билеты помощник бурильщика. Перечень вопросов для проверки знанийквалификации персонала подрядных (субподрядных) организаций Профессия Помощник бурильщика капитального ремонта скважин
 Скачать 1.68 Mb.
|
|
Буксирвока запрещается: транспортных средств, у которых не работает система светового оповещения (габаритные огни, поворотники); двух и более транспортных средств; транспортных средств с неработающей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массы буксировка таких транспортных средств допускается на жесткой сцепке или методом частичной погрузки; в гололедицу на гибкой сцепке. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается нахождение людей в буксируемом вагон-домике или в кабине машиниста подъемного агрегата. Также запрещается нахождение в кузове буксируемого грузового автомобиля Запрещается осуществлять буксировку транспортных средств методом толкания. Буксировка автомобиля на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4 - 6 м, а при буксировке на жесткой сцепке - не более 4 м. Буксировка запрещается: транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки); двух и более транспортных средств; транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки; в гололедицу на гибкой сцепке. При буксировке путем частичной погрузки запрещается нахождение людей в кабине или кузове буксируемого автомобиля, а также в кузове буксирующего автомобиля. При буксировке на гибкой сцепке запрещается натягивание троса рывками. Запрещается нахождение людей ближе 6м от натягиваемого троса. Буксирные металлические тросы должны иметь на концах петли со специальной заделкой. Тележки для транспортирования должны иметь стойки и упоры, предохраняющие агрегаты от падения и самопроизвольного перемещения по платформе тележки. Требования безопасности при эксплуатации электрокабелей и заземления. Силовой кабель должен быть проложен от станции управления к устью скважины на эстакаде. Допускается прокладка кабеля на специальных стойках-опорах высотой не менее 0,7м от поверхности земли или с помощью тросовой подвески с устройством ворот на высоте не менее 3,5м для обеспечения свободного проезда технологического транспорта. ЗАЗЕМЛЕНИЯ При ведении ремонтных работ заземлению подлежат: - корпусы генераторов передвижных электростанций, ключей и др., светильников, электрических плат, раций и т. п.; - каркасы распределительных щитов станций управления, щитов и пультов управления, магнитных пускателей; - металлические основания вагон-домиков, инструментальных тележек, электростанций, передвижные агрегаты для ремонта скважин, приёмные мостки - стеллажи, приустьевая площадка, ёмкости под раствор для глушения или долива скважины, ёмкости горюче-смазочных материалов, желобная система; - корпуса прожекторов, светильников, мачты, электродвигателей, выключателей, электропечей заземляются заземляющей жилой кабеля. В качестве заземлителя следует предусматривать использование заземляющего контура обсадной колонны скважины или кондуктора. Для заземления применяются многопроволочный гибкий медный проводник сечением не менее 16мм2 или другой проводник соответствующего сечения (каротажный кабель) и сопротивления, отвечающий требованиям ПУЭ, оборудованный струбциной и винтом для ее закрепления к контуру заземления станции управления скважиной на одном конце и кабельным наконечником, напрессованным на проводник с другого конца. Заземляющий проводник кабельным наконечником подключается под специальный болт на корпусе электрооборудования, обозначаемый знаком «Земля». Для заземления вагон-домика заземляющий проводник кабельным наконечником подключается под специальный болт на раме вагон-домика. Подключение струбцины заземляющих проводов рамы вагон-домика и электрооборудования необходимо производить до подачи напряжения. Струбцина заземляющего проводника на скважине со станком-качалкой накладывается на металлическое основание площадки обслуживания СКН и затягивается винтом для создания необходимого контакта, а на скважине с ЭЦН на заземляющий проводник станции управления ЭЦН или рядом с местом крепления заземляющего проводника к станции управления и затягивается винтом для создания необходимого контакта. При капитальном ремонте нагнетательных скважин в зимний период при невозможности использования в качестве заземлителя обсадной колонны или кондуктора разрешается использование естественных заземлителей (манифольд, штопорные якоря) с составлением акта проверки заземлителя. Струбцину необходимо накладывать на места, обозначенные знаком «Земля». Место наложения струбцины перед наложением и закреплением очистить от краски и ржавчины. Заземляющие проводники к месту наложения струбцины проводятся по стойкам на высоте 0,7м от поверхности земли или с помощью тросовой подвески с устройством ворот на высоте не менее 3,5м для обеспечения свободного проезда технологического транспорта. Последовательное соединение заземляющими проводниками нескольких элементов электроустановки не допускается. Открыто проложенные заземляющие проводники должны быть предохранены от коррозии и окрашены в чёрный цвет. Для определения технического состояния заземляющего устройства должны проводиться визуальные осмотры видимой части, осмотры заземляющего устройства с выборочным вскрытием грунта, измерение параметров заземляющего устройства в соответствии с нормами испытания электрооборудования. Требования безопасности при хранении, обслуживании и перекатывании НКТ. Перед укладкой на хранение трубы необходимо очистить, покрыть антикоррозионной смазкой их неокрашенные части и резьбы и навинтить на резьбы предохранительные детали. В качестве антикоррозионной смазки рекомендуется пушечная смазка или технический вазелин. Забракованные трубы необходимо хранить отдельно от исправных. Насосно-компрессорные трубы рекомендуется хранить в складских помещениях, при их отсутствии допускается хранение на специально подготовленных открытых площадках. Трубы должны укладываться на деревянных подкладках так, чтобы нижний ряд находился на высоте не менее 35 см от пола или земли. Подкладки должны располагаться горизонтально, количество их по длине труб должно составлять не менее трех. Смежные ряды труб следует разделять деревянными прокладками (не менее трех в одном ряду). Прокладки должны располагаться под прямым углом к оси трубы друг над другом и над опорами для предотвращения прогиба труб. Высота прокладки должна быть такой, чтобы муфты труб (муфтовые части) не касались друг друга. Соседние ряды труб следует располагать уступами примерно на длину муфты или муфтовой части. Высота штабеля не должна превышать 3 м, причем трубы необходимо надежно закреплять во избежание их раскатывания. Трубы, находящиеся на хранении, следует периодически осматривать для своевременного обнаружения коррозионных повреждений и проверки надежности крепления штабеля. Перекатывать трубы со стеллажей на приемный мост должны два работника, стоящие у торцов труб и согласованно действующие по команде старшего из них. Перекатывание труб должно производиться с помощью ломов. Запрещается стоять на пути перекатывания труб. Требования безопасности при эксплуатации ёмкости долива. Емкость долива (хранения) должна быть обвязана с устьем скважины с таким расчетом, чтобы в процессе производства ремонтных работ и освоения скважины обеспечивался постоянный долив жидкости в скважину самотеком или принудительно с использованием насоса. Объем емкости долива должен быть не менее 4,5 м3. Емкость долива может быть стационарной или передвижной (автоцистерна любого типа) и должна устанавливаться на расстоянии не менее 10 метров от устья ремонтируемой скважины, в зоне видимости бурильщика КРС (оператора ТРС). Емкость (автоцистерна) должна быть оборудована показывающим замерным устройством (уровнемером), имеющим градуировку с ценой деления 0,2 м3. Плотность жидкости, находящейся в емкости долива, в процессе производства ремонтных работ и освоения скважины, должна соответствовать плотности жидкости глушения, указанной в плане работ. Для предотвращения и ликвидации возможных газонефтеводопроявлений емкость долива (автоцистерна) во время ремонта скважины должна быть постоянно обвязана с затрубным пространством. Вопросы по теме: «Оказание первой помощи» Оказание первой помощи при кровотечениях. Виды кровотечений: 1) Капиллярное – при поверхностных ранах. Кран из раны вытекает каплями. 2) Венозное – при более глубоких ранах, вытекает кровь тёмно-красного цвета. 3) Артериальное – глубокие, рубленые, колотые раны. Кровь ярко-красного цвета, бьёт струёй из артерий под давлением. 4) Смешанное – при глубоких ранах, когда кровь обильно бежит из вен и артерий. При небольших кровотечениях поднять раненную конечность, обработать перекисью водорода, положить на рану перевязку и придавить сверху на 4-5мин. При значительном кровотечении применять метод сдавливания кровеносных сосудов. Жгут нельзя держать более 1,5 – 2ч, через каждый час жгут убирают на 5-10мин. (Летом жгут держат 30-45мин, зимой не более 60 мин, к жгуту прикреплять записку с временем прижатия и положением). Первая помощь при наружном кровотечении зависит от его характера. Так, при небольшом капиллярном или венозном кровотечении из раны на руке или ноге достаточно наложить стерильную повязку и потуже её прибинтовать (давящая повязка) или хорошо притянуть ватно-марлевый тампон к ране с помощью лейкопластыря. Повязка должна состоять из нескольких слоев ваты и марли. Нужно следить за тем, чтобы не перетянуть конечность слишком сильно (до посинения кожи ниже повязки). Давящая повязка позволяет остановить кровотечение из небольших артерий. Перед наложением асептической повязки кожу вокруг раны освобождают от одежды и обрабатывают 2% раствором бриллиантового зелёного или 5% спиртовым раствором йода. Рану можно промыть раствором перекиси водорода При любом кровотечении поврежденной части тела придают возвышенное положение и обеспечивают покой (транспортная иммобилизация). Окончательная остановка кровотечения проводится в лечебном учреждении, в которое немедленно должен быть доставлен пострадавший. Жгут следует накладывать при сильном артериальном кровотечении выше места ранения на верхнюю треть плеча, на все отделы бедра. Оказание первой помощи при обморожениях. Большое значение при оказании первой помощи имеют мероприятия по общему согреванию пострадавшего (горячий кофе, чай, молоко). Быстрейшая доставка пострадавшего в медицинское учреждение является также мерой первой помощи. При транспортировке следует принять все меры к предупреждению повторного охлаждения. Если первая помощь не была оказана до прибытия санитарного транспорта, то её следует оказать во время транспортировки. Главное не допустить согревания переохлажденных участков тела снаружи, т.к. на них губительно действует теплый воздух, теплая вода, прикосновение теплых предметов и даже рук. Когда пострадавшего вводят в отапливаемое помещение, переохлажденные участки тела, чаще руки или ноги, нужно оградить от воздействия тепла, наложив на них теплоизоляционные повязки (ватно-марлевые, шерстяные и другие). Повязка должна закрывать только область с пораженным побледнением кожи, не захватывая не изменившиеся кожные покровы. В противном случае тепло от участков тела с ненарушенным кровообращением будет распространяться под повязкой на переохлажденные участки и вызывать их согревание с поверхности, чего допустить нельзя. Повязку оставляют до тех пор, пока не появится чувство жара и не восстановится чувствительность в пальцах рук или ног. В таком случае согревание тканей будет происходить за счёт тепла, приносимого током крови и жизнедеятельность тканей пораженного участка будет восстанавливаться одновременно с восстановлением в нём кровотока. Очень важно обеспечить неподвижность переохлажденных пальцев кистей и стоп, так как их сосуды очень хрупки и потому возможны кровоизлияния после восстановления кровоток. Чтобы обеспечить их неподвижность, достаточно применить любой из видов транспортной иммобилизации импровизированными или стандартными шинами. При общем переохлаждении с потерей сознания основным правилом по-прежнему остаётся наложение теплоизолирующих повязок на руки и ноги, как только пострадавшего внесли в тёплое помещение. Предварительно у него определяют признаки жизни в виде наличия элементов сознания, дыхания, сердцебиения, реакции зрачков на свет, по показаниям проводят ИВЛ методом «донора» и осторожно непрямой массаж сердца. Тело укутывают ватным или шерстяным одеялом. Оледеневшую обувь не снимают и ноги в этой обуви укутывают любым подручным материалом. После оказания необходимой помощи за состоянием пострадавшего ведут наблюдение и в дальнейшем госпитализируют в лечебное учреждение, Применяя этот метод первой помощи, часто удаётся спасти обмороженных и избежать тяжелых последствий отморожения рук и ног. При первой степени обморожения (побеление кожи) пораженное место разотрите чистой ладонью до покраснения. Растирать обмороженные части тела снегом и варежкой нельзя, так как в снегу попадаются льдинки и песчинки, которые могут поранить кожу пострадавшего и вызвать инфекцию с последующим нагноением. Цель растирания не согрев, а восстановление кровообращения. При более сильных обморожениях 2(волдыри), 3(кожа деревянная) и 4(подкожные ткани-кожа не продавливается) степени - пораженный участок тела оберните потолще утепляющей повязкой и поместите человека в тепло. Ни в коем случае нельзя отогревать водой, так как при этом отогрев будет начинаться от пальцев конечности, а без кислорода в тканях начнется гангрена. Отогрев должен идти от сердца, за счет кровоснабжения, укутываем теплей, чтобы экранировать конечность от тепла помещения. Дать обезболивающее. Оказание первой помощи при поражении электрическим током. Одним из главных моментов при оказании первой помощи является немедленное прекращение действия электрического тока. Это достигается выключением тока (поворотом рубильника, выключателя, пробки, обрывом проводов), отведением электрических проводов от пострадавшего (сухой веревкой, палкой), заземлением или шунтированием проводов (соединить между собой два токоведущих провода). Прикосновение к пострадавшему незащищенными руками при не отключенном электрическом токе опасно. Отделив пострадавшего от проводов (рис. 9.1), необходимо тщательно осмотреть его. Местные повреждения следует обработать и закрыть повязкой, как при ожогах. При повреждениях, сопровождающихся легкими общими явлениями (обморок, кратковременная потеря сознания, головокружение, головная боль, боли в области сердца), первая помощь заключается в создании покоя и доставке больного в лечебное учреждение. Необходимо помнить, что общее состояние пострадавшего может резко и внезапно ухудшиться в ближайшие часы после травмы: возникают нарушения кровоснабжения мышцы сердца, явления вторичного шока и т.д. Подобные состояния иногда наблюдаются даже у пораженного с самыми легкими общими проявлениями (головная боль, общая слабость); поэтому все лица, получившие электротравму, подлежат госпитализации. В качестве первой помощи могут быть даны болеутоляющие (0,25 г амидопирина, 0,25 г анальгина), успокаивающие (микстура Бехтерева, настойка валерианы), сердечные средства (капли Зеленина и др.). При тяжёлых общих явлениях, сопровождающихся расстройством или остановкой дыхания, развитием состояния «мнимой смерти», единственно действенной мерой первой помощи является немедленное проведение искусственного дыхания, иногда в течение нескольких часов подряд. При работающем сердце искусственное дыхание быстро улучшает состояние больного, кожный покров приобретает естественную окраску, появляется пульс, начинает определяться артериальное давление. Наиболее эффективно искусственное дыхание рот в рот (16-20 вдохов в минуту). После того как к пострадавшему вернётся сознание, его необходимо напоить водой, чаем, компотом, кипячёным молоком, (алкогольные напитки и кофе не употреблять) тепло укрыть. В случаях, когда неосторожный контакт с электропроводом произошёл в труднодоступном месте – на вышке электропередачи, на столбе – необходимо начать оказание помощи с искусственного дыхания, а при остановке сердца – нанести 1-2 удара по грудине в область сердца и принять меры для скорейшего опускания пострадавшего на землю, где можно проводить эффективную реанимацию. Первая помощь при остановке сердца должна быть начата как можно раньше, т. е. в первые 5 мин, когда ещё продолжают жить клетки головного и спинного мозга. Помощь заключается в одновременном проведении искусственного дыхания и наружного массажа сердца. Массаж сердца и искусственное дыхание рекомендуется продолжать до полного восстановления их функций или появления явных признаков смерти. По возможности массаж сердца следует сочетать с введением сердечных средств. Пострадавшего транспортируют в положении лёжа. Во время транспортировки следует обеспечить внимательное наблюдение за таким больным, т.к. в любое время у него может произойти остановка дыхания или сердечной деятельности, и надо быть готовым в пути оказать быструю и эффективную помощь. При транспортировке в лечебное учреждение пострадавших, находящихся в бессознательном состоянии или с не полностью восстановленным самостоятельным дыханием, прекращать искусственное дыхание нельзя. |