Действия ДСП при нестандартных ситуациях. Памятка дежурному по станции
 Скачать 1.52 Mb.
|
Какая должна быть форма записи в журнале ДУ-46, если ДСП при приготовлении маршрута обнаруживает следующее: белая полоса не проходит, амперметр показывает ток, у рукоятки стрелки №7 горит красная лампочка, зазвонил звонок взреза. После отмены набора и поворота стрелочной рукоятки в положение, соответствующее первоначальному положению стрелки, стрелка контроль дала.Стрелка № 7 не дает контроля плюсового (минусового) положения Стрелка № 7 не переводится в плюсовое (минусовое) положение и берет нагрузку Стрелка № 7 не переводится в плюсовое (минусовое) положение и не берет нагрузку 13. Какая должна быть форма записи в журнале ДУ-46, если ДСП при приготовлении маршрута обнаруживает следующее: белая полоса не проходит, амперметр показывал ток, затем его стрелка упала на ноль, у рукоятки стрелки №7 горит красная лампочка, зазвонил звонок взреза. После отмены набора и поворота рукоятки в сторону первоначального положения стрелка амперметра отклоняется и появляется контроль. При повороте рукоятки в новое (требуемое положение) амперметр также показывает ток, стрелка падает на ноль, но контроль не появляется .Стрелка № 7 не переводится в плюсовое (минусовое) положение и берет нагрузку Стрелка № 7 не дает контроля плюсового (минусового) положения Стрелка № 7 не переводится в плюсовое (минусовое) положение и не берет нагрузку 14. ДСП при приготовлении маршрута обнаруживает следующее: белая полоса не проходит, амперметр не показывает ток, у рукоятки стрелки №7 горит красная лампочка, зазвонил звонок взреза. После отмены набора и поворота стрелочной рукоятки в положение, соответствующее первоначальному положению стрелки стрелка контроль дала. Какая это неисправность? Неперевод стрелки по электрическим причинам Неперевод стрелки по механической причине Отсутствие контроля положения стрелки 15. ДСП при приготовлении маршрута обнаруживает следующее: белая полоса не проходит, амперметр показывает ток, у рукоятки стрелки №7 горит красная лампочка, зазвонил звонок взреза. После отмены набора и поворота стрелочной рукоятки в положение, соответствующее первоначальному положению стрелки стрелка контроль дала. Какая это неисправность?Неперевод стрелки по механической причине Неперевод стрелки по электрическим причинам Отсутствие контроля положения стрелки 16. ДСП при приготовлении маршрута обнаруживает следующее: белая полоса не проходит, амперметр показывал ток, затем его стрелка упала на ноль, у рукоятки стрелки №7 горит красная лампочка, зазвонил звонок взреза. После отмены набора и поворота рукоятки в сторону первоначального положения стрелка амперметра отклоняется и появляется контроль. При повороте рукоятки в новое (требуемое положение) амперметр также показывает ток, стрелка падает на ноль, но контроль не появляется. Какая это неисправность?Неперевод стрелки по механической причине Отсутствие контроля положения стрелки Неперевод стрелки по электрическим причинам Неисправности светофоровМожно ли пользоваться устройствами СЦБ, о неисправности которых сделана запись в журнале ДУ-46, если исправное действие устройств возобновилось? Можно, если неисправность была случайной. Можно, если сделать об этом запись в журнале ДУ-46. Нельзя до тех пор, пока неисправность не будет устранена и в журнале ДУ-46 не будет сделана соответствующая запись электромеханика СЦБ и работников причастных служб (об устранении неисправности и проверке работы устройств).В каких случаях ДСП, не ожидая прибытия ШН может возобновить пользование устройством о неисправности которого он оформил запись в журнале ДУ-46? Если исправное действие устройства СЦБ возобновилось Нельзя ни в каких случаях Если ДСП выяснит и устранит причину неисправности и сделает об этом запись в журнале ДУ-46 |