Действия ДСП при нестандартных ситуациях. Памятка дежурному по станции
 Скачать 1.52 Mb.
|
Выключение изолированного участка без сохранения пользования сигналами Электромеханик СЦБ , имея разрешение на выключение изолированного участка , и согласовав с дежурным по станции время начала работ, делает запись в Журнале осмотра о выключении. В этой записи указывается цель и способ выключения, порядок перевода стрелок, входящих в выключаемый участок при электрической централизации. Дежурный по станции или по его указанию оператор поста централизации обязан надеть на стрелочные рукоятки (кнопки) стрелок, входящих в выключаемый участок, красные колпачки, только после этого дежурный по станции подписывается под текстом записи электромеханика СЦБ с указанием времени, разрешая тем самым выключить изолированный участок. Выключение изолированных участков без сохранения пользования сигналами должно производиться отключением путевого реле изъятием дужек на релейном конце, отключением монтажного провода с контакта обмотки путевого реле или отключением кабельной жилы релейного конца. Места отключения путевых реле для каждой железнодорожной станции должны быть утверждены начальником (его заместителем) дистанции сигнализации и связи. Отключенный провод или кабельная жила должны быть изолированы, а в местах отключения вывешена табличка "Выключено''. На пульте управления (табло) выключенный участок должен иметь индикацию занятости.Электромеханик СЦБ, выключив изолированный участок, совместно с дежурным по станции должен убедиться в невозможности открытия светофоров после приготовления одного поездного и одного маневрового маршрута в которые входит этот участок. Для этого дежурный по станции должен установить любой маршрут, в который входит выключенный изолированный участок, и нажать соответствующую сигнальную кнопку (повернуть рукоятку). Светофоры не должны открываться на разрешающий огонь. При электрической централизации, кроме того, должно быть проверено, что перевод с пульта управления стрелок, входящих в выключенный участок, невозможен без пользования вспомогательной кнопкой. Убедившись, что выключение произведено правильно, электромеханик СЦБ может приступить к выполнению работ. При выключении станционных рельсовых цепей участков приближения к переезду подача извещения о приближении поездов к переезду должна осуществляться в порядке, установленном Инструкцией о порядке пользования устройствами СЦБ для данной станции, о чем электромеханик СЦБ должен указать в записи в Журнале осмотра. Дежурный по станции может пропускать по маршрутам, в который входит выключенный изолированный участок только после фактической проверки свободности этого участка от подвижного состава в порядке, установленном ТРА станции.Стрелки электрической централизации, входящие в выключенный изолированный участок, переводятся с помощью вспомогательной кнопки, и при этом положение стрелок определяется по контрольным приборам на пульте управления (табло). Разделка маршрута при выключении с сохранением пользования сигналами производится в порядке, указанном в записи электромеханика СЦБ. Окончив работу на изолированном участке, электромеханик СЦБ лично или по телефону должен сообщить дежурному по станции, сделать запись в Журнале осмотра о включении изолированного участка для проверки правильности его работы. По окончании проверки электромеханик СЦБ должен сделать запись в Журнале осмотра о проведенных проверках и включении изолированного участка в зависимость, дежурный по станции ставит свою подпись под текстом записи электромеханика СЦБ.  Независимо от способа выключения изолированного участка, с начала его проверки и до оформления записи в Журнале осмотра о включении в Приложени З А Д А Ч И зависимость, запрещается дежурному по станции переводить стрелки в горловине (районе), где расположен выключенный изолированный участок, а также осуществлять какие-либо передвижения по нему.  42 З а д а ч а 2  43 З а д а ч а 4  44 З а д а ч а 6 З а д а ч а 7 З а д а ч а 8  Приложение Б Образцы заполнения разрешений на отправление поезда         Приложение В |