


    Транспорт выступает сложной взаимосвязанной открытой системой, на которую влияет множество транспортных и нетранспортных факторов (компаний, природных факторов), и которая, также, может влиять на социальную и производственную системы государства.

    Сегодня транспорт в большинстве своем определяет возможности развития национальных экономик. Главными требованиями на рынке выступают условия поставки продукции: в нужное время, в нужном месте, с определенными потребительскими чертами, в нужном объеме. Все это выносит на первый план вопрос транспортно-экспедиционного обслуживания и выбор целесообразного методы доставки.

    Как и в остальных отраслях, рынок транспортно-экспедиционных услуг стал рынком покупателей. Вследствие этого транспортно-экспедиционным компаниям очень важно изучать и проводить анализ потребностей общества во всех видах транспортных услуг для их удовлетворения. То есть, успешная работа таких компаний не представляется возможной без активного использования в своих бизнес-процессах маркетинговых исследований.

    В быстроизменяющемся современном мире важно быстро реагировать на регулярно возникающие новые запросы и требования. Особенно это относится к сфере услуг. Следовательно, транспортно-экспедиционным компаниям, чтобы быть успешными и конкурентоспособными, важно грамотно организовывать свою работу и предлагать качественные услуги. Целью создания систем транспортного обслуживания выступает доставка грузов «just in time» - точно в срок при минимальных издержках трудовых и материальных ресурсов. Поставка материалов, сырья, готовых товаров точно в срок благоприятно влияет на работу всей экономической системы и дает возможность серьезно снизить уровень запасов на складах промышленных и торговых компаниях.

    Актуальность темы. Развитие экономики ведет к необходимости переосмысления большей части аспектов рыночной деятельности и определения путей роста конкурентоспособности компаний. Одним из таких направлений выступает создание сетевой теории, которая изучает промышленные рынки и сферу услуг как целостность связей и отношений между субъектами рынка. Это вызывает целесообразность определения особенностей и специфики организации транспортно-экспедиционной деятельности в рамках сетевой концепции.

    Оптимальная организация и управление потоковыми процессами предопределили важность последующего развития рынка транспортных услуг. Исходя из этого, в дипломной работе, транспортно-экспедиционная деятельность понимается в виде функционального компонента теории логистики, который влияет на уровень издержек обращения, качество и надежность поставки товаров.

    Рост конкуренции привел к тому, что повышенное внимание отводится уровню предоставляемого сервиса. Это характерно и для рынка транспортных услуг, на котором идет создание и реализация логистического сервиса в процессе организации и ведения грузоперевозок.

    Услуги транспортно-экспедиционных организаций облегчают работу грузоотправителей в части организации доставки товаров и дают возможность определить оптимальный метод и маршрут транспортировки. Возможность и способность транспортно-экспедиционных организаций качественно реализовывать востребованные рынком транспортные услуги влияют на рост их конкурентоспособности и приводят к удовлетворению требований грузоотправителей и грузополучателей в процессе товародвижения.

    Отечественная и зарубежная научная литература детально изучает и рассматривает проблемы организации процесса грузоперевозок с точки зрения нынешней теории логистики. Тем не менее, вопросы роста эффективности работы транспортно-экспедиционных предприятий и совершенствования качества оказываемых транспортных услуг изучены еще не так широко. Большая часть исследований нацелена на поиск и анализ процессов, которые реализуются в процессе перевозки товара, а также изучение вопросов, которые связаны с выбором рациональных методов доставки товара. Вместе с тем логистические активности направлены на оптимальность и эффективность реализации процесса товародвижения.

    Большинство компаний, которые осуществляют производственно-коммерческую деятельность, стало ориентироваться на создание долгосрочных коммуникативных связей с транспортно-экспедиционными организациями, другими словами, они стремятся сформировать стабильные, взаимовыгодные отношения, которые направлены на рост качества и надежность грузоперевозок.

    Постановка проблемы и формирование методологических основ логистики и организации грузоперевозок прямо связаны с именами отечественных и зарубежных специалистов: В.П.Алферьева, Н.В.Афанасьевой, Г.Л.Багиева, М.П. Гордона, К.В.Инютиной, Ф.Котлера, Л.Б. Миротина, Ю.М. Неруша, О.А.Новикова, Д.Т.Новикова, Б.К.Плоткина, О.Д.Проценко, А.И.Семененко, В.И.Сергеева, С.А.Уварова, В.В.Щербакова и ряда остальных авторов. Их труды сделали неоценимый вклад в развитие теории и методологии логистики и организации транспортно-экспедиционной деятельности.

    Цель выпускной квалификационной работы заключается в разработке мероприятий по совершенствованию транспортно-экспедиционной деятельности коммерческого предприятия.

    Для достижения цели необходимо решить ряд задач:

    • рассмотреть теоретические аспекты транспортно-логистической деятельности;

    • провести анализ логистической деятельности ООО «АвтоТранс»;

    • разработать мероприятия по совершенствованию логистической деятельности ООО «АвтоТранс».

    Предмет исследования – коммерческая деятельность транспортно-экспедиционной компании ООО «АвтоТранс».

    Объект исследования - ООО «АвтоТранс».

    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15


    написать администратору сайта